【交通】尼崎の列車脱線,犠牲者73人　口裏あわせの運転士発見★33

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1 名前：〈(｀・ω・｀)〉φ ★ ：05/04/26 14:06:00 ID:???: ■兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線で、電車が脱線したうえ線路脇の
マンションにぶつかった事故の現場では、クレーン車などを使っ
た車両の撤去作業と捜索活動が行われています。事故現場では、
電車の先頭車両が、マンション１階の駐車場部分に入り込むよう
にしてつぶれているため救出作業は難航しました。
これまでに男女合わせて７３人の死亡が確認されました。
http://www3.nhk.or.jp/news/tokusetsu4/
１両目の車内には、まだ人が残されているとみられる。高見隆二
郎運転士（２３）も閉じ込められているのが確認されたという。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050426it06.htm
オーバーラン、実は４０ｍ　車掌らが口裏合わせ
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2005042601001496
前スレ　http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1114484507/
過去スレ　http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1112588348/849-853
2 名前：Ψ ：05/04/26 14:06:15 ID:9WOJRm83: chi
3 名前：3 ：05/04/26 14:06:24 ID:ghDB+glk: 2
4 名前：〈(｀・ω・｀)〉φ ★ ：05/04/26 14:06:32 ID:???: ■今回の事故を受けてＪＲ西日本は、一般からの問い合わせに対応
するための専用電話を開設しました。
電話番号は、０６-７６８８-０１４０と０１２０-９５６-３５７です。
http://www3.nhk.or.jp/ktokusetsu/fukuchiyama/427_8.html（23:33現在）
死亡者／ケガ人リスト(ＮＨＫ大阪)
http://www3.nhk.or.jp/saigai/osaka/index.html
搬送先情報(pdfファイル)＠尼崎市
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/emergency/index.htm
共同通信ニュース速報
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
ＮＨＫ
http://www3.nhk.or.jp/news/tokusetsu4/
読売
http://www.yomiuri.co.jp/national/
5 名前：Ψ ：05/04/26 14:06:45 ID:VAW62f1j: お悔やみ申し上げます
6 名前：Ψ ：05/04/26 14:06:52 ID:XLltZZxo: 5なら全部夢にしてくれ。
7 名前：Ψ ：05/04/26 14:07:04 ID:jYaKeWAT: 政治家並に非道会社だな
8 名前：Ψ ：05/04/26 14:07:18 ID:cPzMuT62: ウテシはまだ生きてるの？
9 名前：Ψ ：05/04/26 14:07:23 ID:XZSz1Bzq: この区間の最高速度は？スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10029/1002964383.html

23 名前：名無し。投稿日： 01/10/13 22:01 ID:Jy9JKKWg
ＪＲ宝塚線川西池田ー塚口間。
一度２０７系が１３０㎞の手前まで出した事があった。

25 名前：名無しでGO! 投稿日： 01/10/13 22:07 ID:nsL.vTno
　>>23　そのスピードで尼方面、塚口通過たら間違いなく、その先５００メートルで脱線する事うけあい。
10 名前：〈(｀・ω・｀)〉φ ★ ：05/04/26 14:08:18 ID:???: 先に前スレ使いきりでお願いします

【交通】尼崎の列車脱線・激突事故　犠牲者73人速度超過が主因か★32
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1114484507/
11 名前：Ψ ：05/04/26 14:08:45 ID:jYaKeWAT: JRのJってJAPANのJだよな？
日本の恥だから明日からはRにしてくれ！！
ほら吹き馬鹿会社！！！
12 名前：けつまんこ ：05/04/26 14:08:45 ID:J8p90LUw: 運転士とみられる男性確認　兵庫県警、生死不明
【11:25】　兵庫県警によると、先頭車両の運転士席に制服を着た運転士とみられる男性を確認した。生死は不明。
http://www.bilatinmen.com/nudelatinmen.html
13 名前：Ψ ：05/04/26 14:09:37 ID:wtzk+gji: シナは捏造、日本は隠蔽がデフォ
14 名前：Ψ ：05/04/26 14:09:52 ID:qZo2xDSG: あれで生きてたら神だな
15 名前：Ψ ：05/04/26 14:09:54 ID:Tvgqc1SR: >>12
死ねよクズが。
16 名前：Ψ ：05/04/26 14:10:05 ID:ajRghF90: >12
おい、これどこのサイトだ？
17 名前：Ψ ：05/04/26 14:10:47 ID:VAW62f1j: 恐らく被害損額の総計は150億円前後
18 名前：Ψ ：05/04/26 14:11:00 ID:h5HxezaD: 口裏あわせ…

そんなことないやろ！　人が死んでんねんでー！
19 名前：Ψ ：05/04/26 14:12:01 ID:CtXhJYaC: ｳﾃｼって制服だけ残って、あとはぐちゃぐちゃなんだろうか?
ペシャンコの2両目の遺体の数って服の数から推定するんだよね?
20 名前：Ψ ：05/04/26 14:12:11 ID:cYMlps+M: 事故発生時、車掌はなにしてたの？
最後尾だからほとんど無傷だろうに。
けが人の救助に回ったという報告もないし。
乗り越し精算で３両目にでもいたというのかな。
21 名前：Ψ ：05/04/26 14:12:25 ID:9b5/exE+: >>11
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ
22 名前：Ψ ：05/04/26 14:12:36 ID:BaU1HcUN: ４０ｍと知りつつ８ｍと発表したのは明白
情報がなかったとは言わせない！！
刑務所いけ
23 名前：Ψ ：05/04/26 14:12:37 ID:NmjLzUmL: 先頭車両を女性専用車両にすべきだ。女の方が生命力強い。
24 名前：Ψ ：05/04/26 14:12:40 ID:dUcVGrQc: 尼崎脱線事故：各国のメディアも大々的に報道　（毎日新聞）

　◇鉄道先進国の大惨事に衝撃　韓国

　【ソウル堀山明子】韓国の主要各紙は１面で写真を掲載し、事故原因に大きな関心を持って報じている。
韓国は、鉄道の安全対策で日本を模範にしてきた面があり、鉄道先進国の大惨事に衝撃を受けているようだ。

　東亜日報は「鉄道強国の名声が崩れた」との見出しを掲げ、ステンレス製車両について「振動や衝突で
大破する短所がある」と指摘した。

　朝鮮日報は「安全神話・日本、大惨事」と伝え、自動制動装置を作動せずに高速で走った点などを問題
点として挙げた。

　韓国東部・大邱市で０３年２月、２００人以上が死亡する地下鉄火災事故が起きた際、日本の地下鉄の
安全対策と比較した報道が相次いだ。これを受け、日本の事故発生時対応マニュアルを参考に対策を講
じるなどしていた。

朝鮮半島は歓喜の声に包まれているようです(・∀・)
25 名前：Ψ ：05/04/26 14:13:24 ID:/RB2UKpj: 亡くなったかたの死亡原因が知りたいんだけど
26 名前：Ψ ：05/04/26 14:13:28 ID:jAa6Usdt: ＪＲ西日本の垣内社長って、オリックスの宮内社長に似てるな
27 名前：Ψ ：05/04/26 14:13:37 ID:a6pZXtGx: ＜スーパーひたち＞トレーラーと衝突、乗客にけがなし　茨城

　２６日午後０時４８分ごろ、茨城県美野里町羽鳥のＪＲ常磐線羽鳥駅近くの脇山踏切で、上野発いわき行き下り特急「スーパーひたち２３号」（１１両編成）が、立ち往生していた大型トレーラーと衝突。スーパーひたちの先頭車両が脱線した。
28 名前：Ψ ：05/04/26 14:14:20 ID:DeUdp23k: >>13
悔しいけど確かにそうだな
29 名前：Ψ ：05/04/26 14:14:48 ID:dmTtAMDI: そもそもはJRの教育システムに問題があったのではないか？
30 名前：Ψ ：05/04/26 14:14:56 ID:nHhjm1l0: みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ
31 名前：Ψ ：05/04/26 14:15:12 ID:nHhjm1l0: みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ
32 名前：Ψ ：05/04/26 14:15:43 ID:J8p90LUw: 死ね
33 名前：Ψ ：05/04/26 14:15:53 ID:U3nShuZO: 特急は頑丈だとテストでもしたんですか。
34 名前：Ψ ：05/04/26 14:16:15 ID:Jf/0LYT6: 運転手はどの程度責任があるんだい？
35 名前：Ψ ：05/04/26 14:17:11 ID:pLYIR3zp: momorial45 閲覧数 : 224

韓 : 日本の事故災害は非常に通快なのです.
作成時刻 : 2005.04.26 07:25:31

過去及んだ犯罪国家日本人軍隊がアジア大陸を侵略して殺人強姦強盗処刑等を
した犠牲者の数字位本国の日本人も皆即死して死亡しなさい.
アジア戦犯国家日本がアジア民族を惨めに処刑した数字位日本人も
直ちに死ななければならない.
それでこそ世の中は公平したこと ^+^;
日本人は自国民の死にだけひたすら悲しまずに
君たちの犯罪日本人がおかゆであるアジアの多くの国民の死も思って過去反省して
謝罪しなさい
うん
天罰は続くと
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1349236&work=list&st=&sw=&cp=8
36 名前：Ψ ：05/04/26 14:17:34 ID:L9CceunG: >>34
どの程度って・・・
37 名前：Ψ ：05/04/26 14:18:01 ID:IWJXtMKl: もうあんまりニュースやってないな…
せめて運転士が亡くなったのか生きてるのかだけは知りたい
38 名前：Ψ ：05/04/26 14:18:26 ID:kzHVesKl: 結局運転士って助かったの？
39 名前：Ψ ：05/04/26 14:19:05 ID:Jf/0LYT6: ＞３７
ＴＶでは「運転手の目が据わってた」とかの情報もあるが…
40 名前：Ψ ：05/04/26 14:19:30 ID:yInUD5PG: 運転士の安否は隠したままだね・・・。
もう人はいないって報道してるのに。
41 名前：Ψ ：05/04/26 14:20:39 ID:Jf/0LYT6: スピードとかオーバーランとかは、乗客の目撃証言があるから
言い逃れはできんと思うがなあ。
42 名前：Ψ ：05/04/26 14:20:45 ID:qZo2xDSG: 関西はバンバンテレビやってるし、ヘリコプターも朝からずっと（夜中にも）飛んでいて眠れなかった。
現場の様子より、代替輸送とかの情報が全然なくて地元在住者は困る・・・
43 名前：Ψ ：05/04/26 14:21:17 ID:tLM88Gyk: 隠蔽する事情があるんだろうな？
44 名前：Ψ ：05/04/26 14:21:31 ID:7RSTcCfH: 各ｽﾚ読み飛ばして今回のを俺なりにまとめた

40mやっちまったから飛ばし気味に行く(生存者証言より)→運転主判断能力低下により制限速度超え(過去のﾐｽや無線に反応なしより)
→事故現場前にて何らかの要因(置き石？)で不安定になる→(置き石なら、その衝撃で)ｶｰﾌﾞに明らかな速度超えで侵入に気付き慌てて緊急ﾌﾞﾚ→あぼーん

どう？
45 名前：Ψ ：05/04/26 14:21:40 ID:Uxn7hAHE: 車掌は？
46 名前：Ψ ：05/04/26 14:21:41 ID:Jf/0LYT6: ＞４０
え？
情報隠しなの？
47 名前：Ψ ：05/04/26 14:21:42 ID:kzHVesKl: なんか運転士は重体ってゆうのを聞いたんだけど
これはガセ？
48 名前：Ψ ：05/04/26 14:21:53 ID:JO4InGJX: 実は運転士は生きていたけど、とりあえず混乱を避けるため
こっそり治療中。

　という可能性に６ペソ。
49 名前：Ψ ：05/04/26 14:22:04 ID:jYaKeWAT: デブ運転師は事故後におなかがすいた乗客に食べられ制服しか残ってないらしい・・・
50 名前：Ψ ：05/04/26 14:22:14 ID:azfHp8LF: >>39
それは車掌してたとき。
51 名前：まーたん ：05/04/26 14:22:18 ID:DEVf16ae: 結局運転手どうなったの？汗
よくわかんなぃ汗
52 名前：Ψ ：05/04/26 14:23:29 ID:azfHp8LF: >>45
ケーサツ。
53 名前：Ψ ：05/04/26 14:23:34 ID:ad/DrFNT: 前スレの>>981

尼崎の２重事故？
54 名前：Ψ ：05/04/26 14:23:34 ID:HYrQDDLa: 運転士ってどんな顔なの？
55 名前：Ψ ：05/04/26 14:23:40 ID:yjpVb3bi: >>39
据わってなかったら今度はキョロキョロしていて挙動不審とかて言われるんだけど・・・
56 名前：Ψ ：05/04/26 14:23:41 ID:yInUD5PG: マンションと線路、近すぎ。
でもこのマンションがなかったら、７両ごと、もっと遠くまで吹っ飛んでたのかな・・・。
57 名前：Ψ ：05/04/26 14:23:45 ID:cYMlps+M: 実は伊丹駅を出るとき、自殺志願オタにジャックされてたとか。
58 名前：Ψ ：05/04/26 14:23:53 ID:IWJXtMKl: どこのニュースでも運転士の安否の話って出ないんだけど・・・
59 名前：Ψ ：05/04/26 14:23:54 ID:3ruYkKaN: 運転士は、まだ電車の中みたいだな。
重機で２号車撤去しないと、後の人たちは搬出できない模様。
60 名前：Ψ ：05/04/26 14:23:53 ID:y7cMDIdJ: 日テロ、中継してるやつ本当に日本人か？？
61 名前：Ψ ：05/04/26 14:23:59 ID:jHKXN9eS: >>44
頭悪そうですね
62 名前：Ψ ：05/04/26 14:24:03 ID:DeUdp23k: 行方不明の人はもういないよね…？
63 名前：Ψ ：05/04/26 14:24:05 ID:Dqwd5RVx: 読売、何か外人っぽい日本語の喋り方だな。
64 名前：Ψ ：05/04/26 14:24:19 ID:JO4InGJX: ざ・ワイドのリポーター、高清水有子。
絶対にヘリコプター酔いしてるな・・・。
しどろもどろのリポートだ。
65 名前：Ψ ：05/04/26 14:24:25 ID:Uxn7hAHE: >>52
㌧クス
66 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 14:24:41 ID:aQyfMgzl <:75224693>?: 日テレなんか北朝鮮ぽいww
67 名前：Ψ ：05/04/26 14:24:59 ID:bfDnLIbn: >>20
お上に「高見がオーバーランしました、高見が、高見が、高見が」って
電話してた。で、「オーバーランは8mです。はい、高見がそう言えと
私に命令しました」と連絡中。
68 名前：Ψ ：05/04/26 14:25:02 ID:qVerpl0o: しかし、この怪我人の多さをみていると
３両目に乗っていながら打ち身で済んだNHKのｱﾅｳﾝｻｰって色々な意味で強運だとｵﾓ
69 名前：Ψ ：05/04/26 14:25:11 ID:lyVCkR4d: 同級生が亡くなった…。
先生からメールがあたよ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
70 名前：Ψ ：05/04/26 14:25:21 ID:tLM88Gyk: >>52　カツどんくってると思われ。
71 名前：Ψ ：05/04/26 14:25:45 ID:yInUD5PG: >>68
なんてアナウンサー？
72 名前：Ψ ：05/04/26 14:25:47 ID:cWm4hGQ1: >>69
こんなとこに顔文字つきで書き込む時点で、おふざけ半分
おまえ最悪やな
73 名前：Ψ ：05/04/26 14:25:48 ID:UaDHWbSK: 運転士、ゲーム脳って・・
74 名前：Ψ ：05/04/26 14:25:57 ID:p1iMnW4A: >>69
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
75 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:01 ID:kzHVesKl: 高所恐怖症なんじゃねコイツ
76 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:03 ID:gltGnEsC: JR西の社長よりも会長のほうがまじめに謝ってる件について
77 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:03 ID:ad/DrFNT: トレーラーと衝突、常磐線特急スーパーひたちが脱線
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000207-yom-soci
78 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:10 ID:2+Wcintq: >69
ここに書き込んでいる場合じゃないだろ？！
79 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:15 ID:9mhmBL/a: >>68
アナは肋骨骨折じゃなかった？

>>69
つ菊
80 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:20 ID:uKk/1H/T: >>68
たしか、肋骨骨折だったような・・
81 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:21 ID:VOVS7s5x: 882 名前：Ψ[] 投稿日：2005/04/26(火) 14:02:45 ID:ckYQb/rx
●在来線でかなりのスピードを出す区間●
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053866487/

125 名無し野電車区 New! 03/05/30 00:04 ID:0N0Q1I42
ＪＲ酉　宝塚線　北伊丹～塚口間　２０７系快速爆走　１２０㌔はかなり萌える！
宝塚駅ＡＭ７時１６分発木津行き快速はラッシュで満員だがいつも１分遅れで出発
川西池田を出るとＲ１７１高架下までは８３㌔ぐらいをキープ。そこを過ぎると
フルノッチ！一気に１２０㌔達成！北伊丹駅手前のカーブをそのままの速度で突っ込む
満員の車内が大きく揺れ車体がきしむ。で伊丹のジャスコが見えてきたらフルブレーキ。
線路はブレーキシューの粉で真っ黒（ｗ）伊丹駅を出るとまたまたフルノッチ
稲野駅を１１５㌔ぐらいで通過（ホームの人は怖くないのか？）塚口までのストレート
を１２０㌔で爆走。塚口駅過ぎたポイント付近で７０㌔制限のカーブまでフルブレーキ
尼崎駅に着いた時は何事も無かったかの様にクールにホームイン。２０７系マンセー！
82 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:45 ID:z1ys4083: ヘリコプターからのアナウンサーは、喋りが下手糞だった
83 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:48 ID:qZo2xDSG: 電車でGO～！
非常ブレーキはかからなかったのか・・・
84 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:47 ID:pa4rrtFO: 常磐線のほうは軽傷でなによりだね…
85 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:54 ID:y7cMDIdJ: >>69
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｶﾞﾝｶﾞﾚ
86 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:54 ID:TlK7B8rl: >>70
ｹｰｻﾂでカツどんなんか出ない
87 名前：Ψ ：05/04/26 14:26:56 ID:bfDnLIbn: 中尾組がんがれ
88 名前：Ψ ：05/04/26 14:27:02 ID:jAa6Usdt: このリポーターの人種

１．日本人
２．在日中国人
３．在日韓国人
４．帰国子女
５．言語障害のある日本人

どれ？
89 名前：Ψ ：05/04/26 14:27:02 ID:iI/bQekE: >>69
言葉にできないな…(;つД｀)
例の遠足の学校？
90 名前：Ψ ：05/04/26 14:27:06 ID:2+Wcintq: じゃぁ漏れは仕事だから出かけますね
夜中に会いましょう

落ち
91 名前：Ψ ：05/04/26 14:27:21 ID:G8fXn77F: 今度はJR常盤線で特急電車が衝突して脱線だってさ
どうなってんだ JRは
92 名前：Ψ ：05/04/26 14:27:33 ID:SulJV0u+: あれ、NHKが写らなくなったよ
93 名前：Ψ ：05/04/26 14:27:34 ID:XLltZZxo: マスコミは災害現場からのヘリコプターからの中継はいかに愚行なのか未だに理解出来ないのか？
阪神大震災の時の教訓が全く活かされてないな。
94 名前：69 ：05/04/26 14:27:46 ID:lyVCkR4d: 今東京にいるから行こうにも行けない…。
中学の頃の同級生だし…
卒業アルバムの前で手を合わせました…
95 名前：Ψ ：05/04/26 14:27:48 ID:9b5/exE+: >>69
お通夜行ってやりな・・・
96 名前：Ψ ：05/04/26 14:27:57 ID:qZo2xDSG: 朝からヘリコプタートンでるから。完璧酔ってるハズ
97 名前：Ψ ：05/04/26 14:27:57 ID:3ruYkKaN: NHKによると、今３号車を撤去中らしい。
撤去作業と捜索活動を同時進行中。
飛行機と違って、元々何人乗っていたかわからないから、
隅々まで探さないと、全員搬出とは言えないんだろう。
98 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:16 ID:7wKlrfla: 今回の事故、友達の友達でたぐればなんか犠牲者いそうで嫌だな
99 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:18 ID:yjpVb3bi: >>91
君の論だと、新幹線の上に隕石が落ちた場合でもJRのせいにされそうだな・・・
100 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:28 ID:L9CceunG: JR西日本の社長は神妙な顔するのが下手すぎ。
これで俺も終わりかみたいな表情浮かべてるし。
101 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:29 ID:BOur+tki: >>93
筑紫哲也『ニュースキャスター』読んでみ
あれが本音なんだろうな
102 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:34 ID:UidKRACO: >69　本当だとして
2ちゃん見て更に書き込めるくらいだから
そんなにショックじゃないんでしょ
103 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:34 ID:ad/DrFNT: >>76
会長とその前の会長が今のJR西日本を築いたようなもんだべさ
現社長は繰上げ当選で社長になったようなもの
104 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:34 ID:yInUD5PG: 電車、バスと事故が来た・・・。
105 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:36 ID:9b5/exE+: >>94
そうか。ちょっと早いけどさよならだな。
106 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:39 ID:kzHVesKl: >>91
詳しく
107 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:58 ID:PoWJFv/a: マンションの住民って全員無事だったの？
電車に巻き込まれた人はいないの？
108 名前：Ψ ：05/04/26 14:28:59 ID:G8fXn77F: 今度はフランスのパリ郊外でバス転倒で日本人３人死亡らしい
109 名前：Ψ ：05/04/26 14:29:17 ID:gNZOxFBx: お菓子いね　プププ…
110 名前：Ψ ：05/04/26 14:29:17 ID:tr2o2npR: ●在来線でかなりのスピードを出す区間●
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10538/1053866487.html
125 名無し野電車区 New! 03/05/30 00:04 ID:0N0Q1I42
ＪＲ酉　宝塚線　北伊丹～塚口間　２０７系快速爆走　１２０㌔はかなり萌える！
　　　（中略）
塚口までのストレートを１２０㌔で爆走。塚口駅過ぎたポイント付近で７０㌔制限のカーブまでフルブレーキ
尼崎駅に着いた時は何事も無かったかの様にクールにホームイン。２０７系マンセー！

ーーーーーーーーーーーーー当日はブレーキかけずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
４月２６日付　日刊スポーツより

事故列車の最後尾の７両目に乗り合わせた
日刊スポーツ新聞社大阪本社笠井裕氏談

＞いつもなら塚口駅を通過すると、すぐ右に曲がるカーブがあるため、ガクンと衝撃が
＞起きるほど減速する。だが、遅れを取り戻すためか、スピードをさほど落とさずカーブに入った。
＞その１５－２０秒後の惨事だった
111 名前：Ψ ：05/04/26 14:29:22 ID:2ZxG3aVP: >>106
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114489135/
112 名前：Ψ ：05/04/26 14:29:31 ID:m0K+4Gd6: 被疑者不在で自宅とか押さえなくていいのかな？
寮生活とかだったら、細工されてしまわないか？
113 名前：Ψ ：05/04/26 14:29:32 ID:ad/DrFNT: >>106
つ【ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000207-yom-soci】
114 名前：Ψ ：05/04/26 14:29:34 ID:vVyaVuXa: http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1114488987/l50
常磐線　　で　　衝突脱線　　すーぱーひたち２３号　トレーラー
115 名前：Ψ ：05/04/26 14:29:37 ID:qVerpl0o: 名前は知らない、ｽﾏｿ。地元NHK勤務の中年男性。一番最初のニュースん時電話で中から中継してたよ。
116 名前：Ψ ：05/04/26 14:29:47 ID:9b5/exE+: 俺もマンションの人気になってる
117 名前：Ψ ：05/04/26 14:29:52 ID:uKk/1H/T: (´;ω;｀)
118 名前：Ψ ：05/04/26 14:29:57 ID:yjpVb3bi: >>102
友達の死って、お互い関係があるとか、恋人としてつきあっていたとか
そうでない限りすぐに忘れるし、その程度
119 名前：Ψ ：05/04/26 14:30:00 ID:qqHGCy5+: 社長の気持ち
社長なんだから接待とか経営とかしか見てないっつの！
1路線の一部のATSだかなんだかの型とか見てないんだよ
そもそも1社員ごとの素行なんて把握できてるわけがないだろう
訓告の判断入れた部署が人事部に上げて異動の処理してくれないと困るよ
第一俺の責任はどこにあるんだ？
こうなったら責任転嫁するしかないぜ

ってとこか？
形式上最高責任者ってこういうときだるそうだな
120 名前：Ψ ：05/04/26 14:30:10 ID:MThDloFT: マンション住民の避難先はホテルグラン○ィア大阪だろうな・・・
121 名前：Ψ ：05/04/26 14:30:13 ID:IWJXtMKl: >>107
マンションの住人に怪我人は出なかったらしい。
良かった…
122 名前：Ψ ：05/04/26 14:30:20 ID:bfDnLIbn: 大惨事の中で、近所のおっちゃんやおばちゃんが
必死の救出活動にあたったのがせめてもの…。
「きゃー怖い。すご～い」つってハンディカム録ってた奴らや、
「こっちが被害者だ」とすたこら逃げ出したマンションの住人、
恥ずかしくないか？
123 名前：Ψ ：05/04/26 14:30:27 ID:cWm4hGQ1: >>109
おまえは一族郎党、末代、配偶者一族、10親等の親族まで
ロクな死に方せんで！！！ふざっけんな！！！
124 名前：Ψ ：05/04/26 14:30:33 ID:BOur+tki: >>116
そんなことこんなとこに書いてる場合か！
125 名前：Ψ ：05/04/26 14:30:33 ID:hhJV/ifg: 強制捜査か
126 名前：Ψ ：05/04/26 14:30:35 ID:7wKlrfla: 不謹慎なタイトルだな「お元気ですか」じゃないだろ＞NHK
127 名前：Ψ ：05/04/26 14:30:37 ID:iI/bQekE: >>98
地元なんで死者の名前見れないよ …
128 名前：Ψ ：05/04/26 14:31:05 ID:9b5/exE+: >>124
？
129 名前：Ψ ：05/04/26 14:31:08 ID:ZnQoVz5+: >>118
普段その程度だから久しぶりに会うと逆に盛り上がるんだよな・・・
130 名前：Ψ ：05/04/26 14:31:17 ID:bfDnLIbn: >>116
昨日の午後の時点で、全員非難してるよ。
131 名前：Ψ ：05/04/26 14:31:18 ID:4M+Tb16O: マンソン傾いてね？
132 名前：Ψ ：05/04/26 14:31:39 ID:9b5/exE+: Σ(´Д｀;）ちょっとわかった今は反省してる
133 名前：Ψ ：05/04/26 14:31:42 ID:OQPx+z5u: 過去スレ多すぎてチェックしてないんだけど
浜村淳がやってる朝のラジオで紹介された
この電車に乗らずに助かった人の話は既出？

この電車に乗ろうとしたら、知らないおばあさん
に「こんな電車乗ったらあかん！！」と言われ
引き戻されたかなんだかで、助かったらしい。

漏れはまた聞きなんだが、このラジオ聴いてた人
いる？この話、詳しく聞きたい。
134 名前：Ψ ：05/04/26 14:31:57 ID:BOur+tki: >>128
ごめん，，，，
おまいが「自分はマンションの人に人気が出てきた」と
自慢してるんだと思った・・・・orz
135 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:00 ID:yjpVb3bi: >>129
で、ラブホに直行とか(w
136 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:08 ID:bcdnQkHN: 身元不明者の特徴が出たよ。
137 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:10 ID:DaTfGmzo: 262 Ψ New! 2005/04/25(月) 17:17:00 ID:pUXJUvEl
オーバーランとかもあるし、メインブレーキ？の故障臭くないか？
回生ブレーキと非常ブレーキは正常作動。

で、オーバーランは自分の責任と思い込み、
ブレーキを疑わずに速度UP・・・コーナー手前で減速できず。
138 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:13 ID:J/orJY/0: 問題社員の監督も社長の義務

そういうの進退決めれるのも上にの人だけだし。

ヒラにはどうしようもない。
139 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:17 ID:MThDloFT: >>133
前スレで既出
140 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:20 ID:sxDIpM6J: >>77
同時多発テロか！！！
141 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:21 ID:QtpOU4df: 車両抜くとマンソン崩れるんじゃなかった？
142 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:21 ID:bfDnLIbn: >>133
前スレの811から読んで来い。もうその話は終わった。
143 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:29 ID:yraRZQqE: 同じような曲がりの阪神電車の野田阪神から福島のカーブも考えたほうがいいかも！
144 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:39 ID:pa4rrtFO: >>133
きしゅつ…
でもすごいよね…
145 名前：Ψ ：05/04/26 14:32:51 ID:9b5/exE+: >>134
いや、俺も悪かったよ・・・気にするなｗｗｗｗ
146 名前：Ψ ：05/04/26 14:33:04 ID:PFvE71g6: 運転手しんだの？
147 名前：Ψ ：05/04/26 14:33:06 ID:3ruYkKaN: 常磐線の事故現場も映った。
大型トラックとぶつかっているのに、脱線といっても最初の一両くらい。
横転もしていない。
ということは、尼崎のは、かなりの衝撃を受けたということかな。
148 名前：Ψ ：05/04/26 14:33:09 ID:gwH/K2iz: 73人死亡で
69人の身元がわかって
わかってないのが3人？
あとひとりは運転手？
149 名前：Ψ ：05/04/26 14:33:12 ID:z1ys4083: 身元不明が３人・・・
アクセサリーとか、カードを身につけていたら目印になったのに・・・
150 名前：Ψ ：05/04/26 14:33:13 ID:yjpVb3bi: >>143
>同じような曲がりの阪神電車の野田阪神から福島のカーブも考えたほうがいいかも

それは多分左カーブだな?
151 名前：Ψ ：05/04/26 14:33:14 ID:06/PSASp: 口裏あわせをしなければいけなくなるような状況においやる
企業の責任。8mでも40mでも行き過ぎたのなら素直に客に謝って
乗務が終わって報告書かけば、
乗務員も乗客も楽しいゴールデンウィークうを迎えることができたのに。
失敗を失敗としか捕らえない日本全体の責任。
死んだやつら、なんの意味もなく死んだんだぞ。
JR西日本の運輸免許取り上げるよ。
人の命を荷物くらいにしか思っていない企業なんて必要ないだろ。
152 名前：Ψ ：05/04/26 14:33:23 ID:IpQgoryb: >>93
マズゴミは如何なる愚行も報道の名の下に正当化してしまうのだよ
153 名前：Ψ ：05/04/26 14:33:43 ID:ad/DrFNT: >>137
回生ブレーキってのは結構効くもんよ
154 名前：Ψ ：05/04/26 14:33:49 ID:6xqs5Zdo: 車掌の名前はなんていうの？
155 名前：Ψ ：05/04/26 14:33:59 ID:IWJXtMKl: 昨日居た人の弟って見つかったのか？
156 名前：Ψ ：05/04/26 14:34:09 ID:9b5/exE+: 居たたまれなくなってきた
157 名前：Ψ ：05/04/26 14:34:23 ID:DaTfGmzo: >873 Ψ New! 2005/04/26(火) 14:01:54 ID:mfUbXZ7/
>>855
>松下車掌は出発後、高見運転士から車内連絡電話を受け、
>「（オーバーランを）少し短く報告しよう」と言われたという。
>
>どちらから持ちかけたかは、怪しいとこだ。
>23歳の若僧が42歳のじじいにそんな事言うのか？

車掌もブレーキかけなかった＝怠慢だったから
どっちもどっちと・・・それで隠そうとしたんだな
158 名前：Ψ ：05/04/26 14:34:30 ID:bfDnLIbn: こりゃ、車掌に責任の鉾先が変わって来たな。
159 名前：Ψ ：05/04/26 14:34:52 ID:kui4wyd+: もう1両目は運転手以外残ってないの？
160 名前：Ψ ：05/04/26 14:34:55 ID:RMtWCdCO: 地方から出てきた学生などでマンションやアパート住まいなら身元判明が遅れるだろうな
161 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 14:34:57 ID:aQyfMgzl <:55722645>?: 桜井またｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
162 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:02 ID:ZnQoVz5+: >>155
ネタ
163 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:04 ID:M0FhFR9I: またサクライかよ　orz
164 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:09 ID:tr2o2npR: >>110
通常でも１２０キロ近く出していたわけだ
遅れを取り戻そうとした運転士は何キロだしていたんだろう？

そしてブレーキをかけずカーブに突入・・・・・
165 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:12 ID:+F2KNo+0: 桜井大忙しだな
166 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:17 ID:4M+Tb16O: マンソン傾いてね？気のせい？
167 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:18 ID:JDb++wQ9: やっぱりオーバーランは２両分ぐらいだったんじゃん。

こりゃ乗客の証言の方を信用したほうがいいんじゃない?
だとしたら、スピードオーバーもかなりのものだったのではないのか?
168 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:29 ID:qqHGCy5+: 過少報告の矛先は車掌にいってもおかしくないな
事故原因がはっきりしないと矛先を向けて大失態ってなりかねないからこちらは慎重にして欲しいな
169 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:32 ID:gwH/K2iz: 笑うな
170 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:41 ID:gNZOxFBx: オメー等　騒ぎ杉
日本の人口は1億以上　その0.0１パーセントにも満たない死人の数で
なんでこんなに、大騒ぎすんの？
日本では毎日事故や病気で一日に何人も死んでるし
人間は遅かれ、早かれ死ぬんだし　こんなの普通だろ
171 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:42 ID:qVerpl0o: >>79.80
ｱﾅｳﾝｻｰが電話で胸を打ったが大丈夫です、って言ってたけど、やっぱ骨折してたのか…。㌧！
172 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:48 ID:Uxn7hAHE: サクライ！なにニヤニヤしてるんだ！
173 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:48 ID:bfDnLIbn: >>159
新聞での乗客の証言、テレビの報道を見る限りは
車体の下、車体とマンションの壁の間に複数人が残っている。
174 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:52 ID:lYMFaGxY: 死亡確認してたから
救出（搬送？）待ちって事じゃない
175 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:55 ID:lgyC28Q+: この事故がきっかけで、『電車でGO！』の売れ行きが復活(ry
176 名前：Ψ ：05/04/26 14:35:58 ID:Dqwd5RVx: >>151
というか、それでの遅れを取り戻すのが
非常に大変で危険な緊密ダイヤを組んでるのが問題。
177 名前：Ψ ：05/04/26 14:36:07 ID:hULPgB/Z: カッパ眼鏡おおきすぎ
178 名前：Ψ ：05/04/26 14:36:26 ID:yKsABkHc: 私は寝てないんですよ！
って言ってた、どっかの社長を何故か思い出した
179 名前：Ψ ：05/04/26 14:36:30 ID:z1ys4083: >159
運転手は先頭に居るから、外から見えてるみたい
奥はみえないから・・・まだ居るかもねぇ
180 名前：Ψ ：05/04/26 14:36:35 ID:2ZxG3aVP: 桜井って普段からこんな表情なの？

笑ってるようにみえるのは顔のつくりのせい？
181 名前：Ψ ：05/04/26 14:36:36 ID:PFvE71g6: >>151
＞口裏あわせをしなければいけなくなるような状況においやる
企業の責任

企業にも責任はもちろんあるが、こういう短絡なロジックは当てはまらない。
182 名前：Ψ ：05/04/26 14:36:47 ID:qqHGCy5+: >>178雪印
183 名前：Ψ ：05/04/26 14:36:49 ID:bJ84lzQ0: で、運転手は亡くなったのか？？？
184 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:14 ID:BOur+tki: >>180
普段顧みられる事の無い
自分の知識を披露する場ができて
嬉しいんだろう
185 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:15 ID:JO4InGJX: 昨日から出演してる、システム管理論の桜井淳。
だんだん調子こいてきたな・・・。
こいつは説明も下手だからキライだ。なんか笑顔だし。
186 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:18 ID:sxDIpM6J: >>175
でも、一般の人が運転するのは違法。
187 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:19 ID:Pd0LSFDL: 桜井は生理的にイヤなのでNHKに避難
188 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:27 ID:gNZOxFBx: オメー等　騒ぎ杉
日本の人口は1億以上　その0.0１パーセントにも満たない死人の数で
なんでこんなに、大騒ぎすんの？
日本では毎日事故や病気で一日に何人も死んでるし
人間は遅かれ、早かれ死ぬんだし　こんなの普通だろ
189 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:29 ID:hyqA+1F1: >>151
その通りだと思う
厳しいルールを徹底しようとすれば
嘘の報告が増えるのは当然
190 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:29 ID:iI/bQekE: >>149
そういう状態じゃないのかもしれない
191 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:32 ID:2e8g1/oy: 俺はいつも思うんだが
カメラマンが、こういう事故で亡くなった人の遺族を
バシャバシャ撮りまくるのはふざけた行為だと思う。
軽症で喋れる人や無傷の人にインタビューするのは
どんな状況かを知らせるのに必要だし、嫌なら断ることが出来る。
でも遺族を撮りまくってどうするんだ？
俺はそんな写真別に見たくもないし
頼むからそっとしておいてあげてくれと思う。
192 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:40 ID:bJ84lzQ0: 雪印、三菱と同じ匂いを感じるな・・・JR西日本の態度は。
193 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:51 ID:bfDnLIbn: >>168
そのうち、車掌をよく知る人とかって証人が登場し
「規律にうるさかった」「上下関係に厳しかった」とコメントが出て、
いろんな方向から責められる悪寒がする。
194 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:53 ID:Dqwd5RVx: >>170
二度とそのようなことが起こらないよう
原因追求しなければならないし、
そういう風な圧力をかけるよう、
世間が大いに騒ぎ立てる必要がある。
195 名前：Ψ ：05/04/26 14:37:56 ID:nfGAPjve: >>68
今だから言える。
昨日レポート聞いてお茶吹いたのその人だ。小山さ～ん・・・はCA、デスク。結構おもろい人だよ。
196 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:09 ID:m0K+4Gd6: 別に言うと思うけどな。
学生さんかい？
197 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:10 ID:7wKlrfla: >>191
人の不幸＝メシの種
彼らの商売の基本だわな
198 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:19 ID:EMjAWdjo: 救出されたときは太ももにパイプのようなものが刺さっていた。
だが、救急車内では名前や住所をはっきり話していた。
救助にあたった神戸市消防局救急救助課の東洋昭・救助係長（４４）によると、
林さんは大破した１両目の一番奥まったところで見つかった。
足が正座したように折れた状態だった。
その上に、電車の座席の横にあった手すりなどが倒れて足を
押さえつけていた。
うっすらと目を開け、もうろうとした状態だったが、
隊員が体をたたくと、
払いのけるしぐさをしたという。
199 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:25 ID:d5o6QTc+: >>151
ああ同感だ。
死んだこともわからないまま死んだ人もいれば、ある程度たってから息絶えた人もいただろう・・・
200 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:33 ID:bJ84lzQ0: この事故で唯一嬉しい事。

普段嫌われてるかも？と思っていた人から心配のメールが来た事。
このメールをきっかけにメールする機会増えそう。
201 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:36 ID:RJ9R3Eos: 桜井って人の髪型はなんなの
ﾆﾔﾆﾔするな！見るたびｲﾗｲﾗする
202 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:36 ID:BOur+tki: >>178
俺はそれに対して
「こっちだって寝てないですよそんなこと言ったら！」と
返した莫迦記者を
今回の「人が氏んでんねんで，（JRは）真剣になってない！」と
野次った記者と重ね合わせて見てた
203 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:38 ID:ZnQoVz5+: >>151
そんなこといいだしたら乗客のマナーも問題になるんじゃ…
関西で１分遅れたら非難轟々でしょ…
説明して納得してくれればいいいけど…
一部の人が…
204 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:40 ID:wdCrZqvx: 8mオーバーと40mオーバーでは査定が変わるのかな
205 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:45 ID:pdPo7UZk: >>192
禿堂
206 名前：Ψ ：05/04/26 14:38:54 ID:yjpVb3bi: >>185
俺が同じ立場ならうれしくてしょうがないと思う。
名前売るチャンスだし、メシのタネにつながるから。
もうそれはそれは慎重に表情や言動には気を付けるが。
207 名前：Ψ ：05/04/26 14:39:00 ID:LUuaw+mq: 桜井が笑ってるように見えてなんかムカツク
つーか、話し方に苦笑混じった感じの時も同じ顔してたからほんとに笑ってるんじゃね？
208 名前：Ψ ：05/04/26 14:39:00 ID:bcdnQkHN: 身元不明の方の身長などもわかっているので、顔がわからない状態なんだと思いますよ。
そう願いたいです。
209 名前：Ψ ：05/04/26 14:39:11 ID:PoWJFv/a: >>121
そうすか。良かった。
ガソリンがもれてたって話しだけど、それで駐車場の車が爆発炎上しなくてよかったよ。
火災発生したら救助も遅れただろうから。
210 名前：Ψ ：05/04/26 14:39:13 ID:ad/DrFNT: 桜井が昔著書の中で述べていた「新幹線がお互いに最高速で走行中に正面衝突しても乗客の安全を保てる車体にしなければダメだ」ってのはガイシュツ？
211 名前：Ψ ：05/04/26 14:39:22 ID:MThDloFT: 桜井朝から同じコメントしかしてないやん。VTRでいいんじゃないの、もう
212 名前：Ψ ：05/04/26 14:39:37 ID:rSgBcwyc: なんで専門家でない桜井を登用するのか、
テロ朝と日テロに聞いてくれる勇者はおらんものか。
213 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:05 ID:XLltZZxo: >>191
昨晩の報ｽﾃが一番非道かったな。
ﾃﾚ朝が奥村さんの遺族に行った仕打ちを忘れないようにしないとな。

ついでにﾏﾝｿﾝの住民のおにゃのこにもな。
214 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:14 ID:FuYoQivP: >>195
自分も怪我したのに中継していたのが凄かった。
215 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:15 ID:IpQgoryb: >>133
それって浜村淳での話だったのか
眉唾に思えてきた
216 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:21 ID:DaTfGmzo: http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/yut50425152103.jpg

これも再アップきぼん
217 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:22 ID:0gq05vbH: 各駅のホームに監視カメラはないのだろうか？
218 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:22 ID:hhJV/ifg: 今ラジオで運転手の安否について触れてたよ
219 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:23 ID:Pd0LSFDL: 桜井は新潟の新幹線脱線でテレ朝に出演しまくって
勘違いしちゃったね
220 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:25 ID:bfDnLIbn: >>191
あいつらはショッキングな映像、画像、お涙ちょうだいネタ
さえとれりゃイイ人種だから。しかも「知る権利」という免罪符持ってる。
それを知っていて、事故直後の様子を嬉しそうに電話に出て
話したり、マンション上階からビデオ撮影して、マスゴミに売る
一般人もいるわけで。
221 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:42 ID:Dqwd5RVx: >>210
工エエエェ(´д｀)ェエエエ工
無茶や！
222 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:47 ID:gNZOxFBx: 小さいことでオメー等　騒ぎ杉！
223 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:47 ID:9LakuqDK: 130 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/05/30(金) 03:41 ID:BbrYQdBq
>>125
宝塚～尼崎間で１３０ｋｍ出すらしいぞ！
ソースこちら
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030529-00000480-jij-biz

23 名前：名無し。[] 投稿日：01/10/13(土) 22:01 ID:Jy9JKKWg
ＪＲ宝塚線川西池田ー塚口間。
一度２０７系が１３０㎞の手前まで出した事があった。
224 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:58 ID:pdPo7UZk: 桜井は結構核心突いてると思うが、好かれそうな人ではないなｗ
225 名前：Ψ ：05/04/26 14:40:59 ID:RTxXHcXN: 車掌が緊急ブレーキ引いたんじゃないか？
それが原因。
226 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:01 ID:JO4InGJX: ダメだだめだだめだだめだだめだだめだ！！！！！！

おまえだ！！　　桜井　淳　！！！！

テレビ局はもうこいつを呼ぶな！！！！！！

こいつの笑顔はいらね！！！！！
227 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:02 ID:DaTfGmzo: 頭パックリ見ちゃった人とか可哀想だな・・・被害にあったおじさんが話してたけど
228 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:03 ID:BOur+tki: >>215
スポーツ報知にも載ってたって話
未確認
229 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:07 ID:zkYtVWhb: 日テレは専門家の桜井さん出演中。
NHKのお元気ですかの司会も桜井さん。
230 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:08 ID:Dqwd5RVx: サンテレビがいい感じの解説してるっぽい？
231 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:13 ID:uKk/1H/T: 見飽きたこのオーサン
きのうの晩フジ？で出てた元運転士とかの意見は参考になったな・・
232 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:33 ID:Dqwd5RVx: あ、違った。 NHK だった。
サンテレビちゃう。
233 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:35 ID:+F2KNo+0: NHKは別の解説者がやってるぞ
234 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:50 ID:TvVEy1J/: http://news.issaigassai.com/photo/news/html/MAINICHI.html

これって・・・

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0425/news/20050425org00m040065000c.html

毎日の写真なんだけどさ

やヴぁくないか？？？
235 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:57 ID:FwzfE6f+: まぁﾏｽｺﾞﾐもJRも目糞鼻糞
236 名前：Ψ ：05/04/26 14:41:57 ID:WL8qGGAz: 最新ニュースはないのかな・
237 名前：Ψ ：05/04/26 14:42:11 ID:4M+Tb16O: 酷い事故だが、出火しなかったのが不幸中の幸いか。
出火してたら犠牲者3倍ぐらいに増えてたかもね・・
238 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 14:42:12 ID:aQyfMgzl <:150449696>?: もう終わってけどフジのニュースで常磐線やってた。
239 名前：Ψ ：05/04/26 14:42:16 ID:ZnQoVz5+: 桜井っていうの？
昨日の解説よりマシだよ…
色々な原因から脱線することはありえますか？
ありえませんと言い切ったからな…
頭が固すぎてテレビには向かない…
240 名前：Ψ ：05/04/26 14:42:18 ID:d5o6QTc+: ＮＨＫで分析してるぞ
日比谷線との比較をしてる
241 名前：Ψ ：05/04/26 14:42:21 ID:bfDnLIbn: >>203
もちろんだよ。15秒遅れた、1分待たされたって騒ぐ
一般人の心の余裕のなさも原因にあると思う。
それは、個人個人が自分で「変わろう」とするしか、ない。
242 名前：Ψ ：05/04/26 14:42:30 ID:JDb++wQ9: テレビでインタビュー受けてる乗客の証言の、
オーバーランを修正する時に行ったり来たり複数修正したってのも重要視した方がいいと思う。
243 名前：Ψ ：05/04/26 14:42:39 ID:l7XrSkVf: ﾏﾝｿﾝ無事でも一階であんなに人が死んだ所で暮らすなんてｷﾂくね？
夜に駐車場なんて怖くて行けないだろ‥
244 名前：Ψ ：05/04/26 14:42:43 ID:pdPo7UZk: >>133
おばさんＧＪ！
４０メートルオーバーしてりゃあ俺も乗らないかもしれないな
245 名前：Ψ ：05/04/26 14:42:56 ID:F9x9V1rz: 今回ばかりはテレ東も脱線を取り扱ってるぞ！
低羽化不謹慎すぎるな､新潟地震のときですら他局に遅れをとったのに.

ttp://cgi-web.com/up4/src/gokufutu0032.bmp.html
246 名前：Ψ ：05/04/26 14:42:57 ID:z1ys4083: >227
足が折れてる人とか、顔がパックリ割れてる人とか・・・って言ってたね
スゴイねぇ
247 名前：Ψ ：05/04/26 14:42:58 ID:IWJXtMKl: これまでのまとめとかいらないから今の状況が知りたい
248 名前：Ψ ：05/04/26 14:43:19 ID:3DhXSZ/7: >>194
>170なんかにマジレスしてないで、事故死したみなさんの冥福でも祈ろうや
249 名前：Ψ ：05/04/26 14:43:23 ID:iI/bQekE: >>232
すっ飛んで見たら、ものすごい検証してると思っただろうが
250 名前：Ψ ：05/04/26 14:43:34 ID:d5o6QTc+: >>247
今は解体撤去してるんじゃなかったか？
251 名前：Ψ ：05/04/26 14:43:36 ID:yjpVb3bi: >>241
じゃあ、今回の原因を総括しようか

「社会が悪い」

ははは。
252 名前：Ψ ：05/04/26 14:43:42 ID:7wKlrfla: >>245
系列のTVOの取締役が亡くなったって本当？
253 名前：Ψ ：05/04/26 14:43:43 ID:G8fXn77F: JRは運転手と車掌が悪かったということで切り捨てて終わろうという冷たさを感じる
254 名前：Ψ ：05/04/26 14:43:49 ID:k1z6JqMz: >>234
削除されてる・・・
255 名前：Ψ ：05/04/26 14:43:54 ID:6xqs5Zdo: こりゃJR西は向こう10年は減給、ボーナスカットにしろよ
256 名前：Ψ ：05/04/26 14:44:21 ID:IWJXtMKl: >>247
情報ｻﾝｸｽ
257 名前：Ψ ：05/04/26 14:44:40 ID:iyvyxYlX: 上下線1日200本以上で過密ダイヤって言うのか…
運転時間が6時から0時までの18時間で片道100本だから10.8分に1本。
朝だからその倍あったとしても5分に1本なんだけどな。
258 名前：Ψ ：05/04/26 14:44:46 ID:bfDnLIbn: 毎日系は、テレビのワイドショーをしなくなってから
新聞の方が過激になって来たね。
259 名前：Ψ ：05/04/26 14:44:49 ID:MThDloFT: >>243
遺体安置所にされてる体育館も相当怖いぞ
260 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 14:44:49 ID:aQyfMgzl <:33433362>?: >>252
本当。
261 名前：Ψ ：05/04/26 14:45:07 ID:F9x9V1rz: >>252
それははじめて聞いた.俺アニメもほとんど見ないし(w
262 名前：Ψ ：05/04/26 14:45:21 ID:RfQh1v6g: 解体してるけど、車輪とかは調べたのかな？
263 名前：Ψ ：05/04/26 14:45:29 ID:AkGtZ/1D: 桜井、たたの鉄ｦﾀだろ・・・。
264 名前：Ψ ：05/04/26 14:45:40 ID:IWJXtMKl: >>256
間違えた。
>>247じゃなくて>>250
265 名前：Ψ ：05/04/26 14:45:48 ID:ad/DrFNT: 速さはJRの「あかし」です商法で他社から客を奪ってきたのが裏目に出た
266 名前：Ψ ：05/04/26 14:45:49 ID:InNVoe+z: 男性は助けなければならない。儚い命だ。
女はほっといても滅多に死なない。今回の事故の死者の男女比からもわかるように、
男性優遇社会に本格的に転向すべきである。
なくなった男性たちに哀悼の意を示す。
267 名前：Ψ ：05/04/26 14:45:51 ID:d5o6QTc+: 車両の強度については事故調査待ちということだが、
橋脚にぶつかったり、今回のようにマンションにぶつかったりすることは想定されてないので、
正面衝突を想定しているので、、、とＮＨＫ解説の人
268 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:01 ID:J/orJY/0: 夜の誰も居ない尼崎総合体育館
269 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:09 ID:F9x9V1rz: >>260
じゃあこんな映画やってる場合じゃないだろ！
＝アニメのテレ東＝
270 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:15 ID:bfDnLIbn: 安全を壊してまで、ダイヤ厳守＠黒田氏
271 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:18 ID:yjpVb3bi: 阪急、阪神、大喜びだろうな・・
272 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:30 ID:6xqs5Zdo: >>245
テレ東は朝の救出活動真っ最中に、秋葉原特集やってたんだぞｗ
273 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:35 ID:pdPo7UZk: 222 ：Ψ ：2005/04/26(火) 14:40:47 ID:gNZOxFBx
小さいことでオメー等　騒ぎ杉！
↑
うるせい！
ニートがあ、ここにきて何やってんの？
いくら暇だからって余計なこと言ってんじゃねーよ！タコがぁ！
274 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:42 ID:Cqij+7w4: 今度は常磐線か…。
275 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:44 ID:AmjkLt+f: >>252
取締役の妻らしい
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
276 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:44 ID:Dqwd5RVx: >>252
テレビ大阪東京支社長、夫婦で犠牲に　ＪＲ脱線事故
http://www.asahi.com/national/update/0426/OSK200504260060.html?t
277 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:45 ID:a0TCnWPc: 確かに、出火、爆発炎上とかだったら
マンション側にも相当の被害がでたよね。
とりあえずは車のガソリンに引火しなかったのが不幸中の幸い
278 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:51 ID:jAa6Usdt: >>262
重要なのは１両目だから、２，３両目は壊してもいいのでは？
279 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:58 ID:d5o6QTc+: >>264
ドンマイ

これほどの大きい事故なので、事故原因を徹底調査する必要があるとＮＨＫワカバヤシ解説員
280 名前：Ψ ：05/04/26 14:46:59 ID:bfDnLIbn: >>273
自演乙。
281 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:04 ID:ZnQoVz5+: >>234
顔のようなものが映ってる画像じゃない？
向かいの車両の女性専用車両のシールらしい。
前スレ参照
282 名前：133 ：05/04/26 14:47:06 ID:OQPx+z5u: >>139,142,144

ありがとう。前スレ読んでくる。
283 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:16 ID:ad/DrFNT: >>267
想定の範囲外の側面からの衝突
284 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:17 ID:hhJV/ifg: >>266
五回ほど氏ね
285 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:17 ID:tiQ1oq61 <:194328386>?: http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050426131100.jpg

ぎゃあああああああああああああああああああああああああ

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0425/news/images/20050425org00m040064000p_size7.jpg
286 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:23 ID:kuZjuQDu: 女は出産のために生命力強いらしいな。出血に強いらしいし
287 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:31 ID:kui4wyd+: 去年の合併騒動から近鉄使わずにJR使ってたが
これでJRも乗る気がなくなった。
でもどっちか乗らないと帰れない。
288 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:32 ID:uKk/1H/T: こういうときはNHKが一番信用できる気がする・・
289 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:36 ID:iyvyxYlX: >>252
http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt18/20050426AS1G2601P26042005.html
テレビ大阪東京支社代表夫妻が死亡・ＪＲ脱線事故
290 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:40 ID:qqHGCy5+: 3両目を今ぶっ壊してる最中のはずじゃ？
個人的に2両目を無理にぶっ壊すと柱がやばそうなんだが
291 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:53 ID:MThDloFT: >>271
近鉄も忘れないで・・・
292 名前：Ψ ：05/04/26 14:47:54 ID:F9x9V1rz: >>272
またか！阪神大震災と中越地震のときも何か素敵なコンテンツを届けてくれてたはず･･･
293 名前：Ψ ：05/04/26 14:48:18 ID:DLY1y00r: 電車でＧＯ！で４０ｍオーバーランしたことないぞ
294 名前：Ψ ：05/04/26 14:48:21 ID:u1J1dnST: >>285
一番上のは何だ？
意味わからん
295 名前：Ψ ：05/04/26 14:48:25 ID:uKk/1H/T: マンション気の毒だが、もうダメだろうな・・
296 名前：Ψ ：05/04/26 14:48:38 ID:6xqs5Zdo: >>288
自社の事件のときはまるで信用できなかったけどな。
297 名前：Ψ ：05/04/26 14:48:38 ID:iyvyxYlX: >>287
自転車にしる。
298 名前：Ψ ：05/04/26 14:48:51 ID:pdPo7UZk: >>280
おめーも馬鹿？
ちゃんとＩＤ見ろ！
299 名前：Ψ ：05/04/26 14:48:56 ID:IpQgoryb: >>228
ネタ元はスポ報かよなおさら眉唾
大スポだったらネタ確定だったが
300 名前：Ψ ：05/04/26 14:48:57 ID:DaTfGmzo: 686 Ψ New! 2005/04/25(月) 17:36:09 ID:JaTkxtZM
（１）伊丹駅のオーバーランは、メインブレーキの故障の前兆
（２）遅れたのでどんどん加速
（３）カーブ手前でブレーキかけるも利かず
（４）非常ブレーキをかけるが、むしろそれが原因で脱線
（５）かなり速度が出ていたので、非常ブレーキでふっとんだ感じ
301 名前：Ψ ：05/04/26 14:48:59 ID:tr2o2npR: ●在来線でかなりのスピードを出す区間●
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10538/1053866487.html
125 名無し野電車区 New! 03/05/30 00:04 ID:0N0Q1I42
ＪＲ酉　宝塚線　北伊丹～塚口間　２０７系快速爆走　１２０㌔はかなり萌える！
　　　（中略）
塚口までのストレートを１２０㌔で爆走。塚口駅過ぎたポイント付近で７０㌔制限のカーブまでフルブレーキ
尼崎駅に着いた時は何事も無かったかの様にクールにホームイン。２０７系マンセー！

ーーーーーーーーーーーーー当日はブレーキかけずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
４月２６日付　日刊スポーツより

事故列車の最後尾の７両目に乗り合わせた
日刊スポーツ新聞社大阪本社笠井裕氏談

＞いつもなら塚口駅を通過すると、すぐ右に曲がるカーブがあるため、ガクンと衝撃が
＞起きるほど減速する。だが、遅れを取り戻すためか、スピードをさほど落とさずカーブに入った。
＞その１５－２０秒後の惨事だった
302 名前：Ψ ：05/04/26 14:49:10 ID:ad/DrFNT: >>271
京阪はスルーかいな
303 名前：Ψ ：05/04/26 14:49:33 ID:bfDnLIbn: 怪我して胸を押さえてる人にまでマイク突き付ける…俺は
逆立ちしてもマスコミにはなれないな（嘲笑
304 名前：Ψ ：05/04/26 14:49:34 ID:y0TGu68A: 運転士の、ご家族はの心中はどうなんだろう？
同級生や知り合いの方はいらっしゃいませんか？
305 名前：Ψ ：05/04/26 14:49:36 ID:ZnQoVz5+: >>271 >>291
私鉄各社は明日はわが身じゃない？
306 名前：Ψ ：05/04/26 14:49:37 ID:F9x9V1rz: >>289
テレビ大阪は今何やってるんだ？
307 名前：Ψ ：05/04/26 14:49:38 ID:Dqwd5RVx: 京阪乗る人おけいはん
308 名前：Ψ ：05/04/26 14:49:39 ID:TNJC26BF: なんとか淳とかいう鉄道の専門家？がﾜｲﾄﾞｼｮ-引っ張りだこだけど
ＴＶ出演1本のギャラはいくらなんだろう？
309 名前：Ψ ：05/04/26 14:49:52 ID:7vTL/gCa: まだ運転手は中にいるんだね・・・
まあ、客優先に助けたりするのは分かるが、原因究明の為にも彼も助けてやって欲しい。

でも、もうダメポそうだな。
310 名前：Ψ ：05/04/26 14:49:55 ID:yjpVb3bi: >>302
分かったよ、

「近畿圏のJRと競合する私鉄各社大喜びだろうな」

これでいい?
311 名前：Ψ ：05/04/26 14:49:58 ID:+F2KNo+0: 京阪乗る人おけいはん
312 名前：Ψ ：05/04/26 14:50:08 ID:Dqwd5RVx: >>306
昔のドラマの再放送
313 名前：Ψ ：05/04/26 14:50:12 ID:p1iMnW4A: >>292
昭和天皇崩御の時は、ムーミンやってた局だし
314 名前：Ψ ：05/04/26 14:50:17 ID:6xqs5Zdo: マンション建直しだろうから、建築会社も喜んでそうだな。
それ以上に葬儀屋がぼろ儲けだな。
315 名前：Ψ ：05/04/26 14:50:20 ID:06/PSASp: 誰だってミスはするんだよ。
単純なミスを大騒ぎするより
単純なミスで大きなミスを抑制できるように企業や一人一人の体質を変えるしか
今後の事故を防ぐ方法はない。

1分2分電車が遅れても、死ぬ人なんてまーいないだろ。
まさか電車で血液など運送してるやつもいねーだろうからな。
時間の遅れを素直に反省し今後の勤務に結びつけるような指導などをしていれば、
何十人もしんだり何百人も怪我をしないですんだはず。
316 名前：Ψ ：05/04/26 14:50:21 ID:DaTfGmzo: 882 名前：Ψ[] 投稿日：2005/04/26(火) 14:02:45 ID:ckYQb/rx
●在来線でかなりのスピードを出す区間●
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053866487/

125 名無し野電車区 New! 03/05/30 00:04 ID:0N0Q1I42
ＪＲ酉　宝塚線　北伊丹～塚口間　２０７系快速爆走　１２０㌔はかなり萌える！
宝塚駅ＡＭ７時１６分発木津行き快速はラッシュで満員だがいつも１分遅れで出発
川西池田を出るとＲ１７１高架下までは８３㌔ぐらいをキープ。そこを過ぎると
フルノッチ！一気に１２０㌔達成！北伊丹駅手前のカーブをそのままの速度で突っ込む
満員の車内が大きく揺れ車体がきしむ。で伊丹のジャスコが見えてきたらフルブレーキ。
線路はブレーキシューの粉で真っ黒（ｗ）伊丹駅を出るとまたまたフルノッチ
稲野駅を１１５㌔ぐらいで通過（ホームの人は怖くないのか？）塚口までのストレート
を１２０㌔で爆走。塚口駅過ぎたポイント付近で７０㌔制限のカーブまでフルブレーキ
尼崎駅に着いた時は何事も無かったかの様にクールにホームイン。２０７系マンセー！
317 名前：Ψ ：05/04/26 14:50:32 ID:It0/ssCf: スレ消化スピードF1も真っ青だな
318 名前：Ψ ：05/04/26 14:50:37 ID:J/orJY/0: 夜のエフュージョン尼崎（マンションの名前）の１階駐車場
319 名前：Ψ ：05/04/26 14:50:44 ID:bfDnLIbn: >>298
くだらないレスをスルー出来ない人は、２ちゃんに向いてないよ。
そこを理解できずに、糞レス繰返すのもな。
320 名前：Ψ ：05/04/26 14:50:50 ID:ad/DrFNT: >>310
乙
321 名前：Ψ ：05/04/26 14:50:54 ID:/XE8Cc7v: >>306
聞かない方がいい。
322 名前：Ψ ：05/04/26 14:51:19 ID:TvVEy1J/: >>294
女性らしき人の顔が・・・

窓から見えているにしてはでかすぎる

漏れは毎日のホムペで確認したが・・・こわい
323 名前：Ψ ：05/04/26 14:51:33 ID:BOur+tki: >>318
「夜の」ってつけると
何でも淫靡に聞こえる・・
324 名前：Ψ ：05/04/26 14:51:39 ID:iyvyxYlX: >>303
西日本の社長に「説明責任はどうなんですか！」とか怒鳴っていたしな。
自分を何様だと思っているのか。
325 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 14:51:49 ID:aQyfMgzl <:89155384>?: >>321
詳しく
326 名前：Ψ ：05/04/26 14:51:56 ID:fLoohQuX: テレ東は９１１テロの時も唯一通常通りの旅番組か何か流してたな。
327 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:09 ID:pa4rrtFO: Ｆ２スマイルやってる
328 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:12 ID:bcdnQkHN: >>323
夜のソープ。
329 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:20 ID:kui4wyd+: サンテレビは何やってるの？
330 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:24 ID:Dqwd5RVx: >>325
>>312
でも、もう終わって、
アガリスクスーパーとかやってる。
331 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:29 ID:MThDloFT: >>306
ツイスト＆シェイプ！
332 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:38 ID:iyvyxYlX: >>306
午後のサスペンス（再放送）。
さすがに昨日は報道特番だった。
333 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:39 ID:Qg8v9Gk8: 入社5年目なのに仕事中居眠り、度を越したオーバーラン…
334 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:44 ID:z+V8jNfo: おっ、雷が････
335 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:46 ID:L9CceunG: >>309
単純に考えて、一番奥だからな。
336 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:49 ID:Dqwd5RVx: >>329
通販番組。
337 名前：Ψ ：05/04/26 14:52:54 ID:bfDnLIbn: >>315
いい事言うなぁ。
時間がかかっても、そういう意識改革すべきだろうね。
338 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:07 ID:Yy49e2gj: 雨がすごい
339 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:08 ID:qpvnhVcX: わかった

カラスが石置いた
340 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:08 ID:06/PSASp: >>265
新幹線もそうだからな。
高速で走るので、踏み切りなど不意に人や車が線路に進入しれも
通常線のようにブレーキがきかないので止まれない。
なら、線路にだれも入れないようにフェンスや高架にすればいい。
ってのが今の新幹線の路線。
341 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:09 ID:NwNCVG8J: そのマンション営業できなくないか？ｗ
オカルトオタク以外全員引越しすると思うぞｗｗ
戦時中じゃあるまいし73人も死んだマンション誰が住むかよ
342 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:22 ID:NMr6uZ1D: 急に降り出したなー
343 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:37 ID:BOur+tki: >>334
都内西部？
344 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:40 ID:qqHGCy5+: テレ東の気持ち
何？大事故！？
ああ、他局がどうせ報道特集組むだろう
報道特集に飽きた人のお茶濁し番組的意味合いで通常放送でいいよ
本音では特番組むほどの予算がﾅｲﾝﾀﾞｶﾞﾅｰ
345 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:42 ID:z1ys4083: 運転手は、2度の無線に反応しなかったのは何故？
　
346 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:53 ID:ZnQoVz5+: >>322
>>281
347 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:55 ID:SulJV0u+: 涙雨ですな
348 名前：Ψ ：05/04/26 14:53:57 ID:FwzfE6f+: テレ東叩かれてるが普通に余剰機材や人員が足らんのとちゃう？
金余りの大手みたいなわけにはいかんような希ガス。
349 名前：Ψ ：05/04/26 14:54:01 ID:Qg8v9Gk8: >>334
近所でも雷落ちた　近所？ｗ
350 名前：Ψ ：05/04/26 14:54:05 ID:z+V8jNfo: >>343
江東区
351 名前：Ψ ：05/04/26 14:54:07 ID:goSVZzjk: 線路をずっと見てた人が置石は無いっていってる。
まあ人が置石してったんならわかるだろうさ。
352 名前：Ψ ：05/04/26 14:54:11 ID:It0/ssCf: 阪神淡路大震災の時なんかアニメ放送してたしテレ東
353 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 14:54:21 ID:aQyfMgzl <:200599698>?: >>330　>>336
さすが関西キー局。
マイペースだね。
354 名前：Ψ ：05/04/26 14:54:27 ID:L9CceunG: >>333
何が謎って、鉄道会社で運転士ってのはエリートなんだよ。
それが車掌時代に居眠りしてたってのに何故か運転士になれて、さらに運転士になった途端
大失態してるってのに、適性について何ら疑問をいだかなかったってのが疑問。
355 名前：Ψ ：05/04/26 14:54:32 ID:iyvyxYlX: >>340
それに加えて、新幹線は線路内に立ち入ったらﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎっていう
特別法がある。（ただし、在来線でも刑法の往来危険が適用される可能性が高い）
356 名前：Ψ ：05/04/26 14:54:32 ID:Dqwd5RVx: >>341
イギリス人を誘致すればいい。
オカルトスポットに逆に住みたい人も多いらしい。
357 名前：Ψ ：05/04/26 14:54:34 ID:BOur+tki: >>350
そっちでも鳴ってるか
当方世田谷
358 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:00 ID:XuJ2mzrx: >>341
賃貸じゃなくて分譲なんだけど
359 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:03 ID:6xqs5Zdo: >>348
こんな大事故に人を派遣できないようなところはテレビ局として問題だろｗ
360 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:09 ID:bfDnLIbn: このマンションは取り壊された方がいいと思うな。
住人の新居は、当然JRが用意するべき。
361 名前：334 ：05/04/26 14:55:12 ID:z+V8jNfo: あっ、救急車が行く････
362 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:24 ID:L9CceunG: 世田谷区も空真っ黒で雷なっております。
363 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 14:55:26 ID:aQyfMgzl <:50151029>?: さっきのは雷だったんだって雨が降り出したね
364 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:32 ID:8F2+DNl7: 　　　　　　　　　＿___
　　　　　　　　/　、,　ヽ
　　　　 ,, -┬ | ＾　　＾ |┬,-、
　　　／ ,-､,-(:|ｌこHこｌ|;)ー--、
　　 |／|,ﾞ,ｌ| ,,┴ｰ.ｖｰ┴、　　ヽ　　ぱふぱふ　亀
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　　　　　　!　　ｖ　　　　ｖ
365 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:32 ID:IWJXtMKl: また桜井かよ
366 名前：まりん ：05/04/26 14:55:34 ID:NatnXjXa: 最初の1分が後の5分10分ってなるのかもしれないけど乗る側としては命を完全に預ける訳だから安全第一にして欲しい!…て言うか運転手若くない?1人で運転させるのもどうかと思うよね…運転手養成や養成後…ﾍﾟﾅﾙﾃｨだけじゃなくもっと責任ある人と若ぞうを乗せるとかしてよ!
367 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:36 ID:qpvnhVcX: 虚偽報告で気まずかった
↓
無線無視。
368 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:36 ID:7wKlrfla: TXは経済のことなら特番組むんじゃないの？
369 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:37 ID:7vTL/gCa: 置き石が原因だったなんてやめてくれよ。
小説で同じ様なネタがあったが・・・
370 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:55 ID:p0QIFhgt: 粉砕痕の線路の写真はデッチ上げか
なんか北朝鮮みたいだな。ＪＲ西日本
371 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:56 ID:ZnQoVz5+: >>354
今は飛び級で車掌にならずも運転士になれるんだよ…。
若い運転士を増やすのが目的らしい…。
372 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:56 ID:Jf/0LYT6: レコーダーがあって、事故当時のスピードがわかるんだってさ。
373 名前：Ψ ：05/04/26 14:55:59 ID:Dqwd5RVx: >>353
サンテレビはニュースに変わった。
事故のこと話してる。
374 名前：349 ：05/04/26 14:56:01 ID:Qg8v9Gk8: >>350
ちがったｗ
375 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:06 ID:NwNCVG8J: とんだエリートがいたもんだなコネと学歴だけではいってきたのか？ｗ
376 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:11 ID:lS7agXRk: 新宿も豪雨落雷。
377 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:14 ID:It0/ssCf: 沼津はチョッチゴロゴロ逝っただけやな
378 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:21 ID:06/PSASp: >>341
間違いなくJRが超高額で買い取るだろうな。
もちろん入居者も高額の賠償金と新居も与えてもらえる。
しかし、そんなのでこんなもの間近にみせられて
気分わるいだろな。
379 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:26 ID:bfDnLIbn: >>354
だいたい、入社してから何年で運転士になれるものなんですか？
それまで数年間、みっちり練習（？）すると思うんだけど…。
380 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:33 ID:lYMFaGxY: >>358
あれ分譲なんだ…
またどえりゃ場所に建てたもんだ
381 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:40 ID:L9CceunG: >>371
高見は車掌を経て運転手。

たしかに運転手に簡単になれるようだな。
382 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:43 ID:iI/bQekE: サンテレビは脱線ニュースしてますよ！
383 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:43 ID:TOHZplU6: 線路立ち入りで１万人影響
大阪　ＪＲ東海道線　

　２４日午前１１時５０分ごろ、大阪市淀川区のＪＲ東海道線尼崎－塚本間で、
網干発野洲行き快速電車の車掌が線路脇を歩いている黒い服を着た人影を発見、
新大阪総合指令所に通報した。ＪＲ西日本は上下線で一時運転を見合わせた。

　駅係員らが捜索したが見つからず、後続列車が徐行運転して安全を確認。
約２０分後に運転を再開した。上下６本が部分運休、３９本が最大３０分遅れ、
約１万１０００人に影響した。
（共同通信　2005年04月24日）

ＪＲ特急が金属ふた巻き込む＝緊急停車、２００人けがなし－大阪

　２５日午後２時６分ごろ、大阪市北区大深町のＪＲ貨物線で、新大阪発
白浜行きのＪＲ西日本の特急くろしお１９号（６両編成）が金属製のふたの
ようなものを車体の下に巻き込み、緊急停車した。
約２００人の乗客にけがはなかった。列車は現場に約４５分停車し、再び出発した。
　府警曽根崎署は悪質ないたずらとみて、列車往来危険の疑いで調べている。　
（時事通信　2005年4月25日）
384 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:48 ID:QtpOU4df: http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050426k0000e040076000c.html
385 名前：Ψ ：05/04/26 14:56:51 ID:Dqwd5RVx: >>351
「ずっと見てた」って、そんな暇人本当にいるのか？
たまに目には入ったけど、誰もいなかった...と思う、という程度だと思う。
386 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:08 ID:L9CceunG: >>375
高見は高卒。

鉄道会社は９割コネ。
387 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:11 ID:6xqs5Zdo: >>375
コネはどうかしらんが、学歴は高卒
388 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:13 ID:pa4rrtFO: さくらいさん…
389 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:15 ID:z+V8jNfo: 世田谷　＜ー＞　江東区　　かなり広範囲な涙雷雨････orz
390 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:21 ID:DaTfGmzo: 982 Ψ New! 2005/04/25(月) 17:52:47 ID:soCcIRTp
>>925
先頭車両は他にも生存者いるよ
http://www2.asahi.com./special/050425/OSK200504250044.html

１両目で立っていた西宮市の女子大生（２１）は、一緒にいた友人の
女性と「電車急いでいるねえ」と話した直後、電車が左に傾き、衝撃が
走った。割れた窓から自力で脱出した。血まみれで担架で運び出された
友人に駆け寄り、「生きてた。良かった」と話した。

同じく先頭車両にいた女子学生（１８）は、気がついた時には外に
投げ出されていた。「見渡すとマンションの地下部分のようだった。
周りには大勢倒れていた。つぶれたフェンスが上からぶら下がっていたので、
それにつかまって外にはい上がった」
391 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:25 ID:9kdPxmDR: 電車のブレーキって「踏む」ものなのか？（藁
392 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:29 ID:a0TCnWPc: >>366
ペナルティを無くすかわりに
些細なミスでも報告し改善する体制つくるって手もある。
393 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:29 ID:d5o6QTc+: 国土交通省の人間だったかが、「あの時点で置き石の話が出たのはどうかと思う」と言ってたぞ
＞ＴＢＳ
394 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:29 ID:EMUrBPo0: >>358
JRに賠償請求するんじゃないの？
395 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:32 ID:rc8PoDHj: ＪＲ最大の昇天事故か
396 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:44 ID:7vTL/gCa: >>354
え？運転士ってエリートなの？
大学の先輩がＪＲ東日本に入社したけど、大卒はほとんどが内勤っていってたけどな・・・
397 名前：Ψ ：05/04/26 14:57:59 ID:zL0pOsb6: >>285

うぎゃー！！
これって合成じゃないんだよなぁ…
398 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:02 ID:iyvyxYlX: >>380
あの土地、もともとJRのものだったんじゃないの？
東西線が開通するまで上り線と下り線の分岐点だったし。
399 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:06 ID:lYMFaGxY: そのうち全車両無人化されるよ
あと１００年後ぐらいには…
400 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:06 ID:TOHZplU6: ★置き石多発、非常ボタン押すいたずらも　ＪＲ宝塚線

(朝日新聞　2005年04月25日）
http://ime.nu/www.asahi.com/national/update/0425/OSK200504250102.html?t5

★線路上に放置の自転車と衝突　松本の篠ノ井線
（信濃毎日新聞　2005年04月26日）
http://ime.nu/www.shinmai.co.jp/news/20050426/KT050425FTI090028000022.htm
401 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:09 ID:J/orJY/0: 夜誰も居ない１階駐車場とかでエレベーターとか待ったりするの嫌。
いやエレベーターあるのか知らないけど。
402 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:18 ID:blHv8oND: 雨降ってきた＠松戸
403 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:23 ID:ZyBhkhHT: オーバーランって、ブレーキ操作が遅いか、速度超過で起きそう。
伊丹駅からの話はあるが、そこより前にも何かがありそ。
404 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:39 ID:XuJ2mzrx: >>380
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114488681/
405 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:43 ID:F9x9V1rz: >>344　ほか多数

情報サンクス
なんにせよテレビ東京系列グループはお金がないから緊急特番も組めないんですな～
これがテレ東クォリティ
406 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:47 ID:ZnQoVz5+: >>381
レスありがとう…改正前か…
じゃ車掌のときに先輩から何教わったんだろうな…
407 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:49 ID:d5o6QTc+: 急ブレーキが致命的な発端・・とＴＢＳの
408 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:58 ID:EUzr3Iaj: 事故でなく事件の悪寒…
409 名前：Ψ ：05/04/26 14:58:59 ID:06/PSASp: >>345
無線にでると、当然怒られる。
それが怖かったんだろうな。
運転暦云々より、人間として未成熟だな。
最近の若者に多いパターンだな。
410 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:00 ID:bfDnLIbn: 4年前の映像では、まだマンション建ってなかったね。
411 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:05 ID:BwdMqnzt: NTVより
脱線現場で直前の列車通過から見ていた目撃者の証言で、
置石ないことが確定
捏造かｗ
412 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:08 ID:qpvnhVcX: テレ東
↓
事故による市場への影響
影響される銘柄
ガイアの夜明けで企業ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ特集

と独自路線を貫く
民放どこ見ても同じだからそれはそれでいいんじゃない？？
413 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:09 ID:iyvyxYlX: >>396
そんなもんでしょ。
バスの運転手がエリートだって言わないだろ？
414 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:09 ID:ad/DrFNT: 速度照査出来る保安装置導入と、速度制限がかかってるエリアへオーバースピードで進入出来ないシステム導入の義務付け

これだけ多くの人が亡くなったんだから、国が法律作って日本中の鉄道に義務付けて欲しい
415 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:14 ID:QtpOU4df: http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0426/
416 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:21 ID:Qg8v9Gk8: 運転士や車掌は高卒が多いと聞いたことあり
現場のエリートではありそうだが…
エリートはオフィスで内勤

情報違い？
417 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:25 ID:It0/ssCf: >>405
ネットする局も少ないしねぇ
418 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 14:59:37 ID:aQyfMgzl <:97514257>?: 未熟説を繰り返す桜井
419 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:39 ID:JO4InGJX: ザ・ワイドに出演のの桜井淳！！
相変わらず説明(しゃべり)がへたくそだな！！！！！
声ばかりでかい！！！

草野さん、がんばれ！！まとめてくれ！！！！

桜井が笑顔を出したら、ぶん殴れ！！！！
420 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:39 ID:1L0e7Vhs: マンションの人たちも、いくら鉄道の脇で
わかってたとはいえ、まさかこんなことになるとは
思ってなかっただろうな。

売ろうと思っても、価値が下がってしまったし
JRが買い取ってくれるのだろうか？
もうあの土地は・・・ねぇ・・・
421 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:43 ID:L9CceunG: かつて湾岸戦争の時、唯一ムーミンを放映し20%を超える視聴率を取ったテレ東
422 名前：Ψ ：05/04/26 14:59:50 ID:p+/SisGi: まさかと思うが無線の内容が
ボケ！何さらしとんねん！！
とかじゃねーだろうな
423 名前：Ψ ：05/04/26 15:00:02 ID:MThDloFT: >>398
マンションが建つ前はなんか倉庫みたいな建物だったよ
424 名前：Ψ ：05/04/26 15:00:02 ID:miK2beUs: 　　　　　　　　　　　　　～登場人物紹介～
◆ミカ・・・040809登場
メグと仲の良いミカとはメルアドを交換してメールを続ける内に仲良くなった。
一緒に食事に出掛けたりしいる内にミカは俺の事を好きになってくれた。
そんなミカのファーストキスを奪ったのは俺である。
結局俺に彼女が居る事でミカとの関係は終わり友達になり今に至る。
--------------------
女関係が次々と暴露される、毎日更新の恋愛ドロドロ日記。
こんなダメ男でも次第に慣れてくるんだよな。
http://www.geocities.jp/kakisutehidaka/index.html
425 名前：Ψ ：05/04/26 15:00:08 ID:d5o6QTc+: >>414
同意。ていうかこれくらいやってると思っていた
426 名前：Ψ ：05/04/26 15:00:19 ID:bfDnLIbn: 阪神の赤星も、元車掌だったな。
427 名前：Ψ ：05/04/26 15:00:20 ID:jAa6Usdt: ＮＨＫ教育で、小学生の水泳授業特集！
428 名前：Ψ ：05/04/26 15:00:29 ID:NwNCVG8J: >>378
甘いな、粉砕跡とか言って責任転嫁してるJRだぞ？
原因がはっきりするまで処分は先送りとかになるだろうな、マンションの修理代くらいは出すだろうが
入居者１人１人に対する保障まではしないと思われ
429 名前：Ψ ：05/04/26 15:00:44 ID:BOur+tki: >>416
一応、初期は車掌や駅勤務するけど
その後はデスク。
知り合いに運転士までやったヘンな人もいるけど
430 名前：Ψ ：05/04/26 15:00:50 ID:DGnlHiBr: 常磐線の脱線はどんな事故？
431 名前：Ψ ：05/04/26 15:00:57 ID:7vTL/gCa: >>390
1両目で軽傷の人ってかなり運がいいよな。不幸中の幸いというか・・・
でも、電車に乗っていてまさか事故に巻き込まれるなんて誰も思わないよな。

あ～あ、電車で通学するのが少し鬱になってきたｗ
432 名前：Ψ ：05/04/26 15:00:59 ID:EMUrBPo0: >>390
「電車が左に傾き」というのはポイントじゃないんだろうか。
433 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:15 ID:bJ84lzQ0: 桜井は運転手を擁護してるな。　最悪だ
434 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:16 ID:DGnlHiBr: >>426
うそつけ
435 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:27 ID:Cqij+7w4: ＜スーパーひたち＞トレーラーと衝突、乗客にけがなし　茨城

　２６日午後０時４８分ごろ、茨城県美野里町羽鳥のＪＲ常磐線羽鳥駅近くの
脇山踏切で、上野発いわき行き下り特急「スーパーひたち２３号」（１１両編成）
が、立ち往生していた大型トレーラーと衝突。スーパーひたちの先頭車両が脱線
した。
　県警石岡署の調べでは、トレーラーの運転手が軽傷の模様。乗客にけがはな
いという。
　調べでは、踏切内で脱輪し、トレーラーの運転手が踏切の緊急ボタンを押した
が間に合わなかったらしい。
　常磐線は勝田～土浦間の上下線とも運転を見合わせた。
（毎日新聞） - 4月26日13時42分
436 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:33 ID:6xqs5Zdo: 垣内はどこに消えたんだ？
437 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:42 ID:bfDnLIbn: よみうりのオッサン、また何か言い出したぞ。大丈夫か？
人格批判じゃねーか…当たってるけど。
438 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:46 ID:l7XrSkVf: >>341
買ったばかりだからそうもいかないでそ｡
売ろうにも買手つかないだろうし価格も大暴落｡
多額のﾛｰﾝ抱えてこれからどうしよう‥て｡悲惨‥
439 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:52 ID:d5o6QTc+: >>430
【速報】茨城で特急脱線　ＪＲ常磐線羽鳥駅付近
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1114489531/
440 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:53 ID:rSgBcwyc: 桜井：「私なら、１００メートルもオーバーランしない」
441 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:55 ID:MThDloFT: >>428
ヒント：民事訴訟
442 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:56 ID:J/orJY/0: >>433
そうでもない
443 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:57 ID:lYMFaGxY: 業務に熱中できないような・・・
なんらかの・・・
業務に熱中できないような・・・

２回言うなよ濡れ頭ｗ
444 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:57 ID:TOHZplU6: >>428

粉砕痕は事実だけど。

あの辺りで置き石が頻発していたのも事実。
445 名前：Ψ ：05/04/26 15:01:59 ID:C9AqWrfI: 月曜だからな
夜遊びして居眠りじゃないのかな
446 名前：Ψ ：05/04/26 15:02:03 ID:XLltZZxo: お前の説明能力の方が未熟だぞ、桜井。
447 名前：Ψ ：05/04/26 15:02:12 ID:IWJXtMKl: 桜井の笑顔がマジでむかつく
448 名前：Ψ ：05/04/26 15:02:15 ID:Dqwd5RVx: >>432
右カーブだしね。
通常なら右に傾くところが左に傾いたら
凄い怖いだろうなぁ。
449 名前：Ψ ：05/04/26 15:02:24 ID:bfDnLIbn: >>434
本当。嘘ついてどーするよ。
450 名前：Ψ ：05/04/26 15:02:27 ID:06/PSASp: >>387
車もそうだが、
免許もっててもまともに運転できないやつもいるし。
無免でも、とてもうまいやつもいる。
まさに学歴社会のなれのはてだな。
学歴が無い＝無能
高学歴＝優秀
と考える社会もどうかと思う。
高学歴のやつの犯罪暦はとても高い。
451 名前：Ψ ：05/04/26 15:02:35 ID:ad/DrFNT: >>440
ヲタ満開な発言（・∀・）ｲｲ!
452 名前：Ψ ：05/04/26 15:02:39 ID:L9CceunG: オーバーランの嘘も乗客の発言から訂正されたものだし、いろんなコメント放映希望。
453 名前：Ψ ：05/04/26 15:02:52 ID:m0K+4Gd6: 運転手の部屋の電GOなんかあったとしても
関係者・家族が今のうちに処分してしまいそうだな。
454 名前：Ψ ：05/04/26 15:02:55 ID:d5o6QTc+: TBSだと思ってたら日テレだった・・・orz

NHK３時のニュースしてます
455 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 15:02:55 ID:aQyfMgzl <:133733568>?: >>426
今日の甲子園で赤星大活躍→ヒーローインタビュー→余計なこと聞く→
456 名前：Ψ ：05/04/26 15:03:01 ID:iI/bQekE: 関西エリアは堀江みてるのが、精神衛生上一番良いかと
457 名前：Ψ ：05/04/26 15:03:09 ID:fLoohQuX: 天皇崩御、湾岸戦争、神戸大震災、９１１テロ
いずれも動じなかったテレ東
458 名前：Ψ ：05/04/26 15:03:14 ID:qpvnhVcX: 羽生名人って鉄道研究家になったの？
459 名前：Ψ ：05/04/26 15:03:19 ID:lYMFaGxY: >>445
休日は一般企業と違うはず
460 名前：Ψ ：05/04/26 15:03:33 ID:TOHZplU6: >>433
昨日は運転士の速度超過のせいだと断言していた。
運転士が死んだから、方向を変えたんじゃないの。

あいつはだだのアンチJRの素人だからさ。
461 名前：Ψ ：05/04/26 15:03:35 ID:rc8PoDHj: 桜井のしゃべりの方が脱線しそうだ
462 名前：Ψ ：05/04/26 15:03:36 ID:RMtWCdCO: 置石での脱線例はない　BY　桜井
463 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:02 ID:GDTjb33E: 日テレの評論家って何かうそ臭くない？？
声のトーンが個人的に好きじゃない。
高校の物理の先生って感じ。
464 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:10 ID:bfDnLIbn: >>455
恐らく、今週は「走れー走れー赤星」コールが自粛される
465 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:17 ID:6xqs5Zdo: >>456
むしろそっちのほうがイヤ
466 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:18 ID:RMtWCdCO: 断言してたし
467 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:27 ID:CTs6KXNC: 今まで置石で脱線したことって1度もないの？
468 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:36 ID:DGnlHiBr: 有田って本職はなに？
469 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:39 ID:B2Vbtgn9: >>462
それ漏れも突っ込みたくなった。
470 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:43 ID:RMtWCdCO: ある
471 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:44 ID:14dDv7aO: 実はウイルスバスターユーザーで、徹夜で復旧させようとしてた‥なんてことはないよな
472 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:47 ID:Dqwd5RVx: >>467
ある。
473 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:47 ID:MThDloFT: >>457
VTR流しっぱなしで局には誰もいなさそうな悪寒
474 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:47 ID:z1ys4083: >458
ソレ！！
櫻井さん誰かに似ていると思っていたら、羽生だった。
475 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:50 ID:iyvyxYlX: カーブで脱線して先頭車が直進。
カーブにはカントがついている（右カーブなら左が上がる）から、
脱線したら高いほうが右に来る、つまり左に傾いたんだろうな。
476 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:50 ID:06/PSASp: >>411
粉砕痕なんて、
1両目が脱線したときに、石が跳ねてそれがたまたま線路の落ちてそこに
後続の車輪が踏んで粉砕痕が・・・・・
普通に考えてわかるだろうに。。。
しかも、乗客が普段よりスピードがでてた。と証言してるので、
それが置石だとしても、問題あるだろ。
477 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:58 ID:qpvnhVcX: まだ運転氏は電車の中か。。。
478 名前：Ψ ：05/04/26 15:04:59 ID:Fjtj5R+1: 今日テレで言ってた「大きなミスの前には小さなミスが２９個云々」
ってのはなんていう法則？

ちょっと気になった
479 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:04 ID:QtpOU4df: >>467
あるよ
480 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:08 ID:EMUrBPo0: >>428
JRの過失が認められれば、賠償請求裁判で支払い命令は降りると思われ。
481 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:12 ID:yjpVb3bi: >>467
あるよ。京阪の脱線転覆事故。
子供のいたずら。もう大人になってるだろうけど
482 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:13 ID:2IIMNHwL: うわさの画像はどこじゃぁ
483 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:13 ID:0cxu2HHW: うるさい…
うるさい…
うるさい…
484 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:18 ID:goSVZzjk: >>467
置石での脱線例はない　BY　桜井

　Ｊ　Ｒ　で　は　という意味ですよ。
485 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:20 ID:bfDnLIbn: おおおお、桜井が脱線中
486 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:20 ID:zUpejqGb: 桜井のしゃべり方、ちょっと好きになってきたかも・・・
487 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 15:05:39 ID:aQyfMgzl <:44578728>?: 赤星は走りすぎるくらいがちょうどいいんだけど
488 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:43 ID:ad/DrFNT: >>462
置石が原因の脱線例は多いと思うけど…
489 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:44 ID:CTs6KXNC: 置石って子供だけがするもんじゃないと思うんだけど
490 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:45 ID:B2Vbtgn9: >>478
ハインリッヒの法則
491 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:48 ID:Xc9PfhWQ: 相変わらず桜井はうそばっかだなw
492 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:50 ID:cFs0BIFc: 置き石が頻発してたのが事実なら
バイトでも雇って見回りさせなくちゃだゎ
493 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:50 ID:zc0I6if0: >>476
ソースは？　脳内か。
桜井レベルだな。
494 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:54 ID:Qg8v9Gk8: 他にも優秀なコメンテーターはいるだろうが
ちゃねらーのおまいら（おれも）が反応するから桜井出してる悪寒
495 名前：Ψ ：05/04/26 15:05:59 ID:d5o6QTc+: やっぱりまだ身元不明らしい＞３遺体
気の毒に・・・身内がいない人なのかねえ。
あるいは旅行中とか
496 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:00 ID:ZnQoVz5+: >>433
100ｍオーバランするやつは素人並の集中力しかないって…素人でもそこまでは…
ブラックボックスを解析…電車にブラックボックスってないぞ…
安全追求で国鉄破綻…国鉄破綻は赤字路線じゃないのか…

素人の解説より滅茶苦茶…
497 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:01 ID:kui4wyd+: >>426
JR東日本だっけ。
盆や正月に借り出されたと言ってたな
498 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:02 ID:lYMFaGxY: ＪＲ批判
濡れ頭の本領発揮ｗ
499 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:10 ID:L4B92YqG: 桜井の「～ですね。～ですね。」のしゃべりが気になって内容が頭に入らなかった
500 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:13 ID:Fjtj5R+1: >>478
サンクス
501 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:13 ID:ixmdj+p6: >>476
分析まちじゃね。
軌道用のスラブじゃない可能性もあるし。
502 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:15 ID:GXAc1lvV: 運転士タカミーは死亡確認されました。

関テレニュースでいいとも前に現場からレポがあたぞ
503 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:19 ID:lS7agXRk: >>450

>高学歴のやつの犯罪暦はとても高い

ほほう・・。
504 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:23 ID:0am8peYt: >>480
補償の財源はＪＲの社宅・寮を売る。
マンションは社員の社宅にして活用する。
これで支出を少しでも抑えられる
505 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:25 ID:6xqs5Zdo: >>481
子供でも罰するべきだな
506 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:33 ID:7vTL/gCa: でも、勤務時間が不規則の運転士を野球漬けの赤星がよくできたな。
シフトとか比較的、負担のないように配慮でもされてたのか？
普通に内勤かと思った。
507 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:34 ID:P6n3r3gF: >>467
あるある
508 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:38 ID:XLltZZxo: >>475
脱線したのはカーブ手前から。
509 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:45 ID:DGnlHiBr: >>492
線路上に24時間監視カメラつければ済む話じゃないか、お前馬鹿？
510 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:46 ID:ZyBhkhHT: 桜井タソって元原子力屋だろ？
511 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:49 ID:Fjtj5R+1: ｏｒｚ
>>490　サンクス
512 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:52 ID:NwNCVG8J: 置石だけでポンポン脱線してたら電車なんて営業できないだろう
根本の原因は運転に集中できない運転士に問題があったはず
置石は今回には関係ない、置石が頻繁にあったならばこの事件より前に被害があったはずだ
集中できない運転士は辞めたほうがいい、人の命がかかってる自覚なさすぎ
513 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:53 ID:ZAR2sxNC: >>476
車輪の合間をかいくぐり11mも飛ぶなんてありえん
514 名前：Ψ ：05/04/26 15:06:54 ID:iyvyxYlX: 置き石脱線は確かにあるけど、速度が速くなると電車のエネルギーが強くなるから、
その分石が跳ね飛ばされる確率も高くなるんだよ。
100km/h超で跳ね飛ばされない石なんて相当大きく、重くないと無理。
515 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:02 ID:qpvnhVcX: http://www.hirane119.jp/katudou/0801_gurafutyi1.htm

昭和５５年２月２０日
京阪電車脱線転覆※子どもの置き石が原因

桜井虚偽発言だな
516 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:16 ID:C9AqWrfI: 比較にならんだろうが車に乗ってて交差点で４０ｍ行き過ぎたら
明らかに死ぬわな
517 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:25 ID:p0q9tEkY: こういうときに警察のあたまに蝋燭ついたﾔﾂがBJ無理やりつれてきて運転手蘇生させるんだよな。
518 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:30 ID:06/PSASp: しかしあれだな。
これだけの事故があっても、
首相は現地にこないんだな。。。。。。
なさけない国だ。
現地で、遺族や被害者に原因の追究の徹底を約束でもすれば、
人気度を少しはふっかつするのに。
519 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:40 ID:iyvyxYlX: 言っておくが、京阪の置き石事故は石ころじゃなくてコンクリートの溝蓋だからな。
520 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:42 ID:2IIMNHwL: >>468
オウムのおかげで飯が食える人だろ
521 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:43 ID:GXAc1lvV: 電車撤去してる「中尾組」って書かれたクレーン車

いい宣伝になってるなｗ
522 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:48 ID:goSVZzjk: 置石での脱線例はない　BY　桜井

　Ｊ　Ｒ　で　は　という意味ですよ。
523 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:55 ID:yp2GTdpP: 漏れの親父が昔線路に10円玉置いて電車に踏ませて、硬貨延ばして遊んでて怒られたそうだ。我が親ながら・・・
524 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:55 ID:SulJV0u+: まあJRとしては、置石作戦のつもりだったけど、運転士死亡が確実になってきたから、死人におっかぶせる方向で作戦変更ってことだな。
525 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:56 ID:rSgBcwyc: >>476
どうすれば敷石が11メートルも、しかも電車の下を弾け飛ぶのか、
という疑問が大前提として出てくるがな。
普通に考えてわかるだろうに。。。
526 名前：Ψ ：05/04/26 15:07:59 ID:q39YEc+4: 実況＋の看板、よくこんな絵手に入れたな…（漏れも持ってはいるけど）
527 名前：Ψ ：05/04/26 15:08:12 ID:yjpVb3bi: >>505
たしか中学生なので刑事罰は無かった。
民事で損害賠償請求されたが、とうてい払える額ではないので
その後うやむや。被害にあった京阪も忘れたいらしくてそれっきり。
528 名前：Ψ ：05/04/26 15:08:14 ID:NwNCVG8J: >>509
バカはお前だろ、なんで先のことを考えられないんだ？
24時間監視カメラつけても24時間見張ってる人間がいて異常があったら駆けつけられる状況じゃないと意味ない
529 名前：Ψ ：05/04/26 15:08:18 ID:P6n3r3gF: いいかげんな事ばっかゆうな桜井

桜井まとめサイトキボンヌ
530 名前：Ψ ：05/04/26 15:08:21 ID:JO4InGJX: ＪＲに殺された！！　発言のオヤジ。
賠償を勝ち取る気マンマンに見えるのはオレだけか・・・。
531 名前：Ψ ：05/04/26 15:08:22 ID:ad/DrFNT: >>518
郵政民営化で忙しいみたい。。。
532 名前：Ψ ：05/04/26 15:08:30 ID:bfDnLIbn: >>497
そう。
で、一般人として乗車していた時に痴女にあった。
533 名前：Ψ ：05/04/26 15:08:31 ID:goSVZzjk: 京阪のって墓石じゃなかったっけ？
534 名前：Ψ ：05/04/26 15:08:56 ID:2ePxv6SG: 京阪の脱線は家族に損害賠償いったらしいからな
財産売り払ったんだろ
535 名前：Ψ ：05/04/26 15:09:00 ID:C9AqWrfI: >>468
コメントの専門家ｗ
536 名前：Ψ ：05/04/26 15:09:04 ID:J/orJY/0: >>524
いやいや死人におっかぶせたらＪＲの責任になっちゃうよ
あくまでも石のせい
537 名前：Ψ ：05/04/26 15:09:12 ID:FwzfE6f+: 赤星は勤務外で乗車中に痴女に遭ったことをﾃﾚﾋﾞで言っちゃう馬鹿。
538 名前：Ψ ：05/04/26 15:09:13 ID:DGnlHiBr: >>528
そこでセコムですよ
539 名前：Ψ ：05/04/26 15:09:17 ID:Dqwd5RVx: >>518
国土交通省の管轄だろ？
540 名前：Ψ ：05/04/26 15:09:19 ID:x7u4Rdi9 <:161940285>?: ハインリッヒの法則って何ですか？
541 名前：Ψ ：05/04/26 15:09:22 ID:IWJXtMKl: 列車事故のまとめｷﾀｰ
542 名前：Ψ ：05/04/26 15:09:54 ID:7vTL/gCa: >>524
そんな甘いものじゃないだろ。
企業としての責任はかなり重いはず。

それに遺族や負傷者への賠償とかビルの賠償とか株主への説明責任とかやること山ほどあるだろ。
543 名前：Ψ ：05/04/26 15:09:54 ID:Dqwd5RVx: >>540
ググれ
544 名前：Ψ ：05/04/26 15:09:55 ID:bfDnLIbn: >>517
江口洋介もサポートに回るかもしれん。
545 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 15:09:57 ID:aQyfMgzl <:11144922>?: 粉砕痕の写真に捏造疑惑はないわけですね。
546 名前：Ψ ：05/04/26 15:10:10 ID:kQGIQuva: http://www.asahi.com/national/update/0426/OSK200504260058.html

３階に住む会社員、新居豊博さん（４５）は午前１１時４５分ごろ、
妻と２人で２日分の着替えを持ってホテルに向かった。
「前日のホテルへの避難の連絡はポストに紙を一枚入れただけだった。
僕らも被害者なのに、いまだに謝罪はない」とＪＲの対応に
不満をあらわにする。
547 名前：Ψ ：05/04/26 15:10:12 ID:wqLo3oOI: >>425
ところが、この２５年くらいは、財政理由にＡＴＳを免除されていた地方中小私鉄への
設置基準を徐々に厳しくして、「最低線」を揃える事に重点が置かれていた。
国鉄→ＪＲのだと、行き止まりでの停止機能追加が指導された程度だけど、同型の
が高知で止めきれなかったように、「性善説システム」なんで。
背景的には４～５０年経つと思ったけど、三河島事故の後に今の最低線のＡＴＳを
装備しようとしたときも労組から「職人のプライド」を理由にした反発、ガチガチに安
全を縛った仕様にしにくかった事も。労組問題が荒れるピークはその２０年ほど後
だし。
私鉄と同じ方法での速度制限機能追加は、ブレーキ性能が異なりすぎる機関車
による貨物など有るから無理なので研究中～を２０年ほど続けて、首都圏や関西
だと東西線や阪和線の一部で使ってる方式が出来た。東日本を除くと、その方式
のカバー率を広げようという具体的な計画を聞かないね。
ＧＰＳを使った方式が安上がり…とか、いつまで研究していて、有るものをさっさと
導入しない。
548 名前：Ψ ：05/04/26 15:10:13 ID:+F2KNo+0: ぷいぷいもやりだした
549 名前：朝まで名無しさん ：05/04/26 15:10:18 ID:KZAz7Rz0: >>533
マンホールの蓋だったはずだけど・・・
550 名前：Ψ ：05/04/26 15:11:01 ID:bQBFYCu9: 唐突だけど、２０年前の日航ジャンボ機墜落事故って
お盆の真っ只中で色んな魑魅魍魎がとりついて引き込んだって
噂があったけど、なんか今回も何かに引き寄せられて
起きたような気もしないではない。お盆じゃないけど。
551 名前：Ψ ：05/04/26 15:11:06 ID:ZnQoVz5+: >>512
人の目があるから都市部で問題にならないだけ。
内房線では数年に一回置石で脱輪するよ…台車も悪いからね…。
ガタン、ガガガ…って。
単線で客も少ないは、本数も少ないは、問題にならない…。
ソースは問題にならないのでない…すまん。
552 名前：Ψ ：05/04/26 15:11:10 ID:lYMFaGxY: で、結局
何両目に乗るのが一番安全なんだよ？
553 名前：Ψ ：05/04/26 15:11:15 ID:6xqs5Zdo: 司馬とブラックジャックとドクターKが大忙しだな
554 名前：Ψ ：05/04/26 15:11:32 ID:/XE8Cc7v: 少々スレ違いだが、事故発生直後に近くの工場で仮の救護所作った社長さん(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

あのような人の下で働きたい・・・(´･ω･`)
俺の職場の効率重視ですよ
555 名前：Ψ ：05/04/26 15:11:36 ID:yjpVb3bi: >>552
死ぬ時は死ぬ
556 名前：Ψ ：05/04/26 15:11:44 ID:zc0I6if0: >>514
置き石って別に石である必要はないから。
誰かが故意に置いたものじゃないかもしれないし。
落とし物な。

あの粉砕痕の長さは普通の石じゃねえだろ。
何か長尺の物じゃないか。
557 名前：Ψ ：05/04/26 15:11:57 ID:EOMYSPnh: とりあえず尼崎～大阪周辺から置石否定の連投してる奴は参考人招致しる。
558 名前：まりん ：05/04/26 15:12:07 ID:NatnXjXa: 電車乗ったら完全に命預ける訳だからね…。もぅ一両目には絶対のらない
559 名前：ブルーベリーうどん☆ ：05/04/26 15:12:25 ID:geozh3k5: たった今、現場に到着しました。（PJ）
560 名前：Ψ ：05/04/26 15:12:27 ID:n85QpL0L: >>552

つーか、乗らない事をお勧めする
561 名前：まりん ：05/04/26 15:12:30 ID:NatnXjXa: 電車乗ったら完全に命預ける訳だからね…。もぅ一両目には絶対のらない
562 名前：Ψ ：05/04/26 15:12:35 ID:wqLo3oOI: >>433
今作られてる電車や飛行機には欠陥が有って、漏れの脳内のが…系の人かな？
「軽量化は危険である」とか主張するのは、置石前提じゃないと成り立たないからね。
そういう動機で逝ってるのなら、すでに議論にならないかと。
563 名前：Ψ ：05/04/26 15:12:36 ID:qpvnhVcX: てゆーか

１両目が脱線した勢いで石が跳ねて、後ろの車両が踏んだだけだろ

なんでTVでそういう可能性言わないの？
564 名前：Ψ ：05/04/26 15:12:36 ID:2ePxv6SG: JR西日本の時価総額は？
565 名前：Ψ ：05/04/26 15:12:48 ID:06/PSASp: >>501
あるいみ、軌道用で100％脱線はしないからな。
しかし、カーブで内側に加重のかかってる場合に、
ある程度の大きさの置石があれば転覆する場合もあるかもな。
566 名前：Ψ ：05/04/26 15:12:49 ID:bfDnLIbn: >>552
電車＞車＞飛行機＞船＞自転車＞徒歩　
567 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:00 ID:3ruYkKaN: どうして、スーパーひたちは、あんなに強いんだ？
トレーラーと衝突して、１両目のみ脱線。
１両目の８つある車輪のうち、先頭の４つが脱輪したのみで、乗客は無傷。
568 名前：Ψ ：05/04/26 15:12:58 ID:DGnlHiBr: >>556
近所の家の建材とかか？
569 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:08 ID:x7Kw1RHF: 不祥事隠しのＪＲｖｓ捏造ＶＴＲで置石説を否定するマスゴミ
勝つのはどっちだ?

私は両者共倒れ希望です
570 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:12 ID:GXAc1lvV: ﾏｽｺﾞﾐが簡単に現場入れるんだから
ねつ造なんて簡単にできそうだ。
571 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:19 ID:goSVZzjk: >>552
前から3両目までは危ないと過去スレで言ってた。
で、後ろも追突されたら危ないらしいしな
(今回は後ろ無事だったけど）
よって7両編成なら４．５両目くらいなのか？
572 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:30 ID:GrPo5Q5s: >>553
キリコも大忙しだな
573 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:30 ID:TNorAYNY: >>518
小泉首相が優秀かどうかは別として、
そのような考えが浸透すれば、
パフォばかりの無能政治家が跋扈するだろうなｗ
574 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:30 ID:TIFhnJms: しかし､ただのプロ市民が何でこの道の専門家としてTVでコメントせにゃならんのだ?
そんなに専門家は少ないのかなぁ

もっとも､思い込みだけでコメントするような奴は専門家とは言わないけれどさ
575 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:36 ID:ZnQoVz5+: >>552
飛行機なら先頭か後尾なんだけどな…
576 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:36 ID:bfDnLIbn: >>563
お前テレビ見てないだろ。国土交通省がさんざん言ってる。
577 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:36 ID:p0q9tEkY: >>553
しかし結局苦しい思いをしそうだな。そこで「彼は一度死んだ！なんでそのまま死なせてやらなかったんだ！」とかBJが（ｒｙ
578 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:37 ID:NwNCVG8J: マンションのことで住民が民事訴訟すると思うか？
ケチ民族の関西人だぞ？　裁判にかかる金出すと思うのか？　
勝つか負けるか分からないのにケチ関西人が金出すとは思えない
579 名前：Ψ ：05/04/26 15:13:49 ID:ad/DrFNT: 新幹線でも運転士がマスコン動かさないのに勝手に動き出したら問題だろうが＠桜井
580 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 15:13:52 ID:aQyfMgzl <:27861252>?: >>552
家から出ない。これ最強。
581 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:03 ID:NMr6uZ1D: >>563

ほー
582 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:08 ID:iI/bQekE: >>563
だよな。あの程度の石で脱線するとは思えない
583 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:09 ID:DGnlHiBr: 同志社前って始発駅かよ、学生たちお年寄りが来たら席譲ってる？
584 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:10 ID:goSVZzjk: マンホールは日比谷線のときじゃなくない？
585 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:15 ID:1liV4k4F: 今から向かいます。どんな様子ですか
586 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:15 ID:bQBFYCu9: >>567
ｶｰﾌﾞじゃない事が大きい
587 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:16 ID:Qg8v9Gk8: >>563
なるほど
それマスコミにメールで送ったらいいかも
588 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:27 ID:EMUrBPo0: >>567
トレーラーよりはマンションの方が強いから？
589 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:29 ID:Dqwd5RVx: >>580
電車がつっこんｄ（ｒｙ
590 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:38 ID:J/orJY/0: >>563
いやそれはＪＲでさえも言ってる・・・
置石が原因じゃないかとか
脱線中巻き込んだ石かもしれないがわからない
とか
591 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:46 ID:p0q9tEkY: >>580
お前馬鹿か？思いっきりマンションにつっこんでるじゃねぇか。
592 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:48 ID:06/PSASp: >>521
だいたい、日当25Ｋ/day出てるな1人。
特殊勤務だし。
阪神の震災の時、35ｋ/dayでたしね。
ﾎｸﾎｸですた。
593 名前：Ψ ：05/04/26 15:14:59 ID:afQW8FFy: >>554
そんなんじゃホリエモンに笑われるぞ
金があれば人の心だって買えるんだから
594 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:02 ID:f322eIgm: 今テレビ見てびっくりした、と言うか呆れた。
こんなに死傷者が出てるのになにウソの証言してんだ、アホ車掌がぁ！！
お前なんか生きる価値ねぇよ！！
595 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:03 ID:bfDnLIbn: あ、赤星＠毎日
596 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 15:15:06 ID:aQyfMgzl <:89155384>?: VTRでもｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
597 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:12 ID:FD5FHx8Z: >>552
まあ、やはり後ろが安全だろ。
普通は前から崩れていくわけだし。

偶然に前の車両が通過した後に大地震で地面が割れて後ろの車両だけあぼ～んとかない限りは。
まあ、大地震なら前の車両もダメだなｗ
598 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:20 ID:zc0I6if0: >>582
あの程度の石って、あの粉砕痕の主が判明したのか？

何だったの？　　ソースをくれよ。
599 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:24 ID:z1ys4083: マンションの住人には、近くに仮設住宅を作ってやるとか・・
600 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:25 ID:kHRpOH6w: おまいら、今帰ってきた私に事件の進展を教えてください。
昨日と比べて人がいないでつね
601 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:27 ID:yjpVb3bi: 置き石説をちゃっかり調べてるマスコミ居るだろうな。
もしも子供とかだったら格好のスクープネタだし。
602 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:33 ID:6xqs5Zdo: 大雨になった
603 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:37 ID:6hgjjco8: 常磐線の事故は別だよね。
でも、なんで、ダンプとか大型車の運転手って、こうも「ヴァカ」なんだろ？
高いとこにいて、気が大きくなるのかな？
604 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:49 ID:UF/iaYMI: >>523
昔の資料とか体験談見てると、釘を線路の上に置いて潰させると
結構良い木工用ナイフになったとかで、昔の子供はよくやってたそうな。
あんまり親御さん責めんときな。
605 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:52 ID:ZnQoVz5+: >>567
国鉄設計の流れを汲んだ特急だったような気がする
雪も降るしね…
606 名前：Ψ ：05/04/26 15:15:56 ID:YgQRGFsA: 事故前日の記事

■線路に人影？　ダイヤ乱れる■
http://up.2chan.net/r/src/1114467929498.jpg
607 名前：Ψ ：05/04/26 15:16:07 ID:nqbEtOvs: http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0426ke91060.html
運転手死んでるらしいよ。ﾅﾑﾅﾑ
608 名前：Ψ ：05/04/26 15:16:15 ID:6xqs5Zdo: >>603
というか、ヴァカだから他の仕事できないだけ
609 名前：Ψ ：05/04/26 15:16:17 ID:DGnlHiBr: >>599
JRグループにはホテルもあってちゃんと部屋を用意してあるよ、ぼうや
610 名前：Ψ ：05/04/26 15:16:50 ID:/XE8Cc7v: >>593
反感も買うジャマイカ(´･ω･`)
611 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:02 ID:W5O55HQo: >>528
またおまえか。
発報→緊急停止で済むだろ。
612 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:07 ID:afQW8FFy: 置石って言葉を聴くと、飛石連休(漢字あってるかわからん)って芸人を思い出してしまう

因みに関東は雨だけど、そっちは大丈夫なんだろうか
613 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:11 ID:Qg8v9Gk8: 駐車場内の車も全滅だよな
614 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:13 ID:bfDnLIbn: コンクリートの蓋を、男が２人がかりで持って行く
ぐらいしないと、脱線は起きない＠テレビ朝日

あいつ何笑ってんねん＞へらへら笑うJR職員ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!
615 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 15:17:17 ID:aQyfMgzl <:55722454>?: >>591
電車より安全だよ。
616 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:20 ID:3H4YDPy1: 運転手生きてたら奇跡
617 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:25 ID:ad/DrFNT: >>567
正面からぶつかるケースに対してはかなりの対策が施されているのじゃよ
618 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:33 ID:wqLo3oOI: >>563
さんざん聞いたけど。警察が最初から示唆してるから、記者会見でもどうかと聞かれてるし。
で、「調べないとわからない」としか言って無い。
硬いものが飛来して運動してるものに当たったら、一つところに留まれず弾かれるでしょ。
それが静止物を踏みつけたように長く、かつ数箇所も有るから、警察もなんだろうねぇと
首を捻ってるところ。調べないとワカランというのが正解。
619 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:40 ID:EMUrBPo0: >>599
JR系のホテルに泊まってるんじゃないの？
620 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:40 ID:ZAR2sxNC: NHK以外の評論家は、
どうしてあんなﾁﾑﾎﾟ曲がってそうな発言ばかりなんだ
621 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:44 ID:06/PSASp: >>571
安全とされていたのは、
簡単に言うとパンタグラフのある車両。通常車両より、丈夫につくられている。
モーターなど機器があるからね。
622 名前：Ψ ：05/04/26 15:17:53 ID:kHRpOH6w: >758
勝てるのでは
列車でマン書に突っ込んだら免責ないよ
多分勝てるし
623 名前：Ψ ：05/04/26 15:18:04 ID:EOMYSPnh: 582 ：Ψ ：2005/04/26(火) 15:14:08 ID:iI/bQekE
>>563
だよな。あの程度の石で脱線するとは思えない

・・・あの程度？？？
624 名前：Ψ ：05/04/26 15:18:06 ID:en/PRSgm: 生命反応なしか・・・
625 名前：Ψ ：05/04/26 15:18:11 ID:FD5FHx8Z: そういえば運転士とグルになってオーバーランを隠蔽した車掌は？
626 名前：Ψ ：05/04/26 15:18:11 ID:bfDnLIbn: 俺、関西人だからかなぁ。
桜井より勝谷の方がすげー説得力ある。
627 名前：Ψ ：05/04/26 15:18:16 ID:6xqs5Zdo: >>619
でも、相部屋ばっかでプライバシーもくそもないらしい。仕方ないけど。
628 名前：Ψ ：05/04/26 15:18:25 ID:nLo5rwPz: 若い方がなくなったのが非常にやりきれない・・・・
629 名前：Ψ ：05/04/26 15:18:38 ID:Qg8v9Gk8: パンタグラフってなに？
630 名前：Ψ ：05/04/26 15:18:40 ID:z1ys4083: 運転手は昨日は生きていてのに・・・
今日、亡くなったのかなぁ
早く出してあげて
631 名前：Ψ ：05/04/26 15:18:42 ID:DGnlHiBr: ﾁﾝﾎﾟで思い出したけど今夜あたり清原のHRでそう？
632 名前：Ψ ：05/04/26 15:18:54 ID:bfDnLIbn: >>625
けーさつ
633 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:10 ID:P6n3r3gF: >>599　つhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000043-mai-soci

ＪＲから「当面、ホテルに住んで下さい」と言われたといい、
「マンションをＪＲに買い取ってもらいたい」と怒りをぶちまけた。
634 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:12 ID:C9AqWrfI: 前日昼に不審者目撃でダイヤストップしてるのには触れてもいいと思う
635 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:19 ID:ZAR2sxNC: 大体な、軽量化が問題なら、
軽自動車のCMやめろや
636 名前：425 ：05/04/26 15:19:26 ID:d5o6QTc+: >>547　ﾄﾝｸｽ
要するにいろんな理由で導入が遅れてたってことだな
しかし職人のプライドか・・・運転士はこんな気持ちなかったんだろうな。
やりきれないよ
637 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:29 ID:FwzfE6f+: >>629 電車の上のやつ。ぐぐってみ
638 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:34 ID:QtpOU4df: 亡くなった方の最年少って１７だっけ？
なんかほんとやりきれないな…
新大学生だって新しい生活入ったばかりだったろうに
639 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:41 ID:lYMFaGxY: >>597
後ろは日比谷線の事故で５人死んでるじゃん

なるべく徒歩にするか、健康的になるし。
どうしてもの時は>>571を信じるよ
640 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:43 ID:GXAc1lvV: >>631
もし出ても扱い低いだろねｗ
641 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:44 ID:UF/iaYMI: 何か今回の件、生きている分車掌が一斉に批判をかぶって自殺に追い込まれそう。
十字架は背負ったかもしれないけど、死んじゃだめだよ。
642 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:49 ID:pWlVVoRv: JALのように、遺族の家族、負傷者は
JR西に就職できるよーになるね
643 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:52 ID:EMUrBPo0: >>627
そんなせこいことしてるのか、JRは。
644 名前：Ψ ：05/04/26 15:19:53 ID:cWm4hGQ1: 生体CPUを導入していればこんなことには…
645 名前：Ψ ：05/04/26 15:20:02 ID:Wj1UWp7X: 勝谷さん・・・
646 名前：Ψ ：05/04/26 15:20:06 ID:FD5FHx8Z: >>627
マジ？個室じゃないんだ・・・
そういえば、ＪＲ系の宿泊施設って相部屋が基本なんだっけ？
寝坊防止のために。
647 名前：Ψ ：05/04/26 15:20:11 ID:bfDnLIbn: 勝谷GJ
648 名前：Ψ ：05/04/26 15:20:20 ID:06/PSASp: >>603
大型車両に乗ればわかるけど、
荷物を満載すると、とまれない・発進時に重い。
ので、あまりとまりたくない。
ので、踏み切りなどとまらずに通過する場合が多い。
649 名前：Ψ ：05/04/26 15:20:20 ID:NwNCVG8J: 運転手死んで、あと責め立てられるのはＪＲ本社と車掌だな
法律的に責められるのはＪＲ本社、民間人に責められるのは車掌(43)ｗ
車掌さん43歳なのに家に石投げられたり引越しするだろうな、もうJR戻れないざまーみろｗｗｗ
650 名前：Ψ ：05/04/26 15:20:24 ID:XLltZZxo: 脱輪防止装置みたいなのを人間の手で押したり引いたりしてみただけで
“こんなしっかりしてんねんで？"とか言い張る勝谷。
･･･バカか？
651 名前：Ψ ：05/04/26 15:20:33 ID:3ruYkKaN: ３両目の撤去が終わり、これから２両目１両目の撤去およびに
捜索にかかる予定とのこと　by日テレ
652 名前：Ψ ：05/04/26 15:20:47 ID:JO4InGJX: 桜井の笑顔、なんとかしてくれ。
653 名前：Ψ ：05/04/26 15:20:49 ID:ogiTncXW: 関東人ならダイヤが遅れても
騒いだりしないけど
関西人なら金返せとか言い出すんだろ？

事故の原因は関西だからだ
654 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:00 ID:GPmrhoM2: 電車でGOを初めてプレイした漏れでも、
5mぐらいしかオーバーランしなかったのに、
80mってどれだけヤバイ運転なんだよ。
655 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:06 ID:n85QpL0L: >>607

108という数字が何かを物語ってる。
656 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 15:21:13 ID:aQyfMgzl <:175525079>?: テレ東速報ｷﾀ━━━━ヽ(＾∀＾ )ﾉ━━━━!!!!
と思ったら気象でした。
657 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:25 ID:rSgBcwyc: とりあえず、ID:iI/bQekEって通報しておいた方がいいのかな？
置き石の大きさを知ってるみたいだしさ。
658 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:27 ID:GEomwkf4: 300Rが誇大に急カーブだ急カーブだってドコでの番組でも言ってるけど
急じゃねーよな･･･？むしろむっちゃユルイと思うんだが。
659 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:30 ID:yjpVb3bi: >>623
脱線の直接の原因かどうかは分からないが、
置き石は実際に有って、しかも置き石犯はガクガクブルブルで
2chに本人が降臨している可能性大ありだな。

自分の置き石の件を追求されると、脱線の原因では追及されなくても
社会的に抹殺されそうだから必死に否定しているとか。
660 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:32 ID:pa4rrtFO: 桜井さんの頭、なんとかしてくれ…
661 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:33 ID:A+5A1KTZ: 【コピペ推奨】
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1347097&work=list&st=&sw=&cp=1
　韓 : 日本人皆さんおめでとうございます.."'もうちょっとたくさん死ねば良いのに w""
　韓 : キムチを食べながら NHK SHOWを見物中です w
　韓 : 猿はもっと死ななければならない
　韓 : ない兵庫のり巻きわき腹裂けたパーティー
　韓 : 世の中に正義が存在するという明確な証拠
　韓 : 日本人たちはもっと死ななければならない
　韓 : よく死んだプヒヒヒヒヒヒ
　韓 : 列車事故で涙が出る T，.T とても嬉しくて wwwwwww
　韓 : 今日の大当りだ...日本 200名死傷...
　韓 : kita! 兵庫県オコノ－ミヤキパーティーwwwwwwwwww

兵庫県尼崎市の脱線事故に対する韓国人のコメント
日本人を人間ではなく猿としてみている
本当に危ない連中だよ
662 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:38 ID:f322eIgm: >>641　>>649
当たり前だ。
車掌は嘘までついて、反省の色全くなし！
人として最低だ。
663 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:39 ID:ad/DrFNT: >>650
あれで外れたら良いオチだったと思われ
664 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:41 ID:DGnlHiBr: たしかJRグループには不動産部門もあってマンション販売もやってるから最終的にはそれと等価交換だろ。
665 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:42 ID:EMUrBPo0: >>646
JRにはりっぱなシティホテルがあるはずだ。
666 名前：Ψ ：05/04/26 15:21:55 ID:g8uxHKVo: >>590
ちらりと言ってたよ
667 名前：Ψ ：05/04/26 15:22:23 ID:CIPlREFP: バカっぽいので、報道を全部引き上げて欲しいな。
代表取材で十分だろ、救出や救護の手伝いもしないゴミが
いっぱいいても仕方ない。
あいつら何様なんだろう。
668 名前：Ψ ：05/04/26 15:22:32 ID:MThDloFT: >>653
甘い。家までのタクシー代出せとかマジ切れするｵｻｰﾝもいるぞ
669 名前：Ψ ：05/04/26 15:22:37 ID:iyvyxYlX: >>566
不等号の向きが逆
670 名前：Ψ ：05/04/26 15:22:38 ID:bfDnLIbn: >>650 >>663
けっこうグラグラしてたよねw
671 名前：Ψ ：05/04/26 15:22:54 ID:6xqs5Zdo: >>667
しかも、食料買占めらしいな。
672 名前：Ψ ：05/04/26 15:22:58 ID:iI/bQekE: >>653
JR西は速度と時間をウリにするぎた結果。関西人とか関係ない
673 名前：Ψ ：05/04/26 15:23:06 ID:GDTjb33E: ＞＞629
頭脳警察のCDの売り上げ具合
674 名前：Ψ ：05/04/26 15:23:15 ID:FwzfE6f+: >>653　まぁそのとおりだけど
何年か前の年末、在来線の遅れで新幹線乗り遅れた横浜から来たって人が
高槻駅で駅員にｺﾞﾗｧしてたよ。
675 名前：Ψ ：05/04/26 15:23:23 ID:6xqs5Zdo: 戦車が一番安全ってことか
676 名前：Ψ ：05/04/26 15:23:28 ID:ad/DrFNT: ローカル線を高規格化したような路線だしなぁ
677 名前：Ψ ：05/04/26 15:23:28 ID:qqHGCy5+: 生命反応より気になったのは108kでカーブに突っ込んだ運転手の…
乗客のインタビューでブレーキ直後に揺れて脱線だろ？
多少カーブに入った速度が落ちてたにしろ90kは出てそうだ
もう言葉もねーな
678 名前：ブルーベリーうどん☆ ：05/04/26 15:23:32 ID:geozh3k5: 緊急報道のあり方について
679 名前：Ψ ：05/04/26 15:23:43 ID:ZAR2sxNC: >>563
脱線箇所から車輪の合間をくぐり抜け、
11mも跳ね戻り、粉砕痕も長い
したら他箇所にもたくさんあってもいいはず
単発的に痕があるから注視してんだよ
680 名前：Ψ ：05/04/26 15:23:52 ID:DGnlHiBr: 事故現場に来てる有名な評論化とかにサイン頼んだらしてくれる？
681 名前：Ψ ：05/04/26 15:23:54 ID:06/PSASp: >>636
最近の人は職人肌ってのがないからね。
いわれたことしかしないしね。
せっかくこんな大きな会社に入れたのに、自分の仕事にプライドもてないのかね？
失敗なんてそのうち経験に変わるのに。
682 名前：Ψ ：05/04/26 15:24:05 ID:gVrE8QEY: http://u.skr.jp/128/files/5729.jpg
http://u.skr.jp/128/files/5724.jpg
http://u.skr.jp/128/files/5725.jpg
http://u.skr.jp/128/files/5727.jpg
http://u.skr.jp/128/files/5728.jpg
８メートルオーバーランしますた
683 名前：Ψ ：05/04/26 15:24:27 ID:p0q9tEkY: これマンションじゃなくて、普通の木造の住宅とか長屋系だったら電車の客は無事で家の人とかがやばかったかな
684 名前：Ψ ：05/04/26 15:24:29 ID:m0K+4Gd6: 無呼吸症候群で運転手睡眠状態＞＞連絡に反応せず
車掌がスピード上がりすぎ＋反応なしにあわてて非常制動かけたが
後方で行なった故、カーブを読み違えて脱線
という可能性はないの？
事故時、車掌はどこにいたわけ？
早くから声明出してるから、後方車両にいたんじゃないかと思うし
つり革も持ってるわけもなく、ましてや一般座席に車掌が座ってるわけもなく
巡回中なら、後方車両にいても無傷である可能性は低いと思う。
はたして、どこにいたのか情報でていたっけ？
685 名前：Ψ ：05/04/26 15:24:33 ID:zkYtVWhb: 車掌の名前出た？運転手だけ？
山本って記者会見で言ってたように聞こえたんだけど。
当然運転していたから責任は重いけども、
運転手だけが当初から名前を出されて、
車掌は出ないって、なんかスッキリしない。
686 名前：Ψ ：05/04/26 15:24:33 ID:MThDloFT: >>665
ttp://www.granvia-osaka.jp/
687 名前：Ψ ：05/04/26 15:25:01 ID:ZnQoVz5+: >>658
1000m以上の鉄の塊が曲がるにはきつ過ぎる…。
10mの棒（正確には可動部があるから違う）を半径3mで回すようなもの…。
688 名前：Ψ ：05/04/26 15:25:16 ID:FD5FHx8Z: >>667
新潟地震の時もそうだったけど、あいつらの過剰報道はひどいよな。
被害者に鞭を打つようなことばかりする。
689 名前：Ψ ：05/04/26 15:25:40 ID:CGzbqLAL: >>629
列車の上についてる折りたたみ式の物体。
690 名前：Ψ ：05/04/26 15:25:43 ID:EMUrBPo0: >>673
若い人にわかるのか？そのネタは・・・
691 名前：Ψ ：05/04/26 15:25:46 ID:bfDnLIbn: 3両目に乗ってた記者
「伊丹駅で、僕の乗ってた車両の横にホームが見えなかった」

すぐバレル嘘をついたJR、この後何を言っても信じてもらえんぞ。
692 名前：Ψ ：05/04/26 15:25:53 ID:DGnlHiBr: 今年同志社からJRへの採用枠ふえそう、うまくやりやがって。
693 名前：Ψ ：05/04/26 15:25:58 ID:6xqs5Zdo: >>683
逆にいつまでも電車が止まらなくて、街中暴走してたかもしれんぞ。
694 名前：Ψ ：05/04/26 15:25:58 ID:06/PSASp: >>649
筋書きは
運転手死亡。
車掌退職、のち自殺。
JR西社長自宅マンションから飛び降り。
まーそんなとこか。
それでも遺族の感情はおさえれないだろな。
無意味な死で何人しんでんだ。
ふざけんなJR
695 名前：Ψ ：05/04/26 15:25:59 ID:p+/SisGi: >>685
朝はどっちも出てた
今はなぜか出ない
696 名前：Ψ ：05/04/26 15:26:02 ID:lYMFaGxY: >>679
そう
俺もいまだ置石説を捨てきれないのは、
痕が集中してるってところなんだよね。
697 名前：Ψ ：05/04/26 15:26:03 ID:SulJV0u+: そもそも、鉄道は人間が運転するわけで、人間にはミスがつきもの。
人為的ミスをカバーするなんらかの措置が何重とられていないといけないわけだけど、
この300Rに脱線防止ガードがついていない、ATSが古い、過密ダイヤなどによる速度超過が日常化していた、問題のある運転士に対する教育・管理などの
JR西日本の、コスト>>>>人命という問題だな
それを置石だとか、運転士がテンパってたとかいって、問題点をずらしてるJRやマスコミはけしからん。
698 名前：Ψ ：05/04/26 15:26:17 ID:w9W+IIMd: (=ﾟωﾟ)ノぃょぅ
今朝方まで関西ＮＨＫを実況してて
いま起きたところ

なんだい、口裏合わせしてたのかい
えげつないな
699 名前：Ψ ：05/04/26 15:26:35 ID:/XE8Cc7v: でも今回の事故、高架じゃなくてよかった。
あと対向の列車とすれ違いのタイミングじゃなくてよかった。
それだけが唯一の救いかな。
700 名前：Ψ ：05/04/26 15:26:37 ID:UF/iaYMI: 車掌死ね、とはまだ言えないな。
マスゴミの現時点でのセンセーショナルな報道だけじゃあまり判断したくない。
俺はもうちょっと待つわ。
701 名前：Ψ ：05/04/26 15:26:40 ID:CGzbqLAL: >>690
とりあえず・・・・わからない。
702 名前：Ψ ：05/04/26 15:26:44 ID:ad/DrFNT: >>692
謝罪枠
703 名前：Ψ ：05/04/26 15:26:46 ID:Qg8v9Gk8: 今度から電車は上見て乗ろう
パンダグラフってだいたいどこ辺りの車両？
電車によってまちまち？
704 名前：Ψ ：05/04/26 15:26:49 ID:9b5/exE+: あのさ、事故直後の各局のキャプ並べたやつは
今回は出てきてないの？
震災とか水害とか必ずあった気がするけど。
705 名前：Ψ ：05/04/26 15:27:06 ID:bfDnLIbn: >>693
キアヌの映画やん((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
706 名前：Ψ ：05/04/26 15:27:38 ID:EMUrBPo0: >>693
怖いな、ｿﾚ
707 名前：Ψ ：05/04/26 15:27:38 ID:ZAR2sxNC: >>687
脱線箇所は、緩衝カーブのところだべ？
R500～1000ぐらいじゃないか
708 名前：Ψ ：05/04/26 15:27:44 ID:zc0I6if0: >>677
脱線して急減速したのを「ブレーキ」だと感じたのかもしれないし
先頭車両が脱線して自動ブレーキが作動したことを「ブレーキ」と
言っていたのかもしれない。
どこの車両に乗っていたのかによって違ってくるな。
709 名前：Ψ ：05/04/26 15:28:04 ID:xzwvolhP: 時速１０８キロでカーブ走行　尼崎ＪＲ脱線
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0426ke91060.html

　尼崎市久々知三のＪＲ宝塚線（福知山線）で上り快速電車＝高見隆二郎運転士(23)、
七両編成、乗員乗客約五百八十人＝が脱線した事故で、同電車が現場のカーブに
進入した際の速度が、時速百八キロと制限速度の七十キロを大きく上回っていたことが、
兵庫県警尼崎東署捜査本部の調べで二十六日、分かった。　
710 名前：Ψ ：05/04/26 15:28:14 ID:CIPlREFP: >>688
記者会見でも当事者でもないのにやたら偉そうだしな。
ゴミがゴミを責めてる感じ。
ゴミなんだからゴミらしくゴミのように、ゴミ箱みたいな会社で
大人しくしてろと思う。

被害者が泣いてるシーンをセンセーショナルに報道してる奴は
見つけたら殴りたいね。
711 名前：Ψ ：05/04/26 15:28:18 ID:d1XsQVYe: >>681
大企業でプライド出して仕事してたらうざがられるだけだよ？
712 名前：Ψ ：05/04/26 15:28:25 ID:ad/DrFNT: >>703
なんでパンタグラフにこだわるの？
713 名前：Ψ ：05/04/26 15:28:43 ID:+0edcf0Q: >>687
1キロの電車なんてあるのか？

1メートルの棒を半径3メートルで回すなら簡単じゃないか？
714 名前：Ψ ：05/04/26 15:28:51 ID:wqLo3oOI: >>636
中の人なに考えてんだ？、システムが出来たときと前提が違うんじゃないか？
と思う兆候は前から有りました。高知の土佐なんとかの暴走とか。
国鉄職員が弛んで荒れる前の、ＡＴＳ設置に噛み付いたような職人様達は、
組織に噛み付いたけど自負も有ったろうしね…　国鉄がクソだった時代は置
いといて。今はオーバーランや１分遅れで処分（給料に響くような）とか、逆ら
うと炎天下地面に書いた丸の中で立ち番とかで、職人様がガーっと言えた頃
とは力関係も違うと思えますよね。
で、なんか有ると処分される→いいにくい→誤魔化したい→いろいろ内に溜
まるというのは最悪ではないかと。これで何万人かに一人の運転士がキレる
可能性が有るなら、今の安全装置は全く不十分だと思いますよ。

まあ、昔の労使が荒れてたにしろ、雇用側が強くなって表面上は言う事聞く
ようになったものの、互いにそっぽ向いてる悪寒…にしろ、利用者第一で
どういう装置がいるかとかは二の次のような…
715 名前：Ψ ：05/04/26 15:28:52 ID:CeN4B+e1: >>685
普通に出てるよ
＜松下正俊車掌（４２）

つうか２３歳と４２歳じゃ、基本的に２３歳は４２歳の管理役だしな。
責任つったら４２歳にあるよ。
716 名前：Ψ ：05/04/26 15:28:54 ID:JDb++wQ9: >>452
そうだね。虚偽の報告を暴くためにも乗客や目撃者の証言を集めて放送するべきだ。
717 名前：Ψ ：05/04/26 15:28:55 ID:bfDnLIbn: この後、運転士の素顔に迫る＠ＴＶ朝日
718 名前：Ψ ：05/04/26 15:29:01 ID:MThDloFT: >>658
高速を車で走ってみるとわかるけど
R=300を120km/hで走るのはちょっときついぞ
719 名前：Ψ ：05/04/26 15:29:12 ID:ZnQoVz5+: >>707
そうなんだよね…。
R300の手前で脱輪してるんだよね…。
720 名前：Ψ ：05/04/26 15:29:13 ID:EMUrBPo0: >>701
パンタというロッカーが昔、頭脳警察というロックバンドを組んでたんだよ。
最近も活動して入るが‥。
721 名前：Ψ ：05/04/26 15:29:23 ID:YAI9gmo0: また脱線か。
722 名前：Ψ ：05/04/26 15:29:30 ID:MCoJD06h: 車内に閉じ込められた人は糞尿垂れ流しでつか？
723 名前：Ψ ：05/04/26 15:29:34 ID:DGnlHiBr: そういえば車でアクセル全開にしてサイドブレーキ引くと一回転するらしいね、
電車でもおなじことがいえるんじゃないのか。
724 名前：Ψ ：05/04/26 15:29:37 ID:ogiTncXW: 脱線祭りか
725 名前：Ψ ：05/04/26 15:29:37 ID:XLltZZxo: >>710
とりあえず報ｽﾃの連中殴ってきてくれ。
726 名前：Ψ ：05/04/26 15:29:44 ID:4qS7UFny: >>709
ということは、置き石+速度30km超過が原因という説が濃厚になるのか
727 名前：Ψ ：05/04/26 15:30:00 ID:jOKP7glU: >>68
きっと現場近くの、愛人の部屋にいたんでしょう。
NHKのアナウンサーは。
728 名前：Ψ ：05/04/26 15:30:10 ID:CGzbqLAL: >>720
なるほど。
729 名前：Ψ ：05/04/26 15:30:11 ID:gVrE8QEY: うわぁ俺関東民だけどこの路線２０７で乗ったわ
急カーブではないけど電車がふわっと浮くような感じだな
これより危ないのは上信電鉄、左沢線、日立電鉄あたり
730 名前：Ψ ：05/04/26 15:30:20 ID:CeN4B+e1: 40ｍのところを8ｍって報告したら
当然その辻褄を合わせるために
いっそう急がないとダメだもんな。
731 名前：Ψ ：05/04/26 15:30:34 ID:P6n3r3gF: >>717
詳しく実況キボンヌ
732 名前：Ψ ：05/04/26 15:30:44 ID:CGzbqLAL: >>729
左沢線ってどこ？
733 名前：Ψ ：05/04/26 15:30:52 ID:w9W+IIMd: >>726
なぬ？
置石説なんてまだあんの？
734 名前：Ψ ：05/04/26 15:30:57 ID:YAI9gmo0: スーパー常陸、脱線。衝突。
735 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:01 ID:f322eIgm: >>700
これだけの大事故のあと、嘘の発言をする時点で十分
生きる資格はない。
736 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:01 ID:06/PSASp: >>697
運転士がテンパってた＝企業の責任100％
だからな。
737 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:08 ID:s1BvLuNY: >>718

それはお前の車が性能悪いのとと腕がないだけ
738 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:10 ID:goSVZzjk: >>726
自分は速度30km+急ブレーキだと思うな。
739 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:15 ID:L3EgOGDL: 運転士は生命反応が無いのか

真相は闇の中へ・・・
740 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:17 ID:C9AqWrfI: 最近車で道走ってても赤に変わる寸前で飛び込む車増えたと思う
じーっと待ってる間の燃費のためかもしれないけど
みんな心に余裕なくなってる感じ
741 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:35 ID:yjpVb3bi: >>709
108キロで300Rの手前の緩和曲線部で脱線開始って腑に落ちないな・・・
742 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:35 ID:gNzPE8q0: 常磐の方はまだスレないの？
743 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:38 ID:FD5FHx8Z: >>715
だって、車掌にも過失があるから一緒になって虚偽の報告したんでしょ？
どっちにしろこの車掌はもう駄目だろ。でも、クビにしたら色々と五月蝿そうだし、しばらくは飼い殺し？
744 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:39 ID:zc0I6if0: >>726
置き石はまだ何もわかってないな。
今、粉砕痕の素材等を分析してんでしょ。
745 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:45 ID:bfDnLIbn: ＴＶ朝日、今、模型を使って事故の状況説明中

運転士情報はもう少し後
746 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:47 ID:w9W+IIMd: あー　この６ちゃんの番組って
関西限定なのか
初めて知った（ﾎﾞｿ
747 名前：Ψ ：05/04/26 15:31:55 ID:TIFhnJms: >>729
日立電鉄はもうあぼーん
748 名前：Ψ ：05/04/26 15:32:22 ID:BOur+tki: >>732
山形の寒河江あたり
749 名前：Ψ ：05/04/26 15:32:24 ID:EMUrBPo0: もうさ、乗り物いっさい拒否して、歩いて行こうよ。
スローライフ。
750 名前：Ψ ：05/04/26 15:32:52 ID:zc0I6if0: >>735
車掌が司令部に８ｍと報告したのは事故の前でしょ。
751 名前：Ψ ：05/04/26 15:32:57 ID:gVrE8QEY: >>732
山形－左沢
上り急カーブの連続
冬は線路はなくなり雪の上を走る…
752 名前：Ψ ：05/04/26 15:33:10 ID:DGnlHiBr: >>729
日立電鉄線（常北太田駅～鮎川駅間１８．１km）は昭和３年１２月開業以来７７年間沿線地域の皆様の足としてご利用いただいて参りましたが、平成１７年３月３１日をもちまして廃線致しました。
永年のご愛顧に心から感謝とお礼を申し上げます。
753 名前：Ψ ：05/04/26 15:33:10 ID:qqHGCy5+: >>735
8Mと虚偽報告したのは脱線前だぞ
脱線前に1分半遅れとの報告がいってたわけだからな
報告にあった記録からJRは8Mと公表しただけ
あまり脳内変換しすぎもどうかと思われる
754 名前：Ψ ：05/04/26 15:33:14 ID:P6n3r3gF: >>745
了解乙
755 名前：Ψ ：05/04/26 15:33:20 ID:g8uxHKVo: >>682
虚偽報告イクナイ！
756 名前：Ψ ：05/04/26 15:33:24 ID:CGzbqLAL: >>749
う～ん。せめて自転車で・・・。
757 名前：Ψ ：05/04/26 15:33:32 ID:2ZxG3aVP: 松下正俊　　２５画

他の人とは一味違った個性をもち、
それを表現していく才能にも恵まれています。
地道に歩んでいくことを苦にしない性格で、
努力を重ねることで成功を手にするようです。
また、
不可能に思えるような難題にこそ闘志を燃やすようなところもあります。
独特な人柄のせいか、自分の考え方にこだわるやや偏屈なところがあり、
それが少し気になるところです。
そのことが大きな問題につながらなければ、
名誉を浴すような幸運に恵まれるでしょう。

＞独特な人柄のせいか、自分の考え方にこだわるやや偏屈なところがあり、
758 名前：Ψ ：05/04/26 15:33:38 ID:YAI9gmo0: スーパー常陸の続報はないのかな。犠牲者なしとか？
759 名前：Ψ ：05/04/26 15:33:46 ID:TNorAYNY: >>740
黄色で減速したら対向車線はみ出して抜かれるもんな。
760 名前：Ψ ：05/04/26 15:33:52 ID:VGW7ZOpH: テレ朝は、二時間ドラマの再放送やってるけど。
761 名前：Ψ ：05/04/26 15:34:01 ID:Qg8v9Gk8: >>749
去年青信号歩いて渡ってたらバイクに轢かれたぞ
軽症ですんだけど
762 名前：Ψ ：05/04/26 15:34:10 ID:qVerpl0o: ABCのムーブ、乗客をゲストに呼んでますよ…！おいおい…
763 名前：Ψ ：05/04/26 15:34:15 ID:zkYtVWhb: >>715
教えてくれてありがとう。
もう公表されてたんだね。
764 名前：Ψ ：05/04/26 15:34:18 ID:w9W+IIMd: ６両目に立って乗っていた人

・２回ほど急ブレーキをかけたような感じで前にふられた
765 名前：Ψ ：05/04/26 15:34:27 ID:iI/bQekE: >>746
ムーブまともだよな。全国に流せばいいのに
766 名前：Ψ ：05/04/26 15:34:27 ID:ZAR2sxNC: 標語県警って裏金で問題になったとこだっけ？
767 名前：Ψ ：05/04/26 15:34:39 ID:MThDloFT: 運転しネタｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
768 名前：　　：05/04/26 15:34:53 ID:E1PfgVz7: なんか関西ってこういう事故事件すごく多いね
769 名前：Ψ ：05/04/26 15:34:56 ID:f322eIgm: >>750
事故後、無傷だったんだからすぐに訂正できるはず。
いまだに速度についても曖昧なことしか言わないらしいし、
責任感なさすぎ。
770 名前：Ψ ：05/04/26 15:34:56 ID:ad/DrFNT: 往年の虎之介も真っ青の超ウルトラレイテストブレーキングでコーナーに突っ込んでったわけか…
771 名前：Ψ ：05/04/26 15:34:58 ID:RMtWCdCO: 報告中に事件が起こった。
772 名前：Ψ ：05/04/26 15:35:09 ID:3jn1Knd4: >>767

んで、どうなん？
773 名前：Ψ ：05/04/26 15:35:11 ID:UiLUmJXT: 事故原因は速度超過による急ブレーキ
774 名前：Ψ ：05/04/26 15:35:23 ID:/tWkZ5bt: 結局運転士死んだの？
775 名前：Ψ ：05/04/26 15:35:36 ID:p+/SisGi: 確か最初は運転士の処分暦は1回と嘘ついてたような
776 名前：Ψ ：05/04/26 15:35:41 ID:NwNCVG8J: 職人肌ってなんだろうな、だいたいの職人さんは食うために働いてると思われ
プライドだけで飯が食っていけるのか？逆にプライドで働いてる人間程　その仕事に絶対の自信があるからこそ
失敗は自分で許せないと思うが
777 名前：Ψ ：05/04/26 15:35:43 ID:w9W+IIMd: 乗客から　目がうつろ　と指摘されて厳重注意処分
778 名前：Ψ ：05/04/26 15:35:50 ID:bfDnLIbn: 3両目に乗っていた記者「吹き飛ばされ、僕の下にも沢山人が積み重なっていた」
「いきなり衝撃が来て、ブレーキがかかったという感触は無かった」

運転士、過去に３回処分とかやってる。
「本人から話を聞いていないのでアレですが」
「いろんな報道がなされていますが」

…なんだか言い訳がましい伏線が多い＠ＴＶ朝日
779 名前：Ψ ：05/04/26 15:35:54 ID:Xc9PfhWQ: >>582
は置石犯人。
780 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:05 ID:CGzbqLAL: >>767
ネタって？
781 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:09 ID:z+V8jNfo: 左沢
あてらざわ　だったか　あたらざわ　だったか････
782 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:10 ID:r2s9eknA: ごみは都合のいい情報しかだしてこないからねぇ
今出てる情報での脱線箇所はすぴーどおーばーではちと不自然
783 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:13 ID:MThDloFT: >>772
既出ネタだった･･･orz
784 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:17 ID:bfDnLIbn: 目がうつろ、非常弁を引くのを忘れるような人
785 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:18 ID:en/PRSgm: こんな大事故が起こった後に、どうしたらこんな嘘がけるのか？
教えろ！！
786 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:18 ID:zc0I6if0: >>749
歩行中に交通事故に巻き込まれる人の数　と　列車事故の被害に遭う人の数　を
比べてみればいい。
列車が危険なのは、事故よりもスリとか痴漢だな。
787 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:20 ID:XLltZZxo: 入社以来5年で3回の処分くらってるらしい。
788 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:22 ID:9JLM3DHA: 今更だけど、電車がぺちゃんこになるなんて誰が想像しただろう…

自分の地元には、ディーゼルしかないので、電車を間近で見ることは普段無い…

でも、どの地域でも他人事じゃないよ。

こんな悲惨な事故はもう起きないでくれ
789 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:25 ID:f322eIgm: >>750
大体お前の言い分からすると、事故がおこらなければ
ごまかしていいってことか？
馬鹿じゃないの？
790 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:40 ID:P6n3r3gF: >>760
おわオレ釣られてる？
791 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:48 ID:06/PSASp: >>738
車もバイクも同じだけど、
カーブ途中でのブレーキングは車体が不安定になる。
通常ブレーキングはカーブ手前で終わらせなければいけない。
これ常識。
おそらく、今回。
スピード超過でブレーキング。
ブレーキングがカーブ内でも続けられ、車両が不安定に
車両は慣性で直進しようとすれけど、線路は300R。
不安定な車体が高速でカーブに進入。そのまま脱線、転覆。ｱﾁｬ・・・
だな。
もし。置石があったとしてもなかったとしても、
どの道同じ状況になっただろな。
792 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:54 ID:NMr6uZ1D: 小泉は引っ越しかよ・・・
793 名前：Ψ ：05/04/26 15:36:57 ID:iI/bQekE: >>768
（∩ﾟдﾟ)
794 名前：Ψ ：05/04/26 15:37:03 ID:FD5FHx8Z: >>775
運転士としては1回の処分で車掌としては2回だっけ？
最初は運転士になってからのだけでいいと思ったのかな・・・
795 名前：Ψ ：05/04/26 15:37:32 ID:6xqs5Zdo: 社会全体に余裕がなくなってきてる証拠だな
796 名前：Ψ ：05/04/26 15:37:51 ID:pdPo7UZk: 電車ってどこが作ってるの？
川崎、三菱？
797 名前：Ψ ：05/04/26 15:37:53 ID:Qg8v9Gk8: 今回の運転士処分暦
・居眠り
・100mオーバーラン
・目がうつろと通報

これは車窓時代のもの？
798 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:00 ID:qqHGCy5+: 事故後すぐ訂正とかできる精神状態だったんだろうか？
もうパニックで何を言っていいかもわからなかったんじゃないかな
阪神大震災の時何していいかわからなかったくらい自分が動転したからそういうことを偉そうには言えんな
799 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:05 ID:wqLo3oOI: >>733
つか、ヤケクソっぽい走りは明らかだが、あの妙な痕跡を完全否定するには時間が
掛かるってこと。偽装だったら検分で分かるだろうしな。あの状況で一生懸命石を擦り
付けてましたなんて話になったら、また悪い祭りだが…

>>735
後ではなく、その内容を報告中に事故。すぐ警察に拘束されて、警察の方からは
「いつもよりスピードは出てたと思う」しか出てきていない。
800 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:10 ID:NtfxdDKH: >>753 脱線前でも後でもたいした差があるようにはおもえない。そういうのを五十歩百歩ってゆうのよ。
801 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:11 ID:w9W+IIMd: １００ｍオーバーして訓告処分になった

訓告処分では
次やったら運転手を辞めます　などと書かされることもある
802 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:16 ID:DGnlHiBr: この事故に隠れて郵政民営化はどうなるんだ？
803 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:23 ID:C9AqWrfI: 電車でＧＯやる人によると
１００ｍのオーバーランは到底ありえないらしい
寝てたか？
804 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:29 ID:3ruYkKaN: >>758
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/04/26/k20050426000096.html

トレーラーの運転手さんは、軽症。
乗客は、全員無事との事。
805 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:30 ID:CGzbqLAL: 両方。
806 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:42 ID:zc0I6if0: >>789
何で二回もレスを付けているのか知らんが
とにかく虚偽報告をしたのは事故の直前。
JRはそれをそのまま発表したんだな。
807 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:47 ID:v5h4bAXi: >>200
それは単にあんたが死んでたら「私の知り合いがあの事故巻き込まれたんだよ～♪」って
他の友達にメールするつもりだっただけじゃねーか？
808 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:56 ID:/WfvjYIe: >>785
自己保身
人間はみんな自分が一番かわいいんだからさ
都合の悪い事は隠すか過少報告
都合の良い事は過大に言い触れ回る
809 名前：Ψ ：05/04/26 15:38:57 ID:06/PSASp: >>762
ムーブだいきらい。
810 名前：Ψ ：05/04/26 15:39:04 ID:BOur+tki: >>803
「ついうっかりと通過駅だと思っていた」と
811 名前：：05/04/26 15:39:05 ID:bfDnLIbn: 元運転士の話

処分をうけると再研修があり、その間運転はできない
「次やったら、運転士やめます」と決意書を書かされる

過密勤務だったのではないか　
JR西日本は２４時間拘束勤務、東日本は長くても１４時間
812 名前：Ψ ：05/04/26 15:39:18 ID:MThDloFT: >>790
大阪では朝日で脱線事故のニュースやってるよ
813 名前：Ψ ：05/04/26 15:39:19 ID:DGnlHiBr: 電車の車両製造って三菱、川崎、日立、東芝、あとどんなとこある？
814 名前：Ψ ：05/04/26 15:39:50 ID:YAI9gmo0: JR西日本 JR東日本ときたら次はJALだな。
815 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:07 ID:ZAR2sxNC: 塚口線路沿いに東京ドーム50個分ぐらいの
物凄くでかい三菱の工場があるな
816 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:08 ID:6xqs5Zdo: >>810
運転士が頭悪いだけってことかよ・・・
817 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:16 ID:L9CceunG: >>813
大御所の東急車輌が抜けてるのは何故か？
818 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:19 ID:pdPo7UZk: で運転士の安否はまだ判ってないの？
819 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:19 ID:RMtWCdCO: >>796
同系の電車は近畿車輛と川崎車輛
820 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:25 ID:f322eIgm: >>806
変なとこ突っ込んでんじゃねえよ（かきわすれただけ）
お前素直じゃないなｗ
821 名前：：05/04/26 15:40:27 ID:bfDnLIbn: 乗客から「目がうつろ」と指摘された＠ここにこだわるＴＶ朝日
822 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:35 ID:MThDloFT: 25日の運転区間見てると学研都市線がメインだな・・・最寄駅沿線なんだけど
823 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:36 ID:z+V8jNfo: >>814
俺、明日JALで出張だよ！
824 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:39 ID:1K9DZU+O: オーバーランの距離を改ざん報告 → 口裏を合わせて遅れを取り戻そうと暴走、あげく断線衝突
825 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:43 ID:NZ++XS9F: 品川、誕生日だってよ
826 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:44 ID:ad/DrFNT: >>810
下狛を通過駅だと勘違いしてたとすればアフォだべさ
だって回送ならいざしらず営業列車だと全部の列車が止まる駅だし
827 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:47 ID:TIFhnJms: >>813
自社で製造工場持ってるところも多いよ
828 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:48 ID:d5o6QTc+: >>697　同意。そういうことすべてを個人の裁量に任せていたのが問題
829 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:51 ID:IWJXtMKl: 結局運転士はどうなったんだ？
助からなかったのか？
830 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:52 ID:GDTjb33E: >>720
漏れ21歳なんだけどやっぱみんな知らないのかあ。
説明してくれてどうもすいません。
831 名前：Ψ ：05/04/26 15:40:58 ID:Cqij+7w4: >>813
新津
832 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:05 ID:YAI9gmo0: >>823
ﾅﾑﾅﾑ　ｗ
833 名前：：05/04/26 15:41:09 ID:bfDnLIbn: やはりマスコミはJR西日本と徹底抗戦の模様だな
834 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:12 ID:6xqs5Zdo: >>813
TOMIX
835 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:15 ID:CGzbqLAL: >>813
アルナ工機ってのは日立系だっけ？
836 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:20 ID:wqLo3oOI: >>796
２両目の端が映った時にＨＩＴＡまで読めた。
837 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:21 ID:XLltZZxo: 運転手はとっくに死亡が確定している。
もっとニュースよく嫁
838 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:30 ID:BOur+tki: >>826
うん、だからｱﾌｫなんだろうな・・と
839 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:36 ID:b3C7Wcwi: 前スレくらいで山下亮輔さんが亡くなったって書いてたけど誤報？
ネット上でもテレビでも集中治療室とか言ってるけど。
誤報でありますように。

>>200が分からないでもない。
めったに連絡くれない友人が今回メールくれたし、何年か前も実家付近で大きい地震あった時も
メールくれた。なんか嬉しかった。
840 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:36 ID:z+V8jNfo: >>832
やめんかい！
841 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:36 ID:ZnQoVz5+: >>713
突っ込みありがとう。
なんか書きながら自分でもおかしいと思ったんだよね…。
15両でも400m前後だしね…。

車両限界…わからんので建築限界並の約4000mmとして１ｍの棒を３ｍの半径で4mm幅で動かす。
考えれば考えるほどよくわからん…。
842 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:48 ID:wqLo3oOI: >>800
もちろんそうだけど、話が摩り替わってる。
843 名前：Ψ ：05/04/26 15:41:48 ID:ZAR2sxNC: 108㎞で走ってて140mで止まるか？
844 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:00 ID:w9W+IIMd: 目がうつろ　だけで処分するのはおかしい
裏に何かあるはずだ
（薬物使用とか　などのなんらかの要因がないと　処分　まではいかないはず）

ここを追求しろ＠ＡＢＣのコメンテーター
845 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:12 ID:EMUrBPo0: >>821
生まれつきうつろな目つきの人なんじゃないだろうか。
そういう人っているよね？
846 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:18 ID:cM6PS4B4: 目がうつろで注意された。

訳注ですか？

灰になってたの？
847 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:22 ID:p+/SisGi: 本当にあの電車は120キロしか出ない作りなんだろうか？
848 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:30 ID:pdPo7UZk: しかし電車ってもろすぎね？
車のほうが安全のような希ガス
849 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:37 ID:ad/DrFNT: >>835
阪急系
850 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:38 ID:z+V8jNfo: >>835
アナル工機って読んじまった･･･orz
851 名前：774 ：05/04/26 15:42:38 ID:/tWkZ5bt: ねーえー…(´д｀ )
852 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:40 ID:UF/iaYMI: 生まれつきうつろな目つきのアンドロイドなら知ってる。
853 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:43 ID:06/PSASp: >>789
仕事でごまかしてもいいこともあるだろうが。
JRのような人の命を扱う職務で。
嘘やごまかしは、いかんだろうな。
854 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:50 ID:wqLo3oOI: >>785
速くてついていけない。
事故後の嘘ってのを誰かまとめて。
855 名前：Ψ ：05/04/26 15:42:52 ID:CGzbqLAL: >>843
かなり困難。
856 名前：：05/04/26 15:43:00 ID:bfDnLIbn: >>844
おそらく、JRは勝谷から逃げまくるだろうなw
857 名前：Ψ ：05/04/26 15:43:04 ID:MThDloFT: >>814
北海道・東海・九州・四国は？
858 名前：Ψ ：05/04/26 15:43:20 ID:P6n3r3gF: >>812
あ、なるほどねそかそか
今ラジオしかないとこにいるもんでさ
ありがとねん
859 名前：Ψ ：05/04/26 15:43:40 ID:SulJV0u+: >>843
止まるよ。マンソンにぶつかれば
860 名前：Ψ ：05/04/26 15:43:42 ID:yjpVb3bi: >>857
JR樺太とJR満州もね
861 名前：Ψ ：05/04/26 15:43:52 ID:SNsIPMAs: >>846
勤務中の居眠りを客にそう表現されたって事。
862 名前：774 ：05/04/26 15:43:53 ID:/tWkZ5bt: >>837
学校にいるせいでニュースが見れない奴がここに…
863 名前：名無しさん ：05/04/26 15:43:56 ID:1gEle+pK: 108kmでカーブに侵入だったら直線では140kmでなく150kmは出ていたかもね。因みに207系はメーター表示は160まであったと思ったけど…
864 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:07 ID:J/orJY/0: >>582

　　置　石　犯　降　臨
865 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:08 ID:C9AqWrfI: ８ｍの行き過ぎで１分半の遅れはおかしいと思ったんだよね
インタビューも３両くらい行き過ぎたって言ってたし
でも運転者の裁量にゆだねられ過ぎってのはあるよね
最近の機械は人はミスをするものとして設計されるから
866 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:11 ID:ZnQoVz5+: >>857
お荷物の貨物は…？
867 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:12 ID:CGzbqLAL: >>860
？
868 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:13 ID:b0hxEsHY: 125

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869 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:17 ID:cM6PS4B4: 睡眠不足？

住所は城東区の部落街？
870 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:29 ID:qqHGCy5+: 目がうつろ→客商売なんだから指摘されないようにしろよみっともないと訓告
って事はありうる希ガス
871 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:34 ID:pdPo7UZk: >>850
おれおまい好きだ。。。
872 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:34 ID:zc0I6if0: >>843
普通は全く止まれないな

ただ脱線した前の車両がストッパーになって通常の非常ブレーキ以上の
制動力状態になったということも考えられるけど。
873 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:37 ID:CGzbqLAL: >>862
間違いなく来てますな。
874 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:38 ID:DGnlHiBr: 満鉄の特急アジアって名車だったな、もう一度乗ってみたい
875 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:41 ID:m0K+4Gd6: >>785
ＪＲ西の願いの現れだな
なんとか石であってくれ、頼むっていう。
876 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:51 ID:d5o6QTc+: >>714
ふむ。事故が起きる遠因は二重にあったってことだな　
利用者不在なことにかわりはないと。ますますやりきれん
877 名前：Ψ ：05/04/26 15:44:55 ID:bfDnLIbn: >>847
えっとね、車でもそうだけど、120キロしか出せない車で
120キロ走行すると車が早く痛むでしょ。
だから（絶対に出さないけど）200-300キロ出るように
作られてる車が多いじゃん。
電車で120キロが限界ってのは無いよね、うん。
878 名前：Ψ ：05/04/26 15:45:05 ID:06/PSASp: >>811
>> JR西日本は２４時間拘束勤務
そんなことするから、嘘をつくんだよ。。
なにが24時間拘束だ。。。
あほか。
簡単な路線から再度運転させるとか、運転時間を少し減らしながら
再教育とか、考えないのか？
JRよ。解散しろ。やめちまえ。
879 名前：Ψ ：05/04/26 15:45:21 ID:ZnQoVz5+: 基本的に600m以内に止まればいいんだよ…。
880 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 15:45:49 ID:aQyfMgzl <:39006427>?: >>874
何歳？
881 名前：Ψ ：05/04/26 15:45:51 ID:bfDnLIbn: おおおおお！
JR職員、6両目に乗っていた乗客に向かって「で、御用件は？」
882 名前：Ψ ：05/04/26 15:46:03 ID:yjpVb3bi: >>878
JR国有化法案を提出すべきだよね
883 名前：Ψ ：05/04/26 15:46:19 ID:w9W+IIMd: ＪＲ側が客から話しを聞かない姿勢に？を感じた

６両目に乗っていた無傷の客＠ＡＢＣ
884 名前：Ψ ：05/04/26 15:46:22 ID:CGzbqLAL: >>877
普通乗用車が180ｋｍ/hでストッパーかけられてるのと同じ？
885 名前：Ψ ：05/04/26 15:46:29 ID:goSVZzjk: 　　　　　↓850　　　↓871
ｹｺ━━━━(・∀・)人(・∀・)━━━━ﾝ
886 名前：Ψ ：05/04/26 15:46:46 ID:pdPo7UZk: 次はどこが大事故起こすかを予想するスレは無いの？
おしえてエロィ人！
887 名前：Ψ ：05/04/26 15:46:50 ID:BOur+tki: >881,883
詳細きぼんぬ
888 名前：Ψ ：05/04/26 15:46:57 ID:qZo2xDSG: 左の子カッコイイね～
889 名前：Ψ ：05/04/26 15:47:10 ID:8cqVBWeO: >>886
オカルト板行けば腐るほどある
890 名前：Ψ ：05/04/26 15:47:21 ID:DGnlHiBr: >>886
新幹線大爆破

これしかないだろ
891 名前：Ψ ：05/04/26 15:47:33 ID:zc0I6if0: >>879
6両目と7両目は線路に残っていたでしょ。
先頭車両が脱線してから、ちょうど7両分の長さで止まったんだよ。
144メートルだったか。

異例の短さなんだよ。
892 名前：Ψ ：05/04/26 15:47:36 ID:iyvyxYlX: 電車には自動車で言う意味のスピードリミッターはついていないと思う。
ATSで十分だと思われているから。
つーか、急カーブならスピードリミッターは関係ないが。
893 名前：Ψ ：05/04/26 15:47:40 ID:p+/SisGi: ということは乗客の人数にもよるけど、リミッターみたいのがなければ
かなりスピード出すことも可能なんだ
894 名前：Ψ ：05/04/26 15:47:41 ID:P6n3r3gF: >>881
詳しく
895 名前：Ψ ：05/04/26 15:47:45 ID:XLltZZxo: ６両目に乗っていた無傷の客＠ＡＢＣの服のクビもとがよれよれすぎる件について。
896 名前：Ψ ：05/04/26 15:48:17 ID:MThDloFT: これどっかの劇団員とかじゃないだろうなぁ・・・＠ＡＢＣ
897 名前：Ψ ：05/04/26 15:48:22 ID:dQRRpbFk: 今学校だけど、81歳のおじいちゃんってどうなったの＠福岡
898 名前：Ψ ：05/04/26 15:48:33 ID:pdPo7UZk: >>889
ありがとｗ
899 名前：Ψ ：05/04/26 15:48:40 ID:EMUrBPo0: JR民営化に対する批判がここで起きると、郵政民営化の足をひっぱりかねない。
小泉君としては、JRに何とか体裁を整えろと圧力をかけたい所だろうねぇ。
900 名前：Ψ ：05/04/26 15:48:51 ID:qnbZ6aQy: ムーブ、いろんな意味で濃厚だな
901 名前：Ψ ：05/04/26 15:49:03 ID:en/PRSgm: 突っ込まれたマンションの住民の中には、
今後もあそこ住み続けたいと思う人も居るみたいだね。
902 名前：881 ：05/04/26 15:49:04 ID:bfDnLIbn: 6両目に乗っていて、怪我こそなかったものの現場に残っていた
朝日記者が、JR職員に話しかけた。

職員「怪我は？」
記者「まぁ、大丈夫です」
職員「…」
記者「…？」
職員「で？御用件は？」
記者「はあ？」
903 名前：Ψ ：05/04/26 15:49:08 ID:L9CceunG: >>891
7両目でも前方向に強烈なGがかかって怪我人がでているように、
単にブレーキだけで止まっているわけではない。
904 名前：Ψ ：05/04/26 15:49:32 ID:SNsIPMAs: ３両目に乗っていて難を逃れたNHKの小山アナウンサーをもっと出して
詳細な当時の状況をしゃべらせれば良いのに。

せっかく携帯で直後の写真まで撮ってるんだしねえ。
905 名前：Ψ ：05/04/26 15:49:34 ID:06/PSASp: >>883

また戻すのかよ。・。。。。。もうやめれ。・・・・・・・
906 名前：Ψ ：05/04/26 15:49:50 ID:1u+qGvv+: ４０ｍオーバーランしながら
１分半の遅れって、少ない気がする
907 名前：Ψ ：05/04/26 15:49:57 ID:w9W+IIMd: >>896
仕込みって言う線も考えられないわけでもないかも・・・
場慣れしすぎてるぞ　６両目の客
908 名前：Ψ ：05/04/26 15:50:03 ID:lP7HPZXW: 目がうつろ、なんていちいち報道することかよ。
ハゲとかデブとかの身体的特徴だろ？
目がうつろ→薬物常用者　みたいなミスリードを誘ってるよな。

悪意に満ちてるとしか思えない。
先走るマスゴミ死ねや。
909 名前：Ψ ：05/04/26 15:50:07 ID:ad/DrFNT: >>893
モーターってのはガソリンエンジンほどのオーバーレブ耐性はないけどね
910 名前：Ψ ：05/04/26 15:50:16 ID:EMUrBPo0: >>891
何か大きなものにぶち当たったとか、そういう理由？
911 名前：Ψ ：05/04/26 15:50:21 ID:qZo2xDSG: だって分譲マンションだろ～？あっさり引っ越せるわけないじゃん・・・
JRがローン払ってくれるんか？？
>>901
912 名前：Ψ ：05/04/26 15:50:24 ID:zc0I6if0: >>903
だから脱線した前の車両がストッパー代わりになったのかもしれないねって話。

通常の非常ブレーキじゃそんな短距離で止まれないでしょ。
913 名前：Ψ ：05/04/26 15:50:31 ID:kui4wyd+: 昨日現場にいたABCアナ、久々に見た。
関西にいた頃ワイドABCDEーすの司会やってたな・・・
914 名前：Ψ ：05/04/26 15:50:35 ID:lS7agXRk: >>882

国労降臨。
915 名前：Ψ ：05/04/26 15:50:46 ID:ZAR2sxNC: 無傷な6、7両目が140mで止まるのはおかしい
尼崎方面にもっと流されていてもいいはず
108㎞だろ
めりこんでないやん
5～7両目
916 名前：Ψ ：05/04/26 15:50:49 ID:p0q9tEkY: 歩道あるのに、車道をﾁｬﾘで走ったり、横断歩道じゃないところを渡る、年寄り多すぎ。
お前ら何年生きてきたんだよ。孫みたいなﾔﾂらに迷惑かけんなよ。
917 名前：Ψ ：05/04/26 15:50:57 ID:bfDnLIbn: >>907
そんな事書くと、あなたJR職員？って言われるよ？
918 名前：Ψ ：05/04/26 15:51:20 ID:C9AqWrfI: >>908
処分があった
しかも厳重注意
何かがあったが語られていないほうが可能性ある
919 名前：Ψ ：05/04/26 15:51:32 ID:XLltZZxo: 報道番組でもし～ならとか言い出したらキリないよな＠ＡＢＣ
920 名前：Ψ ：05/04/26 15:51:37 ID:MThDloFT: >>907
橋本弁護士っぽいほう？
921 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:03 ID:KetiXuRg: しかし、目がうつろと言ったのはよほどうつろだったんだろ
今まで聞いたことねえよ
922 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:05 ID:984wsPa5: >>916
自転車は車なので車道を走らなければいけません
923 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:05 ID:EMUrBPo0: 夕べ、「警察に口止めされた」って書き込みあったけど、本当なのかな。
924 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:13 ID:BOur+tki: >>902
ｻﾝｸｽ・・・なんてことだ
外傷がなくても、これだけのスピードでの事故だ、
後遺症が出る虞だっていくらでもあるのに
それに対応しようという気は毛ジラミほどもないのか・・
925 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:22 ID:qqHGCy5+: >>915
めり込まないくらい前後の衝撃には強く作られてたって事が考えられるのでは？
左右がもろすぎて2両目は悲惨としかいえなかったわけだが…
926 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:25 ID:CGzbqLAL: >>916
高速道を散歩がてら歩くのもいたな。
927 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:29 ID:ZnMC0B7/: 退行運転もちょっぱやだったらしい
928 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:37 ID:wqLo3oOI: >>884
似てるかなぁ…　モーターのベアリングとか機械的耐久に大幅なマージンが有る
のは正しいです。１日千㌔単位で走りますから。ただ、機械的マージンは車以上に
十分でも、電気製品なんで…　制御装置が、１２０㌔用だったら、それに相当する
回転数以上に高い周波数（交流モーター）を出せても仕方が無いので、普通は
＋１０とか２０くらいまでのものです。
昔の直流モーターのは、最高速まで十分加速が得られるように、１２０㌔使用に
対して１３０～１６０㌔まで伸びる余裕を取っていました。それに比べると今のは
特性の出し方が違うので上はすぐ止まりますね。
下り坂で無茶したら別でしょうけど。
929 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:40 ID:C9AqWrfI: >>915
脱線してＧを前の車両が強烈に吸収している
折り重なっているのが証拠
通常ブレーキの議論は無意味
930 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:42 ID:06/PSASp: >>901
すみたくない！！
といえば、少なくとも、1億はもらえるのにね。。。
931 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:47 ID:BfmAmqsI: >>916
車道をチャリで走るのは合法なわけだが。
むしろ狭い歩道をすり抜ける方が危ない。
まあ、ほとんどは道路の構造に欠陥があるんだけどな・・・。
932 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:52 ID:j3NxVrS/: 複線ドリフトなら１２０超えるらしい
933 名前：Ψ ：05/04/26 15:52:54 ID:hdKNEMvK: 高見運転士が車内に閉じ込められているというが、生命反応はないという。
934 名前：Ψ ：05/04/26 15:53:02 ID:PvGCWPxX: ・ナルコレプシー

日中に突然強烈な眠気に襲われ入眠してしまうことを症状とする
疾患で、授業中や仕事中に居眠りしてしまうために「怠け者」
「だらしがない」ととらえられがちです。
また、突然入眠してしまうため、思わぬ事故にあったり、
怪我をしたりすることもあります。
一般人口での発生頻度は約０．０５％であり、
比較的頻度の高い疾患です。

ttp://www.health-net.or.jp/club/suimin/323.html
935 名前：Ψ ：05/04/26 15:53:02 ID:bfDnLIbn: >>908
違う、問題は「うつろ」じゃなくて、「うつろから処分があった」
うつろなだけじゃ処分しねーだろ、まだ何か隠してるのか？って事。
936 名前：ハッセルバインク ◆WwWWWWWWGw ：05/04/26 15:53:20 ID:aQyfMgzl <:58508273>?: ＜尼崎脱線事故＞事故前の２週間　１秒単位で遅延調査実施

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000367-jij-soci
937 名前：Ψ ：05/04/26 15:53:25 ID:RMtWCdCO: ３２１系か
207系かto
orz
938 名前：Ψ ：05/04/26 15:53:29 ID:ZnQoVz5+: >>915
編成上前４両と後ろ３両の被害が違うってことじゃないかな？
後ろだけ早めに気づいた車掌のブレーキが利いたとか…。
あ、前編成の故障もあるってことか…。
939 名前：Ψ ：05/04/26 15:53:29 ID:w9W+IIMd: >>917
あはははー
その方がいいかも
だって漏れ再生機構に運命を任せちゃったとこのリアル社員やから　orz
940 名前：Ψ ：05/04/26 15:53:39 ID:J/orJY/0: 家賃安くなりそう

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