福知山線脱線事故総合10

■鉄道総合に戻る■ 元のスレッド

福知山線脱線事故総合10

1 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:31:33 ID:T1LfR9Tb0: テンプレは任せる
2 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:31:52 ID:nAU1FWTe0: 2
3 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:31:56 ID:sjym1hSN0: 乙
4 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:31:59 ID:xwcwPJq90: >>1
おつ
5 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:32:25 ID:KSo32Wfb0: >>1

おつ。でも次スレｗ
6 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:32:27 ID:1etd7e850: GO
7 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:32:28 ID:WlWEFgyk0: ウテシ生きてるわけじゃねの？
8 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:32:29 ID:xwcwPJq90: 結局、櫻井は、１０３系＞＞＞＞＞２０７系ってことか？
9 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:32:30 ID:3Q6Y3QMz0: いやーすごい解説だった････
電波出しすぎ
10 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:32:44 ID:IKCeXVes0: ほんとにマスコミｳｾﾞｰ

何様だあいつら
11 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:32:52 ID:+6BoVohB0: 3つもスレたってるぞ
12 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:33:04 ID:WlWEFgyk0: そこで２０１系ですよ
13 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:33:18 ID:2qgD+Isp0: 【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435882/
14 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:33:26 ID:Mo3RABOV0: ここは実質１２です。誘導よろ
15 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:33:35 ID:zGMFxK2/0: >11
４つ立ってるぜ（呆
16 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:33:42 ID:btDxU2iU0: N速から来ますた。

鉄ｵﾀの意見聞かせてｸﾘ＾＾
17 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:36:53 ID:zGMFxK2/0: >>16
限られた情報じゃ似たようなことしか
コメントできないよ。
ただ一つ言えることは、断定的に物事
を言ってる所謂専門家は信用するな。
18 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:37:37 ID:yyQnn0Qe0: 移動してください。
さもなくばすごいことしますよ。
19 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:39:11 ID:zGMFxK2/0: >>18
ヲーイどこに行けばいいんだよう
20 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:40:31 ID:t/RV8rTF0: TV朝日の桜井
ウゼー
21 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:40:53 ID:Xzx23tsJ0: >>19
まずここを埋めるようだ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435882/
22 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:41:07 ID:NJiddGUr0: >>19
↓のスレが一番先にたった。移動ヨロシク。

【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435882/
23 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:42:32 ID:BlMnB//a0: 【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合10　22:31:22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435882/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合10　22:31:23・・・・・１１スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435883/l50
福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:31:33・・・・・１２スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435893/l50
福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・・１３スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11　22:33:15・・・・・１４スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435995/l50

JR福知山線脱線事故には笑った！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114427905/l50
【専門家たちの謝った見解】福知山脱線事故
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435915/l50
24 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:45:32 ID:C1NEOMAw0: 立った順【訂正）

【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435882/

【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合10 （実質１１）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435883/

福知山線脱線事故総合10 （実質１２）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435893/

福知山線脱線事故総合10（実質１３）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/

【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11 （実質１４）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435995/
25 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:50:09 ID:1k0gXBqV0: [14]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435995/
[13]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/
→[12]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435893/
[11]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435883/
[10]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435882/
[09]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114431767/
[08]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114421054/
[07]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114414344/
[06]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/
[05]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405203/
[04]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405157/
[03]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114397141/
[02]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114391533/
[01]http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114390869/
26 名前：名無しでGO! ：05/04/25 22:51:44 ID:4jED61lg0: 一量目に閉じ込められた男２、女１がペットボトル回し飲みだって、
かわいい女、美人女だったら萌えだと思いませんか？
27 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：05/04/25 22:57:06 ID:lf+Fl5Us0: 【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰみな鉄ｽﾚ64
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/

みなと鉄道事故調査委員矢野信吾の現場実況報告

05/04/25 11:49
今近くにいますが,ヘリコプターが10機飛んでます.

05/04/25 12:01
今現場に参りましたが…ガクガクブルブル
28 名前：名無しでGO! ：05/04/25 23:09:01 ID:BlMnB//a0: お前ら!!!たいへんだｓぞ　　（１スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114390143/l50
ＪＲ宝塚線の事故　　　　　（２スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114400189/l50
おおおまいら大変だぞぞぞぞ（３スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114401255/l50
JR福知山線の脱線事故２　（４スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114431612/l50
29 名前：名無しでGO! ：05/04/25 23:09:57 ID:BlMnB//a0: (情報錯綜)福知山線事故(宝塚線?)　　（１スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114390869/l50
福知山線で快速が車と衝突脱線！！　　（２スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114391533/l50
(情報錯綜)福知山線事故(宝塚線)2　　（３スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114397141/l50
（情報錯綜）福知山線事故（宝塚線）4（４スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405157/l50
【阿鼻叫喚】福知山線脱線事故総合実質4【Level4】（５スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405203/l50
（置石？）福知山線脱線事故（宝塚線）４（６スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114405276/l50
【死者50人超】福知山線脱線事故総合実質５（７スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114414344/l50
30 名前：名無しでGO! ：05/04/25 23:10:43 ID:BlMnB//a0: 【ご冥福を祈ります】福知山線脱線事故総合8（８スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114421054/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114431767/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合10　22:31:22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435882/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合10　22:31:23・・・・・１１スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435883/l50
福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:31:33・・・・・１２スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435893/l50
福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・・１３スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11　22:33:15・・・・・１４スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435995/l50
31 名前：名無しでGO! ：05/04/25 23:11:36 ID:BlMnB//a0: 尼崎市電車脱線事故・整備不良疑惑！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114396850/l50
ＪＲ宝塚線事故の被害拡大は使い捨て電車のせい！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114402198/l50
＿事故が起きるとやたら評論家ぶるﾆｰﾄ鉄ｦﾀ＿
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109941933/l50
207って140?も出るんですか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114410401/l50
今度こそＪＲ西日本はヤバイぞ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114402484/l50
32 名前：名無しでGO! ：05/04/25 23:12:29 ID:BlMnB//a0: 【C57】福知山線スレッドpart8.1【旧客】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095516731/l50
【207系】福知山線スレッドpart9【大脱線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114396522/l50
JR西日本207系1000番台
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114413073/l50
ｸﾊ207-1033
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114418818/l50
【207大破】福知山線スレッドpart10【多数死亡】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114410976/l50
福知山線ｽﾚｯﾄﾞpart11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114425093/l50
福知山線脱線事故の関西鉄道会社全般への影響
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114427242/l50
33 名前：名無しでGO! ：05/04/25 23:13:39 ID:BlMnB//a0: JR福知山線脱線事故には笑った！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114427905/l50
【専門家たちの謝った見解】福知山脱線事故
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435915/l50
JR福知山線脱線事故には笑った!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114427824/l50
【福知山線事故】代替輸送ｽﾚ(阪急･代替ﾊﾞｽ)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114407669/
【現役･OB運転士専用】福知山線事故を語る
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114416126/
【死者50人】JR福知山線【負傷者325人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114427718/
34 名前：名無しでGO! ：05/04/25 23:20:06 ID:i+MPCzUm0: 過去の事故まとめなら　ここが　総本山
http://www.mlit.go.jp/araic/
35 名前：名無しでGO! ：05/04/25 23:21:03 ID:BlMnB//a0: 脱線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%92E%90%fc&l=t&o=r&A=t
横転でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%89%A1%93%5D&o=r&l=t
福知山線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%95%9f%92m%8eR%90%fc&l=t&o=r&A=t
ＪＲ宝塚線でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%82i%82q%95%F3%92%CB%90%FC&o=r&l=t
列車事故でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%97%F1%8E%D4%8E%96%8C%CC&o=r&l=t
電車事故でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%93d%8E%D4%8E%96%8C%CC&o=r&l=t
２０７でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=207&o=r&l=t
36 名前：名無しでGO! ：05/04/25 23:23:19 ID:BlMnB//a0: 西日本でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%90%bc%93%fa%96%7b&l=t&o=r&A=t
酉でスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%93%D1&o=r&l=t
実況し続けるスレ・実況スレでスレタイ検索
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%8E%C0%8B%B5%82%B5%91%B1%82%AF%82%E9%83X%83%8C&o=r&l=t
http://gulab.ruitomo.com/s.cgi?k=%8e%c0%8b%b5%83X%83%8c&l=t&o=r&A=t
画像板など
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/350-363n

Yahoo!ニュース - JR福知山線衝突脱線事故
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/jr_fukuchiyama_accident/?1114391966
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000002-yom-soci
37 名前：?±?±?I´?P?P?X???U´ ：05/04/25 23:36:17 ID:BlMnB//a0: JR西日本社長垣内辞任しろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114436576/l50
何でJR西日本は安全を重視したがらないの?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114433244/l50
__JR西日本は発足以来約100人を殺した__
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114433069/l50
西日本旅客鉄道株式会社は優良会社です｡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114422494/l50
三菱自動車VSJR西日本
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114420071/l50
JR西日本社長の今後を予想する
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114426608/l50
38 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:15:21 ID:urKwMN2K0: 【　JR宝塚線（福知山線）脱線事故情報まとめ・１　】

[概要]
　・事故発生は25日9:18頃　原因は不明　尼崎駅西側約1.8km地点で脱線 http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/25/44.210&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/44/13.118
　・宝塚9:03発同志社前行き快速 http://eki.joy.ne.jp/newdata/detail/27010330/41.htm
　・７両編成、乗客は580人（平均１両あたり83人）
　・--[宝塚]--……--[伊丹]--[猪名寺]--[塚口]--★--[尼崎]--……--[同志社前]--
　　　 (始発)　　　　　　(停車)　　(通過)　 (通過)　事故　(停車)　　　　　　(終点)
　・26日0:00現在で死者56名、400名以上がケガ
　・２～７両目の乗客の救出・搬出は終了、１両目の乗客の救出作業中　衝突した車からのガソリン漏れのため火が使えない
　・JR宝塚線は尼崎－宝塚間で不通（宝塚から阪急で迂回可能）　尼崎－宝塚線は保全命令済

[脱線の状況]
　・編成は大阪側４両編成＋宝塚側３両編成（計７両）
　・脱線は前５両。宝塚側の２両は脱線せず
　・１両目はマンションの駐車場にめりこむ
　・２両目は１両目につながったまま横転、マンションの壁に貼り付いて大破
　・３両目はその横で一部潰れている
　・４両目は、後続車両につながっている形で斜めに脱線
　・５両目は若干の脱線
39 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:15:43 ID:DOb1DAI20: 写真見る限りコンクリートだね。
40 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:16:16 ID:urKwMN2K0: 【　JR宝塚線（福知山線）脱線事故情報まとめ・２　】

[事故原因関係]（まだ確定的なことはいえない）
　○伊丹駅オーバーラン－回復運転のためのスピード超過？
　・伊丹駅で８ｍオーバーラン、バックして戻る（JR西日本発表）　「２～３両分（約50m）オーバーラン」という乗客証言も
　・１分30秒遅れで伊丹発車、塚口通過は１分遅れ。但し塚口通過時刻は30秒刻みでの計測（JR西日本発表）
　・脱線直前は普段よりスピードが出ていた（乗客証言）
　・現場のカーブの制限速度は70km/h、実際の速度は確認できていない。現場直前の直線区間の制限速度は120km/h（JR西日本発表）
　・計算上は133km/hで脱線の可能性（JR西日本発表・JR総研との検証で確認）
　○運転士の能力・適性は？
　・運転士は経験11ヶ月の23歳　去年６月に別の駅で100mのオーバーランを起こすなど、車掌時代も含め５年で３回の処分を受けていた　しかし適性検査では問題なし（JR西日本発表）
　○何らかの障害物？
　・現場付近の線路に、粉砕痕があり、置き石によるとみられる（JR西日本発表）
　・当該列車の３分前に特急「北近畿」が通過しており、置き石は困難という意見も
　○その他
　・専門家の中には台車の欠陥を指摘する説も
　・「急ブレーキがかかった」車掌証言があるが、ブレーキではなく脱線衝突の衝撃の可能性も　後部編成の非常ブレーキ記録装置を今後解析

[女性専用車両]
　・JR西日本の女性専用車両は午前９時に解除され、この列車は始発が9:03のため、もともと女性専用車両は存在しない
41 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
42 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:17:05 ID:e2w8dxEv0: 何かニュー速から変なのが一杯流れ着いて厄介な事になっているな。
43 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:17:32 ID:1K8b4Dd40: リアルタイムあぼーんうぜえぞ
つうか通報ﾖﾛ
44 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:18:07 ID:B7mKexAe0: TBSバツラジでスラブ起動化を提案
普通の街中の在来線じゃ無理っす
45 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:18:12 ID:bf28QV620: >>38 >>40
まとめ乙！
46 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:18:27 ID:BjlmRfSi0: >>42
ν速は痛いﾔｼが多いからな・・・
放置プレー＆NGワード推奨。
47 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:18:30 ID:2d1bBu/Y0: 個人情報保護法で　いきなり逮捕もあるかもね。

　
48 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:18:56 ID:1K8b4Dd40: スラブ軌道ってなんずら？
49 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:19:14 ID:R2zIEBE10: ふたばだからすぐ流れる
ミラーリングよろしこ
http://dat.2chan.net/17/src/1114441978975.jpg
50 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:19:20 ID:bf28QV620: >>43
すでに誰かが前スレで通報してるようです。
51 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:19:36 ID:B7mKexAe0: >>48
東北新幹線で使われてる奴
52 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:20:11 ID:oRd0y2sw0: ８３００じゃなくて　京阪の５０００系だよ
ひっくり返ったのは枚方と御殿山の間。
少年が置き石して電車がひっくり返ったこと。
53 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:20:16 ID:zpvVB3GR0: >48
砕石ではなく、
コンクリートの上に固定した軌道のこと。
主に高架橋や新幹線で多く使われる。
メンテナンスがしやすい
54 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:20:32 ID:2+FHJPTG0: ５６人か・・・
55 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:20:33 ID:MASBFapf0: ＪＲ西日本はアーバンネットワーク内は厳しいが地方は結構穏やかだと思う
山陰線なんてしょっちゅう遅れてるし。
56 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:20:34 ID:7v+spg4F0: くこか
57 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:20:44 ID:CZBB+WST0: http://u.skr.jp/128/files/5729.jpg
http://u.skr.jp/128/files/5724.jpg
http://u.skr.jp/128/files/5725.jpg
http://u.skr.jp/128/files/5727.jpg
http://u.skr.jp/128/files/5728.jpg
58 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:20:51 ID:Nvd8DCNu0: フランスでもきたのか・・・
59 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:20:56 ID:a2sXbFg+0: しのやま謝罪ｷﾀｰ
60 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:20:59 ID:7EAXbu0h0: 線路立ち入りで１万人影響
大阪　ＪＲ東海道線　
　２４日午前１１時５０分ごろ、大阪市淀川区のＪＲ東海道線尼崎－塚本間で、網干発野洲行き快速電車の車掌が線路脇を歩いている黒い服を着た人影を発見、新大阪総合指令所に通報した。ＪＲ西日本は上下線で一時運転を見合わせた。

　駅係員らが捜索したが見つからず、後続列車が徐行運転して安全を確認。約２０分後に運転を再開した。上下６本が部分運休、３９本が最大３０分遅れ、約１万１０００人に影響した。（共同通信）

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042400041&genre=C4&area=O10

黒い服を着た人影
黒い服を着た人影
黒い服を着た人影
黒い服を着た人影
黒い服を着た人影
61 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:21:17 ID:1101kSp90: やっと篠山市をささやましと訂正したか…
62 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:21:46 ID:1K8b4Dd40: >>53
山手線田端のアレ？
63 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:21:47 ID:UwnPnojm0: ܷܷܷܷܷܷܵܶܵܶܵܶܵܶܵܶܵܶ
64 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
65 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:22:06 ID:mlqLQckH0: 列車事故＋反日デモのコンボで
中国での学芸高校の事故思い出した。
66 名前：?±?I`?X???I´?P?T?X???U´ ：05/04/26 00:22:31 ID:e7Gyvkxs0: 福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:31:33・・・・・１２スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435893/l50
福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・・１３スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11　22:33:15・・・・・１４スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435995/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11・・・・・・・・・・１５スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114442135/l50
67 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:22:58 ID:LtiTBdAz0: >>53
あれ、衝撃吸収はどうしてるのさ。

工学科出としては見るたびに不思議で１０年経った。
68 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:23:07 ID:DXJrNY090: 篠山紀信を訂正する次スレはここか？
69 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:23:19 ID:A5C7QHXI0: 黒い服を着た人影 =　山田

白いレガシィで逃亡。多分、この板に出入りしてる昴って奴が山田。
みんな、逮捕だ！取り押さえろ！
70 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:23:34 ID:DOb1DAI20: >>67
ゴムシートみたいなのがコンクリートに挟んであるよ。
71 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:23:43 ID:zpvVB3GR0: >62
ttp://images.google.co.jp/images?q=%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%96%E8%BB%8C%E9%81%93&num=100&hl=ja&lr=lang_ja%7Clang_en&c2coff=1&rls=GGLD,GGLD:2005-14,GGLD:ja&sa=N&tab=wi
観たほうが早い
72 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:23:46 ID:ol8Pc29g0: 高知学芸高校ね
あの当時はまだ中国って野蛮で後進国で「あんなところが修学旅行
といわれたら絶対いきたくないー」と思った。たぶん当時消防かな
73 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:23:48 ID:MASBFapf0: >>67
中にウレタンが入ってます
74 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:00 ID:7FtWLfV+0: はやく基地外をアク禁にするんだ
75 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:00 ID:A5C7QHXI0: 山田は童貞のクセにペニスがデカイぞ・
76 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:07 ID:HKxUIx/40: >>67
特殊なゴムだった希ガス
77 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:08 ID:Txl0KlKo0: >>67
コンクリの下にゴム（だっけ？）などの緩衝材が敷かれている…はず。
78 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:11 ID:DXJrNY090: レス番ずれるから即あぼんの個人情報晒しは嫌いだ
79 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:11 ID:BKqr43Fp0: >>48
新幹線などで使われているコンクリート軌道

ただ既存の物と交換するには
基礎から作り直さないといけないのでかなり大規模な工事が必要
またコンクリートが音を反射するので防音対策が必要
80 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:28 ID:UWQKVPk50: >>72
当時も今も（ｒｙ
81 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:34 ID:F82AFdKI0: TBSラジオでも事故の件を扱っているね
82 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:35 ID:LtiTBdAz0: >>70
それは見ればわかるのだが、本当にゴムだけなの？

今のゴムってすげえな・・・。
83 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:36 ID:5bso+C4P0: >>67
お盆で机全体を押さえてるような状況か
84 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:40 ID:urKwMN2K0: 個人晒し厨うぜぇ
85 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:42 ID:MnpG2B3I0: ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/jr_fukuchiyama_accident/
多分既出だが、ヘッドライン「JA福知山線」って何よ？
86 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:43 ID:nPz8nRYM0: 色々質問したい方はこちら
【事故原因】他板からきた素人に教えれ【総合見解】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114439292/

TVに出てる専門家おぢさんたちをヲチしたい方はこちら
【専門家たちの謝った見解】福知山脱線事故
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435915/
87 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:24:45 ID:DXJrNY090: >>69
次はおまいが逮捕される番ですよ？
88 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/26 00:24:54 ID:ORAV1mor0: >>69
はい？
白くない。色番号53C。
89 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:25:10 ID:U2xaEOd30: あのゴムじゃねーぞ
90 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:25:10 ID:A5C7QHXI0: 山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上
山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上山田薫参上

いよっ、デカチン！
91 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:25:12 ID:bf28QV620: 前スレより。レールキャプ画像

前961　http://dat.2chan.net/17/src/1114441978975.jpg
前947　http://houjicha.mxx.jp/up/img/img20050426001552.jpg
92 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:25:30 ID:zpvVB3GR0: >87
荒らしにれすすんな
93 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:25:35 ID:qyXMdo7U0: そもそも論で１２０キロ＋どのくらいの大きさの石であんなにグチャグチャに
なるのさ？
94 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:25:41 ID:BKqr43Fp0: >>62
山手線などで使われているのは省力化軌道
砕石の変わりにアスファルトなので固めてある
95 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/26 00:25:52 ID:ORAV1mor0: >>90
ｽﾏｿ。
じゃあNG指定しますか。ｳｻﾞいから。
96 名前：67 ：05/04/26 00:25:59 ID:LtiTBdAz0: 皆様、親切にありがとう。
97 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:26:03 ID:emZUL3z00: なんか酉の事だからレール写真にＣＧ合成かましたんじゃないか？
とうがった感じもするのだが。
それはともかく、あの写真だけ見ると単純な置石で出来るのか？
と言う疑問はある。電車の部品を挟んだとかの可能性はないのだろうか。

そもそも、あのレールって尼崎に向かって右、左どちらだろう？
98 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:26:04 ID:BB6diBpR0: 前スレであぼーんなってるやつって個人晒し？
99 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:26:07 ID:WrxnP4GX0: うーむ。ｷｬﾌﾟ画像からではなんとも・・・
100 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:26:14 ID:BKqr43Fp0: >>67
間にゴムシートが引いてある
101 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:26:21 ID:A5C7QHXI0: >>95

山田発見！
102 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:26:38 ID:qWnuEt8C0: アーバンネットワーク外は単線区間が多くて
どうしても、上下線を駅で行き違い調整しないといけないので
遅れが生じやすい。
その遅れが更に遅れを呼んで、駅に止まったまま５分とか待たされる。
また、山陰側は雪の影響もある。

　
103 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:26:39 ID:VamQVmch0: >>98
電番晒し
ほっとけ
104 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:26:49 ID:UwnPnojm0: ܷܷܷܷܷܷܵܶܵܶܵܶܵܶܵܶܵܶ
105 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:27:04 ID:F82AFdKI0: 人がたくさん乗っていた方が重心が高くなって傾きやすくなると考えるのは
やっぱり素人考えなんでしょうか？

報道ステーションの桜井？さんの説明、良く解りませんでした。。。
106 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:27:05 ID:zJgCy1di0: みんな山田山田って言ってるけど、さっきまで意味がわからなかったよ
どういう根拠か知らんが、危ないな
107 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:27:07 ID:DXJrNY090: ID:A5C7QHXI0をBANGしてほすい
108 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:27:18 ID:urKwMN2K0: ５７人死亡だって……

この調子で明日の朝まで何人に増えるんだろうな………orz
109 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:27:37 ID:a2sXbFg+0: また一人増えたか…＿|￣|○
110 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:28:05 ID:BKqr43Fp0: >>95
漏れもそうしよう
デムパうざすぎ
111 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:28:09 ID:HdaqbPl70: ID:A5C7QHXI0
こいつなんとかならんか？
ウザくてかなわん。
112 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:28:10 ID:qyXMdo7U0: ５７人ってことはさっき救急車で運ばれた人はだめだったのかな？
113 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:28:11 ID:WrxnP4GX0: 山田もそうだが、田中もあやしいだろう
114 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:28:12 ID:ptug8TKy0: 先頭車両からだろうなぁ……
なんとか突破口が開けたんだろうか……
115 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:28:21 ID:MASBFapf0: >>85
農協専用線
116 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:28:22 ID:nPz8nRYM0: >>105
ちゃんと人間の重さを計算に入れて設計するYO
117 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:28:37 ID:K59ZUiww0: １両目ほぼ全滅だと３桁いきますかねえ・・・死者。
118 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:28:56 ID:wDYzMJnu0: 15時間ぶりに女性救出！って日テレの速報で出たけど…
119 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:28:57 ID:9tjcHtEK0: 今は死亡者の名簿って発表しないの？信楽の事故の時や日航機の墜落の時は、
延々と名簿を発表していたようだけど。
120 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/04/26 00:29:26 ID:ORAV1mor0: 何か変だと思ったらﾚｽ番ズレてた。
121 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:29:31 ID:nPz8nRYM0: >>117
こうしてみると1両目で最初に車外へ放り出されたがゆえに
生きてた人は奇跡だな(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
122 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:29:33 ID:DXJrNY090: 一両目はまだ救助隊が突入できていないからな。
生存者もいるようだがそれ以上に
123 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:29:35 ID:zpvVB3GR0: >119
NHKが遺族の許可を受けた人のみ
124 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:29:39 ID:zJgCy1di0: >>119
フジで見たよ
125 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:29:45 ID:bf28QV620: >>118
NHKでもそのような報道だ。よかったねぇ。大怪我だが意識あるって。
126 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:29:48 ID:82ksNhIa0: >>119
テロ朝がやってた。
127 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:29:50 ID:VNKEEjqh0: 個人情報保護法に引っかかるからねぇ…
128 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:29:55 ID:Nvd8DCNu0: 運転士はどうなったんだ？
129 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:29:55 ID:r8NUvtJW0: >>93
JR西の207は先頭部にスカートが付いてる（詳しくはイメージ検索でもして見てくらはい）
なんで、スカートとレールの隙間を通り抜けられるくらいの大きさの石だったら、
車輪がレール面から浮き上がる可能性はある。
130 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:30:03 ID:NipqA09p0: >>119
個人情報保護法の絡みかも。
ＮＨＫではずいぶん前にやってたけど。
131 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 00:30:15 ID:2z5EJC1T0: 名前の読み上げは時々してるね

ってか、NHKもおわた
132 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:30:42 ID:zfibzDs/0: 相鉄の線路は脱線ガードだらけだ。確かにカーブは多いから。
133 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:31:03 ID:ORAV1mor0: さて、風呂入ろうか。
134 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:31:22 ID:ET05SeRKO: >>119
おまいは電車に乗るたびに名前を書くのか?
135 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:31:27 ID:2+FHJPTG0: 救出速報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
136 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:31:34 ID:7v+spg4F0: >>119
NHKではやってたが・・・
これも個人情報保護法？
137 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:31:35 ID:nPz8nRYM0: >>132
そもそも二俣川以東は95kmしか出せないし
でもスペックは120km対応（ｗ
138 名前：事故原因がわかりマスタ ：05/04/26 00:31:35 ID:NNHIu8S20: 安全よりダイヤ厳守を優先させるJR西日本の運行管理体制
（過密ダイヤの路線なのに旧式のATSのまま
事故が起きたカーブは半径300ｍ以下なのに国交省通達を無視して
ガードレールを設置しなかった。）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
リサイクル＆省電力で環境にやさしいという大義名分の元
軽量ステンレスでつくられて剛性が不足する２０７系の投入
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
伊丹駅でオーバーランを起こして１分３０秒遅延→焦りまくる運転手
（過去にJR片町線＜学研都市線＞下狛駅でオーバーランを起こしてるので
余計に焦りまくる）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
次の停車駅の尼崎までに遅れを取り戻そうと制限速度１２０km/hでぶっ飛ばす運転手
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
不幸にもカラスが線路に置き石を・・・←ここポイント！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
カーブ手前でカラスの置き石をハケーンした運転手が１２０km/hから急ブレーキ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
急ブレーキが原因で脱線、その先には不幸にもマンションがぁぁぁぁぁぁ
剛性不足の２０７系はグシャグシャに潰れて・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ !
139 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:31:40 ID:S3r7LCbR0: >>108
自動車事故だと事故から２４時間以内に死亡すると死亡事故、明日の９時１７分まで待て
140 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:31:45 ID:2tiqsDYZ0: 個人情報保護法があるから名前発表できないってバッカじゃねぇのｗｗｗ
141 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:31:48 ID:pLAx018v0: くろしおが金網巻き込んで緊急停止って
まさか・・・金網？？
142 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:31:51 ID:eXfk4gKA0: 先頭車両で一人救出だそうで。まだ希望はある・・・のかなorz
143 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:31:53 ID:qyXMdo7U0: ＞＞１２９
144 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:31:52 ID:ORAV1mor0: >>134
おまえは今までに食べたパンの(ry
145 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:32:15 ID:bf28QV620: さて、俺は寝る。明日は駅で新聞買ってから行くか。
それまでに1両目が発掘され、中の人が無事であることを祈る。
ウテシもちゃんと生きて出て来い。
146 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:32:16 ID:DOb1DAI20: 46歳女性救出！意識あり。
147 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:32:38 ID:e7Gyvkxs0: 福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:31:33・・・・・１２スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435893/l50
福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・・１３スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11　22:33:15・・・・・１４スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435995/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11・・・・・・・・・・１５スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114442135/l50
148 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:32:43 ID:ORAV1mor0: >>146
よっしゃぁ！
149 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:33:00 ID:zfibzDs/0: >>137
だから相鉄は遅いのか。横浜駅の構造だけが原因ではなかったのか。
150 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:33:14 ID:3F2jmLZH0: 事故の状況を映像で見る限りドイツICEの200km/hで脱線した事故に近いと思った。
乗客の証言といい相当なスピードで急カーブに突っ込んで脱線しマンションに激突したものと思われる。
151 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:33:21 ID:HdaqbPl70: >>146
キターーーーーーーーーーー！！！！！！！
152 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:33:39 ID:A5C7QHXI0: 57人殺人犯：東大病院病理部医師山田薫
153 名前：名無し野電車区 ：05/04/26 00:33:50 ID:a5pZAzpH0: 制限速度70キロって事は、カントが遠心力を相殺する通過速度は何キロくらい？
60キロだとして、その倍の120キロで通過したとすると
遠心力は60キロ時の4倍かかるからカント分差し引いて
そのカーブ部分のカントの3倍のカント(厳密には角度）上で停止したのと同じ力で外に力を受けることになるのかな？
それって耐えられる？
154 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:34:01 ID:ORAV1mor0: また貴重な

命が救出された。がんんがれ、救助隊がんがれ！
155 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:34:10 ID:8gkbIt4oO: 57名になりますた

合掌
156 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:34:24 ID:K59ZUiww0: >>146
奇跡ですね。あんなぐちゃぐちゃなとこから・・・。
人間ってうまいことできてんだなあ。
157 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:34:31 ID:UWQKVPk50: スマトラ津波のときも日本人被災者・行方不明者の発表は控えていたはず。
災害被害者の発表を控えるようになったのは、
４月の個人情報保護法の施行もあるが、
歌舞伎町の風俗ビル火災が転機とか。
158 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:34:31 ID:zJgCy1di0: マンションが先にあったのが不運だな
畑とか青空駐車場ならまだマシだっただろうに…
159 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:34:37 ID:WrxnP4GX0: あの状態でどうやって生きていたのか。オイラモー寝れなくなっちゃう
160 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:34:48 ID:A5C7QHXI0: また貴重な

命が山田に奪われた。がんんがれ、警察検察今度こそ起訴がんがれ！
161 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:34:50 ID:91bf29Et0: >>152 ID:A5C7QHXI0
一応、情報提供という形で通報したよ。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
162 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:34:50 ID:VamQVmch0: >>153
詳しいことは知らんが、計算上133キロ以上で危険になってくる、とJR西と鉄道総研がはじき出してる
163 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:35:00 ID:gCQ/Mx0JO: >>146よかった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡てか奇跡じゃないか
164 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:35:06 ID:nPz8nRYM0: >>157
あれはなぁ・・・
「飲食店勤務」って言われてもねぇ（ｗ
165 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:35:11 ID:82ksNhIa0: >>141
個人情報保護法のせいで名前発表できないなんてソースがないのに、えらそうだなwww
166 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:35:13 ID:VQVjFqSo0: ＪＲ西日本を家宅捜索へ　尼崎ＪＲ脱線事故
【00:26】　兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故で、県警は原因解明のため、
業務上過失致死傷容疑などで、近くＪＲ西日本の本社などを家宅捜索する。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
167 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:35:20 ID:XD5UwT9n0: >>150
あれは高速道路の橋桁衝突でしたね、確か。

確かにあれに近いものはあるかもしれない。
168 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:35:46 ID:dil7Spsr0: >>146
痛みに耐えてよく頑張った！
救助隊もよく頑張った！！
169 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:35:47 ID:A5C7QHXI0: >>161

貴様が山田だな？自首しないと個人情報ばらすぞ！
170 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:35:55 ID:zJgCy1di0: >>153
フジによると、
現場は構造上１３３ｋｍまで耐えられる。
電車は１２０ｋｍまでしか出せない。

さあ、考えられるもうひとつの要因は何か

フジ→置石
この板→急ブレーキ
171 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:36:10 ID:ET05SeRKO: うぬぅ
助かれ～助かれ～
172 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:36:26 ID:CHine1Rd0: コイツ怪しすぎだろ。

ttp://gazo05.chbox.jp/news-movie/src/1114407834472.jpg
173 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:36:28 ID:zJgCy1di0: >>156
うまいこと構造材の隙間に挟まったりしたんだろうね
運がよかったとしか言いようが無い
174 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:36:38 ID:qWnuEt8C0: NHK関西は、さっきからテロップで死亡者名・住所が延々と流れてるが。。

番組は全然関係無いNHKスペシャルの再放送だが。。
175 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:36:39 ID:a2sXbFg+0: >>146
生存おめでとうそしてありがとう救助隊
176 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:36:40 ID:A5C7QHXI0: >>171

山田、心にもないことを！
177 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:36:46 ID:DXJrNY090: この板から逮捕者が出るとは残念だな。
178 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:36:49 ID:UwnPnojm0: ܷܷܷܷܷܷܵܶܵܶܵܶܵܶܵܶܵܶ
179 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:37:08 ID:VamQVmch0: >>170
いや急ブレーキ説がメインなわけじゃないぞ
180 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:37:15 ID:A5C7QHXI0: >>172

それが山田だよ！
181 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:37:42 ID:g/bMh7QS0: >129
ただの板に見えるけど､先頭台車には排障器がついてる
182 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:37:51 ID:GHWzop1i0: でも通勤で毎朝電車乗る身としては、他人事じゃないよな～
とりあえず明日から後ろの車両が混む悪寒ｗ
漏れ京浜東北線使うのだが、あの安っぽい新型車は大丈夫だろうなぁｗ
183 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:37:58 ID:zJgCy1di0: >>179
あ、そうなのか。
前スレは急ブレーキ派が多く感じたから。
置石は西の後付け理論だという説とか
184 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:38:01 ID:DOb1DAI20: どこか放送してる所は無いのか？
185 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:38:09 ID:lTih3l3H0: 山田って電話番号何番？の人か
186 名前：名無し ：05/04/26 00:38:22 ID:QOC3nTnv0: 脱線した原因はスピード超過＋緊急ブレーキだろう。
緊急ブレーキによりフランジが横Gと摩擦でレールに乗り上げ脱線に至ったのだろう。
187 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 00:38:22 ID:2z5EJC1T0: 他にも生存者が救助されてほしいねぇ
188 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:38:25 ID:A5C7QHXI0: この日本社会にも排障器が必要。山田のような犯罪者は排除すべき。
189 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:38:31 ID:HiMvuKJB0: >>167
たしか普通の道路の陸橋だったと思う。
そしてその陸橋は崩壊・・・・。

あの時はＩＣＥ1でプッシュプル方式だったから、
脱線したのに後の電動車が押し込んで、次々折り重なるように脱線した。
190 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:38:32 ID:EkzzCvFn0: 相当なスピードでマンションに激突したとしたら
4-7両目がマンションの手前では止まりきらないと思うだが。

急制動しながら、たまたま置き石を粉砕。ロックしてたから
粉砕痕が長くつき、その後置き石との関係は不明ながらも
脱線。　て感じはどうだろうか?
191 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:38:46 ID:HKxUIx/40: >>156
１両目は立体駐車場ので３分割らしい
うまく力が逃げたのだろうか
192 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:38:59 ID:LsvfSu310: さっきのTBSでは粉砕痕の画像のところにワイヤーらしき物がレールを
跨いで写っていたんだがあれは何？
193 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:39:04 ID:zJgCy1di0: >>182
その電車は、雨の日に勝手にドアが開いたりしたから気をつけろよ
事故ったらかなりやばそう
194 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
195 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:39:09 ID:WrxnP4GX0: >>183
今の時点で置石というか、なんらかの障害物説は排除しないほうがいいだろう
196 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:39:12 ID:BKqr43Fp0: >>162
要は物理的に遠心力が車輪で抑えこめれる限界が
そのスピードって事だと思う

条件次第ではそれ以上でも起きないし
それ以下でも起こる可能性はある
197 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:39:12 ID:MASBFapf0: >>166
ヤバイ物は社員の自宅とかロッカーとかに隠したり破棄したりしてるだろうなぁ。
198 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:39:19 ID:ulKrWpjG0: だから、愛国無罪と言う香具師が置き石したんだってば
199 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:39:23 ID:nPz8nRYM0: >>182
車体の安全性はちょっと？？？だが、
束は何かあったらすぐ止めるからそういう意味では安全（ｗ
200 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:39:34 ID:v50yiNqr0: 新型車両ほど、軽々仕様で、ペコペコだからなぁ。。。

ちょっとした事故でもめくれ上がるような皮だよ。
201 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:39:57 ID:zJgCy1di0: >>192
警察の設置したビニールシートを支えるワイヤでは？
202 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:02 ID:A5C7QHXI0: ＞愛国無罪と言う香具師が置き石したんだってば

違うよ。山田薫だよ。
203 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:40:03 ID:ORAV1mor0: >>193
そういや走ルンですの始祖が大事故を起こしていないなぁ。
204 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:05 ID:17kaRanS0: 今回の事故がもし置石の他に速度超過（スピード違反）があったとしたら
事故を起こした運転手が１番の原因だか１番の要因はJR西日本にある！
と言うのもJR西日本の会社の体質が原因究明ではなく、責任追及型で
少しのオーバーラン、１分の遅延（ラッシュ時は１分遅延は当たり前）
でも社員に全ての責任を押し付け、少しでもミスがあれば乗務を降ろし
反省文やレポート提出の勉強をさせられ、少しでも上司に反抗すれば
乗務員を辞めさせられ左遷させられ、最終的には自殺まで追い込まれる。
詳しくはhttp://www.jr-souren.com/statemnt/tusin492.htm
　　　　http://www.daiichi.gr.jp/syoukai/yanagi/2003spring/iida.html
西日本が１４年前に起こした信楽高原鉄道の事故に対しても信楽高原鉄道側
や社員（JR西日本の）に責任を負わせ一切JR西日本に責任は無いと主張した。
普段からお客に化けた管理者（私服）が客室から運転士を監視していたり
（普通の会社で例えるなら事務仕事をいている時に背後に上司がはりついて
る状態、外回りをしている時に上司に尾行されている状態。）しいては上司の
命令で社員が社員を監視させる北朝鮮の工作員のような事までしている会社である。
もちろん全ての指示や方針はJR西日本の役員（前）南谷昌二郎社長以下からの指示で
（現）垣内剛社長に至る。　事故は起こした社員にも責任はあるが、起こさせた役員
にも責任がある。
205 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:08 ID:MabP9okQ0: 一番前に乗ってて平気にインタビューに答えていた女子学生も居たな
206 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:12 ID:DOb1DAI20: >>195
ヤバいモノはJR西日本本社ビル女子更衣室ロッカーにry
207 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:35 ID:P3FX1OBz0: >>170
> フジによると、
> 現場は構造上１３３ｋｍまで耐えられる。
> 電車は１２０ｋｍまでしか出せない。

事故がおきた70㌔制限のカーブまでの区間は
制限速度120㌔とのことですが

そこまでの区間で遅れを取り戻しているし
いつもよりも早く走ってる（ように感じた）との話もあるようです

すると、そこまでの区間で120㌔よりも速い速度を
だしていたんじゃないでしょうか？
208 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:36 ID:A5C7QHXI0: >>205

それは山田ノ関係者。
209 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:36 ID:52NCw1il0: ２００ゲットです
210 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:42 ID:XD5UwT9n0: >>170
とりあえずそれは保留。
さすがに検証を待たないと分からない部分ではある。

ただ１ついえるのは、かなりのスピードを出していないと、
あんなぐしゃぐしゃな衝突にはならないってこと。
211 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:44 ID:nPz8nRYM0: >>203
すぐさま全線抑止するATOSの賜物です（ｗ
212 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:49 ID:jFzR1iD50: >>182
大丈夫な訳ない
213 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:50 ID:NUe8i+LE0: 斜め上の展開で某民族だったりすると、激しいことになるだろうな。
後は、ＡＡでいつも団結してる、無職・ニート・ヒキが対抗か。
214 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:40:56 ID:DXJrNY090: >>206
そればM自動車のやり方
215 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:02 ID:ZEmbXsFO0: 一つ素朴な疑問が。
いくら１５０／２００ｋｗのハイパワーモーター使ったところで、７．０７
のギア比で１３３キロもでるのか？酉の車両は最高速度より
上側の加速余力というより高速性能スカスカで回復運転とはいえ
そこまでだせるのだろうか？
216 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:04 ID:48THngMn0: 関東、どこもTVでやってねええ・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
217 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:13 ID:A3WFGZ6H0: 妄想ですまないが、運転手、薬物の線は無いだろうか？
抗うつ剤とかでボーっとしてたとか、違法薬物でハイになったとか。
218 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 00:41:14 ID:2z5EJC1T0: 現場近くにこのスレ住人はいないのかな・・・？
219 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:18 ID:A5C7QHXI0: バカ？つうか、お前山田だろ＿？>>209
220 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:18 ID:UWQKVPk50: >>182
209系も、初期車はもはや側面がベコベコで方向幕が真っ黒けだが。
221 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:20 ID:HiMvuKJB0: googleのニュースで他の国に行くと、軒並みトップニュース級の扱いになっているね。
・・・・よもやこんなことで日本発世界へニュースが発信されるとは・・・。
222 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:20 ID:WrxnP4GX0: 山田大人気だな
223 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:27 ID:LsvfSu310: >>201　なるほど。
224 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:35 ID:GjZIqMLt0: >>204
組合幹部乙
225 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:57 ID:nPz8nRYM0: >>214
うんこふんじゃった銀行のように途中で見つかって（ｒｙ
226 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:41:57 ID:5nF6iyRh0: 取り残されてる中にA5C7QHXI0みたいな奴いたらどうする？
227 名前：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：05/04/26 00:42:23 ID:JnxGQUfA0: 助かってよかった。
あしたは献血しようと思う。
228 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:42:24 ID:ORAV1mor0: >>226
さっさと病院に搬送し隔離。
229 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:42:33 ID:MabP9okQ0: 再読込み('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
230 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:42:49 ID:GHWzop1i0: 工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
やっぱダメ？

俺も後ろに乗ろう・・・・
231 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:42:57 ID:zJgCy1di0: >>207
いやいや、電車の最高速度が１２０キロなんですよ
だから、１２０以上出すことはありえない。はず。

>>210
もちろん、事故調査委が結論を出すまでは憶測ということで。
232 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:42:58 ID:ulKrWpjG0: 設計速度が１２０kだけで、実際はそれ以上出るよ
安全に走れるのが１２０k
ただ、１３０kで走ったからと言って分解するものでもない。
あのカーブが７０kでも、実際は１３３kまで耐えるのと同じ。
233 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:43:00 ID:oCVKQkRV0: JR西日本のあの女子供を無視した乗り換え時間は気持ち悪い。
１５秒くらいで隣のホームにダッシュしないといけない。
駅員は「乗り換え時間わずかです！！歩かないでください！！」
と叫ぶ。
駆け込み乗車を強制するとはさすがＪＲうえすと
234 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:43:19 ID:Ik7mqf980: >>182
うろ覚えですまんが、京浜東北って一部区間でデジタルATC
使用してるような
最悪でもATS-Pだから安心しろ
235 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:43:45 ID:7GAvObOk0: 再度のオーバーランを苦に自・・・、このカーブ通過しても、次は魔の左カーブ、きっと・・・
236 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:43:46 ID:TuUhEp1u0: でも、通勤電車が120km/h超で鉄筋マンションに突っ込んだ
割には被害少なかったな。３両目以降は無傷っぽいし、
先頭車両が潰れてクッションになったのか．．．
237 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:43:47 ID:ET3g4hcM0: 特救隊にはさらに頑張って欲しい。

しかし消防の人は大変なのに、酉は社長以下何をしているんだよ。
238 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:43:47 ID:HdaqbPl70: >>226
最後まで放置して重機君の餌にする。
239 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:44:08 ID:g/bMh7QS0: 仮に犯罪行為があったとすれば､その証拠が報道されないのは当たり前
クモハの後ろのビニールシートも気になるところだし
JRがただ現実逃れで置石説に傾斜しているのも､あまりに危険な選択なので利口な方法とは思えないし

それ以前に、くろしおを止めた奴はカスだな
愉快犯じゃ済まされんぞ
240 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:44:12 ID:UWQKVPk50: そろそろアク禁の季節ですか？
241 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:44:10 ID:qyXMdo7U0: 事実は７０キロではあそこまでの惨事にはならないってコトと、
運転士が必ずカギを握ってるってコトだけでしょ？
後はみんな憶測。西日本の置石も・・・。
242 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:44:33 ID:ORAV1mor0: >>234
桜木町～大船は自動閉そく区間。
でも大丈夫。ATC優先だから。デジタルじゃないけど。
243 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:44:40 ID:WHgGlNVJ0: 「カーブ手前衝突直前に非常ブレーキ」
というのがあるけど、これって、テレビの報道では
「何かがあって非常ブレーキをかけた」
的な扱いだけど、実際は
「ギリギリまで高速で突っ走り、非常に突っ込んで急減速でカーブやり過ごし」
というよくある遅延回復の手段をとっただけで
異常感知したとか、何かが起こってブレーキをかけたとか
速度が速すぎると思ってあわててブレーキをかけたとか
そういう系統の話しじゃない気がするんだよなぁ。
244 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:44:47 ID:fw0nYFCg0: 第一車両ってまだ突入できてないの？
245 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:44:50 ID:DOb1DAI20: 後部車両が奇麗に止まってるからせいぜいスピードは出てたとしても８０km
ぐらいじゃないか？
246 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:44:55 ID:CHine1Rd0: 実は昭和53年にこの尼崎駅からわずか2､3キロ神戸寄りの場所で当時の国鉄は
貨物列車の大事故を起こしている。12時40分ごろ香椎操車場発東京貨物ターミナル
行きのフレートライナーが脱線、巨大な貨車20両のうち11両が線路をふさいで東西の
流通に深刻な影響を及ぼした。その時も「脱線しようのない場所で脱線した」と言われた
もので私の中では大きな謎として残っている。27年前のこの隣の立花駅での事故は人が
亡くならなかったので関係者の中でも記憶が薄れているだろう。しかし国鉄から引き継いだ
「妖怪」をまだ社内に飼っているJRを思う時カンのいい公安関係者ならばあまりの偶然に
ちょっと過去の資料を当たってみる気になるに違いない。
247 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:45:02 ID:h0m/4nt50: >>232
そうなのか…
でも、１３０も出してたら運転士に何かの問題がありそうだな…
248 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:45:11 ID:Ik7mqf980: >>182
京浜東北ってATCだったような気がする
249 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:45:32 ID:ORAV1mor0: >>241
車掌も忍び錠を握っ(ry
250 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 00:45:39 ID:2z5EJC1T0: >>241
しかし、レールの粉砕痕？は気になるネェ

なんなんだアレは
251 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:45:41 ID:VBttk4z10: 日付変わって改めて思うんだが、ホントに民放各社のマスコミは無責任だな。
原因が確定してるわけでもないのに、アナウンサーから識者までこぞってJR西に
非があるようにまくしたて視聴者を煽りすぎ。
遺族や負傷者の家族も気が動転してる時にテレビなどで一斉に「JRが悪い」みたいな
こと言われてたら、そう信じてしまうことも多いだろう。

マスコミはもっと責任持って発言して欲しい。　視聴者を煽るだけ煽って放置ってのは
非常に腹立たしいね。
252 名前：妄想：05/04/26 00:45:52 ID:YGRdNv9YO: テロリストが列車を名神高速の橋桁に衝突するよう置き石を画策
→しかし日本の鉄道は左側通行なのに気付かず尼崎行きがあぼーん
253 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:45:54 ID:XD5UwT9n0: >>207
カーブ突入時に時速１２０キロだったとすると、ある程度納得は行くんだけどね。

漏れは脱線の原因云々よりも、むしろ被害者が多数出た原因、
なんでマンションに激突したか、と言う方が気になる。
それもあれだけぐしゃぐしゃになるためには、相当のスピードが出てないと起きないわけで。
（単に脱線だとしてもあそこまでの事故は普通は起こり得ない）
254 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:46:03 ID:YyYIxcpO0: 救急ガンガレ！
警察ガンガレ！
病院もガンガレ！

事故直後に近所で救助を手伝ってくれた
おっちゃん、おばちゃんありがとう
朝までにより多くの人が助かりますように
お願い、お願い！
255 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:46:27 ID:y/E0DKTC0: だからあんな路線　テ　ロ　す　る　に　値　し　な　い
256 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:46:38 ID:UmiVHvIP0: >>251
新潟の地震の脱線ですらあの報道ですから・・
257 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:46:55 ID:h0m/4nt50: >>251
事故に限らずいつものことですよ…
視聴者が賢くなるしかない
あとはホリエモンの軟弱を嘆くとかｗ
258 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:47:14 ID:zfibzDs/0: もうすぐ毎日新聞の社説更新の時間だな。

上越新幹線脱線の時は、車両を重くしろだとか、安全を守れないなら
スピードダウンする勇気を持ちたいとか、クソみたいな駄文を書き連ねて
いたからな。この際、あれを上回る迷文を期待したいものである。
259 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:47:14 ID:urKwMN2K0: >>251
一番進歩してないのがマスコミってことだな
260 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:47:22 ID:luLcwiBn0: スピードがある程度出ていた所に置石でカーブに曲がる前に脱線だしょ。
261 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:47:58 ID:UWQKVPk50: >>254
自衛隊もがんがってますよ～
262 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:48:06 ID:NNHIu8S20: だから今回の事故原因は・・・

ダイヤ過密路線にも関わらず旧式ATS
　　　　　　　　　　　　＋
半径３００ｍの急カーブなのに半径４００ｍ以下の
カーブにはガードレールを設置したほうが望ましいとする
国交省通達を無視
　　　　　　　　　　　　＋
軽量ステンレス合金製の２０７系→剛性不足
　　　　　　　　　　　　＋
過去にオーバーランを起こした運転手が事故直前に伊丹で
またしてもオーバーランして伊丹駅を１分３０秒遅発
　　　　　　　　　　　　＋
遅れを取り戻すため、直線区間を制限速度いっぱいの１２０ｋｍ/hで爆走
　　　　　　　　　　　　＋
不幸にもカラスが線路に置き石を・・・←最重要ポイント！！
　　　　　　　　　　　　＋
置き石に気づいた運転手が１２０ｋｍ/hから急ブレーキ！
　　　　　　　　　　　　＋
脱線、マンションに衝突・・・合掌
263 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:48:06 ID:v50yiNqr0: http://up.nm78.com/data/up094997.jpg

脱線後に直ぐに直撃。　100km/h越えだからこそのあの惨事だと思う。

２両目が張り付くように折れ曲がったことで３両目以降への力は分散された。
264 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:48:08 ID:qyXMdo7U0: 単純に後続の車両が擦って行った傷跡かもしれないし。だって、あれだけの
衝撃でしょ？何処かしらにキズはたくさんついてるよ。
265 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:48:11 ID:nPz8nRYM0: >>251
中目黒の時だってまともな話をし始めたのは2日後ぐらいだったしなぁ・・・
今に始まったこっちゃない罠
266 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:48:14 ID:ORAV1mor0: >>259
他人の事をネタにしか食えない業界だからじゃないか？
267 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 00:48:17 ID:2z5EJC1T0: >>257
20年前はもっと酷かったらしいね・・・

今でもマスゴミはマスゴミやけど・・・
268 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:48:23 ID:MASBFapf0: >>251
事実だし
269 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:48:25 ID:GHWzop1i0: 皆さん回答ありがとう
漏れの乗ってる京浜東北線は、車体は雑魚だが設備は整ってるから安心
そんな事よりリストラの可能性の法が高いって事でいいですか？
270 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:48:30 ID:cJVxKoNmO: >>236
速度はまだ判明していないのだが…脳内ソースは迷惑。
271 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:48:34 ID:g/bMh7QS0: >243
そんなの常套手段のわけないでしょ
ユルメが必要な場所で非常ブレーキは絶対使わん､それこそ始末書モン
207系なら非常とＢ８は殆ど同じだし
272 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:48:36 ID:LsvfSu310: 同乗してた車掌の体感スピードは何㌔だったんだろうな。
273 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:48:46 ID:ET3g4hcM0: マスゴミの連中はクズばっかりだからな。

被害者や遺族にインタビューするな。
274 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:49:02 ID:yuxjF7+n0: >>244
二両目を重機で引き剥がして侵入口を確保するらしい。でもマンションの
住人を避難させないといけないから、まだできないんだと。

さっき救出された女性も、はたして助かるかどうか・・・現場で「生存」して
いても、ほとんど原型保っていないかもしれないしなぁ。
275 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:49:11 ID:zdRY6PFe0: 死者がでなかったものの、JRQの追突事故が一切出てこないのが｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
276 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:49:17 ID:nPz8nRYM0: >>269
まあそんなところ（ｗ
277 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:49:34 ID:QTGKE3R10: >>250
俺もTBSで写った粉砕痕の写真がどうしても気になる。
ああんな長い痕がつくもんなのふつう?教えてほしい。
278 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:49:38 ID:W+zwPat60: >>260
ぶっちゃけ、一両目の位置関係を考えると、曲がってから脱線は考えにくいよな。
カーブに進入した直後に脱線。二両目、三両目を引っ張りながら直進。
残る車両はレールをカーブしようとしてあんな形になってしまった。

そうとしか考えられん。
279 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:49:45 ID:7onij/dO0: せめて常用最大
280 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:49:49 ID:v50yiNqr0: カラスが運べる程度の石では

びくともしませんよ。

　
281 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:49:56 ID:no7x2h4a0: これだけ多数の死傷者出したJR西はもっとゴミだよな
282 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:50:03 ID:OOtVAuUd0: 過去にも色々やってるみたいねこの運転士
283 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:50:09 ID:nPz8nRYM0: >>275
あれは最初の原因が「イノシシ」だし
あんまりネタとして取り上げない方が九州の名誉の為にも（ｗ
284 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:50:09 ID:5rju9vY90: >>233
こっちの列車が停車したとたんに向かい側の列車のドアを閉めるときもあるしな。
まあ定時運行をするためには仕方ないんだろうが、気分は悪い。
285 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:50:10 ID:UWQKVPk50: 誤報でも、申し訳程度の訂正記事と、慰謝料100万程度だもんな。
286 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:50:34 ID:gUSCTJWv0: 速度がまだ判明していないって…。

速度をログしてる装置があるっていってたけど、出すのに時間かかるのか？
287 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:50:42 ID:zpvVB3GR0: http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n15620083

こんなことをする奴がいるのか…

信じられねぇ
288 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:50:54 ID:e7Gyvkxs0: ただクハ２０９－６９や２１７のクハだったかは
多少の衝撃で使えなくなってしまった過去があるので
気にしている。
289 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:50:58 ID:XkdX5US60: 「責任あるマスコミ」って言葉自体矛盾してないか？
野次馬に責任持てってのは理論的にもおかしいわけで････
所詮マスコミなんだから、話し１０分の１で聞くのが普通かと。
290 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:51:07 ID:rioEvdBZ0: >251
概ね同意。
漏れも鉄道関係に勤めてるから、JRの立場もわからんでもないんよね。
291 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:51:10 ID:ORAV1mor0: >>286
データ改竄にちょっと時間が掛かってるようです。
292 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:51:33 ID:5nF6iyRh0: 車掌室にも速度表示出てるはずなんだが、見てなかったのかね
293 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:51:46 ID:luLcwiBn0: 置石はコンクリート片。誰かが投げ込んだじゃねーのか
294 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:51:48 ID:px58uEdo0: >>289
いや、マスコミ、特にTV等の電波媒体は責任がある。
何故なら免許制だから。
295 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:51:55 ID:nPz8nRYM0: >>289
結局は「メディアリテラシー」ってところなんだろうけど
日本人にそれを求めるのが間違いか＿|￣|○
296 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:51:55 ID:NNHIu8S20: >>280
だからぁ、置き石が直接の事故原因じゃないってば
１２０ｋｍ/ｈで走行中に置き石に気づいた運転手が
あわてて急ブレーキをかけたのが直接の原因だってば
297 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:52:08 ID:MZWsxRlM0: 100K超えだったら4両目から後ろがマンション手前で止まれないと思う。
ぐしゃぐしゃなのは2両目が1両目と3両目にひっぱられて
側面で衝突したからだと思われ。
298 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:52:18 ID:91bf29Et0: >>287
平成１７年４月２５日。ＪＲ福知山線の尼崎駅付近で同志社前行き快速電車の脱線転覆事故により
５０人の死者、５００人のケガ人が出るという大惨事が起こりました。
これは、事故当日のＪＲ大阪駅から阪急梅田駅、ＪＲ宝塚駅から阪急宝塚駅への振替乗車票で非売品です。
事故当日の日付の入った２枚揃いは、かなり貴重なものとなります。
お亡くなりになった方々のご冥福をお祈り申し上げます。

＞お亡くなりになった方々のご冥福をお祈り申し上げます。

うそ臭すぎる。
299 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:52:27 ID:oRd0y2sw0: この先頭車両でかぶりつきの鉄分の多い奴はいなかったのか？
300 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:52:28 ID:luLcwiBn0: >>286
警察に証拠としていってるからじゃねーの
301 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:52:32 ID:jnu6+Tgi0: >>262
120km/hで走っている車内から線路上の置石を発見とは
すさまじい動体視力な気がす
302 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:52:39 ID:OOtVAuUd0: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000114-yom-soci&kz=soci
303 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:52:40 ID:zV9zKFyJ0: つか、死者数少ないよ。もっと死ねば良かったのに。
304 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:52:46 ID:K59ZUiww0: >>251
午前中の会見での「そんなわけないやろー」の記者もなんつーか
ＪＲが更なる情報を隠し持ってるという証拠もなくそういってると思えて、
なんか正義感ぶって煽ってるってイメージあったねえ。
305 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 00:52:48 ID:2z5EJC1T0: >>292
車掌は客室のほうを向いてるからナァ・・・
運転台のメーターなんて見てないと思われ
306 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:52:48 ID:KFGZb+wv0: >>287
こっちも悪質
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%B8%C5%C5%C4+2000%CB%DC
307 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:52:58 ID:NArC3bzA0: 死亡者は先頭車両に集中したんですか？
308 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:53:15 ID:VBttk4z10: >>292
JR本社の会見がすべて真実だとすれば、車掌は事故発生当時、伊丹駅オーバーランの
件について指令と無線連絡中だったため、速度表示機を確認する余裕はなかった、
と思われる。
309 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:53:18 ID:r8NUvtJW0: >>237
現場にいる人だけが忙しいわけじゃないよ。
付近の列車を止めたり（危うく事故現場に特急が突っ込む所だった）、
止まった列車の乗客を誘導し、その乗客のために交通手段を手配したり、
怪我人が入院している病院に見舞いに行ったり。
JRの対応は百点満点とは言い難いけど、JRの社員も別に遊んでるわけじゃないよ
310 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:53:23 ID:a2sXbFg+0: 今googleから世界のニュース見てたんだけど…

イタリアのニュースの写真が…＿|￣|○
311 名前：関東人 ：05/04/26 00:53:34 ID:ywQTqTJG0: 素人質問いいですか？
マスコミによって、
「福知山線」だったり、「宝塚線」だったりするのですが、
どっちが正解？
312 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:53:37 ID:XkdX5US60: >>301
普通に見えると思うが････
よほど近眼なの？？
313 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:53:40 ID:VamQVmch0: >>286
まだ何もいじってないんじゃ
たぶん事故調査委員会立会いでやると思われ
314 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:53:42 ID:nPz8nRYM0: >>307
先頭車はまだ確認が取れないので人数にカウントされてないはず
315 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:04 ID:px58uEdo0: >>287
最悪だな。
316 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:15 ID:luLcwiBn0: 死者は今の所２両目が中心でしょ。これからどうなるかしらんけど。
317 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:18 ID:GHWzop1i0: バイクで砂利踏んでハイサイドで吹っ飛んだみたいなイメージかの？
318 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:19 ID:DXJrNY090: >>307
先頭車両にはまだレスキュー突入してない。
これから増える見込み。
助かる人が一人でもいれば…
319 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:19 ID:VICQTY/B0: そもそも何キロで走っていたかの情報すら出てないよな？
乗客の「速く感じた」なんて当てにならん。
俺が普段乗ってる某私鉄だって同じ区間でも時間帯と
平日・休日によって速度が全然違う。まして一般人なら
余程の速度差がない限り意識なんかしてないだろ。
320 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:20 ID:nPz8nRYM0: >>311
福知山線＝東北線
宝塚線＝宇都宮線

だと思ってくれればいいかと
321 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:23 ID:h337uIzc0: >>310
詳しく
322 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 00:54:31 ID:ORAV1mor0: >>311
東北線か宇都宮線かの違いかと。
323 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:35 ID:UmiVHvIP0: もしかして、脱線にまではなってないけど置石されてることって結構あるの？
324 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:36 ID:vRUuKWWd0: 【23:40】　【パリ２５日共同】パリの日本大使館にフランス外務省から入った連絡によると、
２５日午後（日本時間同日夜）、パリ郊外の高速道路から観光バスが転落、乗っていた
日本人観光客２人が死亡、２９人が重軽傷を負った。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
325 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:38 ID:y/E0DKTC0: >>311
福知山線が正式名称で、西日本が勝手に宝塚線と名づけた
東北本線のことを宇都宮線というのと同じ
326 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:42 ID:qyXMdo7U0: 電車にタコグラフみたいなのはないの？
327 名前：名無しでギューン！ ：05/04/26 00:54:43 ID:Kr9GUMMt0: http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050426k0000m040087000c.html
遠足に出かけた高校生が・・・・・・合掌
328 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:45 ID:VBttk4z10: >>311
正確なのは「福知山線」。JR宝塚線は福知山線の尼崎-篠山口間の通称。
329 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:54:52 ID:VamQVmch0: >>311
どっちも正解
関東で言えば、宇都宮線と東北本線の違いよ
宝塚線は愛称。ほんとは福知山線
330 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 00:54:53 ID:2z5EJC1T0: >>307
先頭車はこれから救助活動にはいるみたいなんやけど・・・

中の人、生きてたらガンガレ
331 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:04 ID:NArC3bzA0: >>314
ええ？
じゃあ死亡者はもっと増えるんですか？？
332 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:13 ID:7ohNT+tn0: >>251
あいつらは、自分たちの曖昧な知識で叩けるところを探してきて煽るからたちが悪い。
被害の状況、救出の進行状況、今までに判明した事実を報道してくれればいい。
遺族や乗客の声を聞くのは場合によっては失礼になるし、心情も複雑なんだから配慮してほしい。
評論家を連れて来るなとは言わないが、どうせ人によって言うことが違うわけだし、あてになるわけでもないからただ聞くだけ。

マスコミの言っていることはみんな正しいと思っている一般人多すぎ。
333 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:14 ID:px58uEdo0: >>323
あるある。
334 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:18 ID:g/bMh7QS0: >297
止まれる｡
たとえば自動車は100㌔でも50ｍで止まる｡

当然､乗ってる人はふつう怪我なんてしない
335 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:19 ID:I0VSuGHu0: >>323
バナナならよくあるよ
336 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:20 ID:NNHIu8S20: >>311
どちらも正解
福知山線は正式名称
宝塚線は愛称名
337 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:27 ID:DXJrNY090: >>320,322
おめでとう。
338 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:29 ID:IniGt3gA0: まさか「電車でD」をリアルでやる香具師がいるとは思わなんだ。

複線ドリフトに挑戦したかったわけでもあるまいに・・・。

http://m-ex.jp/circle/catalog/D12/D12_2.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/D-Plus/d_plus.htm
339 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:39 ID:91bf29Et0: >>310
これ？
ttp://www.panorama.it/mondo/capitali/articolo/ix1-A020001030418
340 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:45 ID:1YWWUpBQ0: 脱線現場より後方に石が飛ぶってありえる？
341 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:52 ID:Qw69Qy1bO: 責任追求もあるけど、事故が起こるのは事実でステンレス車はあれだけ大破する
そう考えると明日から乗るの恐くなるな
明日の朝は全線遅れ出そうだな
342 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:55:54 ID:no7x2h4a0: しかし、このスレだけだよな、JR西が悪いかどうかわからないって言ってるのｗ
どうせ暫くしたら社長辞めて責任取るって終わりになるって。
343 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:56:13 ID:CLAb0KK60: >>310
うちの夕刊と同じだ
344 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:56:14 ID:LsvfSu310: >>308　無線+携帯でて言ってたね。乗っててこのスピードはヤバイとおもったんだろうか。
345 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:56:14 ID:zpvVB3GR0: >323
悪餓鬼がやったりする。
置石防止キャンペーンをたまーにやってる
346 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:56:24 ID:VBttk4z10: >>332
その点、NHKだけは脚色なしに淡々と伝えてくれるからありがたい。
ここは流石に公共放送、といった感じがする。
347 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:56:32 ID:Kc3UzRDB0: >>334
車は摩擦の大きいゴムタイヤ、鉄道は摩擦の小さい鉄の車輪だぞ
348 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:56:53 ID:VQVjFqSo0: 線路とマンションの間は何mくらい離れてたんだろう。
何となく、脱線というと線路のすぐ脇で横転してるようなイメージがあったんだが。
349 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:57:01 ID:yuxjF7+n0: >>340
電車が前に進んでる
350 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:57:12 ID:cJVxKoNmO: >>251
ヘリコプター飛ばしまくったマスコミも論外だな。
救助の妨げになるし､ヘリコプター同士がぶつかるかもしれないし。
351 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:57:22 ID:urKwMN2K0: >>348
6mらしい
352 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:57:26 ID:UmiVHvIP0: >>333
>>345
マジでか・・何でそんなバカなことを・・
353 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:57:48 ID:IiRJLuUUO: ベランダから見ていた人いるのに置き石あるか！
特急も通過してる
JRも根性腐っている。
354 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:57:55 ID:a2sXbFg+0: >>321
小さいが死体らしきものが写ってる
もれそういうのでも弱いんで＿|￣|○
355 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:57:56 ID:rioEvdBZ0: >339
ものすごく生々しい･･･＿|￣|○
356 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 00:57:59 ID:2z5EJC1T0: >>326
ないよ。ただ、事故編成のうち後ろ3両にある運転室のモニターは非常（緊急）ブレーキがかかった
ときの速度の記録はとられてるみたい・・・

早く解析されへんかなぁ・・・
357 名前： 名無しでGO! ：05/04/26 00:58:13 ID:a5pZAzpH0: 独立行政法人「交通安全環境研究所」（東京）の松本陽・交通システム領域長は「福知山線の現場付近ではカーブの外側が高くなるカント（傾斜）が９７ミリと大きめで、
高速運転対応の設備になっている。
しかし、今回の事故を受けて試算したところ、時速１２０～１３０キロのスピードが出ていると仮定すれば、
遠心力で内側の荷重が抜けて外側の車輪で片足立ちするという結果が出た。
外側にひっくり返る可能性はある」と指摘する。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050426k0000m040096000c.html
358 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:58:29 ID:gyzE2wuF0: >>352
バカだからです
359 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:58:43 ID:g/bMh7QS0: >347
前の車両は脱線してまでブレーキングしてるんだが？
６・７両目とて自力で止まったワケではない
360 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:58:57 ID:NArC3bzA0: ってか監督官庁の責任も有るんじゃないでしょうか？
どうもJALの一件とダブル。
361 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:59:08 ID:6dn6ltcE0: >>347
摩擦係数は低いが垂直抗力はでかいぞ。
362 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:59:13 ID:qQk+t+FG0: それが見える　先頭車に乗ってご覧

正確に判別できなくても何かあるのはわかる
363 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:59:21 ID:NipqA09p0: >>350
ヘリに関しては阪神淡路から散々言われてたのに、
新潟でやらかしてくれましたからね。
連中の頭の中には何が詰まっているんだか・・・

それにしても関東地上波なんもやってない・・・
364 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:59:32 ID:2+FHJPTG0: >>327
古田がこのあたり出身じゃなかったっけか・・・
365 名前：名無しでGO! ：05/04/26 00:59:39 ID:Yzy71Csk0: 運転死って氏んでんだろ？
366 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:00:02 ID:ZEmbXsFO0: 一昨年だっけ、九州であったかもめの事故。あれも土砂崩れとかいっていたけど
置き石みたいなものにぶつかったらあっけなく転覆。

その逆に、新潟の地震での２００系の脱線や古いけど９７年の京急の土砂崩れは
ほとんど車体の向きをかえることなくすんでいる。

一概にいえないけど、１０６７ｖｓ１４３５ミリゲージや、先頭Ｍ車にすることでの
２両目以降の重量を受け止められる重量配分。そういったことが事故の時に
運命を左右するという一因もあるのでは。
367 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:00:08 ID:W+zwPat60: >>361
垂直効力がでかいなら慣性力もでかいじゃん・・・
368 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:00:08 ID:IWO61ZQr0: >>363
Gyaoのニュース、再確認するのに役立つよ。

明日学校だよ…寝ようﾉｼ
369 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:00:12 ID:nPz8nRYM0: >>364
古田はJR川西池田の近く
370 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:00:18 ID:XD5UwT9n0: >>334
ただ、自動車はタイヤがゴム＋重さはさほどでもない。
７両編成の電車は当然線路＋車輪で間違いなく摩擦力はゴム＋アスファルトよりも小さいし、
重さもあるから止まるに時間も制動距離もかかる。

ただ、あの壊れ方は相当なスピードを出してないと無理な壊れ方にも見えるな。
相当な衝撃がかかってると見た方がいいだろうし。
371 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:00:31 ID:CLAb0KK60: 子供のころ置石をしたら石が弾丸のように
自分をかすめて飛んできてチビったという話を２ちゃんで見た
372 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:00:50 ID:g/bMh7QS0: >364
川西市
駅で言えば川西池田､４ツ宝塚より
373 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:00:51 ID:VBttk4z10: >>359
惰性があるでしょ。　自重数㌧の鉄の塊＋乗客の惰性走行のエネルギーは
乗用車の非じゃないぞ。
374 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:00:56 ID:UWQKVPk50: 外国メディアって、死体とか、血だらけでおっぱい丸出しのねーちゃんとか平気で映すよな。
375 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:01:10 ID:7v+spg4F0: 女子中学生奇跡の救出とかないかなぁ
376 名前：生き恥模造 ：05/04/26 01:01:17 ID:LwCYzYbc0: 観客水増しの模造で最速３００万人とか来場者記録更新
377 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:01:15 ID:zpvVB3GR0: >357
いいコメント揃えているね
378 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:01:20 ID:zV9zKFyJ0: >>367
定性的にしか考えない香具師は逝って良いよ
379 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:01:50 ID:UWQKVPk50: >>364
高校は川西明峰
380 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:01:59 ID:6dn6ltcE0: >>367
正解！
381 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:02:06 ID:wA/NP7TT0: 　　,r'ノ'!.|　,,,, 　　 ._、.　|:::::::::::::::|　　 .|::::::::::::|　　　　　　　　／
　 _lﾞ|:::::|.| （　）　 !|^|l! .|::::::::::::::::|_＿_,i,,,,,,,,r┴--､.　　　　.／
　 |-|:::::|.|　ﾞ'" 　_,,,|,| |!| .|--'''フ'":::::::::／∵∴∵∴ ﾞ''‐、／悪い悪い。スピード出しすぎで脱線したわ。
　 | .| .._|.|　　.,／／.／｀／｀／::::::::::r'"：∵∴∵∴∵∴＼　
　 |　i|　,,,二"ﾞ~二二ﾆ''iﾞﾞ"r':::::::::::::/：∵∴∵∴∵∴∵∴i、
　 |　l| |　　　　　　　　|.|　 l::::::::::::::lﾞ：∵∴∴,,（･）（･）∴∵ 'i￣￣
　 |　|| |　　 __　　　　 |.|　.|::::::::::::::|：∴∵ ／　　○　＼.∵：:|
　 |　|| |　　　|　　　　 l.|　.|:::::::::::::::l：∵∵/　三　|　三ヽ∵：i
　 | .∥|　　　|　　　　 |.|　ﾞi::::::::::::::i ∴∵|　　＿_|＿_ 　|∵：!
　 | .∥|　　 │　　､.,,|.!　　ヽ:::::::::ヽ∵∵|　　＼＿／　|∴,/
　.|′".lく,_　￣　　､l'～'　 __,ﾞl＿,,,_＼∴ |　　　　　　　 | /
　‘」r｡_　｀''ｰi､,、 ||,-i二￣　　　　ﾞ'''＼､|,　　;;;;;;;;;;;;;　 |／ ,
　 .ﾞl　/Ｔlｙ､、　ﾞﾞ''ﾞlﾞl、｀'ﾐi､　　　　　.ﾞl i､｀ﾞ'ｰ-､,,,r＜　___＼__
　　ﾟ'!┤lﾞﾞl| ,lﾞ'ｯ､,、　　``-ﾐﾞl　　　　　 .ﾞi,,,～,,,,,．--､ `＼￣　‘'､
　　　ﾞl |.,l:､|　ﾞl.ﾘハ､,,、　　.|--ｰ…'''"｀ﾞ＾ヽﾞl　　　 `-、）　　　｀'＿_
　　　｀ﾞﾟ“　|　.| |ﾞl　.lﾞ `''r,,,. ﾞi､　　　　　　　ﾞ' |_,,,,,,,,,,-,,,,＝ｌl=Tﾆﾞl|ﾞ‐''|
　　　　　　　ヽ,,,i入,,|　　ﾞl ﾞlﾘ､＼.,,ｯr,==''ﾞli||,ﾞ冖'''"ﾞ⌒　　　　 .,i´ ｀ヽ|
　　　　　　　　　｀　ﾞl　　ﾞl | |ﾞi､ .|　　　 ,i´　│　 ._,,,,,,,,,,--―'''ヽ,,,,/゛
382 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:02:30 ID:dil7Spsr0: 救出された女性は1両目の乗客
ちなみに、医師が1両目の車両に入って、生存者の手当てを行う模様。
ソースはNNN24
383 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:02:48 ID:HiMvuKJB0: >>374
逆に死体などに敏感なのは日本くらいという話もある。
384 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:02:49 ID:2+FHJPTG0: >>369
>>372
サンクス。
川西明峰高校出身だったから・・・

昨日郷土のヒーローの偉業を喜んだ人もいたかもしれんなあ・・・
385 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:02:50 ID:zfibzDs/0: >>377
これもか？↓

　技術評論家の桜井淳（きよし）さんは、運転士の経験の乏しさに注目する。
「ベテラン運転士は直線区間でスピードを出して遅れを取り戻すが、この運転士は
経験が少なく、カーブで取り戻そうとしたのではないか。さらに急ブレーキを
かけたため、車輪が止まって線路と車輪の摩擦が大きくなり、せりあがって脱線に
結び付いた可能性がある」と推測する。
386 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:03:05 ID:nPz8nRYM0: >>382
もう1両目に救助入ったんだヽ（´ー｀）ﾉ
387 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:03:12 ID:px58uEdo0: 脱線痕が緩いカーブから71mとBSで。
388 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:03:19 ID:VICQTY/B0: 軽量車体、軽量車体と繰り返し言うけど、それでも確か30トン近くあるよな。
いくらなんでも自動車とは話が違いすぎるべ。
389 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:03:29 ID:qQk+t+FG0: あの壊れ方だから相当な速度が出ていた　なんてのはいい加減な話
甲府だったけ？201がぶつかった速度は30kmほど
あれでもひん曲がってクチャクチャ
390 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:03:31 ID:zpvVB3GR0: >385
それは…
391 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:03:37 ID:g/bMh7QS0: >370
だから､砂利＆直角方向コンクリ棒＋鉄車輪８本なんだって
線路+車輪は正常時の話

>373
>惰性があるでしょ。
その分､垂直抗力も大きい
392 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:03:54 ID:9Qc8Cmxl0: あんなひどい事故でウテシが生きてるわけないだろ。
ウテシ重体ってニュースはどこから出たんだ？
393 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:04:00 ID:px58uEdo0: 脱線痕から11m手前に置石と思われるような跡。
394 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:04:05 ID:nPz8nRYM0: >>389
大月

そりゃE351と201じゃねぇ・・・
395 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:04:13 ID:cJVxKoNmO: >>370
中目黒事故を考えれば、そんなに高速でなくとも側面破損はする。
今回はコンクリートにぶつかった訳だし…
396 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:04:33 ID:NipqA09p0: >>392
夕方頃に出たっきりのような＜ウテシの状態
397 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:05:05 ID:no7x2h4a0: 例え置石あっても普通の速度で走ってりゃこんな被害でなかった。
故にJR糞
398 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:05:06 ID:Mlww0Umh0: なんであの元運転士のコメンテーターは運転士のせいにしたがるんだ？
399 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:05:09 ID:px58uEdo0: 運転士をウテシというのはこの板のデフォですか？
400 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:05:13 ID:DOb1DAI20: まあ、先頭車両の先頭車輪に破砕痕があれば置き石確定だろ？
401 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:05:57 ID:WrxnP4GX0: 列車の場合、カーブを旋回中は特に先頭車両のケツが流れやすい気がするんだが。
遠心力に加わって後ろの車両からも押されることになるから。どうよエロいもまいら？
402 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:06:02 ID:DXJrNY090: >>399
ウテナ＞ウテシ＞運転士
403 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:06:04 ID:gyzE2wuF0: 運転士だと思ってたのが違う人だったとか。
んで運転士は先頭車両内でアレなことに。
404 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:06:11 ID:SfiV/BuY0: >>346
同意

BGM付きで事故の様子を流す民放。
ふざけてんのかこいつら・・・
405 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:06:33 ID:IQKZs0BT0: 脱線痕より粉砕痕は11m手前（塚口駅より）ということなんだが、
そうすると、脱線によってバラストが飛び散ってそれを車輪が踏みつぶしたという説明は
成り立ちにくいような気がする。
406 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:06:36 ID:g/bMh7QS0: >395
そうだね、実は７０㌔ソコソコだった｡ってのも否定は出来ない
だからといって､100数十㌔出てたってのも否定できないよ

流石に性能的に１４０㌔越えはないと思うが
407 名前：254 ：05/04/26 01:06:40 ID:YyYIxcpO0: >>261　THX
自衛隊もか・・。
場所柄的に震災の時に最初に動いたのが
伊丹周辺に駐屯していた部隊だと記憶しているのだが
そこなのかな？そうでなくとも応援するけど
そうだったら、辛い現場が続く部隊だな・・・
まあ、人はほとんど変わっているはずだが。
408 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:06:50 ID:VICQTY/B0: >>399
鉄板用語です。
409 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:06:54 ID:NipqA09p0: こんな記事が。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050425i216.htm
410 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:07:10 ID:ulKrWpjG0: 今頃置き石した香具師　ガクブル　だろうな
411 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:07:14 ID:UWQKVPk50: ウテシは、東関部屋の力士か？
412 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 01:07:45 ID:2z5EJC1T0: >>399
そうだよ。もともとは業務用の電報で使ってたことばやったかな？
413 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:07:45 ID:6dn6ltcE0: >>401
気がするって･･･
遠心力はケツにだけ働くのか？
後ろの少量からは押す力だけ働くのか？
連結器の影響は？
414 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:07:50 ID:g/bMh7QS0: >405
置石かどうかはともかく
脱線する前になにかを踏んづけたことは間違いないね
415 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:07:57 ID:W+zwPat60: >>410
もし、直接事故と関係なくても、きっつーいお灸をすえないとな
416 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:07:58 ID:gY7Z3g4B0: http://www.panorama.it/mondo/capitali/articolo/ix1-A020001030418
417 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:08:22 ID:IQKZs0BT0: >>409
＞　しかし首都圏や京阪神などでは、すでに電車はどの区間でも、
＞安全走行のために定められた最高速度に近い速度で走っており、
＞スピードアップによる遅れ回復は難しくなっているのが実情だ。

首都圏は余裕タップリのような気がする・・・
418 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:08:34 ID:r8NUvtJW0: >>385
散々既出のような気もするけど、
せり上がり脱線が起こったならば、
フランジがレールと接触して車輪側にもレール側にも傷ができるのですぐわかります。
まだ報道ではレールにできた傷の有無についての情報がないので、
なんとも言えません。
419 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:08:35 ID:cJVxKoNmO: >>363
マスコミにお灸をすえる方法はないかな？
420 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:08:37 ID:DXJrNY090: >>416
グロ注意
421 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:09:10 ID:S3r7LCbR0: >>409
記者会見では３０秒単位で管理してると言ってたが、あれは？
422 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:09:48 ID:NArC3bzA0: 仮に置石だとしてもJR西の責任は重大だよな。
しかもこの事故って新幹線以外は普通に考えられるじゃん。
423 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:10:01 ID:aUTqFced0: ヤフオクに列車事故当日の切符が出品

【ＪＲ福知山線脱線転覆事故　振替乗車票（切符）２枚セット】

平成１７年４月２５日。ＪＲ福知山線の尼崎駅付近で同志社前行き快速電車の脱線転覆事故により５０人の死者、５００人のケガ人が出るという大惨事が起こりました。
これは、事故当日のＪＲ大阪駅から阪急梅田駅、ＪＲ宝塚駅から阪急宝塚駅への振替乗車票で非売品です。事故当日の日付の入った２枚揃いは、かなり貴重なものとなります。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n15620083
424 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:10:05 ID:DOb1DAI20: JR酉は２分遅延で始末書です
425 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:10:17 ID:u7ONdSkf0: >>417
路線次第だろうけど、総じて首都圏の方が密度などに余裕がありそう
な希ガス。
426 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:10:20 ID:XMKweM100: 古田は実家の最寄駅能勢電山下ではなかったか？
川西池田から大分離れてますyo
427 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:10:23 ID:a5pZAzpH0: ちょっと計算してみた。カント97ミリ、軌道幅1067ミリ（だったっけ？）
半径300メートルのカーブを何キロで通過すると遠心力が相殺されるか。
計算だと58．85キロになる。
この倍の117キロで通過すると、受ける遠心力は4倍
つまり97ミリのカントの3倍の傾斜上で停止しているのと同じになる。
それって横倒しにならない？
428 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:10:43 ID:NNHIu8S20: >>342
でも福知山線の最高速度が１３０ｋｍ/ｈ、しかも事故が起きた
９時台には上りだけで１２本の電車が走る過密ダイヤ路線なら
旧式のＡＴＳではなく、少なくとも制限速度超過で列車のブレーキが作動して
減速する最新式のＡＴＳをもっと早くに設置すべきだった。
できれば山手線のようなＡＴＣを導入しておくべきだった。

もっと言えば地下鉄日比谷線代々木上原駅付近で起きた脱線衝突事故のあとに
国土交通省が各鉄道会社に
「半径４００ｍ以下のカーブには脱輪防止のためのガードレールの設置が望ましい」とする
通達に従って、事故が起きたカーブ（半径３００ｍ）にガードレ－ルを設置しておくべきだった。

福知山線伊丹駅　尼崎方面　平日時刻表
http://www.excite.co.jp/transfer/timetable/170/16-3/1-0.html　　　　　　　　　　　
429 名前：401 ：05/04/26 01:10:49 ID:WrxnP4GX0: >>413
脱線ってどの車輪（車体）から脱線したのかなと思って。
1両目の左後輪からかなと思ったんだけど、こんなの周知の事実ﾀﾞﾀ？
430 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:10:50 ID:ZEmbXsFO0: これで重体のウテシが亡くなったら、ＪＲ・マスコミ・警察全てがウテシの
責任にしてしまって真相を闇に葬る危険もなくはない。

助かったとしても、会社も解雇確実に訴追も確実だし執行猶予なんてつかない
自業自得な部分もあるかもしれんが国鉄時代からの伝統でウテシが責任を
とるということにはかわりないだろうな。
431 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:11:12 ID:P6sZ+lry0: >>417
速度は余裕たっぷりでも運行間隔は目一杯という罠。
432 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:11:15 ID:U2xaEOd30: 遠心力でいったならば、後ろの車両が無傷で居る理由がわからない。
路面・速度の条件が同じなら同様にゴロンといっててもおかしくないわけよ。
433 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:11:39 ID:5nF6iyRh0: 快速の停車駅増えたから余計に余裕なかったんじゃないの
434 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:11:44 ID:4bRxf3lU0: 159 ：名無しさん＠５周年：2005/04/26(火) 01:09:10 ID:A+6Zocsm
120kmしかでないなんてうそだよ。
漏れが先月伊丹から尼崎まで快速に乗ったとき、
4連＋3連の間にある運転席よこに立ってみてたら、
速度計は125kmになってたよ。
そのときも3分ほど遅れてたが。
435 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:11:51 ID:slKCBg4t0: もし置き石だったら
死刑でしょ
436 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:11:53 ID:IQKZs0BT0: >>428
＞地下鉄日比谷線代々木上原駅

関西の方ですか？
437 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 01:11:53 ID:ORAV1mor0: 列車長にはどのような責任があるでしょうか？
438 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:12:04 ID:zy7l2DYW0: >>346
俺、マスゴミだからあんまり言えないけど激しく同意。
民放の取材ははっきりいってひどいよ。
わけわかってない制作会社の連中に、ただ煽るだけで迷惑考えずコメント取るレポーター･･･

こういう連中が嵐のようにやってきて現場を荒らす。で、すぐ帰る。後のフォローはなし。
そういう奴らの後では、まじめに取材しようと思っても誰も答えてくれない。
当たり前だ。

まあ新聞社もわけわかってないデスクが適当な指示飛ばしてるんだけどね。
やっぱNHKはえらいよ。
439 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:12:15 ID:e2w8dxEv0: >>407
たしかあの辺の部隊は命令が出なかったので動こうにも動けなかった（軍隊だと命令は
絶対だからね）という話を聞いた事があるけど。
それか、あの当時永六輔がラジオで言っていた、部隊の近くで災害が起きた時にそこの
指揮官が機転を利かせて、訓練と称して部隊を引き連れて災害救助に協力した話っていう
のが、その伊丹の部隊なのかな？
440 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:12:20 ID:lCeb4Sqd0: >>304
事故ったばっかで情報が錯綜してる中でんなのわかる訳ないよな。
目下の急務は原因追及じゃなくて乗客の安全確保。そんなことにも
脳みそが回らんやつらなのよ。

はっきりいって、ただの速度超過でひっくりかえったのなら、線路のバンク角？と
回転半径、車両重量、一両あたりの乗客人数さえわかれば計算で理論的な限界速度が求まる。
その程度は各新聞社である程度見積もってから考えろ。上から情報もらうばっかじゃなくて
もっと能動的に動け。てか貴様ら情報を売って食ってるプロだろ、それぐらいやれ。高校物理
レベルのモーメント計算だぞ。

それにひっくり返り方もなんかおかしいからな。なんであんな並びになるんだろうか。
まぁ事故るとありえない挙動してめちゃくちゃな方向に運動することはママあるが。

>>332
うん、叩くのはまだまだ早すぎる。それよりも被害者などの正確な情報をあげてもらったほうがいい。
あとはJRの対応とか。たぶん事故直後の記者会見じゃ社長はその手の資料をもってたんだろうけど
わけわからん理系気取りのアホ記者が脳みそスポンジの質問しやがってからに。
441 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:12:20 ID:gUSCTJWv0: >>427
それはどっかからのコピペ？
代々木上原→中目黒ね
442 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:12:44 ID:UWQKVPk50: 首都圏は、酉ほど飛ばしていないってのもあるんじゃない？
京急が爆走列車に認定されるぐらいで。
443 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 01:13:14 ID:ORAV1mor0: >>438
ところがそのNHKは民放に対しｔうわなんだおまえやめｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」
444 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:13:17 ID:DXJrNY090: 第三師団だな。
445 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:13:21 ID:r8NUvtJW0: >>417
近畿でも1分30秒くらいの遅れはそんなに珍しいことないですよ。
3分くらいまでは定時のうち。
乗務終わってから、ウテシ（運転士）とレチ（車掌）が相談して、
マルにしてしまう（定時だったことにしてしまう）ことなんか日常茶飯事。
1分くらいの遅れだったら、回復運転せんでしょう。

ただ、この列車の場合は遅れの原因がオーバーラン（ホームからはみ出てたら責任事故）で、
ウテシさんの心理状態がヤバくなって、思わずフルノッチで突っ込んだんかもしれん
446 名前：428 ：05/04/26 01:13:21 ID:NNHIu8S20: >>436
スマソ、日比谷線中目黒駅だった・・・＿|￣|○
447 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:13:22 ID:no7x2h4a0: >>438
紅白だけやってろよｗ
448 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:14:19 ID:C6W9VNKw0: >>439
軍隊ではあまり勝手に機転を利かしてうごきまわられるのもどうかと思うなぁ・・・
449 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:14:25 ID:GHWzop1i0: >>442
京急は伝統だから仕方ない
450 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:14:27 ID:Nwk+oxw20: モー娘。の藤本美貴は、この事故に関して、１１：：３０のラジオ番組で、
ときめきトレインオースリーというふざけた楽曲（モー娘。）をかけ、
列車がどうのとケラケラ笑い遺族の悲嘆を嘲笑する獣畜の所業にでています。
心有る方の抗議を希望します。
451 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:14:30 ID:NArC3bzA0: この事故を運転手一人の責任ではないよ。
JR西日本は運転士一人の過失にすれば多少有利になるかも知れないが。。。
まず取締役は全員退職金無しの辞職だろうね。
452 名前：現役ウテシ ：05/04/26 01:14:32 ID:KDHLu/5A0: この事故は根本的に今日までＪＲ酉が利潤追求(私鉄に勝つ)為に安全を無視しスピード
無視しスピード(乗客獲得)ばかりを重視してきた結果ではないのか？いつかこんな事故がおきて
つこのたぐいの事故が起きても不思議ではなかったと感じるが...
453 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:14:34 ID:px58uEdo0: >>423
スゴイナー。

利用者からのアドバイスがガンガン上がっていってる。
454 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:14:38 ID:MQinZ1pN0: >>442
たしかに京急は頭おかしいぐらい飛ばしてる。
最初乗ったときはまるで空を飛んでるように感じた。
455 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:14:41 ID:8PO3TcTL0: >>428
６月から使用予定で、装置そのものは設置済み。
456 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:14:52 ID:pUpQFdgT0: >>442
常磐線が夏から爆走モードに入るなあ…
あと湘南新宿ラインもけっこう飛ばしてる
457 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:15:14 ID:C6W9VNKw0: >>454
ホントは飛んでるんだけどね
458 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:15:57 ID:tM8Vxtzx0: >>442
酉は競争が激しいからなー
束ほど、のんびりさんにはなれない。
459 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:16:02 ID:Mlww0Umh0: >>363
しょうがねぇだろ、テレビ局の奴等は文系バカなんだから
460 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:16:10 ID:ulKrWpjG0: ダイヤを見るとこの電車と下りの北近畿が事故現場あたりですれ違うんだな
北近畿が巻き込まれていたら、目もあてられなかっただろうな。
て、いうか十分目も当てられない状況だが
461 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:16:16 ID:DOb1DAI20: 大阪人はケチなので編成減らして詰め込み→コストダウン→スピードアップ
でごまかす
462 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 01:16:17 ID:ORAV1mor0: >>453
さっき80位だったのが＋200件。
463 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:16:23 ID:UWQKVPk50: >>440
ブン屋の文系クンに、高校物理は、センター試験レベルでもお手上げです。
俺も文系だが。
464 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:16:31 ID:IQKZs0BT0: >>454
線形が悪いからスリルタップリですよね、京急は。

あれだけ飛ばしても、横浜品川間はもっと遅い東海道線に勝てない・・・
465 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:16:33 ID:no7x2h4a0: >>451
池沼運転士を飼ってた罪は重いよな
466 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:16:47 ID:NArC3bzA0: つーか読売は原因も解ってないうちに運転手の名前を公表して良いの？
467 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:17:01 ID:DXJrNY090: >>458
関西と中部はJRと私鉄の競合路線が多いな
468 名前：254 ：05/04/26 01:17:26 ID:YyYIxcpO0: >>439
最初に阪急の駅がつぶれていて
そこに最初に陸自が行ったと聞いた覚えがある。
第三十六普通科連隊みたいだ
ttp://satoshi.aisnet.jp/mtbbs/mtbbs.cgi?mode=view&no=69
469 名前：Ｅ２３１ ：05/04/26 01:17:32 ID:gmLUVS6B0: 　バラックだっら壊れ方はもっとひどかったでしょう
470 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:17:32 ID:XD5UwT9n0: >>395
ただ中目黒事故は実質正面衝突なので、衝撃は速度の２倍以上になったはず。

ただ、自動車事故のことを考えると６０キロでも結構な衝撃になるらしいからね。
ましてやコンクリートだとその衝撃を吸収するとは思えないし、
さらにアルミじゃあなあ…

>>394
懐かしいねえ。
あの事故で、高尾や甲府に漏れの友達がたくさん取り残されて、
電話連絡が大変だったことを思い出す…
元富士急沿線の人間でつ。
471 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:17:34 ID:s2qVpVfO0: すかす１両目って頭からスポンってマンションに突入してんだよな
まるでレールの存在を途中で無視するが如く・・・
結構、鉄道事故の写真とか見てきたつもりだけど、脱線だとレールが
抵抗になって、わりと平行を守るようなパターンが多いけど
こんなに大きく車両が逃げようとしたのはちょっと珍しいんじゃないかね
472 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:17:36 ID:nPz8nRYM0: >>464
蒲田に停める前は勝ってたんだけどねぇ・・・
上層部は130km/hやりたいみたいだけどさすがに現場が悲鳴を上げてるとか（ｗ
473 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:17:50 ID:qyXMdo7U0: 「社員は悪くありません。全部私が悪いんです」「こっちだって寝てないんだよ」
「はめられたなっ」他・・・ＪＲ西日本の社長は遺族の感情をさかなでない事
だけを祈ってます。
474 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:17:53 ID:emZUL3z00: >>114

行かなかったら奇蹟だと思う。とにかくまずは生存者の救出が
最優先でその他の遺体搬出は後回しだと思う。
ガイシュツの通り、東西線、大阪駅での下車の便利さを考慮すると
１両目が一番客が多かったと推測されるのでこれから死者の確認数は
増加すると考えられる。また、１～３両目から放り出されて下敷きに
なっている人の存在も否定出来ないので少なく見積もっても８０から
１００。まあ１００人以上は亡くなったと思う。残念な事だけど。

>>386
１両目への突入自体は２１時台から行われていた模様。
医師が中に入り点滴をほどこしたりもしていたよう。
ただ、救出するには大きさが狭い状態である事。
そして、車から漏れたガソリンの為に重機使用が難しい状態の為に
ここまで困難を極めたようだ。とにかく生存者が救出されたのは
良かったとしかいいようがない。
475 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:17:57 ID:InaP0BNn0: 「架線柱がなぎ倒されている」というウマシカがいるけど
あそこの２本はもともと片側にしか足がないよね。
476 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 01:17:59 ID:ORAV1mor0: >>464
蒲田停車と北品川－品川のカーブ、京急川崎での解結などのハンデがありますから。
477 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:18:04 ID:VQVjFqSo0: JRと私鉄が併走してるようなところは、どうしても過当競争になるんだろうか・・・
乗客は安全性なんて事故が起こってみないとわからんもんなぁ。
478 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:18:04 ID:1101kSp90: >>421
俺は５秒単位だと思っていた。
以前、新快速乗った時、
先頭車両の運転士の時刻表見たら５秒単位で載っていたから。

因みに、倒壊は15秒単位。
479 名前：４２７ ：05/04/26 01:18:10 ID:a5pZAzpH0: >>441　今自分で電卓片手に計算してみました。3倍の角度だと、15．6度くらいだから横転するような遠心力ではないのかなぁ？
480 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:18:12 ID:GHWzop1i0: >>467
南関東は縦は私鉄、横はJRだもんね
481 名前：関東人 ：05/04/26 01:18:13 ID:ywQTqTJG0: >>地下鉄日比谷線代々木上原駅付近

中目黒駅付近です。代々木上原は千代田線。
482 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:18:17 ID:WrxnP4GX0: >>465
新快速とか、ｳﾗﾔﾏｼのな
483 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:18:28 ID:8PO3TcTL0: >>464
蒲田で停まるし、子安で減速するからな・・・・・
そして神奈川で前の普通が横浜出発するのを待っている間に、品川を一緒に出た東海道に抜かれると。
484 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:18:30 ID:g/bMh7QS0: 先頭車がせり上がり脱線っておかしい気がする
先頭車がコケてるんだから､原因は外的要因か速度出しすぎ→転覆だと思われ
485 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:18:32 ID:5nF6iyRh0: JR西の新快速は京急よりもさらに10km/h速いぞ
でも線路幅は京急より狭い・・
486 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:19:05 ID:VamQVmch0: >>478
車内の運行単位と、駅の実測の精度の違いかと
487 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 01:19:08 ID:2z5EJC1T0: >>460
北近畿6号は現場を通過済み（事故列車の先行列車）、で北近畿3号が尼崎を発車して現場へ
向かってる途中やねぇ

・・・北近畿3号のウテシは何かを見てへんのかなぁ？
488 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:19:22 ID:e7Gyvkxs0: >>425 >>442など
首都圏も充分過密だよ。スピードが遅いというだけで。
次から次へと電車が来るんだから。西は過密なうえにスピードが速い。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050425it11.htm
489 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:19:24 ID:nPz8nRYM0: >>467
単線ディーゼルの関西線相手に対抗意識燃やして
数少ないクロスシート車をほとんど名古屋線系統に入れてる近鉄＿|￣|○
490 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:19:44 ID:A30lXBAu0: 運転手の安否は？
491 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:19:51 ID:IQKZs0BT0: これ以上の高速化は、やっぱり改軌が必要なんじゃないかと。
492 名前：関東人 ：05/04/26 01:19:52 ID:ywQTqTJG0: >>476
品川駅の南方に「北品川駅」があるのが不思議と思うのだが。
493 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:20:12 ID:g/bMh7QS0: >427
カント不足量(高性能非振り子車は確か60まで許容)で計算してみ
８０㌔ぐらいでも大丈夫なはずだよ
494 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:20:23 ID:dil7Spsr0: >>488
そしてダイヤに余裕がないと･･･
ある意味これが致命的なのかな？
495 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:21:03 ID:JhIfDUAu0: >>492
住所が北品川。
品川駅は港区港南。
496 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:21:05 ID:3J6eLmUk0: 京急の日野原車両部長は神だな
先頭電動車を義務付けるべき
497 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:21:09 ID:xqXx1ULw0: >>>494
新快速はいつも2，3分遅れているよね。
498 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 01:21:15 ID:ORAV1mor0: >>492
あの品川駅は本当は「JR品川駅前」という駅なんですよ。
499 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:21:27 ID:r8NUvtJW0: >>489
JR東海の関西線は電化されてるし、
ディーゼルカーの快速みえは日本屈指の高速性能をもつディーゼルカーですよ。
500 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:21:36 ID:IQKZs0BT0: せり上がり脱線の可能性を指摘していたコメンテーターが一人いたけど、
深夜にTBSに出ていた曽根先生と冷蔵庫はせり上がり脱線については全く触れていないね。
501 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:21:38 ID:DOb1DAI20: 主要駅に２～３分づつ停車するぐらいの余裕が必要だな。新快速なんて
京都と大阪で１分づつしか停車時間無いよ。余裕無さ過ぎ。
502 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:22:17 ID:nPz8nRYM0: >>492
もともと京急の品川駅は「高輪」
国鉄に合わせて名前を変えたら位置関係がおかしくなった
503 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:22:20 ID:MASBFapf0: >>489
けど安全意識は日本一だ！
504 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:22:23 ID:DOb1DAI20: NHKｷﾀｰ
505 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:22:29 ID:DXJrNY090: 港区に品川駅があり、品川区に目黒区があるという罠
506 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:22:32 ID:BRe/lDg+0: 素人ですがすみません、
前々から思ってたんですが、電車の置石対策として
レールすれすれのところに石はじき用のバンパー設置
みたいなことはできないんでしょうか？
＿＿
　　　　）
○　○｜　←ここに着ければいいと思うのですが
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ﾚｰﾙ
507 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:22:37 ID:dil7Spsr0: >>501
他の駅は20秒じゃなかったっけ？→新快速の停車時間･･･
508 名前：関東人 ：05/04/26 01:22:41 ID:ywQTqTJG0: 運転席の後ろに陣取ると、
駅構内進入時に、ときどき運転席から
「カランコロン、カランコロン♪　カランコロン、カランコロン♪」」
と何かが鳴ってる音がするのですが、あれは何ですか？
509 名前：Ψ ：05/04/26 01:23:16 ID:opJfpUEy0: 最近の軽量車両、特に東急車輛の台車はふわふわしすぎ
カーブとかで外側にワンテンポ遅れて振られる感じがする
S字カーブ通過中にブレーキがかかると凄く怖いよ
510 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 01:23:18 ID:ORAV1mor0: >>506
あるよ。排障器。
でもそれに届かない石は踏んづける。
511 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:23:32 ID:nCfNtYj10: ジャックポッドが当たった音
512 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:23:48 ID:oU4r8Oya0: >>499
それでも近鉄に勝てる訳ない。
完敗！
513 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:24:02 ID:cOtElBGg0: >>505
品川区に目黒駅、ね。
514 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:24:07 ID:VamQVmch0: >>506
ついてるよ

ただ、あんまり小さいと、レールとの隙間をすり抜けちゃう
レールとそれの隙間が小さすぎると上下方向のゆれでレールにぶつかっちゃう
515 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:24:09 ID:MQinZ1pN0: >>485
複々線でストレートばっかりだから京急よりは速度感がないように思う。
でも夜に乗ると飛んでるような感じはするけどな。
516 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:24:12 ID:6M/wwYNO0: 運転士は相当煽られていたんじゃないの？
それでむきになってスピードを…

しかし、遅延が他路線に影響するからというのは、
関西だけに限った話ではない気がする。
517 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 01:24:12 ID:ORAV1mor0: >>509
TS台車がフワフワ？
518 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 01:24:19 ID:2z5EJC1T0: >>508
停車駅を警告する装置の音かな？
519 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:24:20 ID:nPz8nRYM0: >>499
確かにキハ75はすごいけど

ｼﾞﾘﾘﾘﾘ･･･ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ♪
「しばらくお待ちください」

これの連続じゃ＿|￣|○
520 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:24:24 ID:Q6jayW6u0: 　　　　　　　　　　　　　　だっせんだっせん　だっせんせん～　
　　　／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／￣￣￣￣＼
　　 /●　　●　　　　　..＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|_|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　 ●　　●、
　／　　　　　　　.Y　　Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||..|| ∧ ∧||∧ ∧ ||∧ ∧ |Y　　Y　　　　　　　　＼
　|▼. 　　　　　　　.|　　 |.|(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||..||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).|.|　　 |　　　　　　　 ▼ |
　|_人＿　　　　　　＼／ .￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |..| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼／　　　　　.＿人_|
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　○○　　　　　　　　　　　　　　　　○○　　　　○○　　　　　　　　　　　　　　　 ○○
　　　／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／￣￣￣￣＼
　　 /●　　●　　　　　..＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|_|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　 ●　　●、
　／　　　　　　　.Y　　Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||..|| ∧ ∧||∧ ∧ ||∧ ∧ |Y　　Y　　　　　　　　＼
　|▼. 　　　　　　　.|　　 |.|(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||..||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).|.|　　 |　　　　　　　 ▼ |
　|_人＿　　　　　　＼／ .￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |..| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼／　　　　　.＿人_|
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
521 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:24:34 ID:VICQTY/B0: 北品川についてはこちら
ttp://www1.cts.ne.jp/~clab/Horse/Horse20.html

ぶっちゃけ今の北品川が本来の品川だったという罠。
522 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:24:40 ID:UWQKVPk50: 関東でJRと私鉄がまともに並行しているのは、
東京～横浜の東海道・京急ぐらい？
京王・中央や東横・昇進は、経由地が違うし。
523 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:24:59 ID:GHWzop1i0: >>506
今のじゃダメなんか？
モット低くして火花散らして走る電車は、折れ的にはありだが、ルマンとか好きだし・・・・
524 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:25:52 ID:hbOrcz7f0: NHKキタ━━━━(･▽･)━━━━ !!!!!　死者５７人
525 名前：関東人 ：05/04/26 01:25:56 ID:ywQTqTJG0: >>522
京成の市川ー千葉間は？
526 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 01:26:07 ID:ORAV1mor0: >>522
横浜－西横浜
527 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:26:11 ID:8PO3TcTL0: >>522
つ成田空港付近
528 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:26:13 ID:nPz8nRYM0: >>508
ｼﾞﾘﾘﾘ･･･ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ♪だったらATSの音

>>515
221だった時代に三ノ宮→新大阪乗ったけどすごい揺れだった
529 名前：Ψ ：05/04/26 01:26:25 ID:opJfpUEy0: >>517
普段乗っていたのが宇都宮線だったりしたから余計に感じたのかもしれないが
530 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:26:26 ID:cJVxKoNmO: >>500
せり上がりは低速走行の時に起きやすいはず。
531 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:26:27 ID:ulKrWpjG0: どうでもいいけど後続の電車がかなり事故車両に近づいて迷信高速の下のあたりで止まってるけど
閉塞違反じゃないのか？
それとも承知で、救援にきたのか？？
532 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:26:34 ID:IQKZs0BT0: >>506
こういう物が車輪の前についております。
http://www.rakuten.co.jp/tetsudou/567474/622630/
533 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:26:36 ID:UWQKVPk50: >>495
品川駅は、束が港区高輪で、倒壊が港区港南でなかったっけ？
534 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 01:26:44 ID:2z5EJC1T0: NHKでニュースやってるが、VTRみると事故列車のすぐ後ろに117系？の列車が居るナァ
535 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:26:45 ID:DXJrNY090: >>526
西横浜はJR止まらんだろ。w
536 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:26:51 ID:emZUL3z00: 釣りに答えるのもしゃくだが

>>450

本当にミキティが曲をかけたのか知らんがちゃんと聞いていたら
そんな書き込みは出来ないはずだ。

>>ときめきトレインオースリー
「ブギートレイン’03」（ブギートレインオースリー、と読む）が正解

>>ふざけた楽曲（モー娘。）
娘。の曲じゃない。ミキティのソロだ。

そんな程度の釣りで釣られるほどここの住人はバカじゃないと思うが
こんなところで釣る奴は許せないので書いた。とっとと出てけ、ボケが。
537 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:27:15 ID:GHWzop1i0: あーまた一人増えた・・・・(´・ω・｀)
538 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:27:16 ID:nPz8nRYM0: >>525
京成はさじ投げてますから、残念！
539 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:27:16 ID:eWgRdGrq0: 死者増えてしまったのか…
540 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:27:17 ID:g/bMh7QS0: >508
ずっとなってるなら誤通過防止装置　ピロンピロン♪ピロンピロン♪
１発なるだけならＡＴＳ-Ｐのパターン警報　ピンポン♪
541 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:27:21 ID:yuxjF7+n0: JR西、置石に拘るな。
542 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:27:24 ID:K59ZUiww0: >>434
直接関係ないんですけど
自分も新快速が１３０ｋｍ超えて１３５ｋｍくらい出してるのを目撃した。
草津から石山へ走行中のこと。カーブも川もあるんでちょっと怖かった。
543 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:27:28 ID:qyXMdo7U0: 「会社の代表者」じゃなくて「会社の代表責任者」だろ。あんたの責任だよ
544 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:27:45 ID:px58uEdo0: >>532
こんなかわいいものなんだね。
545 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:27:46 ID:d3aX0qDG0: 事故は今後もつづく
546 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:28:07 ID:2+FHJPTG0: >>532
分かりやすい。てかこれ楽天で売ってる？
547 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 01:28:13 ID:2z5EJC1T0: 線路の上にあるワイヤーは、線路を照らしてるライトの電線っぽいね

事故とは関係ないかも・・・
548 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:28:16 ID:hbOrcz7f0: 置き石の可能性もあると　コメントしてた。
549 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:28:29 ID:bw4yEO0f0: JR西は何が何でも置石のせいにしたいらしいな(by NHK)
550 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:28:36 ID:1Shnhbjc0: 人為的な可能性があるんだとしたらホイホイ情報公開したら捜査の障害にならんか＞西
551 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:28:42 ID:dil7Spsr0: >>543相変わらず某読み出しな。
この人元官僚？
552 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:28:54 ID:r8NUvtJW0: >>512,519
うん、実際東海は勝てないw
そういえば
「JRが近鉄に勝てないから気に食わない」
とか言って近鉄の北勢線だか内部線だかに置石したDQNJRヲタがいたな
553 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:29:34 ID:cD9jYa+r0: >508
>540
ATS-Pのパターン警報、東の電車はチン！ですな。
554 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:29:39 ID:g/bMh7QS0: >531
酉は無閉塞運転可｡
まして､指令との通信を聞いていて停止信号の(線路支障の)意味を知っているなら
速やかに現場に急行するなら後続列車のウテシも企業マンとして当然の事だと
555 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:29:40 ID:01U1k8pN0: 飛び込みではないが肝心のグモ的写真はないのかい？
556 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:30:09 ID:yuxjF7+n0: いま「四人の無事を確認」って言ったな＜NHK
「無事」なのか？本当に？
557 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:30:10 ID:XgjyCh7B0: 酉もよくもあんな無責任な説明を。
国土交通省や警察の調査に委ねると言っておきながら原因は置石と推定だと？
もし調査委員会の調査結果と食い違ったらどうするつもりなんだろうね。
558 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:30:15 ID:VamQVmch0: >>525
＿|￣|○
あれは鉄道と路線バスが平行してるのも同然な罠。。。
平行してるけど方向性が違うからね。
559 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:30:52 ID:MfpqedSe0: >>339
毎日の写真でも同じのがあった。
560 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:31:05 ID:nPz8nRYM0: >>558
船橋の踏切くぐりもようやく無くなったしねぇ（ｗ
561 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:31:35 ID:8PO3TcTL0: >>552
ということは、今回の置石は、アンチ酉ヲタによる犯行という可能性もありえると？

置石があったかどうかも不明だが。
562 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:31:51 ID:ywQTqTJG0: 今回も北側国土交通大臣(公明党)は、事故の第一報を聞いたとき、
事務所内の仏壇に向かって「南無南無」したのかな？
563 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:32:04 ID:TJ1PwAn30: 粉砕痕ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
http://www.uploda.org/file/uporg82908.jpg
564 名前：人非人鉄道会社 ：05/04/26 01:32:06 ID:id19WPYj0: 乗車目標の位置で待っていると損をするＪＲ西日本。つまり、寸止めが出来ないってこと。
565 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:32:06 ID:GHWzop1i0: そうそう、大阪出張した時気づいたが、大阪環状線って「1番乗り場に～」って言うのな
関東だと「一番線に～」なのに
566 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:32:34 ID:e2w8dxEv0: >>448
まぁ、そうなんだけどね。
567 名前：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：05/04/26 01:32:37 ID:JnxGQUfA0: 各局アナウンサーに告ぐ。
いい加減、亡くなられた喜屋武さんの名前をちゃんと読んでやれ。
568 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:32:41 ID:oU4r8Oya0: 原因は調査委員会でだされるんだろうけど、
新幹線なんかも１時間間隔で最高速度は８０ｋｍとかに
した方がいいような希ガス。
２７０ｋｍの列車が３分間隔なんて、なんか恐くなってきた
569 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:32:57 ID:nPz8nRYM0: >>565
阪急は「1号線に」、西武は「1番ホームに」といいます
570 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:32:59 ID:7lzaTDR90: こいつは人が死んでいるのに金儲けしようとしているぞ！！
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n15620083
571 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:33:00 ID:JmRdL6R10: 競合脱線？？？
572 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:33:46 ID:UWQKVPk50: >>565
阪急だと「１号線」だった希ガス。
「～号線」って路線名かい！とオモタ
573 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:33:48 ID:MfpqedSe0: >>568
じゃあ、自動車の最高速度は50キロな。
574 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:33:56 ID:HK/rCNAc0: >570

禿　外　出
575 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 01:34:02 ID:2z5EJC1T0: 誰かさっきのNHKニュースをキャプった神はおらんかぇ？

粉砕痕写真の解像度のよさげな香具師が写ってたぞ～
576 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:34:14 ID:gH32EjNb0: >>569
三宮だけ「1番ホームに」なんだよな
577 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:34:45 ID:pUpQFdgT0: >>565
環状線だとそもそも番号振ってない駅も多い．
「外回りのりば」「内回りのりば」
大阪駅も最近までそうだった
578 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:34:48 ID:GO3TE+nt0: >>570
うわー、こいつ人間として最低だな。
雨マークに投票しまくろう
579 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:35:27 ID:S3r7LCbR0: >>565
漏れは、「こんど」と「つぎ」が直感判別できない
580 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:35:32 ID:DOb1DAI20: >>563
ちょっと前まで環状線は「内回り乗り場に～」だったよ。
改修工事で何番乗り場になった。
581 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:35:34 ID:VQVjFqSo0: >>575
>>563じゃないか？
582 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:35:34 ID:InaP0BNn0: 次のＮＨＫは２時から
583 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:35:42 ID:no7x2h4a0: お、みんなに大好評なNHKがｸﾗｼｯｸに乗せてLIVE映像流しはじめたぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
584 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:36:06 ID:GHWzop1i0: >>569
あーそうなんだ、ありが㌧
あと地下鉄の案内で、デパートとかを案内してたのが、違うなぁと思った
つか、走行中放送が殆ど途切れませんね、あれはあれで面白い
あ、乗ったのは御堂筋線です
585 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:36:19 ID:ywQTqTJG0: 海外電では、
「列車事故で50人以上が殺される――日本」
とヘッドラインしてるな。
586 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:36:20 ID:U3QSlsXC0: 松川事件とか
587 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:36:21 ID:UWQKVPk50: >>568
客車つばめ以下だなｗ
588 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:36:22 ID:nPz8nRYM0: >>577
名古屋の「時計回り」「反時計回り」最強（ｗ

内回り外回りの方がまだ分かるっつーの＿|￣|○
589 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:36:37 ID:id19WPYj0: 正確に停まれない、スムーズに加減速が出来ない。
こんなウテシは、酉にゃウジャウジャいまっせ。
590 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:36:40 ID:px58uEdo0: >>583
俺のところはまだ。
591 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:36:54 ID:qyXMdo7U0: 福岡は「ガッテン」やってる。
592 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:37:10 ID:zy7l2DYW0: >>585
事故の場合はkilledっていうからな。
593 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:37:09 ID:ZecfxkDb0: いつかの鉄道ジャーナルに載っていた話。鉄道会社だって好きで事故を起こした
わけではない。しかし、マスコミは鉄道会社を一方的に批判するコメントを好む
京福のブレーキ故障での事故も死の危険を感じていながら最後までがんばった
運転士のことには一言も触れない。ＪＲの幹部が謝罪に訪れたとき、ポケットに
手を入れていたことを罵倒するマスコミがいたが、幹部のその行為は確かに
不謹慎であり許されるものではないが、たぶん無意識の行動だったのだろう。
そういう自称正義に燃えるジャーナリストほど、くわえタバコで病院をうろつき
医者や看護士の邪魔をし、遺族にインタビューしているのだろう。
あいつらはワイドショーで人のプライバシーに土足で踏み込むこと主かできないくせに
リポーターどもは、自分のことを「報道陣」「ジャーナリスト」などと抜かす。
そのくせどこの圧力か知らんが、事故とまったく関係のない鉄道関係の番組の延期をして
「配慮した」としている。25日の１２４２ラジオでは（関東）関西で起きた事故なのにも
かかわらず「ＪＲ東日本によりますと・・・」とずっといっておった。
長文スマソ
594 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:37:12 ID:cD9jYa+r0: 東京もガッテンだな
595 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:37:13 ID:cOtElBGg0: 三鷹事件とか
596 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:37:27 ID:s2qVpVfO0: >>563
これ砕けたような白っぽい小さい石らしきものもあるようだが
どう見る？
597 名前：目潰し ：05/04/26 01:37:29 ID:gmLUVS6B0: ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい目潰し宇佐美
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　宇　　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　佐」　　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　美　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ＼|　　|　 | | 　　西の国で大事故起こしたから
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）　笑っていた宇佐美　
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　| 　ふざけるな！伊丹１３の亡霊だと
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　〈|　　　　　|　| 　目潰し痛み工場工員が列車事故
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　| 　でなくなったってな！
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

目潰し、おまえとＪＲ西は同類だな！宇佐美　覚悟セー
598 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:37:43 ID:ywQTqTJG0: 京都駅の0番線ってまだあるの？
599 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:37:48 ID:DOb1DAI20: 内回りも外回りも電車がクルマと同じ左側通行だって知ってないと分かんない
よな。漏れも昔は内回りとか外回りと言われても分かんなかった。
クルマと同じだよって言われて確かに電車は左側ばっかり走ってるなぁって
納得。
600 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 01:37:52 ID:2z5EJC1T0: >>581
う、遅かったか・・・

>>583
漏れのトコじゃ「ためしてガッテン」の再放送やってるよ

関西じゃライブ映像なん？
601 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:38:14 ID:cOtElBGg0: 下山事件とか
602 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:38:23 ID:nPz8nRYM0: >>579
西武お得意の「こんど」「つぎ」「そのつぎ」「そのあと」

>>584
店の案内は銀座線でもやるYO
「銀座、松屋前」「京橋、明治屋前」「上野広小路、松坂屋前」とか
603 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:38:23 ID:no7x2h4a0: おいおい、関西は二時まで定点LIVEだよ！
この音楽がいいね、希望を感じる。
さすがNHK
604 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:38:53 ID:DOb1DAI20: 大阪はﾉｰﾃﾝｷなクラシック音楽に載せて先頭車両ドアップライブ映像流して
まっせ
605 名前：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：05/04/26 01:38:56 ID:ORAV1mor0: >>600
や゛ばぜばび
606 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:39:00 ID:UWQKVPk50: >>584
大阪市交通局の車内広告放送は、過去には裁判にもなりました。
607 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:39:01 ID:px58uEdo0: LIVE映像の方がいいな。
608 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:39:04 ID:1dr58q/d0: >>572
阪急の～号線から発射します・・に小学生ながら萌えてしまった（20年前）。
発射合図のファとソの重ね音みたいな音にも萌えてエレクトーンで再現しまくったな。
609 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:39:06 ID:NipqA09p0: >>551
鉄道一筋みたいです。
ttp://www.frsys.co.jp/coinage/jh/103/103_1.html
610 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:39:22 ID:xivg5TPW0: >>583
ためしてガッテン。
えんがわ食いたくなってきた。
611 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:39:27 ID:emZUL3z00: >>589

今日、うちの会社の部長（京田辺市在住）が言ってた。
「学研都市線は下手な運転士が多い」と。
若手はまずそこから始まるのだろうか。

ところで、テレビでは昨日は放出に泊まってそこから宝塚まで
行ってそれからこの列車を運転していたそうですね。＞この運転士
612 名前：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：05/04/26 01:39:29 ID:JnxGQUfA0: 赤い小型の発電機？が見えてる。
613 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:39:44 ID:qyXMdo7U0: カレイの知識はたまるが・・・
614 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:39:44 ID:DXJrNY090: >>603
民放だとおどろおどろしい音楽をかけて恐怖をあおる。
最低。
615 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:40:04 ID:QTGKE3R10: ちなみにTBSでみた粉砕痕写真、この結構先まであるようだった。
この長さがえらく気になるんだよぉ。
616 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:40:08 ID:W+zwPat60: >>596
たしかに、バラストにしてはやけに小さい石が転がっているな
617 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:40:10 ID:lCeb4Sqd0: >>568
新幹線は270km/hで走れるから意味があるのであって
80ｋｍなら無意味。カス。てか氏ね。
それに270km/hで常に巡航してるわけじゃないし。
減速区間も十分に取ってある。あれで事故って死ぬなら
植木鉢にあたって死ぬようなもんだと思え。

釣りにマジレスｶｺﾜﾙｲ
618 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:40:11 ID:px58uEdo0: >>606
捕われの聴衆事件だね。
619 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:40:18 ID:GHWzop1i0: >>602
いやいや、銀座線は漏れも秋葉原行く時良く使うが、あの比じゃないよｗ
620 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:40:20 ID:e2w8dxEv0: >>603に水を掛ける様で申し訳ないが・・・・
ttp://www.asahi.com/national/update/0425/OSK200504250101.html
621 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:40:23 ID:DOb1DAI20: >>612
どっちもどっちだな。下手に音楽かけるなって感じ。
622 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:40:28 ID:no7x2h4a0: ついでに揺れてる。
遠すぎるなこりゃ
623 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:40:42 ID:DEFPDuDu0: 生存者全員救出までマンションが倒れないように押さえとけ！
624 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:40:48 ID:bSaC0wXR0: 脱線直前、２度の無線呼び出しに運転士応答なし
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000115-yom-soci

>脱線事故の発生直前、ＪＲ西日本の指令員がオーバーランで生じた
>電車の遅れについて問い合わせるため、高見隆二郎運転士（２３）を
>無線で２度呼び出したにもかかわらず、同運転士からまったく応答が
>なかったことが分かった。

>同社は「遅れを回復するよう、指令所からは指示していない」としている。

確かに、プレッシャーを与えただけで、指示はしていないのかもね(苦笑
625 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:41:19 ID:6V6fzdZp0: http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n15620083

　これってがいしゅつ？
626 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:41:33 ID:gH32EjNb0: NHKの映像はどの部分が映ってるの？
627 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:41:39 ID:cOtElBGg0: 静謐のプライバシー
628 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:41:40 ID:8PO3TcTL0: >>602
横浜市営でもやっているな。
葬儀屋がやたらと多いが。
629 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 01:41:46 ID:2z5EJC1T0: >>603
タイタニックの楽団みたいなものかな・・・？

沈没していく船から脱出する客を勇気付けようとしてたんだっけ・・・

・・・ま、名古屋からじゃ確認のしようがないけどね
630 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:41:49 ID:NipqA09p0: >>625
です。３，４回目位かと。
631 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:41:52 ID:hbOrcz7f0: この事故でＪＲ西の賠償金はどれくらいかなあ。
632 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:42:04 ID:e2w8dxEv0: ウチ（東京）もNHKはためしてガッテンだ・・。
633 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:42:08 ID:no7x2h4a0: 曲が変わったよ＾＾
634 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:42:23 ID:H0CpmfCR0: >604
｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡
635 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:42:30 ID:DOb1DAI20: 正面に見える鉄板はクルマ？それとも駐車場のパレット？
このマンション関西にしては分厚い断熱材入ってるな。１０センチ以上ある。
636 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:42:31 ID:TJ1PwAn30: ラジオでの藤本美＃の発言、はがき「ミキティは列車はなにが好きですか？」
美＃「列車・・？あ、なんか事故があったんだっけ・・・へへへ・・・
モーニング娘。でときめきトレインオースリー・・・」
さわがしく、馬鹿げた曲流れる・・・
獣畜よ！消えうせてくれ！
637 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:42:47 ID:nPz8nRYM0: >>598
1番ホーム？
端っこが30（はるか用）・31～33（嵯峨野線用）になったけど健在

>>619
そんなあなたには横浜市営地下鉄をお薦めします
ここはバスかと紛うばかりの案内広告連呼（ｗ
638 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:42:47 ID:dH1n+g920: >>633
同じ曲の続きだよ
639 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:42:50 ID:2+FHJPTG0: >>620
ううう・・・
兄貴頑張れよ・・・
640 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:43:04 ID:oF6ZVGsy0: いつの間にか、死者が58人に・・・。
641 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:43:11 ID:18hI2ixy0: >LIVE映像の方がいいな。

あほ、これはヲタ向けじゃやないんだよ
関係者向け、遺族向けだ。
642 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:43:16 ID:QTGKE3R10: http://www.uploda.org/file/uporg82908.jpg
がNHKの写真だとするとこれが最手前だと思う。
643 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:43:17 ID:XgjyCh7B0: ＞　マンション駐車場では、午後５時半ごろから、大阪府警などが投光車を搬入。
＞駐車場付近を取り囲んだ青いシートの外から、マンション内の車両付近を照らす。
＞そこで、ヘルメットをつけ、顔を真っ黒にしたレスキュー隊員らが鉄板を切断し、
＞押しつぶされた車両のわずかなすきまからの救助作業を続けた。
＞医師も車内に入り、生存者に点滴を打ち、容体を確認した。

＞　尼崎市消防局の消防署員は「一刻も早く助けたいが、障害があってなかなか進まない」。
＞現場の救助隊員によると、生存者がいる一方で、死亡したとみられる人々の体が
＞車内に折り重なっているという。

http://www.asahi.com/national/update/0425/OSK200504250101.html

1両目は大多数が絶望的状況みたいですね、、、
644 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:43:23 ID:DOb1DAI20: >>624
新潟の３人救出画面を思い出す。
645 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:43:54 ID:cOtElBGg0: 横浜市営地下鉄運賃高いのに広告のオンパレードだからな。
そういえば大江戸線も多い気が刷る。
646 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:44:20 ID:s1Hie61N0: 乗客の証言で、手前で急ブレーキがあったって言ってないのが気になる。
オーバースピードではない。
障害物しか考えられない。
647 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:44:21 ID:GHWzop1i0: >>628、637
へぇ
今度3号線あたりに乗ってみます
648 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:44:28 ID:VamQVmch0: >>624
車掌にも無線が通じなかった→だから携帯で車掌が連絡したって報道があったから
運転士は本当に気づいて無いかも。
649 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:44:31 ID:px58uEdo0: ＞　友人らによると、１両目に男性の兄が乗っていたという。事故後しばらくは携帯電話で話ができた。しかし、午後４時半すぎ、「もうあかん」と家族に連絡があった。

うわああああああああああああああああああああああ
650 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:44:39 ID:ywQTqTJG0: 海外電は、日本の過密運行に非があると論調してるな。
http://www.cnn.com/2005/WORLD/asiapcf/04/25/japan.rail.crash/index.html
651 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:44:40 ID:40aIHXib0: http://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up1996.jpg
http://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up1997.jpg
652 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:44:51 ID:pUpQFdgT0: >>625
なんで「晴れ」マークが1000票以上もあるのかと思ったら他の出品もあわせてなのね
653 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:45:51 ID:cOtElBGg0: >>649
詳しく
654 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:45:51 ID:DOb1DAI20: クレーンが用意されたな
655 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:45:59 ID:DEFPDuDu0: こんなときに列車が合体して戦うガオガイガー
656 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:46:14 ID:2+FHJPTG0: >>649
「もうあかん(携帯の電池が切れる)」と思うことにしたよ俺は
657 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:46:15 ID:GHWzop1i0: >>650
でも、過疎ダイヤでも事故るあんたらにいわれとうない、って気もするｗ
658 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:46:17 ID:nPz8nRYM0: >>649
いわゆる「もうだめかもわからんね」ですか？( ´Д⊂ヽ
659 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:46:22 ID:no7x2h4a0: ちょっと引き画になったね
660 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:46:29 ID:qyXMdo7U0: ＮＨＫは諦めた。ＣＮＮｏｒＢＢＣに賭ける
661 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:46:37 ID:px58uEdo0: >>653
>>620
662 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:46:41 ID:DXJrNY090: >>655
テレ東のセンスはいまいちだな。
663 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:46:53 ID:VamQVmch0: >>653
http://www.asahi.com/national/update/0425/OSK200504250101.html
664 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:47:00 ID:8CCUy3rO0: >503
近鉄事故でぐぐってみ。
近鉄もえげつない事故おこしてるよ
665 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:47:17 ID:GHWzop1i0: >>658
ドーンと・・・

洒落にならんので、自粛
666 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:47:21 ID:qyXMdo7U0: ＣＮＮキタ！！！！！！！！！！！
667 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:47:31 ID:hbOrcz7f0: 確かにもう日本も、秒単位での　列車運行制度、辞めるべきかも。
668 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:47:58 ID:9Xuubm/z0: >>557
同意。激しく激しく憤慨。
もう無責任という域を超えていると思う。
直接手を下してないにしろ、精神的には人殺しと変わらなく思える。
あまりにも無情。

ttp://www2.asahi.com./special/050425/TKY200504250210.html
↑世間がこういう風にとりあげているだけ、まだ救いだ。
これで置石発言が簡単に素通りするものなら、
世の中不条理にも程がある。
669 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:48:16 ID:ue907wEE0 <:16887762>?: 置石って同じ大きさでも速度が出れば出るほど脱線の可能性高くなるよね？
670 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:48:40 ID:UWQKVPk50: >>619
確か、東京の地下鉄は、副駅名という扱いで（スポンサー料は取ってますが）
最寄施設の名前しかアナウンスしないはず。
671 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:48:48 ID:hbOrcz7f0: >669
そだよ。
672 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:49:00 ID:x8/tR9dL0: http://www7.unbalance.co.jp/trial/dengofinal_trial.EXE

これで検証してみたら?
673 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:49:07 ID:emZUL3z00: >>636

>>536を見ろ。こんなところでつまらん釣りすんじゃねえ。
だいたい娘。もミキティも関係ねーだろ。ぼけが。
まだ、望みのある人が車内にいるんだぞ。お前が代わりに死ぬか？
674 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:49:15 ID:aXwL5bRo0: １日程度ではどうにもならない状況だな。１両目。

電ノコは使えない状況だし
重機でもちょっとした摩擦で火が出そう。
675 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:49:26 ID:H0CpmfCR0: NHK曲キタ
流さない方がいい・・・
いま妙に優雅くさい曲聞きたくない
676 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:49:34 ID:qyXMdo7U0: ＣＮＮ短っ！！
677 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:49:53 ID:GHWzop1i0: >>669
そりゃ、ノーマルヒルより、ラージヒルの方が、飛びますからねぇ
678 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:49:55 ID:DOb1DAI20: 国土交通省の厳重注意があった後も２３時過ぎの記者会見で置き石説を強調。
写真まで出して来た。よっぽどの自信があるんだろうな。犯行予告でも
あったのか？
679 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 01:50:06 ID:2z5EJC1T0: 兄貴ガンガレ！他の生存者もガンガレ！

うぅ、PCの前にいる漏れは救出を祈る事しかできんよ・・・
680 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:50:10 ID:VamQVmch0: >>669
一概には言えないかと。
っていうのは、速ければ速いほど砕く力も増えるから
681 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:50:24 ID:nPz8nRYM0: もう寝ます( ´Д⊂ヽ

どうか生存者は無事で救出されますように（-人-）
682 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:50:37 ID:mIVXEU270: ちょっと気になっていることがあります。詳しい人に教えてほしいのですが。

今回のような大規模な事故の調査主体は、国土交通省の事故調査委員会ですよね。

事故調査委員会の調査自体、まだ始まったばかりだと思うのですが、JR西日本が
先回りするように記者会見を開いて「置石の可能性が高い」などの発言をするのは
、三菱自動車がタイヤ脱落事故の現場検証をやって、警察の発表の前に公開する
のと同じで、おかしいですよね。

国土交通省もこの記者会見は批判したようなのですが、さらに夜の会見でレールの
写真を公開したりしてます。

JR西日本は、事故調査委員会を信頼していないのでしょうか。例えば過去の事故処理
などをめぐって両者に何か深い確執があって、JRはわざとこういうことをやってるんで
しょうか。
683 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:50:45 ID:C2ODWd/T0: 再度・・・

平成１７年４月２５日。ＪＲ福知山線の尼崎駅付近で同志社前行き快速電車の脱線転覆事故により５０人の死者、５００人のケガ人が出るという大惨事が起こりました。
これは、事故当日のＪＲ大阪駅から阪急梅田駅、ＪＲ宝塚駅から阪急宝塚駅への振替乗車票で非売品です。事故当日の日付の入った２枚揃いは、かなり貴重なものとなります。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n15620083

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=n15620083
↑リロードする度にカウンタが上がっていく
684 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:51:03 ID:s2qVpVfO0: しかし１両目はよりによってめんどくせー場所の収まってしまったもんだ
685 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:51:29 ID:DXJrNY090: 例え置き石があったとしてもスピード出し過ぎていなければ
「大きい石は跳ね飛ばされ、小さい石は踏み潰される」
で済んだはず。

複合要因の一端はJRにあると思うが、彼らは置き石があったら
自分達の責任は逃れられると思っているわけか？
686 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:51:40 ID:e2w8dxEv0: >>676
しょうがないよ。
外国で大きい列車事故が起こっても、日本人の犠牲者が出なければ日本のTVニュース
だって大きく取り上げないだろ。
687 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:51:44 ID:l+L5S6ZT0: たしかに会社としては「置き石」が一番イタくない
688 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:51:54 ID:DOb1DAI20: >>680
よっぽどの自信があるんだろ？犯行声明があったとか・・・
689 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:52:00 ID:jsgzLAi10: こういっちゃなんだけどさ、
死体いっぱいってことはもれちゃったりしてるわけで
生存者のひとはたまんないだろな
690 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:52:05 ID:cqXKs0qKO: どこがで運転席は頑丈にできてるから、頭とか打ってない限り
運転手は生きてるはずってカキコ見たけど・・・・
ここまでなると、頑丈とか関係なさそう・・・・

現地、雨は止んだのかな
救助を待つ人、救助する人、みんながんばって！
691 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:52:07 ID:Xn48HE4S0: >>664
青山トンネル事故か・・・
692 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:52:38 ID:ue907wEE0 <:8444423>?: ってことはスピード超過＋置石って可能性も一応あるのか
693 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:52:45 ID:Zy2q9GUFO: 遅延による、速度超過と置石等の線路上の障害物及び障害物を放置した線路内に居る犯人を運転士が現認し非常制動をかけた複合要因ではないかな？
事故は上り特急通過直後、下り特急通過直前に発生していることがダイヤから判るから障害物を放置した犯人を運転士が現認した可能性は高いのでは？
694 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:53:06 ID:DOb1DAI20: 救助隊に動きあり
695 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:53:09 ID:oF6ZVGsy0: 俺も寝よう・・・。

朝起きたら死者の数が今以上の数字になっていませんように・・・。
696 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:53:15 ID:aXwL5bRo0: 確かに、酉が異様なスピード且つ国交省の警告無視して

次々に証拠写真のようなモノを出してくるのは異様というか
不気味に感じる。
697 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:54:02 ID:YxTv9sTB0: >>287
そいつは死ねばいいと思うよｗ
698 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 01:54:23 ID:2z5EJC1T0: >>694
関西組、状況報告願う
699 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:54:34 ID:LsvfSu310: >>678　あれはなぜ置き石発表をしたかのいいわけに聞こえたが。
700 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:54:43 ID:NArC3bzA0: いや、だから置石なら事故起こした前の電車も脱線してるじゃん。
701 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:54:47 ID:s2qVpVfO0: >>694
見れないから何かあったら教えてね
702 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:54:56 ID:DOb1DAI20: 民放の恐怖を煽るBGMもどうかと思うが、NHKの優雅なクラシックもどうかと思う。
703 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:54:59 ID:IQKZs0BT0: 置き石した犯人を轢いてしまった可能性もあるわけか・・・
704 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:55:07 ID:aXwL5bRo0: 駐車場にすっぽり突っ込んだ状態。

右側に見えるのは駐車場に止まっていた車のタイヤだろうか。。
705 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:55:11 ID:gqBtig3q0: 580-(441+58)…

人数が…
706 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:55:31 ID:VamQVmch0: >>696
「置石の原因が高い」と言い切った件についてはともかく、
現在分かる範囲の情報を出すのは問題ないと思うぞ
石を踏み潰した後があるのは事実だし。
707 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:55:37 ID:qyXMdo7U0: 事故起こしたらこっちは悪くないけど取りあえず言い訳めいた事言うだろ？
そんな心境なんじゃないかな？もっとも、今回は単独事故だけど・・・
708 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:55:39 ID:DOb1DAI20: 救助隊が慌ただしくなってます。
709 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:55:53 ID:hbOrcz7f0: >696
てことは、置き石事件に仕上げようと、の、策略？
710 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:55:53 ID:31OWc/uY0: えーっと、ブランデンブルク群が終わって今の曲は何？
711 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:56:12 ID:/0zDGWT00: 急ブレーキって車掌でもかけれるもんなの？
運転士が急ブレーキをかけたのではなく
車掌がかけたとは考えられない？
712 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:56:40 ID:YyYIxcpO0: >>620
バカヒそんなもん載せるな
売国野郎！
713 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:56:46 ID:dH1n+g920: >>710
バッハ：管弦楽組曲第1番ハ長調BWV1066
さっきのは第3番
714 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:56:47 ID:S3r7LCbR0: >>700
先の電車が通過した後、飼ってたインコが加護から逃げて線路に置き石したんだよ
715 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:56:52 ID:cOtElBGg0: 考えてみれば
まだ1両目にはいっぱい人が詰まってて
その殆どはすでに息絶えていて
しかも近親者の多くはまだそのことを知らない
明日以降も修羅場だな。合掌。
716 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:56:55 ID:VamQVmch0: >>705
無傷の人もいるんじゃないか？後ろのほうだと。
580は正確な人数では無い可能性もあるし
717 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:57:15 ID:yuxjF7+n0: >>704
どうやら、マンションの駐車場が立体駐車場（三層構造）だったらしく、
鉄骨に絡み付いてるそうだ。
718 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:57:25 ID:LsvfSu310: >>711　かけられる
719 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:57:26 ID:DOb1DAI20: >>703
未救出者から生存者4人を引いて５８をたすと１３４！大変な事になってるな。
720 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:57:29 ID:VamQVmch0: >>711
非常ブレーキなら掛けられるけど
ブレーキが原因なのかな。
721 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:57:33 ID:IQKZs0BT0: もともと国鉄職員には、

国鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞運輸省

というエリート意識があるからね。
（まあ、実際に幹部職員の能力としては間違っていないのだが）
722 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:58:00 ID:v64wVS4Z0: >>705
無傷の人もいるでしょ。
723 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:58:28 ID:Uvfe2L1G0: 【不謹慎】ヤフオクに列車事故当日の切符が出品
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114446466/l50
724 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:58:28 ID:k7SeYgP10: 仕事から今戻りニュース見ました。
救助を待つ人･･･どうかご無事で･･･
そして夜通し救助作業されてる方･･･大変でしょうが一刻も早く助け出せるよう
頑張ってください！

今そんな気持ちで一杯です。
725 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:58:38 ID:oF6ZVGsy0: 車掌がヒモを引っ張ったらかかる。
726 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:58:42 ID:a4Dpc4Dq0: 580 - (58 + 441) = 81

…
727 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:58:49 ID:oazorEWs0: >>722
無傷の人の数がとても少ないと思う
728 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:59:09 ID:zy7l2DYW0: >>706
基本的に情報は事故調か警察通して出すべき。
というか、勝手に情報を出すなと警察に口止めされるはず。

ふつう情報を出す速さは　消防＞＞＞警察＞＞＞＞当事者　の順だろ。
729 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:59:09 ID:QTGKE3R10: NHKためしてガッテンはやく切り上げてくんないかなぁ。
730 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:59:22 ID:I8NFpXOv0: >>705
先頭車に80人くらい乗ってたら・・・。

いや、先頭車でも運良く脱出できた人が多かったはずだ。
731 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:59:32 ID:IQKZs0BT0: 先頭車両から助かって救出されたり、運良く外に投げ出されてた人もいたみたいだね。
インタビューに答えた人にも先頭だったという人がいたし。
732 名前：名無しでGO! ：05/04/26 01:59:32 ID:dH1n+g920: >>716
207は運転台のパネルに各車両ごとの乗車人員が映し出される。
たぶん重量から換算するんだと思うが、最後部でも見られるから
車掌がそれを見て580人と報告したんじゃね？
733 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:00:02 ID:DOb1DAI20: >>715
それは報道向けの表現。実際はパレットで電車が３枚おろしになってる。
しかも横転してるから縦に３つに分断。ゆで卵カッターの悪夢。
734 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:00:13 ID:/QAYwzuw0: >598
まだあるよ。
735 名前：705 ：05/04/26 02:00:16 ID:gqBtig3q0: >>716
そうか、無傷の人か。悲観しすぎだったかも。
736 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:00:33 ID:e7Gyvkxs0: 死亡　５８人
けが４４１人
737 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:00:49 ID:NArC3bzA0: >>714
そんなんで脱線する電車って危なくて乗れないよ。
738 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:00:56 ID:LsvfSu310: >>732　ほう　そんなことも出来るんだ。
739 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:00:59 ID:XgjyCh7B0: 数人”だけ”先頭車両でも助かって人がいるみたいだね

少なくとも50人以上は乗っていたのに・・・

　
740 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:01:33 ID:4RMqwKMbO: BBCｷﾀ-!
741 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:01:48 ID:Zp4uVgUg0: 鉄オタとして何かやれる事はないのか…。
742 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 02:01:52 ID:2z5EJC1T0: >>732
0番台のモニターって乗車人員数出せたっけ？
743 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:02:03 ID:zy7l2DYW0: >>732
たぶんそれだ。
正確な乗車人数はわからないはずだから。
一人何キロ換算なんだ？今までのところ重そうな人が多ければ、これ以上はいないことになるな。
そうだといいんだが
744 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:02:15 ID:cJVxKoNmO: >>711
それなら自己申告するんじゃ？西にもプラス材料だし、記者発表するだろう。

ちなみに、ブレーキが脱線の原因になったとは考えにくい。
745 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:02:19 ID:Vie3hZjg0: nnkアナ、苗字も名前も難解。

・・・また犠牲者が増えたか。
合掌・・・
746 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:02:22 ID:qyXMdo7U0: 新幹線にしろ特急にしろシートベルトが無いってある意味恐怖だな。
747 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:02:57 ID:VamQVmch0: >>728
べき論はそのとおりだと思うけどね。
748 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:02:59 ID:LsvfSu310: >>745　詳しく
749 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:03:05 ID:/X2M7aV80: >>704

画面右に見えているのは車のタイヤ。駐車場にあった車が
横倒しになっているものと思われる。黄色い物は
断熱材。マンションか電車の物かは不明。
（多分、マンションの物だろう。壁の断熱のグラスだろうか）
さきほどの画面を見る限り１両目は横倒しになっているかまた
駐車場により切断されている可能性は高いと思われる。
750 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:03:07 ID:dH1n+g920: >>742
あっ、そこまではわからん。ｽﾏﾇ
だけど後ろ4両は最新の車両って話だから…
できんのかなあ…
751 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:03:34 ID:px58uEdo0: BS1も来たな。
752 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 02:03:36 ID:2z5EJC1T0: >>743
60キロ換算って聞いたような・・・
753 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:03:38 ID:pUpQFdgT0: >>733
立体駐車場の車を載せる板
　　　　　＿＿＿

　　　　　＿＿＿

のせいで、電車が
　　　 ┌──┐

天井→│　　 │←床

　　　 └──┘
てなってるってこと？(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
754 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:04:01 ID:jsgzLAi10: >>749
電車より駐車場の方が強いの？
755 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:04:02 ID:CSkRMfmM0: >>691
近鉄はこの事故をきっかけに、
複線化（新青山トンネル）工事を早めたと聞いたことがあるが。。。
西はこれをきっかけにどうするだろうか？？
756 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:04:03 ID:NArC3bzA0: つーか何で何処の局も特番やらないんだ？
JR西日本ってそんなに政治力有るの？
757 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:04:07 ID:e2w8dxEv0: >>741
大阪圏なら献血を。
そうでなければTV・ラジオに出て話をややこしくしている
桜井、川島、種村の３氏を批判する。
758 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:04:16 ID:FlSKzroL0: 増えた
759 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:04:31 ID:DOb1DAI20: >>751
そういう事。３枚おろしになってます。
760 名前：名無し募集中。。。 ：05/04/26 02:05:26 ID:I+MUV53W0: ところで、なんでミキティがネタにされてんの？
761 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:05:30 ID:XMKweM100: 画面に映ってる車はタイヤとマフラーが見えてるね。
つうことはあの直下にはガソリンがダダ漏れなわけか・・・
762 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:05:53 ID:7xMi/egO0: 成田エクスプレスが駅を通過するときなどに、駅のホームで聞くんですが
「ぴんぽんぱんぽん・ぴんぽんぴゃーん」っていうクラクション？ｗみたいなの。
あれはどんな意味があるのですか？？　「みてみて！」？　「あぶないからさがって！」？
763 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:05:59 ID:I8NFpXOv0: >>755
7月からATS-Pにする予定だったんだろ？
本当に、ひどいタイミングで事故が起きるよな・・・。
764 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:05:59 ID:DOb1DAI20: >>752
駐車場の鉄骨が曲がっているものの原型はとどめてるし、車内に鉄板があって
救出出来ないと報道があったのでパレットが車両に刺さってるのは確実。
765 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:06:14 ID:C6W9VNKw0: >>709
ださなきゃださないで、「人がしんでんねんで」が
「原因の可能性のある事実をなぜ隠すのか!人がしんでんねんで」
って文句言うだろ?

それもちょっとでも間をおくと「ひとがしんでんねんで」と文句言われるだろうし。
766 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:06:17 ID:aXwL5bRo0: どっちにしろ、車もあっただろうし

そうとう複雑な状態になってるだろうな。
767 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:06:32 ID:WrxnP4GX0: あの状態の先頭車両で生きているのは信じられない。というか、どうなんだ生存者の容態は？
768 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:06:43 ID:Ms1BJd3o0: >>743
自動車の場合、1人55キロ。
769 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 02:06:50 ID:2z5EJC1T0: NHK！ガッテンはもういいから、ニュースをやってくれ～

関西組、状況はどーだい？

>>750
漏れもそのへんはわからん・・・。実際はどーなんやろーねぇ？
770 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:06:57 ID:dH1n+g920: >>755
つーか、複線化を進捗させてあと15.8kmを残すのみとなったときに
事故が起こったらしい。不運といえば本当に不運。
直接の原因はブレーキの取り扱いミスで片方の列車が暴走したことにあるが。
771 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:07:05 ID:DXJrNY090: >>762
ロマンスカーの警笛みたいなもの？
772 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:08:10 ID:ue907wEE0: NHK料理番組orz
773 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:08:29 ID:InaP0BNn0: ＮＨＫは新しい情報が出るまでお休みだそうな。

わたすもぬるぽ。
774 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:08:43 ID:aXwL5bRo0: 引きの絵にかわったけど

１両目の窓が
つり上げられた２両目の下に見えてる。
775 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:08:51 ID:0oSiocsE0: カレイが美味そうだ・・・
776 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:09:03 ID:qyXMdo7U0: なんだかんだ言って僕らは寝るんだけどその間もずっと命の戦いを
生存者とレスキューはやってるんだよね。今のこの時間も。
ごめんって言いながら寝よ。
777 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:09:17 ID:q5SY7zCW0: さっき、サンテレビに替えたら志村けんが…何でやねん＿|￣|○
778 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:09:17 ID:Uk+2UW6Z0: 関西ＮＨＫ　事故現場のＬＩＶＥ映像にクラシックでつ

ついさっきまで、ニュースしてましたけど
779 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:09:19 ID:pUpQFdgT0: 在京民放はくだらないバラエティを流すのをやめれ

関西はどうなってます？
780 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:09:34 ID:6wBGjLwHO: 運転士はどうなったの？
781 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:09:35 ID:DXJrNY090: >>774
２両目引き上げられたのか？
782 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:09:39 ID:EuEo4AOr0: 　事故現場はまるで屠殺場のようでした
783 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:09:45 ID:1dr58q/d0: >>683
正義者ぶって記者会見で罵声を飛ばすバカ記者にはこのヤフオクを取材させておけ。
格好のエサになるだろ。
社長はしばらくは何言われてもしっかりと理路整然と（もちろん申し訳ないの気持ちを持って）事実だけを語って欲しい。
無茶なことを言えるのは被害者、遺族だけなんだから。
漏れはひたすら無事を祈るのみだ。
784 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:09:52 ID:l+L5S6ZT0: ＞773
おれもｶﾞｯ
785 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:09:55 ID:dH1n+g920: >>769
あの線区はよく利用するし、たまに後ろで例のパネル見て楽しんでるから
207系にはみんなついてると思ってたよ。

関西はまた定点カメラ（静止画？）になった。
786 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:09:59 ID:DOb1DAI20: 　　　　電車側面
　　　　　　　↓
　　　 ┌──┐
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝←駐車場のパレット
　天井→│　　│←床
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝←駐車場のパレット
　　　 └──┘
　　　　　　　↑
　　　　　電車側面
787 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:10:01 ID:cD9jYa+r0: もう２両目のつり上げが始まっているのか。
「ガッテン」早く終われよな…
788 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:10:03 ID:XMKweM100: 在阪民放もくぅだらない（略
789 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:10:24 ID:cJVxKoNmO: 結論を急ぎ、断定口調のマスコミ(特にテレビ)は腹が立つ。
マスコミに､偉そうな態度を取る資格はないと思うのだが。
790 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:10:29 ID:jJAtxBZ40: なんだ専門家だと思って来てみれば、鉄道オタって使えねえ
もっと脱線原因に迫るような分析って出来ないのか
これじゃニュース板と変わらん
791 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:11:09 ID:Vie3hZjg0: >>769
新しい情報は犠牲者が58人に増えたという鬱な報告のみでつ・・・
792 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:11:25 ID:DXJrNY090: >>790
まず過去スレ読め
793 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:11:32 ID:IDre6LLF0: 19とか21とかの若い奴らの死亡者がちらほらあったが、
彼・彼女らは同大の学生なのか。親御さんも哀れなもんだ、非業なもんだ。
794 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:11:33 ID:I8NFpXOv0: >>790
情報が無い。
795 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:11:39 ID:g3e3RI2y0: 競争激化に落とし穴　速さは武器、運行分刻み　ＪＲ西
ttp://www.asahi.com/national/update/0425/TKY200504250220.html
>　分刻みの争いをしなければならない裏には、少子高齢化で乗客数は年々減少し、
> 鉄道各社は少ないパイを奪い合う状況になっているという事情がある。
> 　ＪＲ西日本の在来線の乗客数も、ピークだった９６年度の１８億４千万人から
> ０３年度は１７億５千万人に減少している。しかし、スピードと定期券の安さを武器に
> 競合する私鉄の乗客を奪っている。

朝日の記者はバカか？
796 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:11:43 ID:wDYzMJnu0: 関西NHK、もしかして、止め絵？
797 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:11:46 ID:IQKZs0BT0: いよいよガッテンが終わるが、
終わったらニュース来るのか？

来るならもうちっと待ってみるけど。
798 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:11:51 ID:zy7l2DYW0: 情報が限られてるんだから分析はできないだろ。
でも民放のアホコメンテーターの意見聞くよりは全然ましだと思うよ。
799 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:11:52 ID:px58uEdo0: >>790
書き込みは9割方、他板住人です。
800 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:11:57 ID:WrxnP4GX0: >>790
過去スレも読んでくれや
801 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:12:05 ID:Uk+2UW6Z0: クレーン車が投入されていることは確かだけど、
吊り上げられている様子は、見受けられないけど、
皆さんはどうです？
802 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:12:11 ID:cJVxKoNmO: >>790
データが何もないのに、どうやって原因を特定するんだよ。
803 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:12:16 ID:DOb1DAI20: なんだこの恐怖を煽るようなクラシックはNHKもﾀﾞﾒﾎﾟ
804 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:12:44 ID:qyXMdo7U0: こねえのかよ！！
805 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 02:12:55 ID:2z5EJC1T0: >>791
また増えたのか・・・。哀しいね・・・

で、ガッテンおわったけど、ニュースになるかな？
806 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:12:55 ID:WrxnP4GX0: >>790
よう釣れましたナ
807 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:00 ID:DXJrNY090: >>796
救出／搬出が始まったということ？
808 名前：提案：05/04/26 02:13:11 ID:enon3+pT0: とりあえず、線路側にお住まいの皆さん
これを機に引越しをご検討なされては？
809 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:13:12 ID:Uk+2UW6Z0: 関西ニュースきました
810 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:14 ID:DOb1DAI20: NHK静止画
811 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:15 ID:XMKweM100: 重機で吊った時に擦るとガソリン引火の危険があるんじゃなかろうか
812 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:16 ID:IQKZs0BT0: やっと東京ＮＨＫもニュース北よ
813 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:22 ID:GHWzop1i0: また一人増えた・・・(´・ω・｀)
814 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:24 ID:aXwL5bRo0: 今映ってる引きの映像は、静止画のようだ。

さっきから全然人が動かない。

２両目がつり上げられて、その奥下に車体の青いラインが
かすかに見えるのだが、ブルーシートもあって非常に分かりづらい。
815 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:24 ID:HiMvuKJB0: 58人か・・・。
816 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:25 ID:H0CpmfCR0: >796
止め絵だと思ったら速報キタ
817 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:28 ID:s2qVpVfO0: 機械駐車ってこのようなものを想像してよいのかしらん？
（何か３段式とも耳にした覚えがあるけど）
http://www1.odn.ne.jp/~slc/one_go_up__70pct.jpg
818 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:32 ID:31OWc/uY0: ２時のニュースまではライブカメラで抜き引きしてましたが
ニュースが終わった今の待ち受け画面は静止画です
さすがにカメラマンもしんどい？
と、突然全国キター
819 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:42 ID:e7Gyvkxs0: 昨日の朝の１０時過ぎから１６時間ほどテレビとこれをやっていますが、
そろそろ疲れてきたので寝るかも。パート１３～１５は立っているので
慌てて立てないように一応言っておきます。

福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:31:33・・・・１２スレ目・・・このスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435893/l50
福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・１３スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11　22:33:15・・・・１４スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435995/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11・・・・・・・・・１５スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114442135/l50
820 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:42 ID:v64wVS4Z0: >>809
東京もきました。
821 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:13:48 ID:I8NFpXOv0: ニュース来ましたな。
奥の方で救助隊員が動いてる。
822 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:14:01 ID:LsvfSu310: 状況変わってないなあ
823 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:14:24 ID:5/g17ktf0: >>636
そんな事あったんだ。
流石、ミキティガイ。
824 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:14:31 ID:EZjXx1Dk0: オレンジ乙
825 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:14:35 ID:xgNE02Pq0: >>682
株価対策。あまり下がると、投資家・総会屋の怒りを買い
６月の株主総会を乗り切れないからね。
826 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:14:40 ID:e2w8dxEv0: >>790
昼までは整然としてたんだけどね。
午後になってから人大杉でニュー速からあぶれたヤツラが暴れていた。
827 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:15:20 ID:31OWc/uY0: ＭＢＳ特番きました
828 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:15:43 ID:H0CpmfCR0: しかし、今回はまとめサイトないのな。
シャレにならんか、こんなのまとめても (-д-)
829 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:15:50 ID:DOb1DAI20: >>815
もっとごついの
http://www.dhcnet.daikin.co.jp:8100/guest/products/htm/p3fb.htm
830 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:16:00 ID:l+L5S6ZT0: 東京NHKきました
831 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:16:09 ID:px58uEdo0: おいおい。遺族に・・・
832 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:16:34 ID:H0CpmfCR0: もう茎ママの映像出すなよ泣けてくるよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
833 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:16:36 ID:qyXMdo7U0: だから、遺族の家まで押しかけるなって！！
834 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:17:03 ID:w4sx9+SR0: 気の毒でしようがない　合掌
835 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:17:26 ID:e2w8dxEv0: また喜屋武さんの名字が間違えられている・・・。
836 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:17:27 ID:NArC3bzA0: まあ、確かに俺も含めて面白がっているのかもしれない。
しかしやっぱり日常身近な電車の大惨事なのだから特番を組み安否情報その他をやるべきだよ。
事実や悲惨さを伝えるのもマスコミの役目であると思う。
837 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:17:44 ID:55HUvz0s0: ずっと出てるよ＞九鬼母　漏れももういい。おなかいっぱい
838 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:17:50 ID:DXJrNY090: >>835
「きゃん」さんでいいのかな？
839 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:17:58 ID:N3LpJN6a0: 学生っぽい年齢の名前がちらほらあるのが本当に・・・
840 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:18:20 ID:e2w8dxEv0: >>838
そう。
841 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:18:32 ID:WrxnP4GX0: 喜屋（よしや）さん？
842 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:18:47 ID:IQKZs0BT0: この人は特別にきやたけと読むんじゃないの？
843 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:18:48 ID:qyXMdo7U0: 何も悪い事してないのに・・・・。この世は悪い奴が長生きしやがる
844 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:18:55 ID:cqXKs0qKO: ほんとマスコミってクズな
全員まとめて死ねばいいのに
845 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:04 ID:H0CpmfCR0: >833
何度も繰り返し流れてる映像。いま行ってるんじゃないと思われる。
ただ夜になるまでは「遺族」としか出なかったのに。
846 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:06 ID:v64wVS4Z0: >>838
フジではそういっていました。
847 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:14 ID:EuEo4AOr0: 死者の中にうえだまさき氏が
848 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:17 ID:zXWgk4xB0: 震災から十年・・・連れて行かれちゃったかな
849 名前：841 ：05/04/26 02:19:18 ID:WrxnP4GX0: きゃん？！
850 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:22 ID:DXJrNY090: 「喜屋武」と書いて「きゃん」。
851 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:25 ID:px58uEdo0: これで家族の名前見つけた時の気持ちは想像を絶する。
852 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:28 ID:HiMvuKJB0: >>840
沖縄の苗字だね。ＩＭＥでも「きゃん」と入力すると変換できるよ。
853 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:34 ID:Vie3hZjg0: 若い人もたくさん・・・
この惨事では少々強い体力など無力か・・・
854 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:42 ID:I+MUV53W0: きゃんひとみ
855 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:47 ID:I8NFpXOv0: 学生の犠牲者が多いな・・・。
856 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:19:52 ID:N3LpJN6a0: ちらほら苗字の読み違えが多いね、NHK
857 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:20:02 ID:w4sx9+SR0: キャンて沖縄だね
858 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:20:15 ID:1dr58q/d0: だから付け上がってるアホマスコミは
ヤフオクでもワイドしょーで叩いてくれ。
859 名前：こんな状態で安全運転？ ：05/04/26 02:20:20 ID:lXeggTXs0: 今回の事故がもし置石の他に速度超過（スピード違反）があったとしたら
事故を起こした運転手が１番の原因だか１番の要因はJR西日本にある！
と言うのもJR西日本の会社の体質が原因究明ではなく、責任追及型で少し
のオーバーラン、１分の遅延（ラッシュ時は１分遅延は当たり前）でも社
員に全ての責任を押し付け、少しでもミスがあれば乗務を降ろし反省文や
レポート提出の勉強をさせられ、少しでも上司に反抗すれば乗務員を辞め
させられ左遷させられ、最終的には自殺まで追い込まれる。
詳しくはhttp://www.jr-souren.com/statemnt/tusin492.htm
http://www.daiichi.gr.jp/syoukai/yanagi/2003spring/iida.html
西日本が１４年前に起こした信楽高原鉄道の事故に対しても信楽高原鉄道
側や社員（JR西日本の）に責任を負わせ一切JR西日本に責任は無いと主張
した。そして普段からお客に化けた管理者（私服の助役など）が客室から
運転士を監視していたり（普通の会社で例えるなら、事務仕事をいている
時に背後に上司がはりついてる状態、そして外回りをしている時に上司に
尾行されている状態である。）しいては上司の命令で社員が社員を監視さ
せる北朝鮮の工作員のような事までしている会社でありこれらの全ての方
針はJR西日本の役員（前）南谷昌二郎社長や常務などからの指示で（現）
垣内剛社長にも至る。事故は起こした社員にも責任はあるが、事故を防止
する手段として社員に精神的圧迫を起こさせている会社役員にも責任があ
る。
860 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:20:22 ID:UmiVHvIP0: >>842
恐らくそうかも・・ここまでしかもNHKが間違えるのもオカシイ
沖縄から出てきたときに「きゃん」じゃあれなんで読み方変えたとかかな・・
861 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:20:23 ID:EuEo4AOr0: 喜屋武×喜屋武？
862 名前：速報】ＪＲ東日本東海道線衝突　死者１６１人 ：05/04/26 02:20:25 ID:vRmCn2Jf0: 東海道線衝突　死者１６１人
http://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage69.htm

常磐線衝突　死者１６０人
http://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage47.htm
863 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:20:35 ID:EZjXx1Dk0: ＮＨＫは報道がメインなんだけど

視聴率を気にしていないかって言うと
気にしているんだよね～
864 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:20:50 ID:w4sx9+SR0: >>854
沖縄離島情報の表紙を飾ってた娘だっけ
865 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:20:51 ID:dH1n+g920: 二限目に間に合うようにこの列車に乗ったんだろうな
866 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:21:01 ID:UmiVHvIP0: やっぱりきゃんでいいのか・・orz
867 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:21:10 ID:H0CpmfCR0: 次スレ指示しておいたほうがいいぞ。次どこだ？
868 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:21:12 ID:IQKZs0BT0: >>859
サヨ？
869 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:21:22 ID:Uk+2UW6Z0: 度々レスしてますが、同志社のＨＰには福知山線の事故のページが作られてます。
ttp://www.doshisha.ac.jp/top/20050425.html

同志社は、学生のケアに大変だと思います。

漏れも、同大生ですが後輩がケガしたので、何といっていいか・・・。
870 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:21:40 ID:N3LpJN6a0: まだ4月で授業始まったばかりなのにね
学生の子たち・・・
871 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:21:52 ID:DOb1DAI20: ライブ映像＆暗いクラシックｷﾀー
872 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:21:53 ID:pUpQFdgT0: 東京はエンヤの歌になりました
873 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:22:09 ID:I+MUV53W0: >>864
それは知らんけど、FMで喋ってるよ
874 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:22:11 ID:IQKZs0BT0: エンヤ？
875 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:22:19 ID:HiMvuKJB0: オホーツクの四角い夕陽か？
876 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:22:22 ID:qyXMdo7U0: エンヤ聞くと泣きそうになるの俺だけ？なんか、高校時代思い出したりして
877 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:22:38 ID:IQKZs0BT0: >>872
やっぱこれエンヤだね。
878 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:22:41 ID:N3LpJN6a0: 夕陽だね。

もう2時か・・・。
879 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:22:44 ID:s2qVpVfO0: あ、定点カメラに汁！風景になりやがって
880 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:22:49 ID:l+L5S6ZT0: この一族は昔こっち来た際に「キヤタケ」に変えた可能性も
881 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:22:54 ID:e7Gyvkxs0: 福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:31:33・・・・１２スレ目・・・このスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435893/l50
福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・１３スレ目・・・次のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11　22:33:15・・・・１４スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435995/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11・・・・・・・・・１５スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114442135/l50
882 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:23:09 ID:ue907wEE0: 現場映像垂れ流ししてくれるだけでいいのに
883 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:23:15 ID:e2w8dxEv0: >>868
労組サイトからのコピペだろ。
貼ったヤツはサヨ叩きしたいだけだから一々相手にするな。

それはそうと、NHK東京はライブ映像じゃない様だ。
884 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:23:15 ID:Uk+2UW6Z0: 関西ＮＨＫは、これはＬＩＶＥ映像でつかね？
885 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:23:22 ID:sBlIxVzWO: また若い命が・・・・・・・・・
886 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:24:01 ID:DOb1DAI20: なんだこのBGMは
887 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:24:01 ID:Vie3hZjg0: テロップ、犠牲者が５９人に増えてるよ・・・
888 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:24:01 ID:w4sx9+SR0: >>873
もしかしたらキャンみゆきだったかもな、だいぶ前のアイドル？
889 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 02:24:06 ID:2z5EJC1T0: >>872
名古屋も・・・

関西組、またなんかあったらレポよろ

>>867
これでは？
福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・１３スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942
890 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:24:12 ID:N3LpJN6a0: >>884
詳しく
891 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:24:14 ID:H0CpmfCR0: >881
さんくすこ。
892 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:24:15 ID:dil7Spsr0: これって、２ちゃん鉄道板で最大の出来事（祭りと言う言葉は使いたくない）
なの？9,11は除いて。
893 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:24:19 ID:px58uEdo0: >>869
え？後輩は大丈夫だったの？
894 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:24:35 ID:31OWc/uY0: 待ち受け画面はライブカメラに戻りました
895 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:24:39 ID:DOb1DAI20: 死者５９人になってる
896 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:24:39 ID:EZjXx1Dk0: こんなにあっさり死んでしまうんだぜ
生きる意味って何だ？
897 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:25:02 ID:UmiVHvIP0: 高田社長の名調子がムナシイ・・こんな時に買う人いるんだろうかｗ
898 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:25:03 ID:H0CpmfCR0: >889もさんくす。
899 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:25:03 ID:w4sx9+SR0: よそのぞいてきますら
900 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:25:08 ID:LkE2ppdo0: おい

【仏で観光バス横転、日本人女性２人死亡】
これ日本旅行のツアーじゃないか

日本旅行ってＪＲ西日本の子会社だぞ。
ＪＲ西日本絡みの死亡事故が立て続けに。。。。。　呪われてるんじゃないかＪＲ西日本
901 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:25:08 ID:WaDJhryQ0: ５９人か・・・
902 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:25:09 ID:e2w8dxEv0: >>889と重複するけど・・・。

次スレ
福知山線脱線事故総合10（実質13スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
903 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:25:40 ID:cD9jYa+r0: １両目で４６歳女性を１５時間ぶり救出
ttp://www.asahi.com/national/update/0426/OSK200504250114.html?ts
904 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:25:48 ID:Uk+2UW6Z0: マンション１Ｆの駐車場に突っ込んだ１両目があると思われる
部分のアップです。

車両内を探索している、恐らく警察関係者が１名写ってます。

オレンジのレスキュー隊は見えません。
905 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:25:54 ID:55HUvz0s0: 福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・１３スレ目・・・次のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11　22:33:15・・・・１４スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435995/l50
【ご冥福をお祈りします】福知山線脱線事故総合11・・・・・・・・・１５スレ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114442135/l50
906 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:26:13 ID:DXJrNY090: >>896
生きる意味？
そんなの知らん。

俺は生まれてきた。
だから生きる。

ただそれだけ。
907 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:26:18 ID:qyXMdo7U0: 冷静に考えたら運転士・・・ガラス突き破ってるよなぁ。だめか
908 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:26:20 ID:pUpQFdgT0: >>900
「日本旅行大阪店が募集したツアー」とNHKにうすで言ってました
909 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:26:42 ID:cOtElBGg0: 電車乗ってるだけで死んじゃうなんてなあ。辛すぎる。
910 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:26:47 ID:dH1n+g920: >>906
いいな、それ
911 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:27:04 ID:I8NFpXOv0: >>896
毎日のように当該列車に乗っていたが、今日は偶然乗らずに助かったという人もいる。
生かされてる事を大事にしようぜ。。。
912 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:27:08 ID:DOb1DAI20: 民放じゃあるまいし辞めてくれよこんなBGM
913 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:27:17 ID:Uk+2UW6Z0: 最初は、後輩の友人（別の後輩）から泣き声と共に電話があって、
愕然としたんですが、数時間後に生きているという電話があって、
今度は、安心して涙してしまいました。

しかし、亡くなった方がこれほど多いと複雑です。
914 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:27:56 ID:QTGKE3R10: >913
ヨカッタネ。
915 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:28:36 ID:I+MUV53W0: http://www.bayfm.co.jp/dj/list/kyan.html
916 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:28:38 ID:ue907wEE0: 車両の屋根と床の間には、亡くなったとみられる１０人ぐらいの乗客の体が折り重なっているという。
917 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:28:39 ID:pUpQFdgT0: >>911
明石家さんまとJAL123のエピソードを思い出すな
918 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:28:40 ID:oCVKQkRV0: >>896
俺がアンタにこうやってレスできるのも
アンタがそこに存在するからできるわけで
あんたの存在自体に意味があるんだよ。
アンタに限らんが。
919 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:28:41 ID:+fs5xOdL0: >913
よかったね！生きててよかった。
920 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:28:48 ID:DOb1DAI20: 先頭車の状況
　　　　電車側面
　　　　　　　↓
　　　 ┌──┐
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝←駐車場のパレット
　天井→│　　│←床
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝←駐車場のパレット
　　　 └──┘
　　　　　　　↑
　　　　　電車側面
921 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:29:08 ID:SfiV/BuY0: 無音状態には出来ないからね・・・
922 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:29:34 ID:/QAYwzuw0: なんか、もう一人搬送されそうっぽいね＜NHK中継
923 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:29:38 ID:Uk+2UW6Z0: ＞９１４　ありがとうございます。

ＮＨＫ大阪，ＬＩＶＥ映像ですが、１両目がかなりのズームで
アップされており、警察（水色の服）と救急が動いてます。
924 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 02:29:48 ID:2z5EJC1T0: >>913
まぁ、後輩は助かったからえぇやないか・・・

亡くなられた方には哀悼の気持ちを送ります
925 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:30:24 ID:Vie3hZjg0: >>913
おまいイイヤツだな。
今は後輩の無事を素直に喜んでやれ。
926 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:30:29 ID:H0CpmfCR0: 動き出してるね＞定点映像
927 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:30:43 ID:qyXMdo7U0: おい、新聞配達の兄ちゃん、コケたぞ
928 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:30:47 ID:YyYIxcpO0: >>917
さんまにそんなエピソード有ったんだ。
929 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 02:30:52 ID:2z5EJC1T0: >>922
救急車はきてる・・・？
930 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:31:23 ID:dH1n+g920: >>929
そこまでは映ってない
931 名前：次スレはこれ↓ ：05/04/26 02:31:23 ID:e7Gyvkxs0: 次スレはこれ↓

福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・１３スレ目・・・次のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
932 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:31:35 ID:oCVKQkRV0: ていうか追悼ＯＦＦでもするか？
933 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:31:41 ID:DXJrNY090: >>928
乗っていたのが坂本九で、乗らなかったのがさんま？
934 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:31:56 ID:EZjXx1Dk0: 夏の蚊を叩きつぶすようなあっけなささなんだよ

むなしいぜ
935 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:32:05 ID:GHtDLoc80: 医師と見られる人物が入口に入った＞NHK
936 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:32:14 ID:Uk+2UW6Z0: >913ですが、みなさんありがとう

ＬＩＶＥ映像は、ズームされているので、救急車がきているは、不明。

>922じゃないけど・・・。
937 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:32:25 ID:I+MUV53W0: http://www.uploda.org/file/uporg82529.jpg

不謹慎だなこりゃ
938 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:33:13 ID:HiMvuKJB0: >>911
前にあった地下鉄サリンスレでもそんなエピソードを沢山聞いた。
939 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:33:16 ID:Uk+2UW6Z0: 酸素マスクと思われるものが投入された模様
940 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:33:16 ID:A0pL3Da/0: 誰の曲？処す蛸？
941 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 02:33:16 ID:2z5EJC1T0: >>933
確か番組の収録の都合（遅くなった）で乗り遅れたって話しやったと思うよ

>>930
サンクス
942 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:33:20 ID:GHtDLoc80: 何か渡している。搬送用？
943 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:33:26 ID:zy7l2DYW0: >>932
やっぱり鉄板としては、いい加減な情報が氾濫しないように
なんか出来ないだろうか。
944 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:33:29 ID:DOb1DAI20: ストレッチャーはすぐ横に用意されている。
945 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:33:33 ID:aXwL5bRo0: 新たに死亡が確認された人に１７才が出た。
病院で亡くなったんだろうけど。
無念だ。
946 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:34:03 ID:dil7Spsr0: >>896
生きることは権利であって義務である。
志半ばで倒れた人達も星の数ほどいるのだから･･･
947 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:34:12 ID:qyXMdo7U0: 頑張ったんだな今まで・・・
948 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:34:13 ID:ELm2Uby70: >912
そういえば、まだソ連だったころはﾓｽｸﾜ放送が通常放送を止めて鎮魂歌ばかり流すと、
書記長が亡くなったと思われる、といったﾆｭｰｽが必ずあったな､､､
949 名前：922 ：05/04/26 02:34:28 ID:/QAYwzuw0: >929
http://up.nm78.com/data/up095074.jpg

こんなじょうたいで、超アップなので、救急車がきているかどうかはわかりません。（すみません）
でも、いま酸素ボンベのようなもの持って隊員が中にはいっていきました。
950 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:34:48 ID:Uk+2UW6Z0: 搬出されるような兆候が見受けられます。
951 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:35:10 ID:WaDJhryQ0: >>945
重傷者の数は減ってないけど…。
952 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:35:33 ID:s2qVpVfO0: >>945
遠足の子かなぁ、合掌
953 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:35:36 ID:GHtDLoc80: カメラが挙動不審になりはじめた
954 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:35:36 ID:oCVKQkRV0: >>943
とりあえずハンバーガーを１０００個買うＯＦＦみたいに
花を１０００本手向けるＯＦＦみたいな感じでどうだろう。
955 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:35:57 ID:aXwL5bRo0: 死亡５９人。

０時過ぎに救出された女性は意識はハッキリ。足に重傷の模様。
956 名前：次スレはこれ↓ ：05/04/26 02:36:11 ID:e7Gyvkxs0: 次スレはこれ↓

福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・１３スレ目・・・次のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
957 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:36:32 ID:ELm2Uby70: JAL123ではｺﾐｹ帰りのｱﾆｵﾀが大量に死亡
958 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:36:46 ID:pUpQFdgT0: >>937
新潟地震のときも手持ちの模型（プラレールだったかも）で再現して
その画像をうｐした奴が叩かれてたな
959 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:36:57 ID:dH1n+g920: >>952
猪名川町の人だから、川西北陵高校の生徒さんということはありうるな
気の毒だ…
960 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:37:15 ID:CiU/iuPn0: 息子さんを亡くしたお父さんが
諦観しているような笑みを浮かべて
「仕方がない、まだ若いのに、代わってやりたい」と
淡々と語ってたのが、余計に悲しかった。
961 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:37:19 ID:GHtDLoc80: ワイヤーが救急隊員（警察？）の奥にのびている。
962 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:37:19 ID:qyXMdo7U0: 産経新聞・速報！！
「運転士は見つからず」
963 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:37:32 ID:a4Dpc4Dq0: レスキュー隊員の疲労とか大丈夫かなあ？
交代要員とかいるんだろうか？
過労死とかで犠牲者が増えて欲しくない…
964 名前：吉田都 ◆eYark0dJBs ：05/04/26 02:38:14 ID:2z5EJC1T0: >>949
おぉ、ありがとう。そっちじゃ3時からニュースってテロップがでてるんやね

こっち（名古屋）じゃ「新しい情報が入り次第・・・」ってなってるよ

搬出されそうな人、助かればいいなぁ・・・
965 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:38:22 ID:GHtDLoc80: >963
レスキューはプロだからちゃんと交代はする。大丈夫だよ。
彼らは自分達の安全は怠らない。そうしないと助けられないから。
966 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:38:22 ID:VamQVmch0: >>954
花が集まりすぎても困ると思われ、、、
呼びかけるのはどうかと。
967 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:38:28 ID:DOb1DAI20: 消防士が入っていったぞ。
968 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:38:43 ID:EZjXx1Dk0: おまえら頼む、
頼むｊから事故調査委員会なんかより詳細な検証をして
こんな事故を起こさないように喚起してくれ
969 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:38:45 ID:EuEo4AOr0: とりあえず明日の有線へのリクエストは「TRAIN-TRAIN」と「帰ってきたヨッパライ」で＞ＡＬＬ
970 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:38:46 ID:5/g17ktf0: >>959
USJ行くところだったんでしょ。
971 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:38:59 ID:l+L5S6ZT0: 投げ出されて奇跡的に助かって逃げてたりして
972 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:39:06 ID:DOb1DAI20: ワイヤー入れた。引っ張る模様。
973 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:39:15 ID:e2w8dxEv0: >>937
その画像が貼られた経緯が分からないから断言出来ないけど、特に問題ないんじゃないかな。
974 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:39:26 ID:YoZMj6AU0: オークション1億突破かよ
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n15620083?
975 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:39:27 ID:Uk+2UW6Z0: 昼間の特番を見ていて一番落ち着いていたと思うのがＴＢＳだと思うが、
レスキューの段取りや救出作戦など、阪神淡路大震災の教訓が生かされて
いるし、周辺住民の協力もあって手際がよいほうだと、言うてましたよ。

フジは、木村太郎がわめいてばかりにしか見えなかったのですが・・・。
976 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:39:31 ID:GHtDLoc80: >954
それならweb献花のほうがいい。
花の画像ファイルを貼付けて行くやつ。
977 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:39:44 ID:aXwL5bRo0: ワイヤーのようなモノはライトの為の電線かと。
978 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:39:51 ID:FD8yHcc70: DQNな野次馬ががタバコ投げ捨（ｒｙて合同火(自粛
くれぐれも火にだけは気をつけてほしい。。。
979 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:40:08 ID:LsvfSu310: >>960　あれには泣けてきたね・・・
980 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:40:27 ID:zrRpLIo80: 漏れは福知山線のユーザーだが、２０７系車輌は新型で性能も良くＭＡＸ
１２０㌔を誇る。宝塚から乗るが北伊丹駅から塚口まではほぼ直線で２０７系
快速の晴れ舞台。もち東海道線にも乗り入れているが普通運用オンリーで
俊足を生かせない。また片町線は線形が悪くＭＡＸ１２０は出せない。
で途中に伊丹駅がある訳だがスピード出し過ぎてオーバーランするウテシが
たまに居る。しかし２０７系は停車駅近くになるとアラームが鳴り女性の声で
「次停車です」と警告してくれる有り難い機能が付いている。
伊丹を出るとまたフルノッチで加速し猪名寺駅を過ぎた頃ＭＡＸ１２０㌔に達成する
でそのまま塚口駅を通過し退避線のポイント過ぎたあたりで一気にフルブレーキ
事故現場のカーブ手前で７０㌔にダウンする。この１２０㌔から７０㌔に
減速する時は非常にスリルがある。もしブレーキが故障したら事故のあった
マンションに突っ込むなと思っていたがまさか現実になるとは・・・
でもあのカーブ理論上１３３㌔まで大丈夫と言っているが素人目でもそれは
無理と思う。精々９０㌔までじゃないか？乗れば分かるが結構キツイぞ！
７０㌔でも車輪がキィーキィー鳴ってキツイカーブだと思うよ
恐らく今回は減速しきれず１１０㌔位で突っ込んだんじゃないかと思う
あと２０７系はＭＡＸ１２０だが実際はそれ以上のスピード出るよ
漏れは１２５㌔出してるの見たことある。
981 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:40:32 ID:ELm2Uby70: >937
まだ1両目の位置が判明していなかったとき
にうｐされた画像だよ
982 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:41:08 ID:GHWzop1i0: >>963
その辺は大丈夫、これくらい時間が経てば、スケジュールされる
ただし、修羅場に突入した隊員達の目に見えない心労は当分癒されない
983 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:41:18 ID:TuUhEp1u0: >>962
やっぱり、先頭車両は頭から突っ込んで、
２号車に縦方向にされたんじゃないの？
984 名前：???X???I´?±?e^?《 ：05/04/26 02:41:41 ID:e7Gyvkxs0: 次スレはこれ↓

福知山線脱線事故総合10　　　　　　　　　　　　　22:32:22・・・・１３スレ目・・・次のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114435942/l50
985 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:41:44 ID:HiMvuKJB0: >>962
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

出てないよ？
986 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:02 ID:gH32EjNb0: 本当なら今頃車庫で寝てんだろうなぁと事故車のこと考えてると涙出てきた。。。
987 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:10 ID:Uot69NZL0: しかし乗客の中には阪神大震災で九死に一生を得た人も
いたんだろうな。
988 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:23 ID:GHtDLoc80: 担架入った！
989 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:21 ID:pLKo2Rj90 <:178500858>?: 02:39 ＪＲ快速脱線で５９人が死亡。兵庫県尼崎市の福知山線。１５時間ぶり女性救出。負傷４４１人、運転士は見つからず。
990 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:24 ID:31OWc/uY0: 担架が入れられた
991 名前：922 ：05/04/26 02:42:33 ID:/QAYwzuw0: 今、オレンジ色のタンカーが用意されました！
992 名前：名無しでＧＯ! ：05/04/26 02:42:34 ID:Uk+2UW6Z0: ３時のＮＨＫニュースでは、何か進展があるのでしょうか？

おっ、担架が・・・。
993 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:37 ID:DOb1DAI20: 担架が搬入された
994 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:38 ID:wZB9BS9V0: >>974
一億五千万突破したな
995 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:44 ID:Vie3hZjg0: ストレッチャーが入りました
996 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:48 ID:dil7Spsr0: >>974
3％のヤフー税がいくらになるか楽しみですな。
997 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:48 ID:aXwL5bRo0: 担架が今入った。
998 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:53 ID:5/g17ktf0: 1000
999 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:54 ID:oCVKQkRV0: 亡くなった方々、心霊現象でもなんでもいい
もし2ｃｈに書き込めたら是非、参加しに来て下さい。
1000 名前：名無しでGO! ：05/04/26 02:42:54 ID:tIJHo9Fu0
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

DAT2HTML 0.31a Converted.