【阿鼻叫喚】福知山線脱線事故総合実質4【Level4】

■鉄道総合に戻る■ 元のスレッド

1 名前：名無しでGO! ：05/04/25 14:00:03 ID:xsK6lIK+0: 犯人はヤス
2 名前：名無しでGO! ：05/04/25 14:00:16 ID:GA3BIUyC0: やはりな
3 名前：名無しでGO! ：05/04/25 14:00:42 ID:tVwcRK1x0: いくつも立てるな、カス
4 名前：名無しでGO! ：05/04/25 14:01:10 ID:xsK6lIK+0: 5で再利用だな
5 名前：名無しでGO! ：05/04/25 14:02:15 ID:YGMpJwVo0: 意地でも重複立てるつもりだな
6 名前：名無しでGO! ：05/04/25 14:06:43 ID:RFdcxGob0: ここはﾈﾀ専用です。
7 名前：名無しでGO! ：05/04/25 14:08:05 ID:mRW4Vvwz0: 次スレ

（情報錯綜）福知山線事故（宝塚線）4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405157/
【阿鼻叫喚】福知山線脱線事故総合実質4【Level4】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405203/
（置石？）福知山線脱線事故（宝塚線）４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/
一応この順番でよろ
8 名前：立った順で行くとこれは５スレ目　ご注意を ：05/04/25 14:18:13 ID:BlMnB//a0: (情報錯綜)福知山線事故(宝塚線?)　　（１スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114390869/l50
福知山線で快速が車と衝突脱線！！　　（２スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114391533/l50
(情報錯綜)福知山線事故(宝塚線)2　　（３スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114397141/l50
（情報錯綜）福知山線事故（宝塚線）4（４スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405157/l50
【阿鼻叫喚】福知山線脱線事故総合実質4【Level4】（５スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405203/l50
（置石？）福知山線脱線事故（宝塚線）４（６スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/l50
9 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:25:58 ID:BlMnB//a0: 路線・車両のスレなど

お前ら!!!たいへんだｓぞ　　（１スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114390143/l50
ＪＲ宝塚線の事故　　　　　（２スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114400189/l50
おおおまいら大変だぞぞぞぞ（３スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114401255/l50

尼崎市電車脱線事故・整備不良疑惑！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114396850/l50
ＪＲ宝塚線事故の被害拡大は使い捨て電車のせい！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114402198/l50
10 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:26:30 ID:BlMnB//a0: 脱線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%92E%90%fc&l=t&o=r&A=t
横転でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%89%A1%93%5D&o=r&l=t
福知山線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%95%9F%92m%8ER%90%FC&o=r&l=t
ＪＲ宝塚線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%82i%82q%95%F3%92%CB%90%FC&o=r&l=t
画像板など
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/350-363n

Yahoo!ニュース - JR福知山線衝突脱線事故
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/jr_fukuchiyama_accident/?1114391966
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000002-yom-soci
11 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:28:10 ID:t//We7jk0: 韓国KBSでも報道されている。
http://news.kbs.co.kr/world/index.html
http://news.kbs.co.kr/news.php?id=720043&kind=c
12 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:28:33 ID:Cj3zPhrE0: 次スレage
13 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:28:47 ID:HuGhlgFi0: 鉄道板もパニック
14 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:28:59 ID:4Gh3PmG40: （置石？）福知山線脱線事故（宝塚線）４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/
15 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:29:01 ID:gH7uSOjc0: 実は、置石ではなく前の車両の落下物です
16 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:29:05 ID:JccjnDfZ0: ﾊﾟｯｸｯｿ
17 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:29:08 ID:b9MNgjUA0: ここだね？
18 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:29:27 ID:BYGcmrv20: 次スレここでOK？
19 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:29:28 ID:Cj3zPhrE0: 性別不明・・・
20 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:29:31 ID:KIFS9mSB0: ここだよ
21 名前：名無しでGO！ ：05/04/25 15:29:35 ID:08ls9YFl0: 鉄道事故レベルの一覧表ってどっかにない？
22 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:29:40 ID:bL94vtxz0: フランジ痕がねぇって事は、なにか突発的な障害ってことか。
車軸が折れたとか、置石とか・・・。
23 名前：名無し募集中。。。 ：05/04/25 15:29:43 ID:EG10uhrk0: でも、ちょっと前に他の電車も同じ場所を走行してるんでしょ。
置石する時間なんてあるのかな。
24 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:29:51 ID:9REnrU0+0: こっちの方が立った時間早いからここだな
25 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:29:55 ID:oAZqspL40: 因果関係不明との留保付きとはいえ、
公式会見で「粉砕痕」に言及したのは
それなりに情報をつかんでいるからでは？
26 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:30:04 ID:0l+DzeU50: どこもいっぱいになってしまったな
27 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:30:07 ID:Dr+Ptf240: 次スレここでいいんだよね？
28 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:30:24 ID:YSKUVjGX0: >>21　あー、詰所に置いてきた（汗
29 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:30:28 ID:As+PdwdE0: カーブの入口に置石が被害を拡大させたとか
学習されてこれからマネされると嫌だね
30 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:30:28 ID:a1k8h/lK0: ついでに俺もパニック
っていうか、事故車づなるいんや？
まさか、全部廃車？
31 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:30:46 ID:BUT7vVEz0: スピード出てたら置石でも十分この被害はありえる
32 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:30:48 ID:gpSpavbZ0: ステンレス　　　ステンレス鋼の事、食器などに使われる１８－８SUS鋼は18％のニッケル　８％のクロムその他銅などを含む鉄鋼です。
33 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:30:50 ID:oAZqspL40: やっぱり別井アナだったね
34 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:00 ID:ONICW+T00: 今度から電車に乗るとき、四両目以降にしよう…
35 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:01 ID:8+PcjUst0: 性別不詳？
おすぎ・ピーコ・カルーセル真紀・カバ・変な華道家・久本雅美
36 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:03 ID:Y5bF4ZIT0: 犯人今自首すれば死刑は免れるよな？
37 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:15 ID:+F3QU9Bl0: 【　JR宝塚線（福知山線）脱線事故情報まとめ・１　】

[概要]
　・事故発生は9:18頃　尼崎駅西側約1.8km地点で脱線 http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/25/44.210&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/44/13.118
　・事故原因は不明。当初報道の「踏切事故」は間違い
　・宝塚9:03発同志社前行き快速 http://eki.joy.ne.jp/newdata/detail/27010330/41.htm
　・７両編成、乗客は580人（平均１両あたり83人）
　・--[宝塚]--……--[伊丹]--[猪名寺]--[塚口]--★--[尼崎]--……--[同志社前]--
　　　 (始発)　　　　　　(停車)　　(通過)　 (通過)　事故　(停車)　　　　　　(終点)
　・15:30現在で死者49名、けが人は300人に迫る
　・JR宝塚線は尼崎－宝塚間で不通（宝塚から阪急で迂回可能）

[脱線の状況]
　・編成は大阪側４両編成＋宝塚側３両編成（計７両）
　・脱線は前５両。宝塚側の２両は脱線せず
　・１両目は先端側がマンションの駐車場にめりこむ？横転して２両目の下敷きという情報も
　・２両目は１両目につながり、マンションの壁に貼り付いて大破
　・３両目はその横で一部潰れている
　・４両目は、後続車両につながっている形で斜めに脱線
　・５両目は若干の脱線
38 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:23 ID:t+lP5Cfu0: こっち？
39 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:26 ID:9REnrU0+0: 別井さんだな
40 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:40 ID:dRbm4rcz0: これ事故直後の車内からだよね。。。。
ttp://up.nm78.com/data/up094796.jpg
41 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:42 ID:ujX6IqvB0: 大破した車はエスティマ？
42 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:45 ID:0l+DzeU50: 粉砕痕って何だよ！
43 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:46 ID:BcRO5+HcO: 伊丹で通常通りの位置で制動かけて⇒八メートルオーバーラン
ひょっとしたら故障もありうると思う。
44 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:47 ID:q9AiGbQD0: 置石で決定なのか？
45 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:49 ID:PKf7dtbn0: 置き石されても大丈夫な車両つくれねーの？
46 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:55 ID:+F3QU9Bl0: 【　JR宝塚線（福知山線）脱線事故情報まとめ・２　】

[事故原因関係]（まだ確定的なことはいえない）
　・伊丹駅で８ｍオーバーラン、バックして戻る（JR西日本発表）
　・１分30秒遅れで伊丹発車、塚口通過は１分遅れ（JR西日本発表）
　・脱線直前は普段よりスピードが出ていた模様（乗客証言）
　・現場のカーブの制限速度は70km/h、実際の速度は確認できていない（JR西日本発表）
　・現場直前の直線区間の制限速度は120km/h（JR西日本発表）
　・計算上は133km/hで脱線の可能性（JR西日本発表・JR総研との検証で確認）
　・塚口駅から現場までに踏切はない
　・運転士は経験11ヶ月の23歳　去年６月に学研都市線下狛駅で100mのオーバーランを起こしたことがあり、訓告処分を受ける（JR西日本発表）
　・現場付近の線路に、粉砕痕があった（JR西日本発表）
　・事故を起こした編成はステンレス車。アルミ説は間違い
　・専門家の中には台車の欠陥を指摘する説も

[女性専用車両]
　・画面には「女性専用車」のシールが貼られた脱線車両（前寄り3両目）があるが、
　　JR西日本の女性専用車両は午前９時に解除される
　・この列車は始発が9:03のため、もともと女性専用車両は存在しない
47 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:57 ID:KIFS9mSB0: せっかく前スレで統一できたのに・・・
ここが本スレだーい
48 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:31:58 ID:QCQVEIiA0: 草津線利用者だが、たまに寺庄→甲賀間を猛スピードで走って
シートからケツが浮き上がる事があるので
いつかこんな脱線事故が起きるんじゃないかと思うと人ごとじゃ無いよ。

死傷者は一桁台だろうけど。
49 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:32:08 ID:JccjnDfZ0: １３３キロイジョーで脱線１４０出てたかも、ｶﾞｸﾌﾞﾙ
50 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:32:23 ID:bj5+O4kh0: >>45
電車賃が跳ね上がる悪寒
51 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:32:24 ID:w25VsGRj0: 献血マニアなんて人もいるのか・・・
52 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:32:45 ID:gHoclvBV0: JR酉も外資が入って

効率化・高収益化ばかりで現場は悲鳴を上げてるよ。
53 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:32:45 ID:zUf0Hpjn0: 　　　7号車　　　　　　　6号車　　　　　　5号車
[クハ206-1033][サハ207-1019][クモハ207-1033]＋
（近畿車輛・東芝）

　　　4号車　　　　　3号車　　　　　2号車　　　　1号車
[クハ206-129][モハ206-17][モハ207-31][クハ207-17]⇒尼崎
　弱冷房車　　女性専用車
（日立・三菱電機）

>>48
草津線は路盤整備が悪い上に車両が旧型のコイルバネだから・・・
54 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:32:48 ID:gH7uSOjc0: >>45
大きさによる
55 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:32:56 ID:pTvhuFev0: >>36
無理、列車の転覆は数少ない死刑確定犯罪
56 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:32:56 ID:XnDdCIRg0: 前日に人影・・・・、事故現場付近の線路に普段見あたらない白い粉・・・・。

> 線路立ち入りで１万人影響大阪　ＪＲ東海道線　（共同通信） 2005年4月24日(日)
> http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042400041&genre=C4&area=O10
> ２４日午前１１時５０分ごろ、大阪市淀川区のＪＲ東海道線尼崎－塚本間で、
> 網干発野洲行き快速電車の車掌が線路脇を歩いている黒い服を着た人影を発見、
> 新大阪総合指令所に通報した。ＪＲ西日本は上下線で一時運転を見合わせた。

> 電車脱線マンションに激突、３７人死亡２４０人けが　（読売新聞） - 4月25日13時28分更新
> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000002-yom-soci
> 脱線時に車と衝突した形跡はなく、単独事故と見られる。同社によると、現場付近の線路に、
> 普段見あたらない白い粉のようなものがあり、置き石などの障害物がなかったか調べる。

> http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
> 現場付近に石砕けたあと　ＪＲ西日本
> 【15:24】　ＪＲ西日本によると、事故現場付近のレールの上に石が砕けたようなあとがあったという。
57 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:32:57 ID:BlMnB//a0: 草津線は草津とその次の駅の間の鉄橋上でも物凄いトランポリン状態！
58 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:33:17 ID:I66tD3I70: 317 名無し野電車区 sage 2005/04/25(月) 15:28:03 ID:mvPAUhRN
線路立ち入りで１万人影響大阪　ＪＲ東海道線
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042400041&genre=C4&area=O10

現場付近に石砕けたあと　ＪＲ西日本
【15:24】　ＪＲ西日本によると、事故現場付近のレールの上に石が砕けたようなあとがあったという。

偶然にしてはちょっとタイミング良過ぎかも
59 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:33:36 ID:U7Dl4ZqcO: フランジ痕がないってのはどこソースなのか
また前の列車の通過時になにか問題がなかったのか
それとも台車に重大なトラブルがおきたのか
60 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:33:40 ID:FN3FzADy0: ニュースより　　ドラゴンボールをとった　　フジテレビ
61 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:33:53 ID:7vktp95M0: 僕は素人なので知識のあるここの板の方

事故原因は何だと思われますか？
62 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:33:56 ID:9REnrU0+0: >>48
レールの継ぎ目が多いからな
63 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:33:59 ID:wsMiVKKK0: 阿鼻叫喚←読めない
64 名前：名無し野電車区 ：05/04/25 15:34:11 ID:tqv1lbgC0: 前スレ？の>>919 >>932
当該の車掌が、運転士が昨年にも片町線で逸走したという
事実を知る由もない。それにもし本当に８メートルの逸走
でいちいち指令に報告してたらきりがない・・・
65 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:34:21 ID:0l+DzeU50: 阿鼻叫喚＝あびきょうかん
66 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:34:39 ID:Ov1Qpe/E0: >>63
メモ帳にコピペして選択、右クリックで再変換
67 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:34:39 ID:Cj3zPhrE0: 警察屋さんだった俺の親族は昔の松山空港沖全日空機墜落事故の時
ホントはヘリに乗って現場に向かうはずだったのだが
腹を壊して下痢ピーになってヘリに乗れなかった
ところが警察ヘリと報道ヘリが接触墜落事故を起こして代わりに乗った人があぼーん
今回の事故で街中の狭い空域に報道ヘリが群れてる様子を見ると
二次災害が起きないか心配だよ
68 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:34:47 ID:zUf0Hpjn0: >>35
仮屋崎ｾﾝｾを変な華道家言うな（ｗ
69 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:04 ID:FvBhLF880: なあ、“尼崎駅手前”ってのが重要なんだよ。尼崎駅からの福知山線って
尼駅出た直後に高架線の急カーブに入っていくだろ。ここって「ｷｰｷｰ」音立てるぐらいのカーブだし
いくら経験不足の運ちゃんでも、尼駅手前の高架急カーブは頭に入ってると思う。
だから130㌔オーバーでこの付近突っ込むのはちょっとありえないと思うけどなぁ。
乗客の反応だと７０㌔以上は余裕で出てたんだろうけど出てても110㌔程度じゃないの？

西の会見でも言ってたけど粉砕痕（置石？）ってのが気になるな…
70 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:06 ID:DofcbCT20: >>63
宇崎竜堂の嫁
71 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:12 ID:vFQsuZjT0: 49人か。。。合掌
72 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:18 ID:7aspUBnS0: >>41
BMW X5
73 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:29 ID:dvGsp6H80: 　　　　　彡川川川三三三ﾐ～
～　　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　　　∥｜∥　◎---◎｜～　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾌﾗﾌﾗ　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜　粉砕痕はＪＲと鉄オタの陰謀、つまり言い訳なんだぁぁああ！
～　　　川川　　　∴）д（∴）～　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　川川　　　　　　～　/～　うわぁぁああ
　　　　川川∥　　　　～　/∥　
～　　川川川川＿＿＿／∥　
　　　　　／　　　　　　　＼＿＿
～　　　/　　＼＿＿＿　　　　　|つ　ﾄﾞﾀﾄﾞﾀﾄﾞﾀ
　　　　|　＼　　　　　　|つ　￣￣　　
～　　 /　　　￣￣　　
　　　｜　　　　
74 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:33 ID:lNriYzsm0: あぎ・ようこ
75 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:37 ID:LW0ENJrw0: 高見隆二郎運転士23歳
運転歴は１１か月。昨年６月にも約１００メートルのオーバーランを起こしたことがあった。
兵庫県警は運転や走行管理に問題がなかったか、業務上過失致死傷容疑で捜査する。
76 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:38 ID:KIFS9mSB0: >>67
下痢して良かったね
77 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:45 ID:gH7uSOjc0: 脱線して、同時に石が弾かれて、それを偶然に後車両が踏みつければ
粉砕痕もできるだろう。
そう言う状態なら、何個も石が弾けるんだから
78 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:55 ID:sBkPUpDZ0: 隆二朗（２３）運転士！
置石だ心配するな！生きていてくれガンバレ！
79 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:56 ID:9GxZ6PnF0: もし、置石なら賠償金はJRから取れないのか。
80 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:35:59 ID:SSgvNnUm0: >>55
( ﾟ∀ﾟ)ﾉΩ　ﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰ　　　　他にも有るんだ。知ってたら教えて。
81 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:36:34 ID:Btxu9Eb7O: 通常速度でも置き石あったら事故は防げなかっただろう
82 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:36:48 ID:PCF8ZsCR0: >>36
刑事・民事共にものすごい事になるだろうし、
仮に死刑にならなかったとしても、間違いなく社会的に抹殺される事になるよ。
なんせ大量殺人犯だからな。

子供だったら・・・少年法改正圧力に繋がるだろうな。
83 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:36:57 ID:Y5bF4ZIT0: さて、置き石が原因であったことが徐々に判明しつつあるわけだが
それまで運転士のミスが原因とたびたび報道してきたマスコミは
どう落とし前を付ける気だ？

松本サリン事件の反省が全く出来ていないな。
それじゃまずはTBSから徹底的に追求していくか。
84 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:02 ID:2isLa8TM0: >>77
もの凄い確率だが、否定はできないね
85 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:16 ID:fT9mOuTw0: マスゴミがやたらと車体強度にこだわっているようだが、
そもそも脱線した時点で予想範囲を超えてるのに、
車体にそれに耐える強度持たせるなんて設計思想があるか。
脱線させないシステムを構築することに金かける方が、
遥かに有意義であることぐらい考えれば分かるだろが。
86 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:27 ID:tVwcRK1x0: >>72

車両の所有者への賠償額も凄いね。
だって、これ最新の4.8iSじゃん。
http://www.bmw.co.jp/Product/Automobiles/X5/
87 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:27 ID:lO9vg3uW0: あと30分ぐらいで現場に雨が降り出すと予想
88 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:28 ID:Btxu9Eb7O: 通常速度でも置き石あったら事故は防げなかっただろう
速度超過していたと決まった訳ではないが
89 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:32 ID:9GxZ6PnF0: 指差喚呼を怠ったのがまずかったな。
90 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:34 ID:XZ4zlRO30: >>80
水源地に毒を流し込むと死刑確定です。
91 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:47 ID:+F3QU9Bl0: >>83
置き石とも確定してないよ
92 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:48 ID:TUi/h4RR0: >>83
別に判明しとらん。
先走ったことを書くんじゃない。
93 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:51 ID:bR0KE81m0: 仮に置き石があったとしても制限速度の７０キロで通過していた場合、こんな大惨事になるのか？
たぶんこれは置き石とスピードの出しすぎが重なって起きたんだと思う。
94 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:52 ID:gpSpavbZ0: カラス犯人説は？
95 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:37:57 ID:KIFS9mSB0: >>83
いつ運転士が原因と報道したんだ？
96 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:00 ID:7037wtyqO: 置き石＋多少の速度超過、てところか？
しかし、車掌に密告されるのか。嫌な会社だね。
97 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:03 ID:viQu3nBh0: 運転手は死んだら全部自分の責任になるな
生きて証言しないと。
石が見えたとは言えないだろうが・・・
98 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:04 ID:Y5bF4ZIT0: >>80
外患誘致罪
99 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:06 ID:jlR17UXt0: >>90
古くかつ有名なアレだなｗ
100 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:09 ID:xsK6lIK+0: しばらくニュース見てないうちに死者50人に達しようとしてる・・・
101 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:11 ID:0l+DzeU50: >>69
そこのカーブでの事故ではないのは地図で分かる。
もっと塚口駅よりで事故が発生。
尼崎駅の急カーブでは左右に柵（橋の欄干？）のようなものがついているのでもしもの時でも横転はしないと思う。
102 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:18 ID:AblK9qPW0: >>22
１０分もあったら石置けるだろ
103 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:29 ID:gpSpavbZ0: 脱線すればバラストの上を走るんだから跳ね上げても不思議はない。
104 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:32 ID:6bct+yHi0: もう業務上過失致死のレベルじゃないけどなぁ…
マスコミ煽動かつ決め付け報道しすぎ
105 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:34 ID:gdNsJ3Na0: １分３０秒の遅れっていったらオグリキャップが１６００メートルを走りきろうとするくらいのライムラグだからね＾＾；
そりゃ、運転手もあせるわな。
106 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:34 ID:g3SI/joh0: >>80
内乱罪とかもそうだったような。
107 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:48 ID:6zJAJF340: >>32
恐らくSUS304だの
108 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:51 ID:tVwcRK1x0: >>82

間違いなく死刑です。反日分子…かどうかは知らないけど犯人が捕まるといいですね。
109 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:38:59 ID:gHoclvBV0: 多分そうだな。

先頭車両は曲がりきれず脱線→直進→即クラッシュ（周りの架線の破損状況から）だから

その脱線時に石を巻き上げて

後部車両が踏みつぶした可能性は非常に高い。
110 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:39:06 ID:TUi/h4RR0: >>80
マジレス。
刑法で死刑しかない犯罪は外患誘致（他国に侵略を仕掛けさせる）のみ。
111 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:39:17 ID:39F7ioQo0: 冷蔵庫、台車に粘着中
112 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:39:22 ID:vFQsuZjT0: NHKで写ってる壁紙いい
113 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:39:26 ID:pTvhuFev0: カラスが犯人だと
大量のクルミが被害者に
114 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:39:35 ID:DofcbCT20: >>86
ヤナセの隣で塗りかえしてて、塗料とばして倒産に追い込まれた塗装屋が有ったな・・・・・
115 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:39:40 ID:gpSpavbZ0: 搭乗者名簿って無いの？
116 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:39:41 ID:VsM3JwQ20: 置き石をした人間は、置く場所のことを念入りにチェックしてる。
どこが一番効率的にダメージを与えられるかを。
117 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:39:51 ID:tOD8Mb9B0: やっぱ永瀬教授に限るわ。
118 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:39:56 ID:VYCNK9ke0: >>110
>外患誘致（他国に侵略を仕掛けさせる）
それに近いデマ書いてる香具師いるな
119 名前：名無し野電車区 ：05/04/25 15:39:59 ID:tqv1lbgC0: >>85
禿同。脱線現場には脱線防止レール無かったらしいし。R300で
装着義務が無いから無いんだろうが。
120 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:02 ID:Y5bF4ZIT0: 粉砕痕が転覆の原因かどうかは、一両目を引きづり出して先頭方向の
車輪を調べてみれば分かる。

>>106
内乱罪は無期刑もある。
121 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:03 ID:xsK6lIK+0: >>106
内乱罪といえば第一審が高裁になる犯罪だったな
122 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:15 ID:8CgJB2Iy0: 置石＝テロ
ということでいい？
123 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:17 ID:XZ4zlRO30: 一番古いタイプのＡＴＳって現示Ｒのとき以外はブレーキかからないの？
ＹＧもＹもＹＹも無反応ということ？
124 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:17 ID:KIFS9mSB0: >>115
w
125 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:18 ID:S+cZnmNK0: >>112
教授のPCでしょ
126 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:19 ID:lNriYzsm0: 時間はかかるでしょうが、今後の科学捜査で
どの車両のどの車輪が何を踏んだかなんて
こともわかってくるでしょう。
それこそ、電子顕微鏡とかのレベルで。
127 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:28 ID:g3SI/joh0: だから車体が硬くてマンションの角に激突してもびくともしなかったら、
中にいる人間は全員車内の壁にぶつかって潰れてますよ。

頼むよマスコミさん
128 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:28 ID:yrLQUo390: 各国のメディアの反応が気になる方へ

フランス　F2
http://www.france2.fr/
ドイツ　ZDF
http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/0/0,1872,1000000,00.html
スペイン　TVE
http://www.rtve.es/portal/entrada/index.php
イタリア　RAI
http://www.rai.it/
ポルトガル　RTP
http://www.rtp.pt/
台湾　PTS
http://www.pts.org.tw/
イラン　IRIB
http://www.irib.ir/
カナダ　CBC
http://www.cbc.ca/
ロシア　NTV
http://www.ntv.ru/
129 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:29 ID:obd/th5RO: >>67
大丈夫
警察ヘリが122.600メガヘルツでヘリの交通整理をしているから
130 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:47 ID:kmRnQjMc0: まぁ車両側のほうにも粉砕痕がついてるはずだから
それがわからないと原因とはできんな
131 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:57 ID:kYU/zMch0: レーダー・降水ナウキャスト
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/radar/color/kinki/allradar.html
132 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:40:59 ID:6zJAJF340: >>117
のと鉄の壁紙ｳﾏｰ
133 名前：名無しでGO！ ：05/04/25 15:41:01 ID:08ls9YFl0: 総合すると反日外国人による置石の可能性が高いわけね？
134 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:41:07 ID:yfKuZvH70: >>109
>先頭車両は曲がりきれず脱線

直線で曲がりきれない　という現象はおこるのか？
135 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:41:09 ID:zGMFxK2/0: 置き石だとすると、２ちゃんで予知夢めいた事を書きこんだ奴が怪しいな
136 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:41:13 ID:VsM3JwQ20: 雨が降ると証拠が見つけにくくなるな・・・・
137 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:41:19 ID:tVwcRK1x0: >>108

外国人なら特に極刑を望みたい。

凌遅希望！
138 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:41:21 ID:oc91RYg0O: 先日のウイルスバスターの件もなんらかの形で関わっているのでは？
139 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:41:26 ID:AJ/lmpVM0: >>133
脳みそに蛆でも湧いてる？
140 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:41:37 ID:fT9mOuTw0: >>133
反日外国人だなんて情報はないぞ?
141 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:41:46 ID:+5oniBsm0: あの
マンションがなければ
もっとましになってたかな
142 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:41:54 ID:g3SI/joh0: >>120-121
へーそうなのか。って自分で書いてうろ覚えだよ
143 名前：名無しでGO ：05/04/25 15:42:04 ID:7Xjf1Mud0: 日本人を殺したいほど憎んでいるやつらが
300万人も日本人になりすまして巣食っているんだから
何が起こっても不思議では無いわな
144 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:05 ID:OIZpDRyL0: >>127
「壊れないように」から「壊してエネルギー吸収へ」という流れをマスコミは全く理解して
いないようだな。
145 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:07 ID:QHenQZEs0: >>80
死刑確定じゃねぇよ、無期懲役だってあるんだから
146 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:13 ID:bR0KE81m0: >>138
列車の運行にかかわるシステムの故障か？
147 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:14 ID:lNriYzsm0: カーブの手前で「曲がりきれない」はおかしいですもん
148 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:17 ID:DofcbCT20: >>133
尼崎だしな
149 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:21 ID:AblK9qPW0: >>109
脱線時に石を飛ばしたなら、石は進行方向に飛ぶ。決して後方には飛ばないことわかってる？
150 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:24 ID:a3K9olgH0: 403 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2005/04/25(月) 15:36:47 ID:lmkHS13C0
ハンドルの切りそこないだな。間違いない。
151 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:27 ID:pTvhuFev0: 過去40年で最悪の事故だって。

三重県かどこかのトンネルで正面衝突したのってなかったっけ？
ウテシが死んでもブレーキを握ってたってやつ
152 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:28 ID:kJXrVWmm0: 電車の転覆って、無期懲役もなかったっけ。
153 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:32 ID:2+yLdATp0: そろそろ、詳しいみなさんの見解をまとめて頂きたいのですが?
事故調査でもいいん会
154 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:34 ID:QJ9t/h/30: 鉄の箱の中に豆腐入れて「これで地面に叩きつけても豆腐は安全ですね！」って言ってるようなもんだな。
155 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:40 ID:tVwcRK1x0: >>126

＞それこそ、電子顕微鏡とかのレベルで。

ワラタ
156 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:44 ID:fT9mOuTw0: 死者49人に増えてる。ソースはラジオニュース。
157 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:42:50 ID:g3SI/joh0: >>141
死人は出なかったろうなぁ…
158 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:00 ID:mvUbKbnM0: 前駅での電車のオーバーラン、１分半の遅延、
運転手は新人…

もはや運転手の運転ミスかと思われた今回の事故であったが…

しかし、粉砕痕の発見により、事件は大どんでん返しへ。

やはり、犯人はヤスか。
159 名前：名無しでGO ：05/04/25 15:43:06 ID:14eKyFif0: 置石くらいで脱線するの？
自分子供の頃線路にある石置いたこと
あるけどそうとうやばかった？
160 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:08 ID:2isLa8TM0: >127
マンションが倒壊して、車両直撃
どっちの中の人も・・・ってこともある罠
161 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:11 ID:gpSpavbZ0: あのマンションの手前の建物にぶつかっていればもっと死者は少なかったろうに
162 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:15 ID:FvBhLF880: >>101
あの高架急カーブの手前のカーブでの事故なのはわかってるよ。
だから事故現場付近のカーブあたりで「そろそろ高架急カーブ」ってのが頭にあるはずだから
速度落すのが普通じゃないの？いくら何でも130㌔はあの付近ではありえないじゃないかと･･

素人の憶測だけどな・・
163 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:34 ID:XZ4zlRO30: >>158
ボス？
164 名前：：05/04/25 15:43:35 ID:4DM3C7nv0: 全ての曲線にガードアングルつけりゃなんとかなるんじゃないの？
165 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:36 ID:tVwcRK1x0: >>152

文言上はね。でも、50～100人という死者数を考えれば無期にはなり得ない。
166 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:36 ID:ZUaUiSWZ0: >>80
刑法第81条　【外患誘致罪】
外国と通謀して日本国に対し武力を行使させた者は、死刑に処する。
167 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:41 ID:gdNsJ3Na0: フジテレビ、７両目の５メートル後方（伊丹より）に石を粉砕した跡がある…
ということらしい。
168 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:42 ID:BlMnB//a0: >>151
青山トンネルは死者２５名
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%c0%c4%bb%b3%a5%c8%a5%f3%a5%cd%a5%eb+%bb%e0%bc%d4&fr=top%2c+top
169 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:43 ID:OtlsnHFF0: 相変わらず　とか言うなよNHK
170 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:51 ID:zUf0Hpjn0: >>151
近鉄総谷トンネル
あれは死者は意外と少ないんじゃなかったかな？

その時事故った車両の同期はいまだに特急で現役＿|￣|○
171 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:43:52 ID:zZp0MaMv0 <:25054324>?: 二車両目は一車両目の上に乗り上げたと見ていいの？
172 名前：名無しさん＠５周年 ：05/04/25 15:44:01 ID:EG10uhrk0: ・運転士が無線連絡応じず
・粉砕痕
173 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:06 ID:AJ/lmpVM0: >>158
火サス？土ワイ？
174 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:10 ID:7vktp95M0: 会見のＪＲ西日本のメガネかけてない方で赤っぽいネクタイのオッサン！！

嫌々発表するな！俺知らんがなみたいな気持ちが顔に出てる！むかついた
175 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:14 ID:+c5oJgny0: 明らかにこの板の住人じゃない奴が居るだろ
何かにつけて反日反日ってそういうのはニュー速でやれ
176 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:17 ID:oAZqspL40: 置き石も置く場所、タイミングによってその影響は左右されるのでは？
177 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:21 ID:ac3e68yD0: >>164
カートアングル？
178 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:26 ID:tVwcRK1x0: >>80

工作員の手引きをした一部のアカにも適用したいね。
でも、それやったら朝日新聞は全員死刑か？
179 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:28 ID:SSgvNnUm0: >>86
うげ、最低でも7～８0０万したはず。もったいない。

>>90,98,106,110
( ﾟ∀ﾟ)ﾉΩ　ﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰﾍｴｰ
180 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:30 ID:fianTVxX0: http://ekikara.jp/newdata/detail/27010330/41.htm
今さら事故列車
181 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:47 ID:0l+DzeU50: 信楽高原鉄道の事故を超える大惨事になったなんて。
家の前を同じ２０７系がさっき走り去りました。
運転手は１１ヶ月だったのに生きてるか死んでるかの世界だし。
生きていたら、これから悲惨なことになると思うよ。まずクビだろうね。
182 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:50 ID:vInaEB1U0: まぁ、今回みたいなことは想定してないんだろうけど、潰れていい部分といけない部分がなきゃだめだろ。
ボディー全部が潰れて衝撃を吸収してどーすんのよ？
183 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:55 ID:Y5bF4ZIT0: とりあえず運転士のミスと報道していた香具師に聞きたい。
133㌔以上出さないと転覆しないカーブで、性能上120㌔以上出せない車両で
どうしたらミスを犯せるのかと。
184 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:57 ID:uysv50Yw0: 神戸線利用者にとっちゃ常識問題だが、尼崎～塚本間は毎月のように人が入り込んでダイヤが乱れる。
何人か人氏にも出とるが、高架部分まで入り込む馬鹿がいるので手の打ちようがない。
185 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:44:58 ID:QCBDQPSW0: オーバランしちゃった　また怒られちゃうよー　　と、彼女とケータイで話してた

彼女は後ろの女性専用者に乗っていて、電車内で平気でケータイで話すＤＱＮ女
186 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:45:04 ID:PKf7dtbn0: マクモニーグルに透視してもらえ
187 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:45:13 ID:gH7uSOjc0: >>161
それは何とも言えないのでは？
マンションがあったから歯止めが利いたと言える。
なければ、何十ｍも走っていただろう？
188 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:45:13 ID:zGMFxK2/0: >>159
そりゃやばいよ
たかが置き石と思うが、それが引き起こす危険が重大だから
列車妨害関連の犯罪は罪が重いんだよ
189 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:45:15 ID:g3SI/joh0: >>159
190 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:45:35 ID:QHenQZEs0: >>165
文言上で言わないなら、死刑も無期もならない可能性もあるがな。
なにいっとるんや。子供だったらどうなるんだよ。
191 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:45:40 ID:mvUbKbnM0: >>173
水曜グランドロマン
192 名前：名無し野電車区 ：05/04/25 15:45:43 ID:tqv1lbgC0: ただ経験が浅くて若年という理由だけで、これだけ
責め立てられるのも酷だな・・・事故が事故だけに
なんとも言えないが。これがベテランウテシだったら
マスゴミの報道も一変したろうにw
193 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:46:07 ID:zZp0MaMv0 <:84557039>?: >>182
フレームは硬く、その他は柔らかく
ってのは車では常識だね。
194 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:46:22 ID:g3SI/joh0: >>182
側面衝突でボディー以外のどこが潰れるの。
195 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:46:26 ID:CT5SYgo10: 心洗われる　いい事故だな。
196 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:46:37 ID:pTvhuFev0: 素人証言の
匂い表現ほど当てにならないものは無いな
鉄を焼ききった匂いとか素人が、まして女が判るのかよ
197 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:46:40 ID:BlMnB//a0: 脱線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%92E%90%fc&l=t&o=r&A=t
横転でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%89%A1%93%5D&o=r&l=t
福知山線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%95%9F%92m%8ER%90%FC&o=r&l=t
ＪＲ宝塚線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%82i%82q%95%F3%92%CB%90%FC&o=r&l=t
198 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:46:42 ID:L45m8y2F0: 尼ですわぁ～
199 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:46:47 ID:YSKUVjGX0: 速度超過で遠心力に耐えられず脱線したのならカーブの終わりで飛んでいくはず
200 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:46:53 ID:jjU4gE4U0: こういうふうな残虐な置石殺人（テロ）は、
関東大震災の時、井戸へ毒を投げ込んだ、
朝鮮人以外、ありえない犯行だ
201 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:04 ID:gH7uSOjc0: >>183
理論上では133kmと言っているだけで
実際にはそれ以下でも脱線する可能性がある。線路に欠陥があれば
202 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:04 ID:gHoclvBV0: http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F25%2F46.606&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=34%2F44%2F17.733&

130km/h超で車体が浮き上がり脱輪、曲がりきれずに直進し、マンションにクラッシュ

架線がなぎ倒されていないので、
脱輪後に即クラッシュしている。

あれほどのクラッシュは猛烈な速度のままぶつかった事が伺える。
203 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:13 ID:mIWx2cxx0: >>182
どんな素材使ったって潰れなくするのは不可能
204 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:16 ID:VsM3JwQ20: 安易なマスコミの思い込みで
ウテシの過失に世論誘導されそうな予感。
205 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:17 ID:mvUbKbnM0: 置石対策ってあるの？
206 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:20 ID:cer02xj+0: 俺の田舎神戸市長田区だぞ…
もしかしたら家族の誰かが乗ってたかもしれない
207 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:21 ID:QJ9t/h/30: >>184
なんでそんなに入り込みたがるんだろな
208 名前：名無しさん＠５周年 ：05/04/25 15:47:38 ID:EG10uhrk0: 車台（シャーシ）と車体（ボディー）正面は硬いだろうが
ぶつかってぺちゃんこになってるのは天井と側面だろ。
209 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:39 ID:D2zVux0q0: >>159
死者がでたので、最高刑は死刑ですが。
210 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:41 ID:bENm9B3v0: これは電D存続の危機
211 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:55 ID:zJXyA8c50: >>120の調査結果を知りたいな
マスコミは早く報道しる！
212 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:55 ID:iexc2Vud0: マスコミは嫌いだ！
213 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:55 ID:R+8iRAxN0: 　　　　　　　　　　｜
　／＼　　　　　　｜＿
　＼１＼　　　　｜　｜
　　＼　＼　　　｜　｜
―――――――　　｜
　｜２　＼＿＼＿＿｜
　　￣￣￣＼　＼
　　　　　　 ◇＼／

さっきNHKの画像見て思ったんだが、1両目と2両目ってこんな感じかな？
↑の、◇の位置にパンタグラフらしき物が見えた気がしたんだけど…。
214 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:47:57 ID:AblK9qPW0: 現場検証すればわかるが、直線部分ですでに脱線していたと思われる。
215 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:48:14 ID:L45m8y2F0: >>192
死者の数さえ統一して報道出来ないマスゴミですから....
216 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:48:16 ID:oAZqspL40: >>192
ホリエモンじゃないけど、若い世代に対する反発が
無意識にでているのかも。

自分たちがベテラン・経験豊富だとのプライドが。
217 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:48:19 ID:9REnrU0+0: >>205
レールに電圧かけておけばOK
218 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:48:21 ID:bR0KE81m0: 事故現場前の直線の勾配は？
219 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:48:33 ID:fianTVxX0: >>206
ならそんな呑気なレスしてるばあいじゃなかろうに
220 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:48:51 ID:jjU4gE4U0: >>159
漏れは園児の時に悪戯して、
サツにたっぷりと絞られますた。。。
221 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:48:54 ID:MwU5DAFS0: 事故を見た人によると、カーブ手前の直線部分から、
もうガガガッと大きな音を立てて、
宙に浮くように、左右に揺れながら、
マンション横に停めてあった、車を跳ね飛ばしながら、
マンションに突っ込んで行ったらしい。
スピードも出し過ぎてたんだろうけど、置石も可能性があるな。
故意的な事故かも知れない。
222 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:48:59 ID:fQD4TcsE0: >>216
それはちょっと考えすぎだろ
223 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:04 ID:PKf7dtbn0: >>217
なんで？
224 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:05 ID:mvUbKbnM0: >>217
何Ｖくらい？
225 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:07 ID:8+PcjUst0: この事故の損害＆賠償金で３２１系はアボーンかな。
226 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:07 ID:PxtICoir0: 置石かぁ…
でも、早朝ならともかく列車頻度の高い時間帯にできるかな？
やはりカラスコ、じゃなくてカラスの置石が原因なのかな・・・・
227 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:18 ID:AblK9qPW0: >>217
電圧掛かってますが？
228 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:22 ID:bL94vtxz0: 住友ベークライトって線路沿いだっけ？
229 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:25 ID:CT5SYgo10: また　大阪か！
230 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:27 ID:cer02xj+0: >>219
誰も乗ってなかったからさ
231 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:28 ID:g3SI/joh0: >>216
それはそれで嫌だよな。
JRだって経験者採用ばっかりしてるけどな。

びゅうプラザの求人は経験者のみだとさ。
232 名前：良い人 ：05/04/25 15:49:32 ID:hq0QbGIJ0: http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114408350/←このスレの905に俺の掲示板のＵＲＬを書いておいた。
このスレ（実況スレ）には何度書いてもページがかわると書き込まれていない。脳内妄想全開中のキモオタ知障２ちゃん運営人は苦しんで死ね！！
233 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:34 ID:tVwcRK1x0: 刑法にや電車コかして死人出たら死刑か無期だって書いてあるんだよ！
法律を理解できないどころか字も読めないバカの低学歴黙ってろ。
死ねよ。てめえ、電車を転覆させた三国人の身内だろ！>>190
234 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:34 ID:GWwr42Nv0: >>159
昔、京阪で置き石で脱線事故があった。今は、よほど
大きい石以外ならはじき飛ばしてしまうような車両じゃ
ないかな。

素朴な疑問だが、新幹線の睡眠時無呼吸症候群事件で、
若手とかが運転する時は、もう一人横に指導役をつけ
るんじゃないのかなあ。
235 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:35 ID:bR0KE81m0: >>208
なら車内にロールケージ入れるか
236 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:39 ID:zZp0MaMv0 <:109610257>?: >>217
年に数回、線路の上で亡くなるお年寄りがニュースになりそうだな
237 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:44 ID:OIZpDRyL0: >>214
そう考えないと不自然なぶつかり方だよなぁ・・・
238 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:49 ID:pTvhuFev0: なんで8mが300mになるんだよ
239 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:49 ID:ILF0dWPr0: おいおっちゃんの着メロワロタｗ
240 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:51 ID:+g90L8EN0: ダイヤ厳守

１分遅れ　→　研修センター行き　→　運転士人生　お終い

当然、回復運転　優先！

速度超過は、日常茶飯事！
241 名前：名無しさん＠５周年 ：05/04/25 15:49:53 ID:EG10uhrk0: 運転士が無線連絡に応じなかったってのはどうなのよ
242 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:49:55 ID:D2zVux0q0: 事故現場直前の立体交差は、道路が上？
そこからなにか投げ込まれたとか…
243 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:01 ID:dZbq3OnD0: >>226
置くだけならすぐにできるのでは?
244 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:05 ID:As+PdwdE0: あー最後尾車両横にある架線中折れてるのか
こりゃ脱線は結構前じゃね？
245 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:07 ID:ZUaUiSWZ0: 速度制限オーバー（走行速度は不明）が原因ではない

で、こと？

なので石置きが原因？
246 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:16 ID:4rwugGAE0: >>210
漏れもそれが心配
自粛とかされたら泣くぞ
247 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:19 ID:ta5uhjGl0: 置き石の可能性とは……

ただ、あのすさまじいつぶれ方は、どう考えても制限速度以上を
出していたとは思えるな。
248 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:21 ID:35Y8SF9N0: ガイシュツだろうけど、空撮
ttp://www2.wagamachi-guide.com/yokosuka/apps/map.asp?GPOS=135.42916291667%2C34.7378331094245&GSCL=4000&SSIZ=820%2C600&sid=5009&GALAY=0000010000000000&Map.x=414&Map.y=285
249 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:30 ID:U7Dl4ZqcO: >>144
クルマだって吸収構造体つけてる時代なんだが

どうにも高学歴のくせにアタマ悪いヤツが大杉
250 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:32 ID:s8hyDkVu0: >>170
近鉄青山トンネルの事故は、ここの詳細がある。
ttp://homepage2.nifty.com/tkataoka/history/009/history_009.htm
251 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:34 ID:QJ9t/h/30: カラスが運べる程度の石で脱線するのかね
252 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:38 ID:5Bd6qfv+0: とりあえずぬるぽ！
253 名前：80 ：05/04/25 15:50:42 ID:SSgvNnUm0: >>166
なんか、流れが早くて追い付いて無い。。。。orz

【コレやったら死刑のメモ】
・電車の転覆
・水源地に毒を流し込む
・内乱罪
・刑法第81条　【外患誘致罪】
　　外国と通謀して日本国に対し武力を行使させた者は、死刑に処する。
254 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:50:50 ID:BqHeX+5C0: あくまで理論上だし、仮に置石等や車両その他状況で
スピードの限界値はかなり変動すると思う。
255 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:51:03 ID:hG8D4xlu0: >>245
例え置石だったとしても速度オーバーは要因の一つになるだろ
256 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:51:27 ID:AblK9qPW0: >>241
ブレーキ操作中とか手が離せない時は、無線に出られない場合もある
257 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:51:35 ID:t//We7jk0: >>158
ポートピア連続殺人事件かよ！（ｗ
258 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:51:43 ID:BlMnB//a0: (情報錯綜)福知山線事故(宝塚線?)　　（１スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114390869/l50
福知山線で快速が車と衝突脱線！！　　（２スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114391533/l50
(情報錯綜)福知山線事故(宝塚線)2　　（３スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114397141/l50
（情報錯綜）福知山線事故（宝塚線）4（４スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405157/l50
【阿鼻叫喚】福知山線脱線事故総合実質4【Level4】（５スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405203/l50
（置石？）福知山線脱線事故（宝塚線）４（６スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/l50
259 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:51:49 ID:ntw1JQDl0: >>217
丸ノ内線はどう？
260 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:51:58 ID:mvUbKbnM0: >>242
＞事故現場直前の立体交差は、道路が上？
…あの道路の南よりは確か名神高速だ。

80～100キロ走行での道路上で正確に線路上に置石→無理。
261 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:04 ID:dZbq3OnD0: >・刑法第81条　【外患誘致罪】
>　　外国と通謀して日本国に対し武力を行使させた者は、死刑に処する。
何処かの新聞社や地球市民は該当するなぁ
262 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:10 ID:AJ/lmpVM0: >>252
グモガッ
263 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:21 ID:DofcbCT20: >>259
石探すのが大変そう
264 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:21 ID:FN3FzADy0: >刑法第81条　【外患誘致罪】
　　外国と通謀して日本国に対し武力を行使させた者は、死刑に処する。

なんか在日の人　朝日新聞　注意した方がよさそうな感じ
265 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:23 ID:XZ4zlRO30: 水源地に毒は無期と５年以上があった。すまん。>>80よ。
266 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:34 ID:VUpm3WUpO: >>246
自粛してもいいからお蔵入りだけは勘弁
267 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:45 ID:bR0KE81m0: 直線部分で脱線→カーブ曲がれず直進
268 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:48 ID:gpSpavbZ0: 現場手前の３００Rで脱線、そのまま曲がりきり、直線部を直進、ゆるい右カーブの所でレールを乗り越えマンションにダイブ。じゃないかな
269 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:48 ID:tVwcRK1x0: >>200

それ以上に妖しいのが厨獄人。
最近の反日運動の高まり、日本を狙ったテクノ犯罪の横行から考えて犯人は厨獄人の可能性50％以上。

でも、一番濃厚なのはＪＲ西日本の京大卒役員がしくんだ責任回避シナリオ。
270 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:49 ID:3Z/rgpM30: ついに天罰がｷﾀか・・・ふぅ、感慨深いものだ
右翼じゃない一般人に罪はないはずなのだが・・・しょうがないのかな、お国はあまりにも邪悪すぎたからだ・・・
複雑な気持ちです
271 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:49 ID:tHWiQx9B0: >>249
電車の壁体の厚みでどうやって潰れるところと
潰れないところを作るんだ？
272 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:49 ID:ta5uhjGl0: >>260
たまたま上の道路から石落としたら線路の上に乗っかっちゃった
という偶然は無いとはいえないが……
273 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:52 ID:zZp0MaMv0 <:37581326>?: 前の脱線事故では車輪が線路を「せり上がる」のが問題になったことがあるね
274 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:52:59 ID:ZUaUiSWZ0: >>249
あれは教科書を暗記するだけの高学歴
ちなみにマスコミはインテリ系だと負け組

だから大企業に対して「きつい取り調べ」ｗ

某本より
275 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:01 ID:rIkTouUv0: とにかく大変だな
276 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:03 ID:D2zVux0q0: >>226
運転密度、まったく疎なのですが…
１：３０遅れていたのなら、先行車と７分ちかく離れているわけだし。

http://www.jr-odekake.net/eki/time_04/Itami280101.htm
http://www.jr-odekake.net/eki/time_04/Itami280201.htm
この間、対向電車もﾅｲ隙間時間が３分以上ある。
277 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:07 ID:YSKUVjGX0: なんでマスゴミは制限速度にこだわるかなぁ
70キロの制限速度の前までは120キロで走れるっしょ？
突っ込みブレーキでカーブまでに落とせばいいじゃん
これが回復運転の基本だよ？
278 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:09 ID:pTvhuFev0: ガードアングルを全ての曲線に設置するようになるんだろうな
作業員ガンバレ
279 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:10 ID:I+3nnSdb0: このスレにもキモウヨ出てきたな
280 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:15 ID:JccjnDfZ0: テロか？
281 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:18 ID:j9jxYu7o0: >>261,264
余所でやれ。
282 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:23 ID:loFS5VviO: これ、運転士の責任というか絶対、何か事故を起こすファクターがあるよね。
●おき石
●いたずら
◎突風
●車がつっこんできた

など。

だって、あのカーブの許容速度は133km/hまでだったんでしょ？
あの列車の設計上の最高速度は120km/hだよ。
おかしくない？
283 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:24 ID:9GxZ6PnF0: 簡単な事故予防法
指差喚呼の不徹底が一番の原因。
やってない香具師いたら即通報汁。
指差喚呼していたら速度オーバーするわけない。
284 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:24 ID:OIZpDRyL0: >>249
それ「壊れすぎだ」っていう話への反論に対する反論じゃないじゃん・・・
285 名前：名無し野電車区 ：05/04/25 15:53:39 ID:tqv1lbgC0: >>215 >>216
確かに局により死傷者数マチマチだわな・・・何かにつけて若い、
経験が浅い、以前にもミスを犯しているだのなんだの。今回の事故
は経験の多寡ではないだろうが！
286 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:41 ID:/0/BQZb30: 国土交通省もスピード超過だけとはいえないのでは、と言い出した。
287 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:42 ID:bENm9B3v0: NHK曽根キター
288 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:46 ID:SA65NTv90: >>266
いまのｦﾀ叩きﾏｽﾞｺﾞﾐなら槍玉にあげかねんね
289 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:46 ID:mvUbKbnM0: >>259
あれは正確にはレールじゃなく、その横の一本の線路（第３軌条）なんで、
電車の走るレール上には電圧はかかっていないよ。
290 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:46 ID:Y0nXFf4Q0: スピードだし過ぎだとしても、それだけが脱線につながったとは考えられない　国交省
291 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:54 ID:FNb1zTNO0: 運転士って運転より
無線応じ義務ないんじゃないの？
292 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:53:58 ID:dZbq3OnD0: >>281
ごめんなさい
293 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:01 ID:NjN+7JcU0: 　　　　　　これだから　ア　ル　ミ　車体は！
294 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:01 ID:Y5bF4ZIT0: >>253
水源地に毒入れても死傷者が出なければ死刑は免れる公算がある。
内乱罪も主犯でなければ無期懲役に減刑される可能性がある。
電車の転覆も死傷者がでなければ死刑にはならないだろう
（転覆したのが回送列車だったりして）

だが有罪が認められれば、主犯か否かを問わず問答無用で死刑判決が
下るのが外患誘致罪。情状酌量などという言葉は関係なく有罪ならば死刑。
295 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:06 ID:rhCSHeYP0: >>177
ヘナチョコ！
ヘナチョコ！
296 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:08 ID:PKf7dtbn0: 運転手が死なない事を祈る
297 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:11 ID:AblK9qPW0: 国土交通省見解キター
「仮に速度超過があっても、脱線するとは考えにくい」
298 名前：159 ：05/04/25 15:54:20 ID:14eKyFif0: すいません、相当大変なことしてたんですね
家のすぐ横に線路があってついやってしまいまして
それをじいちゃんに話したら怒ってましたが
（しいちゃんは国鉄の職員でした）
当時まだ小学１，２年だったのであまり気にして無かったです
299 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:27 ID:Dv/8UXQp0: >>249
まあ車でも80年代初頭ぐらいまでは乗員の安全確保の為には頑丈にすべきだと思われてたからな。
300 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:30 ID:jjU4gE4U0: これはテロ
301 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:38 ID:tVwcRK1x0: >>270
黙れアカ。
302 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:39 ID:mRW4Vvwz0: >>293
秋田
303 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:43 ID:gH7uSOjc0: >>282
実際には120以上出るんだよ
304 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:45 ID:DZobgawb0: ええ感じにν即化してるね
305 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:54:54 ID:zGMFxK2/0: >>259
沿線に第三軌条方式の電車が走っている家では、物心ついたときから
レールにさわったら死ぬと叩き込まれるから、相当なヴァカじゃなきゃ
線路に入らない。
306 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:55:06 ID:AJ/lmpVM0: ＞ID:tVwcRK1x0
お前はニュー即とか行ったほうがいいよ。
307 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:55:12 ID:ZUaUiSWZ0: >>261
プロ市民ではなくテロ市民
308 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:55:21 ID:AblK9qPW0: >>289
信号電圧も掛かってませんか。そうですか。
309 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:55:23 ID:ta5uhjGl0: 重大事故で原因がまださっぱりつかめない中で生放送でマスコミ
からコメント求められる学識経験者ってのはつらいだろうな。
発言が一人歩きしちゃう可能性が大きいから。
310 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:55:34 ID:PKf7dtbn0: 電車に飛行機のフライトレコーダーみたいの付いてるの？
311 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:55:43 ID:t//We7jk0: >>233も必死だな
312 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:02 ID:2y5yx6Mh0: もうちょっと情報が出ない事には判断つかないな
313 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:06 ID:FN3FzADy0: テロ朝
314 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:18 ID:+p8Q87va0: 日テレの映像。粉が凄かった上に、何か破片みたいなのが写ってた。
置石だとしたらかなり大きい石（コンクリートの塊？）だな。
315 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:20 ID:mvUbKbnM0: TOMIX
316 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:21 ID:DofcbCT20: >>299
高いところから毎日車落っことしてる所もあったな
317 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:23 ID:bR0KE81m0: ここは鉄道好きの視点から事故原因を分析するスレだろ？
318 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:27 ID:dZbq3OnD0: 回復運転でやや速度を上げていたところに置石→脱線転覆なのかな
319 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:29 ID:7037wtyqO: 国土交通省も競合脱線説か。
320 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:30 ID:KSrwwwT2O: 砕石痕は、
前に脱線してた車輪が撥ね上げてたまたまレールに載っていた車輪にジャストミートしただけじゃ？

マスゴミはどうしてもウテシに責任を押し付けたい意図がひしひしと伝わってくるのだが、
ウテシはいくら何でもそんなにぶっ飛ばす程に気持ちが動転してたのか？

まず最初の車を発見しろ！

マンションの一階まで運んだんだよ！
321 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:35 ID:kmRnQjMc0: >>268
その可能性がゼロ
そんな状態なら線路側になんらかのキズが残る

中越地震での上越新幹線脱線も跡が残ってたろ
322 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:43 ID:r1T26CwZ0: >>120の言うように
「一両目を引きづり出して先頭方向の車輪を調べてみれば」
いいんじゃないの？

いつまでもスピード超過論議をしてんじゃないよ＞マスゴミ
323 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:45 ID:06y9IxymO: しかし別井アナもつらいだろうな、こんな現場に行かなきゃならんというのも。
324 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:45 ID:tVwcRK1x0: テロということにしてＪＲ上層部が罪を逃れようという魂胆だろうが、唯一
許せるのはこれをアカ追撃のトリガーとすること。

日本の国憂を除くことは大変いいことだ。
325 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:49 ID:OPkzs4in0: 冷蔵庫顔が曲がってる
326 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:56:53 ID:YSKUVjGX0: >>310
最近の車両には付いてるよ
何時何分何秒にどういう操作を行った、と細かく記録される、らしい
327 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:00 ID:bL94vtxz0: 速度超過したとして、それだけが脱線の原因とは考えにくいって
意見が多いな。

俺もそうなんだけど。
レールになんらかの異常があったような気がする。
328 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:03 ID:gH7uSOjc0: 一番あてになる、テレビ局をおしえてくだされ
329 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:06 ID:bHR1H/mi0: 川島ってこういうときすぐにTVでてるけど普段何してるのかな
330 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:08 ID:NOkV2rNf0: 小学一年のときに無邪気に線路に石ならべてたが・・・こんな事故になるのか。。
当時は運転手に「こら～～！！」って怒られただけだったが・・反省。。
331 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:12 ID:Us4Kx/FF0: ID:tVwcRK1x0ウザい。
ここは鉄道総合板だ。
332 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:14 ID:zZp0MaMv0 <:56370863>?: >>309
研究者にとっては「どう思いますか？」って質問が一番つらいんだよね。
明確に疑問を設けてもらったほうが答えやすい。
333 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:16 ID:jjU4gE4U0: 今は、未熟な運転手の愚行とされているが、
これは総連のテロであると言うことが、
これから徐々に明らかにされてくるだろう。
334 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:31 ID:9GxZ6PnF0: 酉は明治安田みたく１週間の業務停止処分が適当ですな
335 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:35 ID:SfTUUlIE0: 前スレ>>853
線路と衝突したマンションとの距離が近いから、連結部がちぎれて車両が回転するとは考えにくい。
車両が回転するなら脱線からある程度距離が必要だし、また連結を引きちぎるパワーがあったなら、
5両目以降ももっと大きく振られているはず。
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20050425it02-1-A20050425130550786M-L.htm
の写真から5両目からは脱線していないと考えると、
4両目　先頭は右奥、後部は手前
3両目　先頭は手前、後部は奥
2両目　先頭は奥、後部は手前
1両目　先頭は手前　後部は奥であり、
1両目の先頭がマンションの駐車場に突っ込んだという形ではないだろうか？
ってことは、衝突時には先頭車両は若干左を向いてた、ということになるんだよなぁ。
速度超過で右カーブを曲がりきれず、なら多少右方向に鼻先を向けて衝突するわけだから、
カーブに差し掛かる前にすでに脱線していたんじゃないのかしら。
336 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:39 ID:lhwMpk2h0: これから痛みのひどい遺体搬出
337 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:41 ID:mvYqHiNCO: これはひどいな。
338 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:47 ID:XZ4zlRO30: 性別不明…
合掌
339 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:48 ID:i+MPCzUm0: ３両目の角の　壊れ方が　きになるなぁ　明らかに　２両目と接触してるよーだが
340 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:48 ID:dvGsp6H80: 今
こ
こ
341 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:57:53 ID:XtyCi1DMO: 鉄板なら冷静に議論しているかと思ってきてみたらこのザマか
342 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:58:00 ID:zGMFxK2/0: >>320
でも、その近辺に脱線痕というかフランジ痕があったという
情報が今のところ無いからなあ
343 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:58:07 ID:eBlx34IJ0: >>305
> >>259
> 沿線に第三軌条方式の電車が走っている家では、物心ついたときから

そんな特殊な家、一般的な風に語らないでほしい
344 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:58:09 ID:6zJAJF340: >>328
2ch
345 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:58:14 ID:Y5bF4ZIT0: >>309
NNNに出てた学識経験者は10時台の段階でちゃんと言ってたよ。
あのカーブでスピード出し過ぎで転覆することも、ライトバン程度が当たったくらいで
脱線することもない、って。考えられるのは線路の状況がいつもと違っていたのでは
ないか、と非常に遠回しに事件性をにおわせる発言をしていたのが印象的だった。

鉄道事故専門家ならピンときてたんだろ
346 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:58:23 ID:7aspUBnS0: 冷蔵庫ぐらいしか人材いないのかな。
347 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:58:44 ID:gpSpavbZ0: あれだけ何両も脱線してればレールの上は無数に傷が残ってるよ。なにが可能性ゼロだ、バカ
348 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:58:52 ID:bHR1H/mi0: >>346
種村さんは？
349 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:58:53 ID:mvUbKbnM0: >>344
あぁ、ＮＨＫね。
350 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:58:55 ID:dZbq3OnD0: >>334
それは迷惑
351 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:58:55 ID:j9jxYu7o0: >>324
お前みたいに民度の低い板違いのカキコをしているヤツが居る方がはるかに国憂だ。
352 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:59:06 ID:rfWRybQo0: 昭和４０年頃の鉄道事故ってどんなの？
353 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:59:11 ID:FN3FzADy0: ＞テロということにしてＪＲ上層部が罪を逃れようという魂胆だろうが、唯一
許せるのはこれをアカ追撃のトリガーとすること。日本の国憂を除くことは大変いいことだ。

時代がたっても、考え方が変わらない　　　ｗ
354 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:59:19 ID:IC7xSuzc0: 石と速度が見事にマッチしちゃったんですね
355 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:59:23 ID:OPkzs4in0: マンション破壊するしかないだろ
356 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:59:26 ID:se0YT4bG0: >>287
出遅れた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
NHK曽根教授いないじゃん
357 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:59:35 ID:PLxaji7P0: 片側約５～７分置き、
上下ならそれ以下の間隔で電車が通るし

置き石つーのもイマイチしっくり来ない。

カラスが持ち上げられる小石程度じゃ脱線などしないだろうし。
358 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:59:35 ID:ZYwwehPH0: >>341
厨房やらネット右翼やらが多数書き込んでいます・・・・・。
359 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:59:44 ID:lNriYzsm0: フランジ痕なしは既出
360 名前：名無しでGO! ：05/04/25 15:59:50 ID:SNa7h/1C0: 個人的には急ブレーキ（回生ブレーキ）と共にＴｃが後ろのＭ車に引っ張られ
車輪が浮上。それが原因で脱線したのではないかと。
361 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:01 ID:jjU4gE4U0: 昭和20年代に、アカが起こした列車転覆テロと同じだな。
362 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:01 ID:bR0KE81m0: とりあえず、どの地点で脱線したかをはっきりさせなくちゃな。
363 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:21 ID:eBlx34IJ0: >>320

> まず最初の車を発見しろ！
> マンションの一階まで運んだんだよ！

踏み切り事故説の信奉者か？現場の地理の情報、古すぎだよ。
364 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:23 ID:rPq8lK6o0: 車両３台ってなんだよorz
365 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:24 ID:tVwcRK1x0: 置き石ということにしたいのなら、ＪＲの責任のがれだけでなく、是非共産主義者の一掃に結びつけて頂きたい。

運転士死亡したそうだ。これで罪を被るのは置き石を見てブレーキをかけなかった運転士と置き石をした反日分子と言うことになる。

信楽の事故も反日の仕業かも知れないな。

真実は夜作られる。
366 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:27 ID:gpSpavbZ0: 五両も脱線していればレールはフランジ痕だらけ
367 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:38 ID:Us4Kx/FF0: >>341
すべては、ID:tVwcRK1x0が悪い。
368 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:41 ID:As+PdwdE0: しかし２両目は潰れ方が醜いな
この車両はマンションにぶつかる前段階で、架線柱にぶつかって裂けたんじゃないかね
369 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:41 ID:e7fPsmoV0: 電車で”Ｄ”を思い出す
370 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:46 ID:i+MPCzUm0: ＞３３５
同意
そもそも車両が回転したら　周辺架線柱とか　なぎたおされてるだろーし
371 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:49 ID:zZp0MaMv0 <:75161838>?: >>357
やはり電車側の車輪に整備不良があったと見るのが、一番しっくり来るかな・・
372 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:00:56 ID:j9jxYu7o0: >>341
午後に入ったらおかしな人が紛れる様になった。
373 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:05 ID:2y5yx6Mh0: >>341
数日は収まらないんじゃないかな
別に検証スレ立てるでもしないと無理
374 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:11 ID:pTvhuFev0: 軌道の動揺が原因だと思う
375 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:12 ID:Bq8MhG8k0: ついに人大杉発生
376 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:18 ID:rhCSHeYP0: AMDのAthlonのCMの弾丸特急を思い出した
377 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:27 ID:dZbq3OnD0: >>369
読者だったりしたら困る
378 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:27 ID:mRW4Vvwz0: NHK女子アナに交代
379 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:28 ID:tVwcRK1x0: 人大杉とか出た。反日分子の仕業か？
380 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:38 ID:QKZPBcB60: みんな大丈夫？
身内の人とか大丈夫？
２ちゃんねるを良く利用する人も巻き込まれてるかもしれないと思うと、すごいリアルに感じる。
381 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:42 ID:XnDdCIRg0: 前日に人影（下見でもしていた？）・・・、事故現場付近の線路に普段見あたらない白い粉・・・。

> 線路立ち入りで１万人影響大阪　ＪＲ東海道線　（共同通信） 2005年4月24日(日)
> http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042400041&genre=C4&area=O10
> ２４日午前１１時５０分ごろ、大阪市淀川区のＪＲ東海道線尼崎－塚本間で、
> 網干発野洲行き快速電車の車掌が線路脇を歩いている黒い服を着た人影を発見、
> 新大阪総合指令所に通報した。ＪＲ西日本は上下線で一時運転を見合わせた。

> 電車脱線マンションに激突、３７人死亡２４０人けが　（読売新聞） - 4月25日13時28分更新
> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000002-yom-soci
> 脱線時に車と衝突した形跡はなく、単独事故と見られる。同社によると、現場付近の線路に、
> 普段見あたらない白い粉のようなものがあり、置き石などの障害物がなかったか調べる。
382 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:50 ID:fT9mOuTw0: 死者50人以上出た鉄道事故っていつまで遡るんだ?
北陸トンネル事故か?
383 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:52 ID:XZ4zlRO30: 最初、福知山線で列車転覆って聞いたとき、どうせ２～３両編成で乗客１０数人くらい
だろとか思わなかった？
384 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:01:58 ID:Tg4CWnBr0: >>349
2chはNHK教育だよ
385 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:02:04 ID:aw/P9us+0: あぼ～ん推奨

ID:jjU4gE4U0
ID:tVwcRK1x0
386 名前：名無し野電車区 ：05/04/25 16:02:07 ID:tqv1lbgC0: スーパーJチャンネル、通勤時間帯に起きた事故とか言ってやがる。
今朝は別の番組が通勤時間帯を少し過ぎたとか言ってたし
387 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:02:08 ID:KIFS9mSB0: >>373
時間が経てば落ち着くよ
388 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:02:11 ID:+F3QU9Bl0: 【　JR宝塚線（福知山線）脱線事故情報まとめ・１　】

[概要]
　・事故発生は9:18頃　尼崎駅西側約1.8km地点で脱線 http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/25/44.210&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/44/13.118
　・事故原因は不明。当初報道の「踏切事故」は間違い
　・宝塚9:03発同志社前行き快速 http://eki.joy.ne.jp/newdata/detail/27010330/41.htm
　・７両編成、乗客は580人（平均１両あたり83人）
　・--[宝塚]--……--[伊丹]--[猪名寺]--[塚口]--★--[尼崎]--……--[同志社前]--
　　　 (始発)　　　　　　(停車)　　(通過)　 (通過)　事故　(停車)　　　　　　(終点)
　・15:30現在で死者49名、250～350名がケガ
　・JR宝塚線は尼崎－宝塚間で不通（宝塚から阪急で迂回可能）

[脱線の状況]
　・編成は大阪側４両編成＋宝塚側３両編成（計７両）
　・脱線は前５両。宝塚側の２両は脱線せず
　・１両目は先端側がマンションの駐車場にめりこむ？横転して２両目の下敷きという情報も。マスコミでも情報交錯
　・２両目は１両目につながり横転、マンションの壁に貼り付いて大破
　・３両目はその横で一部潰れている
　・４両目は、後続車両につながっている形で斜めに脱線
　・５両目は若干の脱線
389 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:02:18 ID:t+lP5Cfu0: マスコミはもっと周囲の線路や架線柱をじっくり映してくれよ…
390 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:02:22 ID:OIZpDRyL0: >>371
置き石に関しては調べてみないと何ともわからないが、現時点ではやっぱりそれが
一番しっくり来そうだね。
391 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:02:31 ID:q8b6KSFi0: 毎日サイトの事故写真だと、カーブ曲がってから
マンションに突入してるようなのだが
写真一覧の11時15分の写真
392 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:02:32 ID:tOD8Mb9B0: 鉄橋から列車転覆

復員軍人あぼん

蒸機四両くんずほぐれつ

いろいろ思い浮かぶ。
393 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:02:45 ID:KOyQaolA0: >>383
思った
394 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:02:48 ID:ONICW+T00: 1両目、まだ手付かずって…
395 名前：あぼ～ん ：05/04/25 16:02:49 ID:NjN+7JcU0: あぼ～ん
396 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:02:52 ID:+F3QU9Bl0: 【　JR宝塚線（福知山線）脱線事故情報まとめ・２　】

[事故原因関係]（まだ確定的なことはいえない）
　○伊丹駅オーバーラン－回復運転のためのスピード超過？
　・伊丹駅で８ｍオーバーラン、バックして戻る（JR西日本発表）　「２～３両分（約50m）オーバーラン」という乗客証言も
　・１分30秒遅れで伊丹発車、塚口通過は１分遅れ（JR西日本発表）
　・脱線直前は普段よりスピードが出ていた（乗客証言）
　・現場のカーブの制限速度は70km/h、実際の速度は確認できていない（JR西日本発表）
　・現場直前の直線区間の制限速度は120km/h（JR西日本発表）
　・計算上は133km/hで脱線の可能性（JR西日本発表・JR総研との検証で確認）
　・運転士は経験11ヶ月の23歳　去年６月に学研都市線下狛駅で100mのオーバーランを起こしたことがあり、訓告処分を受ける（JR西日本発表）
　・スピード超過だけで脱線とは考えられないという説も
　○何らかの障害物？
　・現場付近の線路に、粉砕痕があった（JR西日本発表）
　○その他
　・事故を起こした編成はステンレス車。アルミ説は間違い
　・専門家の中には台車の欠陥を指摘する説も

[女性専用車両]
　・JR西日本の女性専用車両は午前９時に解除され、この列車は始発が9:03のため、もともと女性専用車両は存在しない
397 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:04 ID:tVwcRK1x0: >>385

てめえ、許さんぞ、工作員！or反日分子！
アカは去れ。さもないと切り出すぞ！
398 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:07 ID:rhCSHeYP0: 松川事件とか三鷹事件を想起するおいらはかたよってますかそうですか・・・
399 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:20 ID:dZbq3OnD0: オーバーランばっか指摘しすぎだな
400 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:23 ID:lNMLs6yW0: そろそろ暗くなってくるのに
まだ一両目取り掛かれず…
照明機材用意して夜通しか？
401 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:24 ID:qRK3i0XX0: ＞＞３３３
お前アホカ！根拠を明確に示せ！！！
402 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:28 ID:81ZY+K4K0: >>384
関西(大阪付近)、2chはNHK総合
403 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:37 ID:OrADlJYd0: やっぱ１両目はマンションの１Ｆに飛び込んでるね
朝日コピペ

《脱出》

　乗客は、事故で壊れたドアや窓から必死ではい出した。

　１両目で立っていた西宮市の女子大生（２１）は、一緒にいた友人の女性と「電車急いでいるねえ」と話した直後、電車が左に傾き、衝撃が走った。割れた窓から自力で脱出した。血まみれで担架で運び出された友人に駆け寄り、「生きてた。良かった」と話した。

　同じく先頭車両にいた女子学生（１８）は、気がついた時には外に投げ出されていた。「見渡すとマンションの地下部分のようだった。周りには大勢倒れていた。つぶれたフェンスが上からぶら下がっていたので、それにつかまって外にはい上がった」

ttp://www2.asahi.com./special/050425/OSK200504250044.html
404 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:39 ID:wsMiVKKK0: >>384
ファミコンのチャンネルだろ
405 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:48 ID:g3SI/joh0: >>360
編成前方のブレーキがおかしかった可能性はある。
過走したのもそれが原因かもしれない。
カーブ手前、高速度域から減速する際にかなり強いブレーキを一段でかけ、
仮に2両目のブレーキがおかしかったとすると
3両目に押され、また1両目を押す形に連結部分に力がかかる。
そのために2両目がまずカーブに入ったとたんに脱線
とかかもよ。
406 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:51 ID:i+MPCzUm0: スピードは　あげてたかもだけど　それが主原因で　脱線したと考えるのは　にわかに　信じられない
407 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:03:51 ID:XtyCi1DMO: >>358 陰謀気違い&ネットウヨ用に一個スレ作って隔離するとか
408 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:01 ID:tVwcRK1x0: 1両目、まだ手付かず＜全滅かもな

死者は一挙に150人か。

満足したか、そこの反日！
409 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:06 ID:KQ0B1csn0: 運転手生きてるってホント？
410 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:07 ID:pTvhuFev0: 軍事板でも
どこかで戦が起こるたびこうだぞ
411 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:12 ID:YSKUVjGX0: 設計上の最高速度・・・120キロじゃないべ
運行上の最高速度が120キロに訂正すべし、すべてのマスゴミ
412 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:15 ID:xsK6lIK+0: CNNでは時速70kmで走行中だったと報じているが
日本のマスコミが知らない情報をどこから仕入れたんだろう？
413 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:20 ID:yfKuZvH70: しかし、ID:tVwcRK1x0はなにが楽しくてこのスレに書き込みつづけているのだろうか？
414 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:24 ID:OPkzs4in0: 電車の速度計が故障してたのかな
415 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:26 ID:yrLQUo390: マスコミがオーバーランにそれ程拘るのかが分からん。
416 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:38 ID:bL94vtxz0: >>413
あぼーんしとけよ
417 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:40 ID:4If4m9cM0: いまの日テレのＣＧ、
東急の１０００（日比谷線乗り入れ用）を青帯にしたようなやつだった。
418 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:51 ID:dZbq3OnD0: >>409
今のところ本当
419 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:52 ID:lNwceZvJ0: ID:tVwcRK1x0、ニュー速行けよｗ
420 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:04:59 ID:XZ4zlRO30: １ＮＨＫ　３ＮＨＫ教育　４日テレ　６ＴＢＳ　８フジ　１０テレビ朝日　１２テレビ東京
関東はこれがデフォよ。
421 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:03 ID:AJ/lmpVM0: 日テレはオーバーランを激しく挙げてるな
422 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:05 ID:ZdUYJbwn0: １両目は横転しているらしい
外側からは横転した底の台車しか見えない
423 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:18 ID:tVwcRK1x0: >>333

総連も確かに妖しいが中国人反日分子の犯行説も捨てがたい。
424 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:39 ID:7037wtyqO: 新人の頃なんて、過走くらい誰でもするだろうに…
425 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:42 ID:SA65NTv90: >>422
台車が見えてるのはモータついてるのでたぶんM車の2両目のもの
426 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:43 ID:gpSpavbZ0: 外から見えるのは2両目の台車
427 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:45 ID:g3SI/joh0: >>412
ヨミウリオンラインなども、午前中の第一報の段階では
そのように報じていたよ。
428 名前：名無しでＧＯ！ ：05/04/25 16:05:46 ID:i+MPCzUm0: 最初にゆれたかぁ・・・・
429 名前：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：05/04/25 16:05:48 ID:m+6tpxkx0: たしかにエキサイティングな事故だとは思うんだが、なんでマスメディアはここまでテンショ
ンあげられるかな・・・・。
430 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:48 ID:neArOqX10: 運転士23歳か
431 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:56 ID:j9jxYu7o0: >>397
「愛国無罪」ってか（笑）？
君は中国で日本大使館に石投げていた手合いと変わらないね。
432 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:57 ID:TjIuaDm+0: 西とマスは運転士のオーバーランとか素行とか言ってますけど、
事故とは直接関係ないわけですよね？
そこまでして新人運転士を悪者にしたいですか。
433 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:05:58 ID:zZp0MaMv0 <:56370492>?: 人的被害としては大惨事だよな
49人だと
434 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:03 ID:37opoQv80: >>415
糞の役にすら立たないプライドが真実を妨げる
435 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:15 ID:tVwcRK1x0: じゃあ、ニュー速の裏URL書けよ。人大杉で入れないんだよ。
436 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:18 ID:g8SAgIfy0: 電車がマンションに勝てると思っていた鉄オタ哀れｗ
437 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:20 ID:KIFS9mSB0: 怪我人３９０人以上＠日本テレビ
438 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:21 ID:fT9mOuTw0: >>415
運転士の過失にしたいから。
むしろオーバーラン後に速度超過で脱線したなら、
ブレーキ系統の故障を疑うべきなのに。
(207のブレーキが故障した可能性は極めて低いにせよ)
439 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:28 ID:se0YT4bG0: >>412
午前10時くらいはNHKでも時速70kmで走行と報道してた。
あとで70kmはカーブの制限速度とわかった。
440 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:34 ID:MT9qDILk0: ニ両目ってどうなってんの?
441 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:37 ID:zZp0MaMv0 <:125268858>?: >>412
たぶん勘違いぽ
442 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:46 ID:zGMFxK2/0: >>422
台車が見えてるのはどうも２両目らしい。
一両目はマンション一階の駐車場にすっぽりめり込んで
しまった模様。
443 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:47 ID:1Yeyhw+M0: 置石で脱線するわけなかろうｗ
証言からして速度超過が明白。
Ｒ３００のところを１３０で曲がればそりゃ脱線するでしょｗ
体が浮き上がるほどのスピードを出していたそうだしね。
と申しております。
444 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:48 ID:YF+TEwlS0: ↓これどうなの？

Yahoo!カテゴリ
- 鉄道事故
- 踏切事故
- 日本旅客鉄道 (JR)　←←※※
445 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:06:48 ID:eBlx34IJ0: >>389
テレビ大阪で、すこしやってたな。

・最後尾車両から数十メートル、証拠保全のためのブルーシートがかかってる

・最後尾車両が止まっているあたりの電柱が傾いているので、このあたりから
　脱線していた可能性がある。

・最後尾車両から100メートルぐらい後ろのところで、架線を支えるステーが外れてる。
　何かの力がかかったのか?
446 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:00 ID:gH7uSOjc0: >>429
芸能ネタがないから
447 名前：名無し野電車区 ：05/04/25 16:07:03 ID:tqv1lbgC0: >>413
スマソ、なんとなく・・・
448 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:03 ID:pTvhuFev0: 重症＝命に別状はないけど大怪我
重態＝生還したら奇跡扱いされる怪我→ｳﾃｼ
全身を強く打って＝素人が見ても死亡とわかる怪我だっけ？
即死は忘れた
449 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:05 ID:2y5yx6Mh0: マスコミは一度決めつけたら止まらんからな
災害、事故の時はＮＨＫ見るに限る
450 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:17 ID:ta5uhjGl0: >>382
北陸トンネル火災はずいぶん大事故だった記憶があるが、死者は３０人だ。
今回の事故は、戦後の混乱期から昭和３０年代ごろまでたびたびあった
大事故以来の規模。
あの時代は木造列車から人が鈴なりになってしがみついてた時代だ。
こんな事故がこの時代に起こるとは……
451 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:23 ID:tVwcRK1x0: >>431

やかましい
452 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:24 ID:YSKUVjGX0: 過走なんて日常茶飯事
オーバーランして直下地上子を踏んだことは何度もあるわい
ATSの動作を確認してみた　などと言ってみる
453 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:25 ID:t//We7jk0: >>429
DQNだからでしょうな。（ｗ
454 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:27 ID:tToIlqBb0: 置き石で出来たレールの傷跡と、脱線事故で出来たレールの傷跡は区別できるんですかね？
455 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:31 ID:7UmI8GBG0: 鉄ヲタどもが喜ぶ内容だな。
あーｷﾓｲｷﾓｲ。
456 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:38 ID:2frKYxnp0: ねぇ、２０７系って140Kmも出るの？
457 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:41 ID:PS+71lFG0: この電車のウテシ、

きっと尼崎港に行ってみたかったんだと思う・・・
458 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:44 ID:KIFS9mSB0: 怪我人３８５人＠読売テレビ調べ
459 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:47 ID:fQD4TcsE0: 1両目はマンションの地下で助かっている人もそれなりにいるんだな。
2両目が一番大変な被害か。
460 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:07:59 ID:4If4m9cM0: かきうちｻﾝ死にそうな顔してたぞ。
死ぬなよ。
461 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:00 ID:Cj3zPhrE0: >>448
さぁどこから突っ込んでやろうかｗ
462 名前：名無しでＧＯ！ ：05/04/25 16:08:05 ID:i+MPCzUm0: 塚口駅先のポイントの状態が気になる・・・
463 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:14 ID:As+PdwdE0: 1両目は手付かずっていうけど、1両目から出てきた人の証言とか結構あるんだけど
464 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:18 ID:PLxaji7P0: http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F25%2F46.606&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=34%2F44%2F17.733&

カーブ入り口で危険を感じ急ブレーキ
それにより脱輪→そのまま直進してかなりの速度のまま１両目がマンションにめり込む。

急ブレーキにより、通常の133km/hより低い速度で脱輪するような力が加わった。

　
465 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:19 ID:AblK9qPW0: >>443
君は過去の事故を知らないのか？
466 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:25 ID:jjU4gE4U0: 運転手が生きていれば、
全ての全責任を、彼に擦りつけられずにすむ。
467 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:25 ID:tOD8Mb9B0: >>443
昔はイチジク先台車のタイプの蒸機が置石でよく脱線した。
468 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:27 ID:dZbq3OnD0: >>459
2両目はサンドイッチだから?
469 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:34 ID:J8bWKtmU0: >>335
2両目、3両目の前後は逆ではないか？

2両目は前側を脱線した先頭車に引っ張られ、後側を軌道上を進む後続車両に押されたことで
前後が別れ別れになる形でﾏﾝｿﾝに張り付いて押しつぶされたんじゃないだろか。

3両目以降がどういう形でこうなったのかよくわからないけど、
少なくともそうでないとここまで2両目の車体が歪まないと思う。
470 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:45 ID:8+PcjUst0: 垣内さん　早く辞任したほうがいいよ。　南谷もな。
471 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:48 ID:zGMFxK2/0: >>429
騒擾大好きはマスコミの性
472 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:52 ID:fT9mOuTw0: >>450
てことは今回より死者数が多い最も最近の事故って三河島事故？
おいおい・・・
473 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:08:49 ID:oAZqspL40: 鶴見事故の時は、同じ日に三井三池炭坑でも大惨事だった。

今日、他にも何か起きないと良いのだけど･･･
474 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:09:02 ID:tOD8Mb9B0: >>464
急ブレーキ妄想はもうたくさんです。
475 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:09:10 ID:tVwcRK1x0: >・最後尾車両から数十メートル、証拠保全のためのブルーシートがかかってる

　９　　　　　　　　　９
９９９ブルーシードか９９９
　９　　　　　　　　　９
476 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:09:11 ID:bL94vtxz0: 横転するだけで中の人はかき回されるのに、
さらに潰れてんだもんなぁ。

事故原因究明、遅れそうやね。
477 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:09:23 ID:PZRjF2wd0: ここの近くの踏み切りは人通りが多いから置き石は難しいと
おもうんだがなあ・・・一番混むのは8時前半だが・・・
478 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:09:29 ID:pTvhuFev0: >>456
どんどん速度が上がってるな
じきに150ｷﾛになりそうだ
479 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:09:30 ID:BqHeX+5C0: 脱線も今までなかったわけではないしな、原因のハッキリしないのもあるし
480 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:09:52 ID:g3SI/joh0: >>469
俺もそう思う。
ということは脱線したのはやっぱり先頭かな。
先頭の台車ってのは揺動しやすいからな…
481 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:03 ID:KIFS9mSB0: >>477
そんなに多くないよ
482 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:10 ID:E0vggmL20: >>443
あの形式って130km/h出るの？
483 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:11 ID:bENm9B3v0: マンション一階に大破した乗用車がたくさんある模様。
そこで死者があるかは不明。
484 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:24 ID:97G0e70g0: ニュース速+より

940 ：名無しさん＠５周年：2005/04/25(月) 16:08:09 ID:CwtKhADQ
http://www.uploda.org/file/uporg82523.jpg
新聞だ！
尼崎駅付近で線路横を歩く不信人物で電車が止まる（24日
485 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:27 ID:ByFeKWov0: まあ明日になりゃみんな忘れるさ
486 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:34 ID:PLxaji7P0: 先頭車両が７号車。

後ろ（伊丹方向）が１号車。
487 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:42 ID:D/X/XREs0: 鉄ヲタらしいマニアックな解説を期待してきたが、期待外れ。
488 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:42 ID:j9jxYu7o0: >>463
車外に放り出された人もいるらしいよ。
489 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:50 ID:tVwcRK1x0: 中国人よ、満足したか？

しかし、おまえらの同胞も死んでるぞ。
490 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:52 ID:jjU4gE4U0: う～ん、間もなく50人の大台突破か。。。
491 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:53 ID:0aQkzcRP0: 「置き石」説の真相や、いかに！？
492 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:54 ID:7aspUBnS0: だいぶ暗くなってきた
493 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:10:58 ID:YSKUVjGX0: ずっと2両目か1両目か解らない、と言っているが
車体番号を見れば一発だと思わん？？
494 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:02 ID:g3SI/joh0: 1階も住居だったら住民もあぼんぬだったね

住民側の人的被害は、この時点で連絡取れなかったら
報道されてるだろうからないだろう。
道ばたの乗用車は判らんけど。
495 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:12 ID:ZUaUiSWZ0: >>434
マスコミのスポンサーは

「JR　車　化粧品」等々
496 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:23 ID:SSgvNnUm0: >>458

怪我人395人　死亡49人に増えてるし。。。。

　　　　　　　　　　　　 i
　　　　　､　　　　　　　i!
　　　　　 i,`ヽ、　　　　 i |
　　　　　　i 　丶、　　,i :|
　　　　　　i;::_,､-､`1_ | .:|
　　　　　　-'‐'"1i !､'i゛ヽ:;、__
　　　　　　　ヽ:::|| | /' _,､‐'" '`‐､
　　　　　　　　ヽ|i!ｒ'／　　　　　＼
　　　　　　　　　Ｗ'"￣''‐-､_. 　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　`''‐-―一
497 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:23 ID:AblK9qPW0: >>488
だからシートベルトしろとあれほど言ったのに
498 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:33 ID:g3SI/joh0: >>487
おまいみたいな観光客しかいないよ。情報が少なすぎる。
499 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:36 ID:1Xgc5oLt0: うちのおかんは東海道線によく乗るから言ってたが
どうもこういうことらしい。

（福知山線）宝塚→→→→→→→尼崎→→→→→（東西線へ）
（東海道線）神戸→→→→→→→尼崎→→→→→（大阪京都方面へ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑（尼崎で乗り合わせする）

つまり宝塚方面から来た東西線方面の電車と
神戸方面から来た東海道線の電車が
尼崎駅で乗り合わせして、総合乗換えができるように時間が調整されているそうだ。

だから、１分半遅れた福知山線～東西線の運転手が
それに間に合わせるためにスピードを上げたのではないかと。
500 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:37 ID:bj5+O4kh0: >>487
お前が期待するようなレスが０であることはIDが証明している
501 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:39 ID:wJcOgtdp0: しかし昨晩零時半ぐらいに阪神御影駅に着く手前で電車の床にゴツン
ゴツンと何かが当たりながら通り過ぎて行ってビビッた。置石流行っ
てたのかな。
502 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:43 ID:dvGsp6H80: Ａ列車７はゲーム速度を上げれば、車両同士の衝突なんて日常茶飯事
503 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:51 ID:DO+PfYe70: 1980年2月20日　京阪電車置石脱線事故（負傷者104名）

（概要） 1980年2月20日20時59分、大阪府枚方市の京阪電鉄本線枚方市・御殿山間で下り急行列車（電車7両編成）の先頭3両が脱線し先頭車が民家に突っ込んだ。

（原因）中学生グループが線路にコンクリート蓋を置いたため。

（影響）民事裁判で多額の補償金を要求された。

かなりの年数がすぎてますが置石の対策ってのはどれくらい取られているのでしょうか？詳しい方
504 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:11:59 ID:j9jxYu7o0: >>484
散々既出。
505 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:12:09 ID:gpSpavbZ0: 3両目が4両目に押されて2両目をPRESS
506 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:12:40 ID:OrADlJYd0: >>469・480
先頭車脱線⇒マンション一階へ頭から
2両目先頭車についていくが3両目に後部を引かれ
真横に・・・でくの字
3両目は4両目に後部を推され後ろ向きに　
じゃないかな
507 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:12:44 ID:Ov1Qpe/E0: >>482
出すだけなら出る
508 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:13:03 ID:zZp0MaMv0 <:93951465>?: ジャバラ状に1,2,3車両目が押しつぶされて、4両目がずっと押さえ込んだ気がするな。
ttp://sakurawind.hp.infoseek.co.jp/JR_fukuchiyama.gif
地面の部分に線が走っているのを見るとずっと引きずっていたのかも
509 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:13:12 ID:X8Z7h7Ii0: >>423
ばーか　分子なんて使ってるのは共産圏だけだｗ。１０００改心で炉。
510 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:13:16 ID:tVwcRK1x0: 「置き石」説、１番はＪＲ首脳（実は京大卒の在日？）の責任逃れ。
２番は反日分子（実は京大卒の在日？）。３番は工作員（実は京大卒の在日？）。

つまり、京大卒の在日をつるし上げれば全てがわかる。
511 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:13:20 ID:j9jxYu7o0: >>487
ニュー速に入れない奴らの避難所と化している。
512 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:13:21 ID:peZBIYP60: これ最終的に賠償額が凄まじい事になりそうなんだが
乗客だけでなくマンション破壊＆住人にも迷惑かけてるし
513 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:13:22 ID:fT9mOuTw0: >>472
自己レス。鶴見事故の方が1年後だった。記憶違いｽﾏｿ。
514 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:13:26 ID:JxQhI9L00: ウチの社長がテレビにかじりついてるから、かなりの事故だな。
515 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:13:32 ID:ta5uhjGl0: >>472 >>473
どうやら１９６３年の鶴見事故の死者１６１人以来らしい。
この前年に三河島事故（死者１６０人）があった。
516 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:13:50 ID:tVwcRK1x0: >>509

てめえ…
517 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:13:53 ID:YjU/dEtG0: ↑チンポコついとんのか
518 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:14:01 ID:78h6c0wR0: >>80
これやったら死刑(かも)
ttp://www.geocities.jp/aphros67/indexs.htm
下の方の『死刑を定める法律』にまとまってる
519 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:14:02 ID:BqHeX+5C0: スピードがこの惨事に大きく関連してるのは間違いないと思う。
520 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:14:16 ID:eCxFcZev0: >>516-517
521 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:14:20 ID:l4UszxJp0: 最後尾車両より後ろ7m付近からバナナの皮発見
522 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:14:22 ID:pXKa5/16O: >463
１両目は、２両目のように平べったくなってなくて、前後が潰れているにせよ、空間が残った部分があったのかも。
523 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:14:39 ID:fQD4TcsE0: >>519
お前に言われなくてもみんな分かってるわw
524 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:14:44 ID:PS+71lFG0: >>517
オメコならついてますが、何か？
525 名前： ID:tVwcRK1x0 ：05/04/25 16:14:48 ID:tVwcRK1x0: ニュー速逝ってくる
526 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:14:48 ID:+p8Q87va0: この板も人大杉にしてくれ・・・
527 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:14:54 ID:dZbq3OnD0: >>519
大きくとは言い切れないが要因の一つだと思う

複数の要因が関わっているんじゃないかな?
528 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:14:57 ID:MT9qDILk0: あの下に見えてるのが、一両目とすると
ニ両目の台車はどこに?
529 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:00 ID:2frKYxnp0: レチって速度は把握してないもんなんだｎｅ
530 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:03 ID:AblK9qPW0: １６時から１両目救出開始・・・
まだやってなかったのかよ！
531 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:04 ID:Y0nXFf4Q0: 一瞬映ったのてこれか・・・
http://up.nm78.com/data/up094801.jpg
532 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:10 ID:fQD4TcsE0: >>521
(・∀・)ｿﾚﾀﾞ!!!!
533 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:11 ID:fT9mOuTw0: >>493
既に試してみたんだが、西の車両番号は表記が小さいから画像や映像では読み取れない。
534 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:11 ID:zGMFxK2/0: >>515
あれは多重衝突だからね
単独の脱線事故では最大かもしれない
調べてみる
535 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:12 ID:o/2499AC0: 今回の脱線事故の原因ついてもし反日･･･だとしても、
政府は反日運動の可能性を認めないだろうな...
この事故（事件？）の数週間後に、
柔軟な注対策や挑戦対策などの方針を発表したらなんかキナ臭い？
裏取があったと思われても仕方が無いか？
536 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:15 ID:LpE3R5xs0: 高見隆二郎運転士23歳
高見隆二郎運転士23歳
高見隆二郎運転士23歳
高見隆二郎運転士23歳
高見隆二郎運転士23歳
537 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:24 ID:YSKUVjGX0: 鶴見事故と三河島事故は三重追突事故だからね
まぁ、最初の原因は両方とも貨物列車の脱線だが
538 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:31 ID:As+PdwdE0: ここに避難しないでニュース実況に行けばいいじゃん
539 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:34 ID:Cj3zPhrE0: 2両目の救出はほぼ完了
4時前から1両目の救出が始まった
1両目の車内には多数の人が取り残されている＜消防
540 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:45 ID:jEmRpr7b0: 線路付近にある小石程度ぢゃ

脱線なんてしないでしょう？
541 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:47 ID:bENm9B3v0: 2両目と3両目の間の、消防隊の足場になってる物体は何だ？
542 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:15:50 ID:j9jxYu7o0: >>516
さっきから痛い所ばかり突かれているな。
さっさと専用ブラウザ入れてニュー速に帰ってね。
543 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:16:14 ID:X8Z7h7Ii0: しかし、逆方向から対向車両が来てなくてよかったな。とんでもないことになったぞ。
544 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:16:23 ID:8+PcjUst0: 死者への賠償金
けが人の医療費
マンションの修復代
自動車の修復代
線路の修復代
代替車輛の新製費
イメージダウンによる減収

　もうダメポ
545 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:16:25 ID:Y0nXFf4Q0: 先頭車両は絶望的なんだな
546 名前： ID:tVwcRK1x0 ：05/04/25 16:16:32 ID:tVwcRK1x0: 京大卒の在日？がうぉーっと叫びを挙げる小菅の春。

死刑執行も時速133キロで願いたい。
547 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:16:34 ID:JxQhI9L00: http://www.jr-souren.com/statemnt/tusin492.htm
548 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:16:53 ID:AblK9qPW0: これから１両目救出開始だとすると、予想死者１００人になりそう
549 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:16:57 ID:fQD4TcsE0: >>540
そう思うけど、スピードが出てる＆カーブ直前など
色んな要因が混ざるとどういう結果になるかはわからんよ。
550 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:02 ID:rhCSHeYP0: >>509
さしずめ、423のような香具師は、彼の国では反革命分子ですな！
551 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:11 ID:Y0nXFf4Q0: イコカで逝こか・・・　('Ａ‘）
552 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:14 ID:+F3QU9Bl0: >>543
来ていた。
ただ、尼崎を出たばかりでスピードが出ていなかったのか、直前で停止でき、
その運転士が事故を指令に通報していた
553 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:20 ID:t+lP5Cfu0: 最後尾の一つ手前の架線柱は無傷っぽい？
554 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:21 ID:X8Z7h7Ii0: >>548
ただ、１両目からも助かってる奴がインタビューに答えてるから全員死んでる事はなさそうだ。
555 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:21 ID:x5F1iFzf0: 日テレのゲスト役に立たねーな
556 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:22 ID:tVwcRK1x0: >>547

てめー、レガヲタか？
俺はBPEだ。
557 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:27 ID:fT9mOuTw0: >>534
単独の脱線事故なら戦後すぐの八高線事故が最大のはず。
あと、昭和15年の安治川口でガソリンカーが横転炎上した事故も100人越え。
558 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:30 ID:81ZY+K4K0: >>544
不通による収入減もな
559 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:31 ID:X3oaNaBE0: >>536
その名前、事故の第一報のころにすでに初代スレあたりに出ていたが
もしかして関係者の書き込みか。
560 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:42 ID:Cj3zPhrE0: 酉の株価は3.61%しか下がらなかった罠
561 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:43 ID:bENm9B3v0: のと鉄道の壁紙
562 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:44 ID:2y5yx6Mh0: http://live14.2ch.net/liveplus/
こちらへどうぞ
563 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:46 ID:fQD4TcsE0: 先頭車両でも、マンション地下から這い出してきた人も何人かいるんだよな。
まだ出て来れない人が奥のほうにいるんだろうな。
564 名前：名無し野電車区 ：05/04/25 16:17:46 ID:tqv1lbgC0: >>529
乗務中は客室側向いて立ちますから。でも指令に報告するとき速度計
くらい見れんかねぇ・・
565 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:17:50 ID:oAZqspL40: 長瀬教授ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
566 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:18:04 ID:g3SI/joh0: >>533
前スレにあったよ
モハ207-31
567 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:18:05 ID:kZEgVXDd0: 目撃証言
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050425it02.htm
568 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:18:10 ID:J8bWKtmU0: >>506
だとすると3両目の位置が手前過ぎないか？
2両目を押し出すには前位側の位置が不自然なような希ガス
569 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:18:11 ID:X8Z7h7Ii0: >>552
そうか？大不幸中の幸いだったな・・・。
570 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:18:12 ID:YSKUVjGX0: もっとも古いATS？はぁ？
B形はどうした！こいつがベルが鳴って注意を促すだけの最古のATSだぞ
571 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:18:14 ID:tVwcRK1x0: >>555

てめー、555ゲットしやがって！
でも、KURE製品も好きだ。
俺のレガには毎回モーターレブ入れてるぜ。
572 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:18:14 ID:JxQhI9L00: >>556
鉄板準古参のコテです。
573 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:18:30 ID:tOD8Mb9B0: 事故車両のXZ801型制御装置はMT54S電動機を伊丹駅からの683mの加速で
最高時速120km/hに達する。とくに今日は晴天で線路の状態もよかったので
ロスなく高効率な加速を行うことが可能だったことは論を待たない。
ところで当該車両は踏み切り手前121mのマンション衝突地点で進行左側に
5.8m逸脱しているわけだが、そこから国土交通省の過去データから計算すると
その手前150mで線路から車輪が外れたことがよくわかる。その地点でのカントは
96mmであり、そこに当該車両は計算上120.238km/hで突入したことになる。
これでは横Gが0.15を超えてしまい、レールにかかる横Gはさらに0.23Gにも達して
継ぎ目板が破壊される。これではたまったものではない。こうして先頭車両は
その地点から左に逸脱し、それに続く三両は振られて脱線したということになる。
574 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:18:32 ID:Us4Kx/FF0: しかし、ニュース実況の方がむしろ鉄板っぽいなあｗ
575 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:18:40 ID:Kq3hnMLL0: >>555
冷蔵庫よりもトンチンカンなこと言ってたような・・・。
576 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:18:47 ID:BlMnB//a0: 戦後間もなくの八高線の死者は１８４人だった気が。
577 名前：良い人 ：05/04/25 16:18:58 ID:hq0QbGIJ0: http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1114401441/←このスレの43に俺の掲示板のＵＲＬを書いておいた。
このスレ（実況スレ）には何度書いてもページがかわると書き込まれていない。脳内妄想全開中のキモオタ知障２ちゃん運営人は苦しんで死ね！！
578 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:06 ID:cer02xj+0: このスレ時速何km？
579 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:19:07 ID:JxQhI9L00: >>571
やめてくれ。痛いから。
580 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:07 ID:nIrrZnG/O: >>555
つ川島冷蔵庫
581 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:12 ID:/8KPQmIH0: ＪＲ京都線って動いてる？
582 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:17 ID:fQD4TcsE0: 16時現在、亡くなったかたは男性25人、女性24人、身元不明1人
583 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:25 ID:ta5uhjGl0: >>534 >>537
そうなのだ。
あの頃の事故はまだまだ戦後の混乱期を引きずってて、貨物列車などが
絡んだ事故が多かった。
今回のは全くの単独事故（事件の可能性あり）で、直接の原因はともかく
スピードと車両構造が大いに災いしたような気がする。
信楽高原鉄道の事故は初歩の初歩といったミスだったし、もうあんな何十人
も亡くなるような鉄道事故は、起こったとしても巨大地震がらみぐらい
しかなかろうと思ってたのだが。
いずれにしても、ショックだ。
584 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:36 ID:oAZqspL40: 三河島の時は事故って線路上を乗客が歩いているところへ列車が！

それこそ阿鼻叫喚だったことだろう。
585 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:44 ID:t//We7jk0: >>545 >>547
どうも、先頭車両は例の２両目と様子が違う。
http://www2.asahi.com./special/050425/OSK200504250044.html
--------
乗客は、事故で壊れたドアや窓から必死ではい出した。
１両目で立っていた西宮市の女子大生（２１）は、一緒にいた友人の女性と
「電車急いでいるねえ」と話した直後、電車が左に傾き、衝撃が走った。
割れた窓から自力で脱出した。血まみれで担架で運び出された友人に駆け寄り、
「生きてた。良かった」と話した。
同じく先頭車両にいた女子学生（１８）は、気がついた時には外に投げ出されていた。
「見渡すとマンションの地下部分のようだった。周りには大勢倒れていた。
つぶれたフェンスが上からぶら下がっていたので、それにつかまって外にはい上がった」
586 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:47 ID:tVwcRK1x0: >>572

BF5B大事に乗れよ。最近BFだけでなくBGも減ってきて悲しいぞ。

そういう自分がBG→BPだからな。逝ってよし＞俺
587 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:48 ID:axF2UT+20: 専門の方々の意見を聴きたいと思って久しぶりにこの板に来たら
やっぱり吉外右翼が出没してるのか。
588 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:50 ID:7SyTEZxr0: 外出かもしれないが、最後尾は、１０３３だった。
連結棒で判断。
589 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:52 ID:OpM0Iqs50: NHK曽根と長瀬か、妥当な人選だな｡
冷蔵庫呼んでる民放は糞｡
590 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:52 ID:+F3QU9Bl0: >>581
京都線は動いてる
不通は尼崎～宝塚
591 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:19:58 ID:YjU/dEtG0: ↑チンポコついとんのか
592 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:20:09 ID:X8Z7h7Ii0: >>573
その割には、枕木に傷がそれほどなかったぞ？
593 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:20:10 ID:J4Irr5C80: 損害賠償額いくらになるやろ　死者、怪我人もそうだが突っ込んだマンションの修理代と資産価値下落分
（何十人も死んだマンション売れない）1F駐車場やから車何台か有るやろ　50億はいくんとちゃう？
594 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:20:11 ID:6zJAJF340: >>573
MT54Sなのか？＜207駆動
595 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:20:13 ID:oHBHoSLV0: １２０キロ以上出てたらもっと先まですっ飛んでると思うんだよなあ
596 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:20:21 ID:/0/BQZb30: ATSを近々新しいものに交換するところだったらしい。（MBS)
597 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:20:33 ID:D2zVux0q0: ５０人到達…
598 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:20:37 ID:NjN+7JcU0: 亡くなった方は50名となったそうです・・・
599 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:20:43 ID:Y0nXFf4Q0: >>559
はじめの会見で言ったんだよ
600 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:20:48 ID:8+PcjUst0: 粉砕痕があった　byＪＲ酉日本

　　　　　ウソくせぇ。

　まぁ置石のせいにしてしまえば、世論の批判が
　ＪＲ西日本から置石犯に向かうしな。
601 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:20:56 ID:hG8D4xlu0: >>593
マンションは修理じゃきかないかもしれない
602 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:02 ID:AblK9qPW0: 鉄道工学に強い人の話ならわかるが、経済専門家のコメント不要
603 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:08 ID:D2zVux0q0: マンションは、梁と柱がゆがんでいたら、建て直しだからねぇ。
604 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:10 ID:x5F1iFzf0: ｷﾓスバルヲタは車板へ（・∀・）ｶｴﾚ!!
605 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:11 ID:OrADlJYd0: マンション１Ｆが駐車場になっていて
一段低くなっていて、そこに先頭車が飛び込んだようだ
2両目ほど車体は悲惨な状態ではない模様

＜報道内容より
606 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:14 ID:fQD4TcsE0: >>600
おまえ、そういう生き方してると疲れるよ。
607 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:20 ID:X8Z7h7Ii0: >>600
いや、確かにあった。ヘリの映像にくっきり。
608 名前：585 ：05/04/25 16:21:23 ID:t//We7jk0: >>547じゃなくて>>548だった。
609 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:24 ID:YjU/dEtG0: ↑チンポコついとんのか
610 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:25 ID:SSgvNnUm0: >>560
ごめんなさい、株板住人でココ見てます。
611 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:32 ID:tVwcRK1x0: >>582

つまり、50人。

置き石なら犯人は死刑。
置き石じゃなければ運転士は自殺、上層部ならぬ中層部にも自殺者。

そこまでして助かりたいか、ＪＲの京大卒役員は三菱自工以下だな。
612 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:44 ID:8zrv+Afx0: 三国人より核マル中核等の内ゲバの可能性の方が高いと思うが
613 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:44 ID:0aQkzcRP0: 粉　砕　痕
614 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:21:57 ID:oI6Enol4O: しЯ酉日本会社の体質として、一分でも電車を遅らせようものなら乗務停止になり
日勤で助役やら指導やらに吊し上げられ拷問される。きっとそのことが頭にあり、
運転などままならなかったのだろう。酉の労務管理により今までに何人の社員がノイローゼになり何人の社員が自殺したことか。
組合が会社に支配されると酉のような会社になってしまう。
615 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:22:02 ID:btQulBC60: >>499
152C高槻行き　尼崎921着/922発（５番線）
5418M快速同志社前行き　尼崎920着/921発（６番線）

あまり急がなくても良かったのにな…
616 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:22:13 ID:g3SI/joh0: >>610
明日の寄りで買いに入るつもり。
今日は静観。
617 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:22:22 ID:VqWf1pr60: 車掌のコメントがでてないぞ！
携帯で本部と連絡としか・・
618 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:22:24 ID:2isLa8TM0: 今のＣＧの線形があってるなら、速度超過＝脱線って益々考えづらいな。
619 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:22:25 ID:Ov1Qpe/E0: >>573
MT54な訳ねーだろｗ
620 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:22:27 ID:t//We7jk0: >>609はいんぽ。
621 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:22:45 ID:tVwcRK1x0: >>585

1号車と先頭車（1両目）を混同した報道も多そうだな。
622 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:22:47 ID:Y5bF4ZIT0: 事故車両のブレーキ台車って何号車にある？
623 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:22:52 ID:/8KPQmIH0: >>590
ありがとう。さすが鉄道板です。
しかしＪＲＡでこんな事故初めてじゃないか？あんなひしゃげた電車初めて見た。
624 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:22:53 ID:YjU/dEtG0: ↑チンポコついとんのか
625 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:23:11 ID:zGMFxK2/0: >>557 >>576
ありがとう。
八高線の事故でもワカゾーが機関士だったらしいですな。
626 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:23:24 ID:+F3QU9Bl0: >>623
JRAじゃなくてJRな
627 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:23:30 ID:bENm9B3v0: マンションゆがんでない？
倒れないように押さえておいたほうがよい。
628 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:23:33 ID:tVwcRK1x0: >>622

電車って総輪ブレーキじゃないの？

レガシィ以下だな。
629 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:23:39 ID:X8Z7h7Ii0: >>612
それはもう内下馬とは呼ばないだろ。そもそもそういう政治思想系とは思えない事故だな。
>>614
昔は労働組合が強すぎておかしくなったが、今じゃ逆。なんとかならんかねえ。
630 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:23:46 ID:x5F1iFzf0: JRA=日本中央競馬会
631 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:23:55 ID:rhCSHeYP0: 国労とかのアクチブは？
632 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:23:58 ID:fT9mOuTw0: >>623
ＪＲＡﾜﾛｽｗｗｗｗ
競馬で50人以上死者が出る状況って何よ。
633 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:24:08 ID:5Vnlghhj0: 死者５０人突破
634 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:24:12 ID:YjU/dEtG0: ↑チンポコついとんのか
635 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:24:14 ID:OpM0Iqs50: >>615
塚口通過が1分延ならそのままで尼崎の停車時間でかなり吸収できるから無理することなかった｡
そもそも本線だって慢性的に遅れてるしな｡
636 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:24:17 ID:AblK9qPW0: >>622
意味がわからん。
全車両にブレーキついてますが
637 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:24:17 ID:dZbq3OnD0: >>623
>ＪＲＡでこんな事故
競馬?
638 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:24:30 ID:pWanZq+K0: >>605
(´Д｀)ﾎｯ・・・

つうか、一両目では脱出した人結構いるみたい。

http://www2.asahi.com./special/050425/OSK200504250044.html
＞　１両目で立っていた西宮市の女子大生（２１）は、一緒にいた友人の女性と「電車急いでいるねえ」と
＞　話した直後、電車が左に傾き、衝撃が走った。割れた窓から自力で脱出した。
＞血まみれで担架で運び出された友人に駆け寄り、「生きてた。良かった」と話した。

＞　同じく先頭車両にいた女子学生（１８）は、気がついた時には外に投げ出されていた。
＞「見渡すとマンションの地下部分のようだった。周りには大勢倒れていた。つぶれたフェンスが
＞上からぶら下がっていたので、それにつかまって外にはい上がった」
639 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:24:44 ID:As+PdwdE0: 責任回避以前に
速度超過だとイマイチ不自然
だが置石だとまずまず理解できると。
640 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:24:44 ID:Hb9Gww3y0: >>632
有馬記念で競走馬がスタンドに乱入
641 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:24:47 ID:tOD8Mb9B0: >>619
ごめん。俺は期待に答えられる人ではなかったよ・・・
642 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:00 ID:jEmRpr7b0: あれだけマンションに突っ込んでボロボロなのに
直前の２０ｍ手前の架線は殆ど無傷で立っている。

脱線はマンション直ぐ手前で起こり2両目は、後方車両に引っ張られる形で
マンションに張り付くように大破。

急ブレーキにより脱輪し、すぐ建物にぶつかったので速度が落ちて無くて
１両目は潜り込むように大破した。
643 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:06 ID:tOD8Mb9B0: >>637
JR尼崎
644 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:15 ID:SSgvNnUm0: >>616
だよね。冷静分析の鉄道板の人が置石説を支持しているし、、、
645 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:17 ID:+p8Q87va0: >>622
何が言いたいのかわからん・・・
646 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:22 ID:YjU/dEtG0: ↑チンポコついとんのか
647 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:33 ID:xDkqrG810: 俺はいつこういう事が起きてもおかしくないと思っていつも吊革をギュッと握っているのだが
こんなんじゃ助かりようもないな…
648 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:33 ID:dZbq3OnD0: 乗客のインタビューは主観が入っててあんまり参考にならない気が
649 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:39 ID:t+lP5Cfu0: マスコミで使われているインタビュの方向性が徐々に固定化してきたな
650 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:44 ID:3Z/rgpM30: ついに天罰がｷﾀか・・・ふぅ、感慨深いものだ
右翼じゃない一般人に罪はないはずなのだが・・・しょうがないのかな、お国はあまりにも邪悪すぎたからだ・・・
複雑な気持ちです
651 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:58 ID:gpSpavbZ0: 「急ブレーキはなかった」by乗客
652 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:25:59 ID:4XliixO90: どうやら道路の側溝の排水路用のコンクリート蓋が置かれていたらしい。
653 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:26:06 ID:tVwcRK1x0: >>632

馬がSLRのように突入したら5人くらいなら死ぬかもな。
ところでルマンのSLRは何人殺したっけ？50人位いってなかった？

にもかかわらず、再びSLRを売るダイクラ。さすが三菱自工の親会社。
654 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:26:16 ID:tOD8Mb9B0: >>650
新でしまえ
655 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:26:24 ID:fianTVxX0: >>632
ダービー府中に30マン入れて将棋倒し
656 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:26:37 ID:X8Z7h7Ii0: >>654
釣りだろ。
657 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:26:41 ID:YSKUVjGX0: >>651
ブレーキ指令器の故障があるかも
658 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:26:45 ID:viQu3nBh0: >>632
単勝１．１倍が飛んで
首吊り５０人
659 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:26:56 ID:YjU/dEtG0: ↑チンポコついとんのか
660 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:27:02 ID:tVwcRK1x0: >>652

ソースは？
661 名前：６２３ ：05/04/25 16:27:13 ID:/8KPQmIH0: すまん。　　Ｊ　　　　Ｒ　　　　　　！！！
癖になってるから出ちまったよ。
662 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:27:16 ID:FvBhLF880: >>484
この事故と関係あるかどうか別としてアホがイタズラで置石した可能性もあるわけだな('A`)
結構前にも尼付近走行中の阪急が石投げられて車輌の窓が割れた事故あったしなぁ
限度を超えたイタズラ好きがいるのは確かかも知れない・・
663 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:27:32 ID:xsK6lIK+0: ANNで脱線の瞬間の目撃者インタビュー
664 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:27:48 ID:MwU5DAFS0: 運転士を悪く言いたくは無いけど、
向いてないんなら、他の仕事を見つければ良かったのになあ。
665 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:27:53 ID:cDg28EjE0: 赤はニュー速に消えてくれ。
666 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:27:58 ID:tVwcRK1x0: 666は俺がゲットするぞ！みたいな。

本当にゲットしたらもうオイタはせずにIP露出でマジレスに徹するぞ。
667 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:28:04 ID:rLMXTCbZ0: >>661
乗り物好きなんだなぁ。
668 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:28:06 ID:fQD4TcsE0: 「頭が逆さまになって宙ぶらりんになっている人もいた」　NHK

('A`;)
669 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:28:07 ID:1TALJiIR0: >>650
これ、ハン板にも貼られてたな。
670 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:28:16 ID:g3SI/joh0: >>644
今日は株板じゃなくてずっとここに張り付いてるよｗ
元々鉄分多いしね。
今日のところは、車両の整備不良やレールの保線不良の線が否定しきれないので
置石説が出ても買いに回れなかった。
671 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:28:16 ID:p8ws5B6J0: >>666
672 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:28:17 ID:fT9mOuTw0: >>661
気にスンナ。ちょいとからかって見たらこんなにレスついちまっただけだ。
673 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:28:39 ID:+p8Q87va0: >>666
674 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:28:46 ID:dZbq3OnD0: >>666
(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
675 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:29:03 ID:J4Irr5C80: このマンションはこれから尼の斜塔として観光名所になるな
676 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:29:05 ID:WAyuPbMz0: 乗り鉄の俺は一番前でかぶりつくのが好きだから
こんな事故にあったら間違いなく死亡するな
677 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:29:07 ID:Hb9Gww3y0: >>666
678 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:29:10 ID:OrADlJYd0: >>666
やっちまったな
679 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:29:12 ID:tVwcRK1x0: >>666

ニュー速行ってこようかな…そそくさ
680 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:29:26 ID:mEM8Fw81O: 尼崎中央卸売市場に、重機とトレーラーが多数到着した。
もっと早くてもよかったのでは？
681 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:29:52 ID:fianTVxX0: 日没せまる
682 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:29:53 ID:XnDdCIRg0: 事故現場付近の航空写真。
http://kiken.jp/news/sougou//data/20050425115016/img20050425115016.jpg

事故車輌の位置状況。
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425155556.jpg
683 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:29:57 ID:zGMFxK2/0: >>666
ちゃんと守ってね
ダミアン
684 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:00 ID:4If4m9cM0: 東海道の緩行線は100km/hと聞いていますが、
福知山線は120km/hなんですか？
685 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:01 ID:QdezgDxz0: ニュース実況＋のスレで
何も知らんバカが偉そうに言ってるのを
素人の連中が鵜呑みにしてるので
訂正してきてくれ
686 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:06 ID:fQD4TcsE0: >>676
かぶりつき野郎まじウザイ。
中には子供を押し退けて陣取ってる奴もいる。
少しは歳と人目を考えて行動しろ。
687 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:09 ID:AblK9qPW0: >>680
調査が終わらないと移動できない
688 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:09 ID:Fq1tOTYa0: 乗っていた乗客の証言はあまり当てにならない。
急ブレーキがあった。なかった。　両方言ってる人が居た。

ブレーキ無しで突っ込んだ可能性もある。
689 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:12 ID:BlMnB//a0: 脱線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%92E%90%fc&l=t&o=r&A=t
横転でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%89%A1%93%5D&o=r&l=t
福知山線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%95%9F%92m%8ER%90%FC&o=r&l=t
ＪＲ宝塚線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%82i%82q%95%F3%92%CB%90%FC&o=r&l=t
690 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:25 ID:viQu3nBh0: 以降このマンションは
幽霊マンションとして（
691 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:33 ID:xsK6lIK+0: >>670
俺も普段は株板住民w 鉄はときどき見に来る程度
金曜日にノーポジになったから今日はずっとニュース見てる
692 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:34 ID:tVwcRK1x0: >>666は逃亡した模様。
693 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:39 ID:fT9mOuTw0: 前面でビデオカメラ構えていた香具師は・・・居ないわな、この路線じゃ。
694 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:39 ID:QdezgDxz0: http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1114413513/l50
695 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:30:42 ID:ci7/+BHH0: 車両取り除いたらマンション倒壊とかないよね
696 名前：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：05/04/25 16:31:01 ID:m+6tpxkx0: おれ、たまたま事故現場に居合わせたとしても、いいかげんな目撃感想をメディアにたれ
流すのだけは絶対にやめようと思った。
つか、普通に乗ってるやつにスピードなんかわかるわけないじゃん。「120キロ」とかだって
乗客の放言がニュースソースなんじゃないの？
697 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:31:04 ID:As+PdwdE0: >>680
救出用ではなく移動撤去用だと思われ
698 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:31:21 ID:+F3QU9Bl0: 【　JR宝塚線（福知山線）脱線事故情報まとめ・１　】

[概要]
　・事故発生は9:18頃　尼崎駅西側約1.8km地点で脱線 http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/25/44.210&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/44/13.118
　・事故原因は不明。当初報道の「踏切事故」は間違い
　・宝塚9:03発同志社前行き快速 http://eki.joy.ne.jp/newdata/detail/27010330/41.htm
　・７両編成、乗客は580人（平均１両あたり83人）
　・--[宝塚]--……--[伊丹]--[猪名寺]--[塚口]--★--[尼崎]--……--[同志社前]--
　　　 (始発)　　　　　　(停車)　　(通過)　 (通過)　事故　(停車)　　　　　　(終点)
　・16:20現在で死者50名、250～350名がケガ
　・JR宝塚線は尼崎－宝塚間で不通（宝塚から阪急で迂回可能）

[脱線の状況]
　・編成は大阪側４両編成＋宝塚側３両編成（計７両）
　・脱線は前５両。宝塚側の２両は脱線せず
　・１両目は先端側がマンションの駐車場にめりこむ？横転して２両目の下敷きという情報も。マスコミでも情報交錯。生存者の証言あり
　・２両目は１両目につながり横転、マンションの壁に貼り付いて大破
　・３両目はその横で一部潰れている
　・４両目は、後続車両につながっている形で斜めに脱線
　・５両目は若干の脱線
699 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:31:22 ID:bENm9B3v0: >>682
上空から見ると衝突したマンションの方にも線路がありそうな感じだね。
700 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:31:30 ID:JxQhI9L00: >>695
柱の破損状況を確認しないとわからんが、電車抜いて倒れるくらいなら
既に倒れてるよ。
701 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:31:34 ID:ByFeKWov0: 不謹慎だが、
どさくさにまぎれて各局の報道ヘリ落ちねーかな…
702 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:31:35 ID:1VvR/GUZ0: □□□□｜　　☆
□□□□｜　/ ☆　ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ!!!
□□□□｜/／
□□□□/　◇　　 ◇
[]Σ{亘亘][亘亘][亘亘]
　　　ﾟﾟ　ﾟﾟ　ﾟﾟ　ﾟﾟ　ﾟﾟ　ﾟﾟ
703 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:31:54 ID:p8ws5B6J0: >>692
>>666
704 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:31:57 ID:dZbq3OnD0: >>699
もともと線路があったはず
705 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:32:06 ID:PZgcasPw0: NHKによると、
カーブで70km/h制限、
手前の直線部で120km/h制限、
理論上は133km/hで脱線するとのことだが･･･。
207系って伊丹から4kmくらいの間に、
そんな速度出せたっけ？
706 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:32:06 ID:Ngkqb1GI0: ２両目が一番悲惨なんじゃないのかな。なんとなく
707 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:32:07 ID:AblK9qPW0: 「ベランダから２両目を吊り上げて」とか報道してるバカアナいるが、単に２両目の構造体が落下しないようにしてるだけだろ
708 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:32:16 ID:fQD4TcsE0: >>696
言いたい事は分かるけど、惨憺たる現場で普通の精神状態じゃないんだぜ＞乗客
それくらいの事は察してやれよ。
709 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:32:36 ID:SVXQ74j00: 事故なんかの乗客の証言がまったく当てにならないのは心理学の常識
その場しのぎで乗客にインタビューするマスゴミはどうしようもない
710 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:32:36 ID:UPQpcZ1JO: >>661　俺も咄嗟に言い間違うことがあるよ。
ここと競馬板掛け持ちしてるﾔｼって結構いるんだな。。。
711 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:32:43 ID:WAyuPbMz0: もしキハが今回みたいな事故を起こしたらどうなるのかな？
712 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:32:49 ID:26HRcUl10: 日テレでセミステンって言ってるが
207ってオールステンじゃなかった?
713 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:32:53 ID:1/bG3/IP0: >>617
そりゃもう、今頃は警察か会社でカゴメカゴメされてますからｗ
出てきた頃にはまともに頭が回らないほどに疲弊して、下手すると車掌もｱﾎﾞｰﾝかもよ。
714 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:32:58 ID:6II/TQiF0: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114414344/l50
715 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:33:00 ID:+F3QU9Bl0: 【　JR宝塚線（福知山線）脱線事故情報まとめ・２　】

[事故原因関係]（まだ確定的なことはいえない）
　○伊丹駅オーバーラン－回復運転のためのスピード超過？
　・伊丹駅で８ｍオーバーラン、バックして戻る（JR西日本発表）　「２～３両分（約50m）オーバーラン」という乗客証言も
　・１分30秒遅れで伊丹発車、塚口通過は１分遅れ（JR西日本発表）
　・脱線直前は普段よりスピードが出ていた（乗客証言）
　・現場のカーブの制限速度は70km/h、実際の速度は確認できていない。現場直前の直線区間の制限速度は120km/h（JR西日本発表）
　・計算上は133km/hで脱線の可能性（JR西日本発表・JR総研との検証で確認）
　・運転士は経験11ヶ月の23歳　去年６月に学研都市線下狛駅で100mのオーバーランを起こしたことがあり、訓告処分を受ける（JR西日本発表）
　・スピード超過だけで脱線とは考えられないという説も
　○何らかの障害物？
　・現場付近の線路に、粉砕痕があった（JR西日本発表）
　○その他
　・事故を起こした編成はステンレス車。アルミ説は間違い
　・専門家の中には台車の欠陥を指摘する説も
　・「急ブレーキがかかった」車掌証言があるが、ブレーキではなく脱線衝突の衝撃の模様

[女性専用車両]
　・JR西日本の女性専用車両は午前９時に解除され、この列車は始発が9:03のため、もともと女性専用車両は存在しない
716 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:33:07 ID:Hb9Gww3y0: >>692
ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まちくたびれたー!!
717 名前：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：05/04/25 16:33:13 ID:m+6tpxkx0: >>708
じゃ、目撃者でもいいや。
ついでにそういう証言をまことしやかに事実として報じるメディアもイタい。それを信じてコメ
ントしてる「識者」あたりは逝ってよし。
718 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:33:16 ID:fC9eVgysO: いま、ＪＲ西日本は御用組合が仕切っていて、昔のようなことはありえな
いと思う。

結構、自殺する社員もいて、その原因が会社側からのいじめだというのを
週刊誌（フライデーだったか）に出てた。

機器整備のために一分の遅れを出しただけで、乗務を降ろされ、会社から
陰湿ないじめを受けて、自殺したなんて話らしいが、恐いなと感じた。
719 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:33:25 ID:GWmVD8Km0: 運手士が、雌だったら良かったのに…。
720 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:33:26 ID:7uHmvQvB0: >>625
八高線事故のC57は速度計ついてなかったというからなあ
721 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:33:33 ID:uRjmrYrQ0: >>702
折れ曲がり感が出ればさらに良し
722 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:33:39 ID:JxQhI9L00: この速さなら言える。

今夜浜芋で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
723 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:33:40 ID:br4t2JWC0: >>708
せめてマスゴミはそれを察して報道してほしい
724 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:33:50 ID:t+lP5Cfu0: 垢日、DQN記者の罵声を流しやがった
725 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:33:58 ID:PKf7dtbn0: 意外とカーブは緩いんだな
726 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:33:59 ID:WAyuPbMz0: >>705
たしか低速に強い車両でしょ
出ないんじゃないかな
727 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:00 ID:VqWf1pr60: 尼崎東署は、電車の松下正俊車掌（４２）から事情を聞いている。
電車は現場手前の伊丹駅で約８メートルオーバーランし、
バックして停車、１分半遅れで運行していた。
松下車掌は「いつもより速度が出ている感じがした。
遅れを取り戻そうとしたのではないか」と話していたという。
高見運転士は経験１１か月という。
同運転士は昨年６月にもオーバーランを起こしている。
728 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:07 ID:xDkqrG810: >>701
確かにヘリコプターうざいな？
救援活動に支障が出てそう。声が届かないとか。せめて一台にしろって感じですね
729 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:09 ID:PxtICoir0: 今後カブリツキは最後尾の車両から流れ去る景色を見ることにしよう…
730 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:13 ID:uybwXNlr0: ぬるぽ
731 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:21 ID:ErexRbBj0: 自宅の鉄道模型で、２０７系が脱線事故！！！
732 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:22 ID:6AhDh/Lk0: 207ってセミステンレスなの？、日テレだとそうらしいが
733 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:27 ID:dZbq3OnD0: >>724
聞いた
あんな記者入れるなよ、会見会場に
734 名前：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：05/04/25 16:34:29 ID:m+6tpxkx0: >>723
しかしマスコミ的にはそういう乗客や目撃者の乱暴なコメントがおいしいんだよなあ（ためいき）。
735 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:37 ID:p8ws5B6J0: >>730
ガッ
736 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:51 ID:809RdHB00: ヘリ取材はほどほどにしといてやれよ。邪魔になる。
737 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:53 ID:3GwO8whk0: >>699
ちょど事故現場あたりで上り線と下り線が別れ、卸売市場をサンドイッチする感じで
東海道本線に接続していた。
738 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:57 ID:sWYXAqrq0: 今回の事故で初めて鉄板にきました。
よろしくお願いします。

市ね鉄ｦﾀ
739 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:34:58 ID:tVwcRK1x0: >>716

>>666に拘るのはおろか。
それより、ニュー速の120秒規制はウザスぎ。

ニュー速では俺が提案する前から中国人犯行説が出てる。
洞察力が凄い。
740 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:35:00 ID:obd/th5RO: オーバーランした場合
運転手が指令に無線でオーバーランの報告と停車位置の修正承認扱いをおこなわなければ､ならないはずだが
その情報が出て来ないのはナゼ
741 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:35:16 ID:BlMnB//a0: 八高線事故は戦後の混乱期の何もかもが疲弊していた時代だからなあ。
742 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:35:24 ID:1Yeyhw+M0: １２０km/hから７０km/hに減速するには、塚口駅の過ぎたポイント付近で
ブレーキをかけないと間に合わない。この区間でブレーキをかけていたか
の証言があればいいのだが、そこまで見ている素人はいないのか？
743 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:35:26 ID:aZBZReTL0: >>717
犯人捜しをしたいんだよ。
そうしないとニュースソースが尽きちゃうから。
744 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:35:39 ID:zeZA/Rzs0: １両目後部の情報ないの？
１両目後部と２両目前部が柱にぶつかっていると推測してるんでつが。
745 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:35:49 ID:fianTVxX0: ぬるぼ
746 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:35:52 ID:+5+++5rr0: 仮に置き石でないとして酉が支払う賠償金の総額は想像もつかないな。
747 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:00 ID:x5F1iFzf0: 「理論上133km」であって、それ以下でも脱線する可能性はあるんでないの？
乗客が1両に80人ぐらい乗ってて、それがカーブで左方向に揺られれば、
重心は激しく移動しない？
物理系苦手でよくわからんので感覚的なものなんだが。
748 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:06 ID:p8ws5B6J0: >>745
ガッ
749 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:11 ID:8zrv+Afx0: どんな犯罪でも2ｃｈではシナチョン犯行説が出る
750 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:17 ID:YSKUVjGX0: >>740　会社のイメージを下げないように
751 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:24 ID:SfTUUlIE0: >>469
いや、逆ではないと思う。
仮に逆だとすると、3両目と4両目に間で連結が外れたことになる。
そうすると、3両目の後部に左側への力が、4両目の先頭に右側への力が加わらなくては現場写真のようにはならないと思う。
連結が外れるほどの力は脱線時ではなく、衝突時に得られると思うが
それでは上記の力の向きが説明できないように思う。
2両目の車体のゆがみは、たまたま2両目の中央にマンションの角が来ていたところに
3両目が2両目と平行に写真手前から奥に向かって衝突、
3両目は4両目に奥に引きずられる形でマンション角で多少回転しながら2両目を押しつぶし、停車した、
とこのように思っております。
752 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:27 ID:Z3KPWhZH0: あのー偉そうな記者いたけどどこの記者？
753 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:29 ID:0l+DzeU50: １両目の救助作業が始まったみたいだが、日が暮れてしまうんじゃないのか？
死者は５０になったし、けが人は各局で全然違うし（NHK　２３９人、テレ朝　３００人超）
754 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:29 ID:Fq1tOTYa0: 　

http://up.nm78.com/data/up094852.jpg
755 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:46 ID:dZbq3OnD0: >>699
http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?id=52350350
756 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:56 ID:xVMEY1IK0: >>732
207系は軽量オールステンでしょ。205系や東急9000系と同じ。
757 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:36:58 ID:g3SI/joh0: >>752
朝日
758 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:04 ID:26HRcUl10: 更に日テレ
軽量ステン車はどのメーカーも衝突実験してないとか言ってる・・・
東はガンガンぶつけてテストしてただろ?
759 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:06 ID:fianTVxX0: >>748
よく嫁
760 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:08 ID:ta5uhjGl0: 今回のネット上での情報が行きかう様を見て感じたのは、
もし１９８５年の日航機事故が今のようなネット環境下で
起こってたらどういうことになってたか、ってことだな。
761 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:08 ID:+p8Q87va0: 架線撤去中
762 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:12 ID:Y5bF4ZIT0: 脱線する前から激しく左右に揺れてたらしいね
こりゃスピード出し過ぎかな？
763 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:22 ID:A1r9Zw9L0: 賠償金は運賃値上げで回収するから大丈夫。
764 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:24 ID:p8ws5B6J0: >>759
ぬるぼでしたﾃﾍﾍ
765 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:28 ID:8hkVNZiX0: >>684
東海道緩行線は線路そのものは130Km/h、各駅停車は100～120Km/h
766 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:34 ID:tVwcRK1x0: こういう時に必ず「シナチョン」とシゾと中学生が出てくるのは
それだけ犯罪に関わってる例が多いと言うことじゃないのか。
767 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:34 ID:VqWf1pr60: 架線を撤去し始める！
今からどうするよ！
768 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:39 ID:gpSpavbZ0: 鉄道事故は午前中に多いと感じるのは気のせい？　
769 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:39 ID:rLMXTCbZ0: 素人考えだが、
遠心力が原因で脱線するときって、
真ん中辺りの車両から「ロン！」するんじゃないか？
先頭車両から順々に脱線てのが、よくわからないんだよなぁ。
770 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:43 ID:ZBn129oB0: >>738
ここに来た時点でおまいも鉄ｦﾀ
771 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:48 ID:Z3KPWhZH0: >>757
やっぱり・・・
しかし何で偉そうに言うのかね？
772 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:52 ID:+5+++5rr0: テレビ見られないんだが鉄ヲタ別井は役に立ってるか？
773 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:52 ID:UUxOC/YE0: もし置石なら電車間隔からして犯人はカラスだな
774 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:57 ID:8+PcjUst0: 死者・負傷者の救助・搬出も終わっていないのに、架線工事か。
まったくおめでたい会社だね(失笑。

普通だったら今日いっぱいは自粛するけどね。復旧も大事だけど。
775 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:37:59 ID:cj3tHBPT0: オーバースピードでカーブを曲がりきれず脱線とかいってるテレビのバカ。
カーブ手前ですでに脱線していたことは一目瞭然だろうが。
事故原因は、レールか台車にあるに決まってる。
776 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:38:04 ID:tVwcRK1x0: >>777getしたら死ぬかも知れないねえ。
777 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:38:07 ID:FvwqtWN40: > 線路立ち入りで１万人影響大阪　ＪＲ東海道線　（共同通信） 2005年4月24日(日)
> http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042400041&genre=C4&area=O10
> ２４日午前１１時５０分ごろ、大阪市淀川区のＪＲ東海道線尼崎－塚本間で、
> 網干発野洲行き快速電車の車掌が線路脇を歩いている黒い服を着た人影を発見、
> 新大阪総合指令所に通報した。ＪＲ西日本は上下線で一時運転を見合わせた。
778 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:38:19 ID:geCpGBSl0: 置石の線が優勢になってきたな。
速度超過だけでは理論上脱線しないっぽいし
このマンションのガキどもだったりして
779 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:38:28 ID:wG2rLreQ0: 置き石だったら目撃者がいるはずじゃ？
780 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:38:34 ID:+F3QU9Bl0: クレーン動員するのかな？＞架線撤去
781 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:38:37 ID:As+PdwdE0: あ、架線はずしてる
クレーンで撤去だな
782 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:38:43 ID:WAyuPbMz0: 鉄道詳しくない奴ばっかり
普段この板に来ない奴が圧倒的に多いな
783 名前：名無し募集中。。。 ：05/04/25 16:38:44 ID:5kGcOrtx0: 半ズボン氏はまだ確認されてないの？
784 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:38:57 ID:g3SI/joh0: >>774
おまいの言う「普通だったら」の事例を挙げてくれ
785 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:38:57 ID:3GwO8whk0: 鉄ヲタの皆様に質問です。
事故地点でマスコンは切って慣行運転(←字不明）になってたと思いますか？
また先頭車両にモーターが付いているクモハだったでしょうか？
786 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:38:57 ID:bENm9B3v0: 乗ってた列車が大破した場合、乗車券の有効区間はどうなるのだろうか。
787 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:39:06 ID:tVwcRK1x0: やたっ、3秒差で死なずに済んだ！今回の賭には勝ったぞ。
>>666みたいなことが起こってたまるか。

どうせ、今回も踏み倒すつもりだったがなー。
788 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:39:08 ID:VMBBsySE0: ＞７１２
前面だけ鋼体だったけ？
どっちにしろ新幹線以外　西日本にはアルミ車はなかったよね？
789 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:39:12 ID:JxQhI9L00: 取引先の奥村組ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
790 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:39:25 ID:6II/TQiF0: 置石の線はないな。原因は速度超過オンリー。粉砕痕は敷石など
791 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:39:28 ID:YSKUVjGX0: >>769　その通り
最後尾か最後尾付近が脱線するのが定説
792 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:39:34 ID:UUxOC/YE0: >>778
置石＋高速　で脱線したんかな？
793 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:39:40 ID:wmaxzl5l0: 重機が入るらしいですよ
2両目の救出作業はほぼ終了？
794 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:39:45 ID:7Mwn/BPU0: >>705
4kmあれば130km/h超えられそうだ。
伊丹から現場までの勾配がどうなのかがわからないが、平坦線なら出る。
でも207ってOSRついてないのか？
795 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:39:48 ID:ta5uhjGl0: >>774
これくらいの事故になったら、原因完全究明されるまでは
現場に手をつけちゃいけないと思うけどな。
都市部だから代替交通機関もなんとかなるだろうし、利用者だって
原因究明優先でOKすると思う。原因わからずじゃ怖くて乗ってられないもの。
796 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:39:48 ID:n9TZKEcZ0: テレビ見てるが、無事だった人も
「ブレーキは掛けなかった。そのままのスピードで突っ込んだ」
という人や
「急ブレーキの後脱線した」
という人や証言がバラバラだ。

こんな混乱の中で、まともな証言が言える訳ない。
運転士の所為みたいな方向に持っていってるのはどうかと思う。
797 名前：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：05/04/25 16:39:50 ID:m+6tpxkx0: >>743
そりゃわかってるって。それをやめろと言いたいわけよ。
798 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:39:54 ID:g3SI/joh0: >>785
前半、不明。あと字面は「惰行」。
後半、クモハではない。
799 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:09 ID:xVMEY1IK0: >>788
つ「683系」
800 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:11 ID:i0ACi63n0: >>756
もち２０７はオールステンレスだけど日テレのボードに「骨組みが普通鋼」とあった
日テレゴルア！
801 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:15 ID:uRjmrYrQ0: 復旧優先で
マンションに突き刺さった事故車両の横を
平然と電車通したら会社はすげえ根性だな
802 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:15 ID:xygeNZen0 <:9608235>?: >>788
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC207%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
803 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:16 ID:ZBn129oB0: >>666
更生よろ
804 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:23 ID:+5+++5rr0: >>790
国交省と酉が手打ちして、被疑者不明の置き石でチャンチャンの可能性もあるな。
805 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:31 ID:gFC7hm7g0: >>785
>事故地点でマスコンは切って慣行運転(←字不明）になってたと思いますか？
　わかりません。

>また先頭車両にモーターが付いているクモハだったでしょうか？
　0番代車なのでクハです。モーター無し。
806 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:35 ID:A1r9Zw9L0: >>774
今回は快速だから仕方ない。
807 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:38 ID:sA24le+W0: >>778
ダイヤ上３分前の前列車の運転士の証言では、「線路上の異常、なし」
808 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:46 ID:HBJysjGt0: ＴＢＳで模型解説中

１１３か１１５の模型を銀色に塗っただけか？
809 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:48 ID:KemhOSMT0: 置き石説を強引に流布してるのは
JF酉の株を持っている奴。
810 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:53 ID:x5F1iFzf0: 塚口通過後すげー加速したって証言あった。
普通に走ると塚口何km/hぐらいで通過するんだろ？利用経験者よろ。
811 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:40:53 ID:Us4Kx/FF0: >>768
宿毛駅の事故は夜だったね。
812 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:08 ID:g3SI/joh0: >>804
IDすげぇ
813 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:10 ID:xsK6lIK+0: >>796
脱線による減速を急ブレーキと勘違いしている人がいるのではあるまいか？
814 名前：名無し野電車区 ：05/04/25 16:41:10 ID:tqv1lbgC0: >>785
通常なら惰行か悪くても減速が終わるかってとこ。
当該の先頭車はクハでつ。
815 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:22 ID:aw/P9us+0: >>788
381…
816 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:29 ID:tVwcRK1x0: 今回の置き石犯人には凌遅刑の適用を。

置き石じゃなかったらＪＲ上層部は鼻II、高見が宮。
817 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:30 ID:KIFS9mSB0: 次スレはもうあるからな
（置石？）福知山線脱線事故（宝塚線）４　（実質6）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/l50
818 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:35 ID:t+lP5Cfu0: TBS、ちゃんと207系使えよ!!!
819 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:35 ID:SVXQ74j00: >>804
大臣そうかだしな

ＩＤすごいな
820 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:35 ID:fianTVxX0: 永瀬教授の壁紙
821 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:37 ID:gpSpavbZ0: この電車の前の電車はいつ通過したの？　　
822 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:37 ID:8Aw4Qo8x0: >>788
やくもの381系はアルミ車だよ。
823 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:40 ID:bENm9B3v0: >>795
日比谷線事故のときわかってない警察が、レールの痕調べるって言ってはずして持っていきやがった。
後から来た事故調の人が怒ってたらしい。。
824 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:49 ID:EatnChor0: 真実はこうだ！

×約8メートルのオーバーラン
○百8メートルのオーバーラン
825 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:41:57 ID:8wstYlvd0: ごめん　まじで　ごめん
826 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:42:10 ID:4If4m9cM0: >>765ｻﾝ　どうもありがと。
827 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:42:21 ID:0M/iGSKW0: http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050425it02.htm

事故現場の約５０メートル北の線路脇にある自動車整備会社の女性事務員、
田中尚美さん（４８）は、会社２階の窓から脱線の一部始終を目撃した。

田中さんによると、普通に走っていた電車が突然、「キキーッ」というブ
レーキがかかる摩擦音をあげ、その直後、１両目が傾きながら脱線した。
車両はザザーッという音とともに砂を巻き上げて、「ドオーン」という大
音響を立ててマンションに衝突したという。脱線から衝突までの時間は
１０秒足らずだった。

カーブ前で脱線か？
828 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:42:23 ID:VtZrOyti0: >>632

超満員でなんらかの暴動が発生した場合は、
将棋倒しで圧死の可能性はある。
競馬場ではないが、サッカースタジアムでは実例あり。
また、漏電等による不意の火災も怖い。
これも海外だが、サッカースタジアムやスケートリンクでの実例がある。

>>653

あれは、ドライバーのピエール・ルヴェーの操作ミス。
前方でスピードダウンした他の車両に気付くのに遅れ、
急なハンドル切りをした結果、グランドスタンドに飛び込んだ。
事故自体は複数の角度からフィルムに取られていたため、
単にドライバーに責任を押し付けたわけではない。
また、このときダイムラーはレース活動から撤退を決定。
復帰するまでに30年の歳月を要している。
829 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:42:25 ID:jGbD3JfD0: >>801　サービスでそこだけ速度低下してアナウンス、
　「右手をご覧下さい。弊社の列車脱線転覆事故でございます」
　
830 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:42:45 ID:UUxOC/YE0: >>807
カラスが敷石の下に食い物隠していて、食い物の上の石を持ち上げて、
ちょうどいい高さにあるレールに乗っけて食い物食ってそのまま放置。

なら３分あれば十分です。
831 名前：振子・Ｅ・振雄 ◆XcB18Bks.Y ：05/04/25 16:42:46 ID:8IOOT0HI0: >>766
そう思う人がいるから継続的なデマの垂れ流しは効果的なんでしょうね．
832 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:42:50 ID:7Mwn/BPU0: 先頭車の人は
「ブレーキは掛けなかった。そのままのスピードで突っ込んだ」
と言い、最後尾の人は
「急ブレーキの後脱線した」
と発言することはあり得る。先頭車と最後尾で140m違うしね。
最後尾の人が急ブレーキと感じているのは、先頭車が脱線したことによる減速では？
833 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:42:51 ID:xVMEY1IK0: >>800
　どうも軽量ステン車体=軽量化が事故の一因に持っていこうとしてるみたいで
いやだねー。マスコミは。
834 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:42:54 ID:VMBBsySE0: >799
忘れてﾏｽﾀ
835 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:43:01 ID:Ngkqb1GI0: 冷蔵庫、車軸が危ない云々言ってたけど、そうなん？
836 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:43:12 ID:M4BMhWAK0: やはり、NHKで工学教授が

速度超過でカーブの入り口付近で脱線しやすいと。
837 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:43:23 ID:WxNfjIlU0: けさ元気で、「行ってきます」と家を出た、パパ、ママ、お兄ちゃんにお姉ちゃんが
こんなことで、帰らぬ人に・・・・。
家族の気持ちを考えると、本当に胸が痛みます。
838 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:43:27 ID:BlMnB//a0: (情報錯綜)福知山線事故(宝塚線?)　　（１スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114390869/l50
福知山線で快速が車と衝突脱線！！　　（２スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114391533/l50
(情報錯綜)福知山線事故(宝塚線)2　　（３スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114397141/l50
（情報錯綜）福知山線事故（宝塚線）4（４スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405157/l50
【阿鼻叫喚】福知山線脱線事故総合実質4【Level4】（５スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405203/l50
（置石？）福知山線脱線事故（宝塚線）４（６スレ目）・・・・・・・・次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/l50
839 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:43:35 ID:wmaxzl5l0: 後ろに止まってる電車がなんか(´･ω･`)状態だな
840 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:43:51 ID:geCpGBSl0: >>836
当たり前だな
841 名前：785 ：05/04/25 16:43:51 ID:3GwO8whk0: >>798
さんくす。

もしマスコンが入っていた状態だと、
モーター車（モハ）に押される感じで、軽い先頭車（クハ）が宙に浮き、
その宙に浮いた状態で何かに接触し、ドンガラガッチャンとなったと
オレは思う。
842 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:04 ID:kScwjy8k0: しかし、あれでマンションの柱をへし折っていたらと思うと・・・・
843 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:10 ID:tm9l5RNG0: >>785
下り電車であれば先頭車がクモハですが、
今回の事故は上りで、4両のうち中間2両が電動車です。なのでクハ。
844 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:11 ID:X8Z7h7Ii0: >>827
列車がそんな急に止まれるはずがないな。おそらく脱線したことで、連結か何かが外れたときにブレーキがかかった
と見るが。
845 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:16 ID:ta5uhjGl0: >>835
あの人は鉄道ダイヤ評論家、通勤事情評論家なのであって、
鉄道工学なんかはからっきし素人なのにこういうときに出て
コメントしちゃうってのはちょっとねえ。
846 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:23 ID:a3K9olgH0: 727 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2005/04/25(月) 16:39:54 ID:z5cLPScT0

死亡50人けが人300人　で

乗客が580人ってことは

まだ車両1に230人が生き埋めってことになる！！！！！！！
847 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:27 ID:geCpGBSl0: HCCH
848 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:29 ID:wmaxzl5l0: ガスタンク来たぞ
849 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:37 ID:+RwpdkBE0: 最高時速１２０ｋｍまでしか出ない電車だろ？
計算では１３０ｋｍださないと横転しないんじゃないの？と鉄道評論家がﾎﾞｿﾘ
850 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:47 ID:J4Irr5C80: 誰かNゲージで事故の状況再現して撮影した動画ウプして
851 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:53 ID:FvBhLF880: 車掌は速度把握してないわけ？福知山線って東海道線みたいな速度出すには良くない状況だろ？踏み切り多いし
ましてや尼崎駅前には急カーブがあったりと、130㌔で走行するなんて池沼としか思えんのだが。もし出してたらだけどな
852 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:57 ID:zGMFxK2/0: 撤去作業の段取り始めた
853 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:44:58 ID:gpSpavbZ0: >>842
ＡＡで表現してくれ　　
854 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:02 ID:cj3tHBPT0: >>790
脱線開始箇所を見ろ。
カーブの手前の直線だぞ。
855 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:03 ID:x5F1iFzf0: 鉄板住人なら冷蔵庫のいう事なんか誰も信用してないべ
856 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:04 ID:tVwcRK1x0: >>828

解説乙＆９９９。
30年我慢してもSLRなんて名前を復活させたら倫理疑われても仕方がない。
しかも、それをTBSの「ああっ女神さまっ」のタカビー女の愛車にするとは
何という低劣さ。
857 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:05 ID:orVVq6Ud0: 冷蔵庫って何？誰？
858 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:06 ID:YSKUVjGX0: 車両間の引き通し線が専断されれば自動的に非常Bがかかるからね
859 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:45:11 ID:JxQhI9L00: >>839
後ろの電車って？

あまりテレビ見られる環境にないのでおせーて。
860 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:12 ID:uko6HSne0: >>827
急ブレーキ→脱線→そのままカーブに突っ込む→マンションに激突

ということか。
861 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:15 ID:bENm9B3v0: 架線柱撤去中。
日没前に重機が来るな。
862 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:19 ID:fQD4TcsE0: >>846
これもゆとり教育の弊害ですかね
863 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:39 ID:sA24le+W0: >>830
犯　人　は　カ　ラ　ス　か　！！
864 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:40 ID:j9jxYu7o0: >>837
そうやって時々スレをまとめている人がいるにも関わらず、重複スレを平気で建てるヤツがいるのって・・・。
865 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:43 ID:rhCSHeYP0: >>766はどんなことを言ってるんだろう。
あぼーん登録で、分かんないんだけど、どうせチョンとかチャンコロとか言ってるんだろう
866 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:46 ID:gSrPqVXc0: 交渉人　真下正義は通常通り公開できるのだろうか？
867 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:50 ID:48A6IK+L0: これがもし置石された事による事故だったら線路の保安体制が
根本的に間違ってるべ。高圧電線でも張り巡らせて誰も侵入出来ない
様にしておかないと。
868 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:52 ID:rLMXTCbZ0: マンションだったから良かったんでねぇ。
木造だったら二・三件グチャグチャですよ。
869 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:45:55 ID:yLP+Ywr10: http://up.nm78.com/data/up094852.jpg

後続車両に乗っている人は、衝突によって急ブレーキがかかったように感じる。

実際に運転手がブレーキをかけていなくても。
870 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:46:14 ID:VMBBsySE0: マスコミは旧国ファン？
軽量ステン車体という言葉に反応しているだけ？
だったら、頑丈さびない鉄車体とでも書いておこう。
871 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:46:20 ID:aw/P9us+0: >>851
130km/h説の根拠は?
872 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:46:20 ID:uRjmrYrQ0: >>846
ゆとり教育ﾜﾛｽ
873 名前：sage ：05/04/25 16:46:22 ID:/AKbu+hi0: 川島ってなんか解説してる人はカツラなの？
874 名前：名無しでGO ：05/04/25 16:46:23 ID:+CdpMwVf0: 高見隆二郎運転士23歳は電車でGOGOGOGOGO
875 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:46:31 ID:+5+++5rr0: >>849
それをやりかねない運転手の前科がある、っていうのが話をややこしくしてるよな。
876 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:46:36 ID:fianTVxX0: >>865
ビンゴで～す
877 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:46:37 ID:zGMFxK2/0: >>862
たしかにコメントの付けようがないｗ
878 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:46:40 ID:7aspUBnS0: >>855
TBSのアナもなw
879 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:47:00 ID:XnDdCIRg0: 脱線の原因は置石？　　↓
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050425164238.jpg
http://www.uplo.net/www/vip10767.jpg

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000002-yom-soci
> 同社によると、現場付近の線路に、普段見あたらない白い粉のようなものがあり、置き石などの障害物がなかったか調べる。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
> 【15:24】　ＪＲ西日本によると、事故現場付近のレールの上に石が砕けたようなあとがあったという。
880 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:47:15 ID:MwU5DAFS0: 事故を目撃した人に聞いたら、
カーブ手前の直線あたりから、もう脱線していたようだ。
置石かも知れないが、
カーブ手前になって、運転士が急ブレーキ→脱線の可能性もある。
881 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:47:16 ID:yLP+Ywr10: フジで模型。

　
882 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:47:58 ID:7037wtyqO: >>841
お前は何も解っちゃいない｡
黙ってROMってろ。
883 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:03 ID:lCran2630: 車両が軽量化ﾜﾛｽｗ
884 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:04 ID:tVwcRK1x0: 東海道本線が京都線、山陽本線が神戸線としたら同じ名前使ってる阪急がキレた。
そこで山陰本線の通称は宝塚線じゃなくて福知山線にした。
885 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:13 ID:Ov1Qpe/E0: >>871
こういうレスがあるから、池沼をやりかねないなぁとも思ってしまった…

23 名前：名無しでGO! 投稿日：2005/04/25(月) 16:09:14 ID:sWlKzSSkO
140km！ﾊｧ！そんなもん毎日出してたぞー！漏れも例の塚口カーブで125km出しているの目撃した事あるぞ！くそー写メ撮るべきだった
886 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:16 ID:BqbRggbs0: 昔の尼崎港行きの線路の分岐点なのな
887 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:17 ID:uLdbAQEy0: >>870
http://www.sankei.co.jp/news/050425/sha060.htm
軽量車両で曲がりきれず？　カーブで速度超過か　自動ブレーキ作動せず

　ＪＲ福知山線で快速電車が脱線衝突した事故で、ＪＲ関係者の間では「電車はやや急なカーブで速度を出し過ぎ、軽い車体だったため、
曲がりきれなかったのではないか」との見方も浮上している。
　国土交通省によると、事故現場付近に設置されている列車自動停止装置（ＡＴＳ）は最も古いタイプで、速度超過があっても自動ブレーキが
かからない個所だったという。同省、ＪＲ西日本は事故との関連を調べている。
　乗客の証言によると、電車は事故現場手前の伊丹駅で８メートルオーバーランし、バックして乗客を降ろすトラブルを起こしていた。このため、
１分半遅れて出発したという。
　ＪＲ関係者によると、現場のやや急なカーブは時速７０キロに速度制限されている。事故車両は「オールステンレス」製で軽量化が図られている。
　関係者の間では「７０キロに制限されたカーブをスピードオーバーで走り、軽い車体だったため、曲がりきれなかった可能性もあるのではないか」
との見方も出ている。
　運転士は運転歴１１カ月とされ「遅れを取り戻すため、運転士は焦ったのではないか」と別のＪＲ関係者。ＪＲ西日本や国土交通省は、現場区間で
の詳しい速度を調べている。
　兵庫県警によると、カーブで電車が単独で脱線した後、駐車場に止まっていた乗用車に衝突した可能性が高いとしている。事故の状況について
国交省は「状況は現在、確認中」としている。
　さらに別のＪＲ関係者は「運転士の健康状態に何らかの異変があった可能性も否定できない」としている。（共同）
888 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:20 ID:8+PcjUst0: １両目に多数の乗客が閉じ込められている。
１両目と２両目の間にも閉じ込め(ry　ＡＮＮ

こんな状態で架線工事を始めるＪＲ西日本ってどうよ？
乗客の命なんてそんなもんなのか？無神経な会社で呆れた。
889 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:20 ID:X8Z7h7Ii0: >>875
おそらく、１００ｍオーバーランってのは、通過駅と勘違いしたせいだろう。速度超過でとまれなかったという
ことではないと思うな。
890 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:20 ID:iYFFuoyw0: >>760
板が全部ふっとんだだろうな。
規模・インパクト・次期・謎…すべてがケタ違い
いまでも回想で、迷走中の日航機を見た、轟音を聞いたなんて意見がでるくらい、いろんな人が関わってる事件だし
事後処理の困難まで含めたら、とんでもないよ
891 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:21 ID:wmaxzl5l0: >>859
後続の電車ってこと
引き返しもできないのかも
892 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:28 ID:Z5NnQh8e0: ボルト抜くのって時間かかります？
893 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:29 ID:WAyuPbMz0: そんな高速で急ブレーキをかけても、乗ってる乗客は、ブレーキだなって感じるくらいで
急ブレーキって気がつかないと思う
低速ならガクッってなるだろうけど
894 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:34 ID:0l+DzeU50: どうしてこんなことになったのか分からぬままに架線の撤去をする酉は馬鹿者。
北陸トンネル以来の大事故（この時はまだ生まれていないが）なのにこんなことでいいのか！
そもそも北陸トンネルや信楽高原鉄道はJR酉の管轄になったことがある所ばかりじゃないか！
今度は河内磐船～長尾間で脱線するんじゃないか？あの間はかなり飛ばしてるし。遅れてるならなおさら。
置き石＋速度違反説が一番有力だと思うかな。整備不良もあるかも。
895 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:34 ID:c6cHjk9d0: この下駄の脱ぎ方、普通、ありえないよな。想像が付かん。
フランジが吹き飛んだのか？
896 名前：888 ：05/04/25 16:48:44 ID:tVwcRK1x0: 取ったら死ぬと思う
897 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:45 ID:x5F1iFzf0: 新幹線の実験の時だっけ、高速で走ると蛇行？が起きるってやつあったと思うんだけど、
路盤が貧弱だとあれの低速版が起きるってことはない？
898 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:50 ID:+RwpdkBE0: 運転士は死んだの？
899 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:48:56 ID:dZbq3OnD0: 古い車両がいいなら地方へ行けよ･･･
900 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:49:13 ID:KIFS9mSB0: 次スレ
（置石？）福知山線脱線事故（宝塚線）４　（実質6）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/l50
901 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:49:15 ID:vRzdgEPf0: 相変わらず高卒は糞だな、人命に関わる仕事は高卒がやるなと
902 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:49:19 ID:JxQhI9L00: >>888
架線よっこしないと重機が入れないからでは？
903 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:49:27 ID:BqbRggbs0: >>888
アホ、重機入れるための作業だ
904 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:49:36 ID:D2zVux0q0: 先行電車はダイヤどおりなら７分前の確停。
当該までにおよそ２分程度つまる。
しかし、伊丹で１：３０遅延してることと調整していないとのことから
６分程度は開いていた状態。

対向路線の時刻表からみると、最大３分程度時間はあく。
が、近隣住民情報からはそこに入り込むことは不可能では
ないが目立ち走とのこと。
905 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:49:38 ID:X8Z7h7Ii0: >>890
俺は、丁度その頃餓鬼で、NHKのなんでもゼミナールだったかを見てるときに第一報が入って、背筋が寒くなったのを
覚えてる。
906 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:49:48 ID:pr7Avpse0: >>881
これで確認をhttp://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg
907 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:49:49 ID:rhCSHeYP0: >>816はなんて書いてあるの？
どうせ、中国がどうとかだろうけど。
908 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:49:50 ID:tVwcRK1x0: は、はえー！>>896

今は905あたりかな？
909 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:49:51 ID:yrLQUo390: マスコミは懐古主義ですなぁ。
910 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:50:01 ID:BlMnB//a0: (情報錯綜)福知山線事故(宝塚線?)　　（１スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114390869/l50
福知山線で快速が車と衝突脱線！！　　（２スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114391533/l50
(情報錯綜)福知山線事故(宝塚線)2　　（３スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114397141/l50
（情報錯綜）福知山線事故（宝塚線）4（４スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405157/l50
【阿鼻叫喚】福知山線脱線事故総合実質4【Level4】（５スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405203/l50
（置石？）福知山線脱線事故（宝塚線）４（６スレ目）・・・・・・・・次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/l50
911 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:50:06 ID:VMBBsySE0: 891
下りの北近畿？
912 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:50:16 ID:+F3QU9Bl0: >>889
下狛駅あたりは快速も含めて全列車各駅停車ですよ
913 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:50:34 ID:p8ws5B6J0: >>906
氏ね
914 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:50:35 ID:qwddfr+T0: >>880
粉砕痕の話が午後になって出てきているな。
915 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:50:40 ID:7Mwn/BPU0: >>904
先行列車は特急北近畿だぞ。
916 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:50:45 ID:5sm8k4vt0: レール上に粉砕痕があったと今TBSで報道していたよ。
スピード超過+置き石がやはり原因だったんだろうね。
917 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:50:48 ID:X8Z7h7Ii0: >>912
だとしたら、駅を忘れてただけだろう。
918 名前：名無しでＧＯ！ ：05/04/25 16:50:54 ID:i+MPCzUm0: ＞８８７
軽量が問題でも　カーブ速度超過でも　直接の原因ぢゃないですから！　おまけに自動ブレーキなんて　そもそも　ついてないですから！！！
サンケイ・・・・わかってないぽ・・・
919 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:50:59 ID:YSKUVjGX0: 今の台車はボルスタレスばかりだが、
復元力を空気バネに頼っているので
いったん蛇行動が発生すると止まらなくなる
920 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:51:12 ID:vjjd4NHmO: たぶんハイドロプレッシャーがオールロスしたかも分からんね。
921 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:51:19 ID:h6Ov3XP50: ATS-Pじゃなかったの
922 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:51:36 ID:JxQhI9L00: >>919
その為にぃょぅﾀﾞｰﾝﾊﾟが・・・ま、いいか。
923 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:51:37 ID:g3SI/joh0: >>888
バカか。架線の撤去だ。
924 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:51:47 ID:t//We7jk0: 死者の数は５０人に達したようだ。
http://www.nnn24.com/
925 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:51:48 ID:gpSpavbZ0: >>890
芸能板も飛んでいただろう
926 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:51:49 ID:geCpGBSl0: いずれにしても運転手の経験地の低さ
が気になるな。

若葉マークつけとけ！！！！！！！！
927 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:51:57 ID:Z5NnQh8e0: >920
はいじやないが
928 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:52:21 ID:JxQhI9L00: >>888は釣り師。
釣られた事に今気づいた漏れは負け組＿|￣|○
929 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:52:22 ID:+RwpdkBE0: あびる優復活したらしいね。

ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ。
930 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:52:32 ID:SSgvNnUm0: >>867
圧力センサーとかじゃ無理そうだし、磁界の乱れとかを利用する？
931 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:52:35 ID:yrLQUo390: 今後は、運転席にも事故解明用のカメラ搭載が義務化されるかな、なんて考えたり。
932 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:52:44 ID:5foS82Yt0 <:312425699>?: けが人４００人超え？＜フジTV
933 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:52:45 ID:8Aw4Qo8x0: 原因はまだわからないからあれだが‥
車輌が受けた衝撃なり何なりがある程度大きければ、
先頭車が電動車であろうと無かろう脱線は避けられないのでは？
転覆しないですむかどうかはむしろ現場の状況によるだろうし。
車輌の破損ということに関しては軽量車体にも問題はあるだろうが、
それと脱線しやすさみたいな事とは別問題だろうね。
934 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:52:58 ID:VMBBsySE0: ATS-Sなのはがいしゅつ　らしい
車両側はほとんど対応してるのにね。

特急にはPついてない？
935 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:53:12 ID:aw/P9us+0: >>887
3k…
理科教育をなめとんのか
936 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:53:17 ID:Ngkqb1GI0: 冷蔵庫のためにTBSを見ている俺は負け組みなのか？
937 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:53:25 ID:gpSpavbZ0: ３０万人死亡
938 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:53:29 ID:sA24le+W0: オーバーラン回復の為スピード超過＋カントの付いたカーブ＋カラスの置き石。
939 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:53:33 ID:bENm9B3v0: >>931
アメリカや韓国のバスにはカメラがあるそうだ。
事件多いからね。
940 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:53:36 ID:mWu+rHa70: >>919
事故車両にはヨーダンパついてるだろうが
941 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:53:38 ID:tVwcRK1x0: 敦子のよくしまった腹

いい女だったな
942 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:53:44 ID:WAyuPbMz0: ベテラン車掌はスピード超過の事を注意してたのだろうか？
まぁ西だからしてない気がするけれど・・・
943 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:53:52 ID:ci7/+BHH0: TBSに冷蔵庫出てる
TBSとコネがあるのだろうか？
944 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:53:53 ID:h6Ov3XP50: 性別わからない人がいるらしい
ｸﾞﾓかよ...
945 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:54:01 ID:t//We7jk0: 冷蔵庫は冷凍庫逝きで。ｗ
946 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:54:02 ID:neArOqX10: ボイスレコーダー
947 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:54:03 ID:+p8Q87va0: テレビ見てると俺でも鉄道ひょ～ろん家になれそうな気がしてくる。
アホばっかし。
948 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:54:18 ID:bL94vtxz0: そういや、俺が長野電鉄で置石にあったとき、
幸い電車は脱線しなかったけど全然気付かんかったな。
なんか急ブレーキしたぞ？くらいだった。

ちなみに犯人は無職の19歳。

あんときは幸い直線で、速度もそんなに出ていなかった。
949 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:54:21 ID:t+lP5Cfu0: 脱線するような速度出してて、脱線抵抗で停車した時に
後ろ3両があんなに綺麗に軌道上に静止してるもんなん？
950 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:54:37 ID:+RwpdkBE0: さて、この事故に関するＡＡ作成にでも突入いたしますか
951 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:54:38 ID:7aspUBnS0: >>931
音楽館に売れば、小銭稼ぎになるしw
952 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:54:48 ID:qwddfr+T0: >>926
ｲﾊﾟﾝ人はニュー速スレに書け。
953 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:54:50 ID:hq0QbGIJ0: http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114413074/840←ここに俺のサイトのＵＲＬを書いておいた。
色々なスレ（実況板やホビー板）に俺のサイトのＵＲＬを何度書いてもページがかわると書き込まれていない。脳内妄想全開中のキモオタ知障２ちゃん運営人は苦しんで死ね！！
954 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:54:56 ID:JxQhI9L00: >>942
車掌が「回復させないと降ろされるぞ」と煽ってたりして。
955 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:54:56 ID:BcRO5+HcO: ローカル私鉄にも速度照査でATSが掛かるのがあるってのに福知山線はそれ以下か
956 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:00 ID:dZbq3OnD0: >>949
確かに不思議だ
別の編成みたいにきれいだな
957 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:01 ID:fT9mOuTw0: >>947
岡目八目という言葉があるぞ。
958 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:04 ID:8hkVNZiX0: >>888
架線を取り外してるんでは？
959 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:06 ID:D2zVux0q0: http://www.jr-odekake.net/eki/time_04/Itami280101.htm
TVでも先行電車は各駅いっていたけど誤報なのか。
960 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:07 ID:8onyXATm0: ＪＲのソースをうのみにするなよ・・・
961 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:08 ID:OPkzs4in0: ＴＢＳ
962 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:11 ID:oAZqspL40: 着メロおじさん
963 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:20 ID:+p8Q87va0: ６ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
964 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:22 ID:35Y8SF9N0: MBSで車窓
965 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:23 ID:yLP+Ywr10: 車両の通過状況から、置き石する程の時間的余裕は無いだろうし

速度超過→（超急制動によるバランス崩壊）→脱線→　即クラッシュだろう。

直線で脱線してれば、あのマンションにぶつかる事はないだろうし、
架線がなぎ倒されているはず。
966 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:35 ID:Ngkqb1GI0: TBSの映像いいぞ
967 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:43 ID:eYkrKLas0: 電車でGO
968 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:47 ID:EatnChor0: >>921
アーバンはATS-P2だが福知山はATS-SW
969 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:50 ID:YSKUVjGX0: >>922　>>940
ヨーダンパは当てにならないよ
実際に運転して体験しているんだから
理論じゃなくて事実を述べたのさ
970 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:50 ID:Nw69W4QP0: 冷蔵庫って何ですか？
テレビ見れない俺にも優しく説明プリーズ
971 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:55:53 ID:JxQhI9L00: ﾄﾐｯｸｽから「さよまら207系セット」がｈ（ｒｙ
972 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:53 ID:hG8D4xlu0: >>890
なんか飛行機が変な飛びかたしてるんだが

みたいな書き込みがあったことだろう
973 名前：名無しでＧＯ！ ：05/04/25 16:55:53 ID:i+MPCzUm0: ３両目　後ろ角（進行左側）　の　破損状態が　きになる
974 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:55:57 ID:KIFS9mSB0: 次スレ
（置石？）福知山線脱線事故（宝塚線）４　（実質6）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/l50
975 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:56:02 ID:WAyuPbMz0: >>954
西ならありえる
976 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:56:04 ID:tm9l5RNG0: 運転士が前回過走したのは前年6月で、キャリア11ヶ月目ってことは
初仕事から1ヶ月目でやらかしたミスなんかねえ。

事故原因と関係あるかわからんが。
977 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:56:06 ID:bENm9B3v0: TBSで電GO
978 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:56:13 ID:zGMFxK2/0: 国鉄が三河島事故を契機に防護無線を導入したように、
今後しＲは在来線のＡＴＣ化を不承不承進めることになりそうだな。
979 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:56:24 ID:dZbq3OnD0: 世界の車窓からｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
980 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:56:25 ID:XnDdCIRg0: 犯人は、イジルボム隊長の可能性。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042400041&genre=C4&area=O10
２４日午前１１時５０分ごろ、大阪市淀川区のＪＲ東海道線尼崎－塚本間で、
網干発野洲行き快速電車の車掌が線路脇を歩いている黒い服を着た人影を発見、
新大阪総合指令所に通報した。ＪＲ西日本は上下線で一時運転を見合わせた。

「線路脇を歩いている黒い服を着た人」　
http://www.geocities.jp/cold_seven/2005_4_6_senjin.jpg
981 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:56:26 ID:VsM3JwQ20: 今日の「世界の車窓から」はどこの国？
982 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/25 16:56:38 ID:JxQhI9L00: >>969
気休め程度って事ね。
だから束はE217から外したのか(w
983 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:56:40 ID:l/AsuQWJ0: TBSすげえ
984 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:56:56 ID:+F3QU9Bl0: >>959
事故列車は14分発
先行列車は７分発の放出行き各駅停車
985 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:56:59 ID:BeX3IXFQO: >>926が運転士の事を運転手いう事が問題。
N速に帰れ！
986 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:57:11 ID:ZuFLeGbl0: ＮＨＫで、警察が粉砕痕調べている映像が流れてた。
987 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:57:12 ID:fianTVxX0: 制限70
988 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:57:13 ID:xygeNZen0 <:8968027>?: >>959
ttp://ekikara.jp//200504/line/2701181/up-1_4.htm
4494M→3016M（先行の北近畿）→5418M（事故車両）だな
989 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:57:20 ID:35Y8SF9N0: マンション無かったら・・・
990 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:57:25 ID:YSKUVjGX0: >>982　そういうことｗ
991 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:57:38 ID:dZbq3OnD0: 1000?
992 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:57:49 ID:0C7i2akz0: >>980
あいつか
993 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:57:53 ID:pTvhuFev0: >>957
インタビューを受けている奴に
鉄道にくわしげな奴が皆無な件（オッサン・オバサン・女子学生）
994 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:57:58 ID:gpSpavbZ0: 1000?
995 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:58:03 ID:QyO9DjHl0: うーん
996 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:58:09 ID:l/AsuQWJ0: １０００
997 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:58:10 ID:krREnmVQ0: 1000
998 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:58:10 ID:JEOKM2hz0: ぬるぽ
999 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:58:12 ID:mRW4Vvwz0: 1000
1000 名前：名無しでGO! ：05/04/25 16:58:12 ID:5foS82Yt0 <:46286126>?: １０００！！！
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

DAT2HTML 0.31a Converted.